Hyoun Seok Moon;Hyeon Seung Kim;Leen Seok Kang;Byung Soo Kim
국제학술발표논문집
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The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.163-168
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2013
A construction workspace is considered as a critical factor to secure constructability and safety of a project. Specially, optimized size of each workspace helps to minimize any conflicts between workspaces, works and resources within a workspace in the construction site. However, since an existing method for making a decision workspace's size depends on generally experiences of managers and work conditions of activity, it is difficult to perform safe works considering feasible workspace size. The workspace size is changed according to the quantity of resources allocated into each activity as time progresses. Accordingly, it is desirable that optimized workspace size considering input size of resources is determined. To solve these issues, this study configures an optimized model for deciding standard size of workspaces by simple regression analysis and develops a visualized scenario model for simulating the optimized workspace shape in order to support BIM (Building Information Modeling) environment. For this, this study determines an optimized resource shape size considering maximum working radius of each resource and constructs its visual model. Subsequently, input size of resources for each activity is estimated considering safety execution area of resources and workspaces. Based on this, an optimized 3D workspace shape is generated as a VR simulation model of a BIM system based on the suggested methodologies. Moreover, operational feasibility of the developed system is evaluated through a case study for a bride project. Therefore, this study provides a visualized framework so that project managers can establish an efficient workspace planning in BIM environment. Besides, it is expected that constructability, productivity and safety of the project will be improved by minimizing conflicts between workspace and congestions between resources within a workspace in the construction phase.
Purpose: The purpose of this study is to evaluate the performance of heating equipments by implementing the extreme environment in which ships navigating the ice zone are exposed and to study and apply the experimental method to infer the optimized design for each factors. Methods: It is required to verify by analysis and experiment how the environment with low temperature and wind speed implemented through the test facility affects the heating walk-way and The optimum design of the heating walk-way in that extreme environment is derived using the Taguchi technique. Results: The results of this study are as follows; It was found the effect on the condition of each factor and derive optimized conditions that satisfy the performance condition of the heating walk-way in extreme use environment. Conclusion: Ships operating in Polar waters require reliable and durable facilities for all environments during sailing.
Park, Taehwan;Seo, Hwajeong;Bae, Bongjin;Kim, Howon
Journal of information and communication convergence engineering
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제14권3호
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pp.177-183
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2016
A lot of Internet of Things devices has resource-restricted environment, so it is difficult to implement the existing block ciphers such as AES, PRESENT. By this reason, there are lightweight block ciphers, such as SIMON, SPECK, and Simeck, support various block/key sizes. These lightweight block ciphers can support the security on the IoT devices. In this paper, we propose efficient implementation methods and performance results for the Simeck family block cipher proposed in CHES 2015 on an 8-bit ATmega128-based STK600 board. The proposed methods can be adapted in the 8-bit microprocessor environment such as Arduino series which are one of famous devices for IoT application. The optimized on-the-fly (OTF) speed is on average 14.42 times faster and the optimized OTF memory is 1.53 times smaller than those obtained in the previous research. The speed-optimized encryption and the memory-optimized encryption are on average 12.98 times faster and 1.3 times smaller than those obtained in the previous studies, respectively.
A new tridiagonal Toeplitz linear system (TTLS) solver is proposed. The solver decomposes a strictly diagonally dominant TTLS equation into a number of subsystems using a limit convergent of an analytic solution of a continued fraction. Subsystem equations can be solved employing a modified Gaussian elimination method. The solver fully exploits parallelism. Optimized operational environment for the algorithm is discussed.
In this paper, we research the OLSR(Optimized Link State Routing Protocol) of the mobile ad-hoc network protocols, and design the system implementation based on the Embedded Linux for the Ubiquitous Space construction. We prove the performance of proposed system in the various experiment environments through several scenarios which is about transmitting the image data on the mobile ad-hoc network environment.
본 논문의 주 목적은 기존선형과 저항을 최소화하는 최적선형에 대한 에너지효율 성능을 평가하는 것이다. 설계 흘수와 설계 선속을 고려하여 대상선박의 선수부 형상을 검토하였다. 실제 운항 상태에서 대상선박의 저항성능을 평가하였다. 상용 전산유체역학(CFD) 코드와 수조 모형시험 자료는 유효마력 평가를 위해 사용되었다. 실제 운항 상태를 고려하여 최소저항을 가지는 최적선형을 제시하였다. 기존선형과 최적선형에 대하여 3가지 선속에서 유효마력을 추정하였다. 최적선형의 저항성능은 기존선형과 비교하여 볼 때 설계속도(12노트)에서 약 6 % 향상된 결과를 보여 주었다. 준추진효율 계수(ETAD, ${\eta}_D$)는 모형시험 자료를 활용하였다. 에너지 효율 성능은 년간 운항일수, 벙커C유 가격, 1일 연료사용량 그리고 연료소비계수를 바탕으로 작성되었다. 최적선형의 에너지 효율 성능은 기존선형과 비교하였을 때 12노트에서 연간 약 3천만원 절약된 결과를 보여 주었다.
최근 이동사무환경에 대한 관심이 증대되고 있다. 이를 위한 '유비쿼터스 이동사무환경 시스템'의 메신저 시스템은 기존 메신저 프로토콜에서 지원하지 않았던 파일 요청, 사무환경 전송/ 요청 / 브로드캐스팅 등 이동 사무환경 메신저 시스템을 위한 여러 가지 새로운 개념들이 필요하다. 본 논문은 이러한 이동사무환경 메신저에 맞는 새로운 프로토콜을 설계하였으며, 기존의 프로토콜과의 차이점을 분석하였다. 또한 MOE-MP에 최적화된 서버를 구현하고 이에 대한 효율성 분석을 수행하였다. 새롭게 설계한 MOE-MP는 XMPP의 기본적인 프로토콜을 사용하였고, 이동사무환경에 맞도록 확장하였다.
기존의 미들웨어 시스템이 유선 환경을 중심으로 기초로 개발됨에 따라 모바일 무선 이동성 환경을 지원하기 위해서 미들웨어 및 관련 응용 프로그램들이 규모 또는 운용성이 커서 적용되기 어렵다는데 문제가 발생한다. 이러한 문제점을 극복하기 위해서 미들웨어 응용 및 실행 단위가 모바일 환경에 적합하게 최소 및 최적화되어야 하므로 이에 필요한 경량모바일 시스템을 설계 및 제안 한다.
The SCM is that Supply Chain Network is Promptly and Voluntarily Optimized in Unstable Market Change Environment. The Cash flow Efficiency of Hole Supply Chain Network is Improved by Changing the Information and Changing the Foundation of Business Processes. The Role of WMS has been Changing Importantly with the Introduction of SCM. WMS Needed to Change to the Information Center in Order to Change Information in Real Time and the WMS of Information Storing in Order to Support an Idea Decision. This Development was Defined about the Importance of WMS in SCM Environment. The Criterion of Valuation is Normally Measured Time between Taking a Order Receive and Bringing the Items to Customer. The Decreasing Move Time of Order Picker in Warehouse is Directly Influence to the Job Execution. So, this Research is Defined about the Optimized Route of Order Picker and Suggests Algorithm. To do this, Past Algorithm is Studied. It's Easy to Introduce and this Study is Looking for Method about the Noticing of Order Picker. The Algorithm will Improve to be Adapt to Standard Process System.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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