Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.26
no.10
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pp.1525-1530
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2022
BGP(Border Gateway Protocol) is a routing protocol that is actively used in inter-AS routing on the Internet. However, BGP routing protocol is vulnerable to BGP hijacking attacks that hijack the network by impersonating normal BGP sessions. BGP Hijacking attacks can lead to causing intercept IP traffic or interference with the normal service operation. Recently, BGP hijacking attacks, which have often occurred overseas, have also occurred in Korea. It means threatening the security of the Internet. In this paper, we analyze the overall process of attack through representative attack cases and virtual scenarios of BGP hijacking and based on the results of analyzing the application status of security technology to prevent BGP hijacking attacks by Korea and global major ISPs. It covers the technical proposal of ISPs and autonomous system operators should take to defend against BGP hijacking attacks.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.10
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pp.2733-2740
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2009
An advanced and proactive response mechanism against diverse attacks on All-IP network should be proposed for enhance its security and reliability on open network. There are two main research works related to this study. First one is the SPIE system with hash function on Bloom filter and second one is the Sinkhole routing mechanism using BGP protocol for verifying its transmission path. In this study, we proposed an advanced IP Tracing mechanism based on Bloom filter and Sinkhole routing mechanism. Proposed mechanism has a Manager module for controlling the regional router with using packet monitoring and filtering mechanism to trace and find the attack packet's real transmission path. Additionally, proposed mechanism provides advanced packet aggregation and monitoring/control module based on existing Sinkhole routing method. Therefore, we can provide an optimized one in All-IP network by combining the strength on existing two mechanisms. And the Tracing performance also can be enhanced compared with previously suggested mechanism.
Because WSNs operate with limited resources of sensor nodes, its life is extended by cluster-based routing methods. In this study, we use data on direction, distance, density and residual energy in order to maximize the energy efficiency of cluster-based routing methods. Through this study, we expect to minimize the frequency of isolated nodes when selecting a new cluster head autonomously using information on the direction of the upper cluster head, and to reduce energy consumption by switching sensor nodes, which are included in both of the new cluster and the previous cluster and thus do not need to update information, into the sleep mode and updating information only for newly included sensor nodes at the setup phase using distance data. Furthermore, we enhance overall network efficiency by implementing secure and energy-efficient communication through key management robust against internal and external attacks in cluster-based routing techniques. This study suggests the modified cluster head selection scheme which uses the conserved energy in the steady-state phase by reducing unnecessary communications of unchanged nodes between selected cluster head and previous cluster head in the setup phase, and thus prolongs the network lifetime and provides secure and equal opportunity for being cluster head.
MANET can be applied to various applications as it can autonomously configure the network with only mobile nodes. However, the network can be vulnerable to cyber attacks because it is organized in a distributed environment without central control or management. In this paper, we propose a simulation-based network security vulnerability analysis and verification method. Using this method, we simulated the routing message modification attack, Sybil node attack, and TLV message modification attack that may frequently occur in MANET, and confirmed that similar vulnerabilities can be occurred in the real system. Therefore, the proposed method can be used to improve the accuracy of the protocol design by verifying possible security vulnerabilities through simulation during the protocol design procedure.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.3
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pp.141-150
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2013
Simulation is an important technique to test and verify routing protocol correctness. However, simulation does not guarantee that the protocol works expectedly on a real world environment because it needs to rely on assumptions and simplified properties such as radio characteristics and effects of geographical constraints that may not reflect the real world networking environments. Therefore, a real world experiments are necessary to gain a practical insight into the actual performance of ad hoc networks. In this paper, we build a test-bed to evaluate multi-hop ad hoc networks for high speed video streaming inside a building using AODV-UU routing protocol. Our observation indicates that the considered ad hoc network can provide a sufficient performance for a low rate streaming data in terms of throughput, PDR (Packet delivery ratio) and the average delay.
