Meteorological phenomena are observed by the Korea Meteorological Administration in a variety of ways (e.g., surface, upper-air, marine, ocean, and aviation). However, there are limits to the meteorological observation of the planetary boundary layer (PBL) that greatly affects human life. In particular, observations using a sonde or aircraft require significant observational costs in economic terms. Therefore, the goal of this study was to measure and analyze the meteorological factors of the vertical distribution of the see-land breeze among local meteorological phenomena using meteorological drones. To investigate the spatial distribution of the see-land breeze, a same integrated meteorological sensor was mounted on each drone at three different points (seaside, bottom of mountain, and mountainside), including the Boseong tall tower (BTT) at the Boseong Standard Weather Observatory (BSWO) in the Boseong region. Vertical profile observations for air temperature, relative humidity, wind direction, wind speed, and air pressure were conducted up to 400 m every 30 minutes from 1100 LST to 1800 LST on August 4, 2018. The spatial characteristics of meteorological phenomena for temperature, relative humidity, and atmospheric pressure were not shown at the four points. Strong winds (~8 m s-1) were observed from the midpoint (~100 m) at strong solar radiation hour, and in the afternoon the wind direction changed from the upper layer at the inland area to the west wind. It is expected that the analysis results of the lower atmospheric layer observed using the meteorological drone may help to improve the weather forecast more accurately.
국내의 송전선 지지물 설계는 전기설비기술기준과 한국전력공사 송전설계기준에 근거하여 적용되며, 철탑하중에 큰 비중을 갖는 풍하중기준은 1985년 기상청의 풍속 데이터를 반영하여 1987년경에 제정된 지침을 지금까지 적용하고 있다. 당시 제정된 설계기준에서는 지역별 풍속 차이에 따라 I, II, III, 지역 및 울릉도로 구분하여 차등 적용하는 설계개념으로 주변여건을 고려하지 않고 동일한 지역내에 위치하고 있는 송전지지물의 경우에는 동일한 풍하중을 적용하는 방식이다. 최근 해외 철탑설계기준과 국내 건축물 설계기준에서는 전산기술의 발달로 국부적인 지형영향을 고려하여 철탑별로 개별적인 풍하중을 산정하는 방식을 채택하고 있다. 본 논문에서는 상용 송전선로 설계가 진행되고 있는 군산-새만금 예정 경과지 가운데 지형조건을 고려한 풍속할증이 요구되는 개소에 대한 설계 풍하중 검토사례를 소개한다.
System identification is a fundamental step towards the application of structural health monitoring and damage detection techniques. On this respect, the development of evolved identification strategies is a priority for obtaining reliable and repeatable baseline modal parameters of an undamaged structure to be adopted as references for future structural health assessments. The paper presents the identification of the modal parameters of the Guangzhou New Television Tower, China, using a data-driven stochastic subspace identification (SSI-data) approach complemented with an appropriate automatic mode selection strategy which proved to be successful in previous literature studies. This well-known approach is based on a clustering technique which is adopted to discriminate structural modes from spurious noise ones. The method is applied to the acceleration measurements made available within the task I of the ANCRiSST benchmark problem, which cover 24 hours of continuous monitoring of the structural response under ambient excitation. These records are then subdivided into a convenient number of data sets and the variability of modal parameter estimates with ambient temperature and mean wind velocity are pointed out. Both 10 minutes and 1 hour long records are considered for this purpose. A comparison with finite element model predictions is finally carried out, using the structural matrices provided within the benchmark, in order to check that all the structural modes contained in the considered frequency interval are effectively identified via SSI-data.
Korea takes part in overseas business by use of accumulated advanced technology through construction of the worlds first 765kV double circuit transmission system designed with pure local technology. 'Development Study on the Power System Network Analysis in Myanmar' was received in the year 2001 and was completed in the year 2002. The following project,'Feasibility Study and Basic Designs for the 500kV Transmission System in Myanmar' has been in progress since January, 2004. With regards to this project the master plan for the Myanmar long term power system was submitted in January 2005, and now the basic designs for the 500kV transmission system construction are in progress. Technical data for the design of the transmission line is calculated using a very complex numerical formula that is almost impossible to be completed by hand. So the transmission technical calculation system was developed to calculate and support Myanmar technical data for the design of transmission line with respect to factors such as wind prossure load, tower design data conductor design data and insulator design data on the basis of weather conditions for the Myamar transmission line design area of the Myanmar 500kV trans- mission line construction basic design.
