• 한국가스학회지
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• 제20권6호
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• pp.73-79
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• 2016

이동형 LP가스 사용시설은 야외에서 임시적으로 구성 및 사용되는 LP가스 시설로서 국내 지역축제 등에 설치되는 천막, 포장마차 등의 LP가스 시설을 의미한다. 이러한 이동형 LP가스 시설은 법정검사 대상이 아니기 때문에 안전관리의 주체 또는 방법이 모호하여 효과적인 안전관리를 위한 방안이 필요하다. 본 연구에서는 국내에서 개최되는 지역축제 및 포장마차 등의 실태조사 및 위험요소 분석을 통해 안전관리 개선 방안의 방향성을 살펴보고 금속배관의 사용, 공동 용기보관 등의 개선방안을 제시하고자 하였다. 본 연구의 결과를 통해 국내 이동형 LP가스 사용시설의 안전 관리 효율성 증대에 도움이 될 수 있을 것으로 기대한다.

• 한국가스학회지
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• 제5권1호
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• pp.52-59
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• 2001

LP가스 용접 용기의 가스 누출사고에 대한 통계적 분석을 통하여 사고 발생에 영향을 미치는 주된 요인을 조사하였다. 그 결과 대부분의 가스 누출은 용접부 국부부식에 따른 핀홀에 의한 누출이 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 따라서, 본 논문에서는 2부구조 용기에서의 열처리조건의 문제점과 3부구조 용기의 T부위 터짐 현상에 의한 대책안을 제시하였다. 나아가, LP 가스 용기의 용접부 및 모재부에 대하여 산성비와 해수 분위기에서의 부식속도를 전기화학적 부식실험을 통하여 측정하였다. 또한, LP가스 용기의 제조공정중 분체도장 공정에 의한 도장막의 부착성 및 결함을 주사전자현미경을 통하여 분석하고 최적의 도장 두께를 제시하였다.

• 한국가스학회지
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• 제9권2호
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• pp.38-42
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• 2005

본 연구는 LP가스 용기용 밸브의 개발에 관한 것으로 안전밸브의 개념을 도입했다. LP가스 용기는 사용의 편리성 때문에 많이 이용되고 있지만 많은 사고가 발생되고 있다. 특히 자해나 남을 해할 목적으로 이용되기도 하며 때때로 시위도구로 사용되기도 한다. 정부에서는 이와같은 사고를 줄이기 위하여 과류밸브를 사용하도록 의무화하고 있지만 제품개발이 뒤따르지 못하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 과류밸브보다 근원적 안전개념을 도입한 안전밸브의 개념을 소개한다. 이것은 기존의 밸브에 모듈을 삽입하는 방법으로 개발되었으며 밸브에 호스나 조정기가 연결되지 않은 상태에서는 가스의 흐름이 억제된다. 또한 정상 사용중이더라도 호스가 절단되거나 과류가 발생되면 즉시 가스의 흐름은 차단된다.

• 한국가스학회지
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• 제11권2호통권35호
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• pp.65-70
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• 2007

LP 가스의 폭발현상 및 위험성을 평가하기 위하여, 산소농도변화와 LP 가스의 농도에 따른 혼합가스 조성을 변화시켜 실험을 행하였다. 산소농도 21%에서 LP 가스의 농도가 증가할수록 폭발하한계는 낮아졌으며, 최소산소농도(MOC, Minimum Oxygen Concentration)는 1.0 bar, 1.5 bar, 2.0 bar에서 각각 14.5%, 12.0%, 11.5%로 낮아졌다. 최대폭발압력은 압력이 증가할 경우 $6.46kg/cm^2,\;9.41kg/cm^2,\;13.49kg/cm^2$로 증가하였으며, LP 가스의 초기압력이 클수록 화염의 전파속도가 증가하였다.

• 한국가스학회:학술대회논문집
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• 한국가스학회 2000년도 추계학술발표회 논문집
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• pp.130-136
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• 2000

• 한국가스학회:학술대회논문집
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• 한국가스학회 2000년도 추계학술발표회 논문집
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• pp.137-142
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• 2000

• 한국안전학회지
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• 제16권4호
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• pp.1-6
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• 2001

An experimental study was carried out to investigate the emission characteristics of LP gas burner for the Practical combustion conditions including fm voltage, inlet area, gas Pressure, emission resistance, duct length and height. The result shows that CO is almost remains constant for the emission fan voltage, but significantly increases with the reduction rate of air inlet, up to 3000ppm at 50% of reduction rate. Also, the variation of gas pressure has no effect to CO of gas boiler due to its governor which controls gas pressure secondly, but it gives an rapid increase of CO for the gas range. The emission resistance test shows that CO is suddenly increased with the reduction rate of emission duct above 70% and main burner is stopped at 90%. The reverse wind test shows that CO is suddenly increased with the air velocity above 7m/s and main burner is stopped at 9m/s. The more horizontal length of emission duct is long and the vertical height is low, CO is infinitesimally increased.

• 한국가스학회지
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• 제21권6호
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• pp.39-45
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• 2017

국내 여가문화 확산으로 안전 문제가 부각되고 있는 캠핑용 차량 내 LP가스 사용시설은 법정검사 대상에 해당되지 않아 안전관리 주체 또는 방법이 애매하여 효율적인 안전관리를 위한 방안이 필요하다. 본 연구에서는 캠핑용 차량의 대표유형 도출, 캠핑용 차량 내 LPG 사용시설 관련 실태조사, 관련 규정 조사 및 검토를 통하여 캠핑용 차량 내 LPG 사용시설의 안전관리 방안을 제시하고자 하였다. 본 연구의 결과를 통해 국내 캠핑용 차량 내 LP가스 사용시설의 안전 관리 효율성 증대 및 안전성 제고에 도움이 될 수 있을 것으로 기대한다.

• 한국가스학회:학술대회논문집
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• 한국가스학회 1998년도 추계학술발표회 논문집
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• pp.75-80
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• 1998

• 한국안전학회지
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• 제21권1호
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• pp.48-52
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• 2006

This study is a research of safety valve development for LP gas cylinder which use sintering metal. Re-searcher wishes to apply technology of sintering metal for safety valve development and do gas flow control. The basis of this study is most suitable fluid examination that to reduce gas accident. This research concluded following results. 1. When press pin length is 42mm to 45mm powder quantity is 0.25g, in case of press pin length 36mm to 42mm powder quantity is 0.2g, displayed fluid optimization. 2. When press pin length is 39mm and powder quantity is 0.25g, press pressure displayed fluid optimization at all interests from $1.2\;tons/cm^{2}\;to\;2\;tons/cm^{2}$. 3. When apparent density is about $5.0g/cm^{3}\;to\;4.5g/cm^{3}$, fluid optimization becomes.