This paper focuses on message complexity performance analysis of mobile ad hoc network (MANET) address autoconfiguration protocols (AAPs) in reference to link errors generated by mobile wireless nodes. An enhancement was made using a proposed retransmission limit, S, to be computed for error recovery (based on the link error probability), to measure message complexity of AAPs in reference to the link error probability, $P_e$. The control procedures for the retransmission limit have been included for each of the AAPs. Retransmission limit control is critical for efficient energy consumption of MANET nodes operating on limited portable energy. O-notation has been applied to analyze the upper bound of the number of messages generated by a MANET group of nodes. The AAPs investigated in this paper are strong duplicate address detection (DAD), weak DAD with proactive routing protocol (WDP), weak DAD with on-demand routing protocol (WDO), and MANETConf. Each AAP reacts different to link errors, as each AAP has different operational procedures. The required number of broadcasting, unicasting, relaying, and received messages of the nodes participating in a single-node joining procedure is investigated to asymptotically calculate the message complexity of each AAP. Computer simulation was conducted and the results have been analyzed to verify the theoretical message complexity bounds derived. The message complexity of WDP was lowest, closely followed byWDO, based on the simulation results and analysis of the message complexity under nominal situations. The message complexity of MANETConf was higher than WDO, and strong DAD resulted to be most complex among the four AAPs.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.4B
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pp.184-191
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2008
NanoQplus, which is an embedded operating system for wireless sensor networks (WSNs) and developed by Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI), provides programmer-friendly preemptive multi-threading programming technique, but it has poor network protocol stack, as compared to TinyOS, one of the famous operating systems for WSNs. In this paper, we apply dynamic MANET on-demand routing (DYMO) protocol, which is being standardized in Internet Engineering Task Force (IETF), to NanoQplus. Since DYMO has been proposed for mobile ad-hoc networks (MANETs) and MANETs have less resource restrictions than WSNs, the basic DYMO protocol cannot be applied to WSNs without modifications. Moreover, coherence with MAC protocol should be considered in order to eliminate redundant data between MAC and network layers. Thus, we propose a modified version of the basic DYMO protocol for NanoQplus. The experimental results from a real sensor network test-bed show that the DYMO implementation using NanoQplus works efficiently in WSNs.
The CL network fer CBDS(Connectionless Broadband Data Service) defined by ITU-(International Telecommunication Union-Telecommunication) consists of CL(ConnectionLess) servers which route frames and links which connect between CL user and CL server or between CL servers[1][2]. In this configuration, two kinds of congestion, CL link congestion and CL server congestion may occur. Therefore this paper has proposed the scheme that can deal with the above congestion state of LAN traffic efficiently in interworking LANs in ATM network. Proposed schemes ale link-by-link scheme and hybrid scheme. Link-by-link scheme uses the ABR feedback loops of AIM layer between CL user and CL server or between CL servers, and the header translation table carrying out the routing function of frame. And hybrid scheme is the scheme that adds end-to-end loop to link-by-link scheme and then uses RM message using CLNAP-PDU(ConnectionLess Network Access Protocol - Protocol Data Units) of CL layer. These schemes can be implemented easily because of using the ABR loop of ATM layer, end-to-end loop of CL layer, and the routing function of CL server. In this paper the characteristic and effects of two schemes in CL server bas been compared and analyzed.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.45
no.9
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pp.1-7
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2008
The efficient node energy utilization in wireless sensor networks has been studied because sensor nodes operate with limited power based on battery. Since a large number of sensor nodes are densely deployed and collect data by cooperation in wireless sensor network, keeping more sensor nodes alive as possible is important to extend the lifetime of the sensor network. Energy efficiency is an important factor of researches that efficient routing algorithm is needed in wireless sensor network. In this research, I consider some methods to utilize more efficiently the limited power resource of wireless sensor networks. The proposed algorithm is the sink first divides the network into several areas with hop counts and data transmission based on cluster ID. The performance of the proposed algorithm has been examined and evaluated with NS-2 simulator in terms of lifetime, amount of data and overhead.
Aircraft data network (ADN) is a data networking for signal transmission among avionic systems in aircraft, and it mostly has been applied MIL-STD-1553B that guarantees high reliability considering its application environments. However, commercial Ethernet has been widely applied for ADN recently, and its range of applications have increased. Ethernet provides high speed of data transmission, however, it could not guarantee quality of service (QoS) so high as MIL-STD-1553B. In this paper, we propose dynamic routing and priority based data transmission schemes in order to improve the QoS of legacy Ethernet. Our propose schemes can be applied to Ethernet switch, and it is able to manage network traffic efficiently, and reduce the time for data transmission. We analyze the packet transmission time for both legacy and proposed schemes in Ethernet environments using simulation, and we show that our proposed scheme can reduce the time for data transmission compare to legacy spanning tree protocol.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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