KEPCO constructed the first 765kV 2 circuit transmission line in the world with its home grown technologies. Through this 765kV transmission system project, KEPCO accumulated experience and technologies related to the 765 kV power system. Based on the successful completion of the 765kV transmission project, KEPCO is conducting overseas business by using its abundant experience and know-how. In particular, KEPCO developed the training course for power system, called the ATT (Advanced Transmission Technology) training courses for overseas business, especially for developing countries. Therefore, KEPCO developed the "Transmission line design system for overseas projects". This system supports the calculation of wind pressure load, tower design, wire selection, insulation design, etc. by applying the meteorological data of foreign countries and design standards. And this system is applied to the training program so that the trainees can design the optimal transmission line for their own countries.
Today, the number of super tall buildings are under construction or being planed in Middle East and Asian Countries. For example the burj Khalifa, the tallest building in the world, is completed in 2008 and the height of that is about 800m. Also, Lotte World Tower is under construction in Korea. External environmental conditions such as wind speed, air temperature, humidity and solar radiation around the super tall building differs according to the building height due to the vertical micro climate change. However, the meteorological information used for AC design of building is obtained typically from standard surface meterological station data(~2m above the ground). In this paper the effect of the building envelope on heating and cooling load in super tall building considering the meteorological changes with height was analyzed with simulation method. As results of this research, the guideline to select the building envelop alternatives for super tall building will be suggested in this paper.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2000.06a
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pp.280-285
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2000
With recent development of technology of high stiffness material and the structural design, the construction of high rise structures such as tall building, tower has increased. The more flexible and slender structure is vulnerable to the internal and external dynamic loads induced by earthquake, wind and traffic load. There have been great effort and many researches to minimize the influence of dynamic loads on the structure. The traditional and stable method, the application of the passive damper, is not able to comply with various dynamic loads, while the mass damper which active control technology is integrated can effectively comply with load types. Therefore, the application of active control of huge structures with AMD(Active mass damper) or HMD(Hybrid Mass damper) is increasing. Up to now, most of actuators are servomotor and hydraulic actuator. But it is known that the electromagnetic actuator applies non contacting control force, which makes the control system easier with no characteristic change depending on time. In this paper, Hybrid mass damper with electromagnetic actuator was designed and applied to building scaled structure. The performance of designed HMD tested by shake table test is included.
본 논문에서는 송전철탑에 작용하는 설계하중으로서 [송전철탑 설계풍속에 관한 연구]에 근거하여 1987년 6월 제정된 지역별설계 풍하중기준의 개정을 위한 연구결과를 수록하였다. 당시 제정된 송전설계기준은 이전에 전국적으로 통일시켜 적용되던 풍속압($76kg/m^2$)을 지역별 풍속을 구분하여 그 차이에 따라 I, II, III, 지역 및 울릉도로 구분하여 차등 적용하였으며, 본 연구에서는 국내 기상청이 생긴 이래 2005년까지 누적된 기상 DB의 분석을 통하여 최근의 기상 현상을 반영한 보다 현실적인 설계기준 개정과정을 수록하였다. 본 논문에서는 1980년대 후반부터 약 20년간의 기상청의 풍향, 풍속자료를 추가로 확보하여 이를 분석하고 재현기간을 반영한 지역별 설계하중을 재산정하여 최근의 기상자료를 포함하여 보다 정확한 분석을 도모하고, 사회 환경의 급변함에 따라 우려되는 기상이변 등을 고려한 안전성과 경제성이 향상된 설계기준의 산정과정을 고찰하고자 한다.
This study explored how the elementary schools provided proper interior environments to the students in terms of ecological aspects. 14 cases-7 in Busan and 7 in Osaka which were newly built or remodelled since 2000 were selected. These schools were analyzed based on the eco-school guideline suggested In the former study. The guideline categorizes into three parts: 1) energy efficiency related with lighting, ventilation, heating and insulation, 2) greening, 3) sustainability including recycling water system and use of environmentally friendly materials. The results showed that Korean schools require more systematic planning for natural lighting, ventilation, Insulation, greening and new water system while Japanese schools need use of environmentally friendly materials and consideration for natural lighting, insulation and interior greening. Especially, natural lighting and natural ventilation through roof window, atrium, wind tower and use of natural insulation and blind window system should be basically considered at the Initial planning. Also, this study reveals that ecological approach including greening and natural lighting with various architectural form should be applied in future elementary school design to make the school environment more agreeable and economical.
Kim, Min-Ho;Choi, Seong-Man;Seo, Jun-Ho;Choi, Chea-Hong;Hong, Bong-Guen
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.11a
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pp.764-767
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2010
The high enthalpy plasma research center in Chonbuk national university is under construction for MW class plasma wind tunnel. Four types of plasma equipment will be installed in the research center. The equipments are 1set of 0.4 MW class enhanced Huels type plasma equipment, 1 set of 2.4 MW class enhanced Huels type plasma equipment, 1 set of 60 kW RF plasma equipment and 1 set of 200 kW RF plasma equipment. And electrical, water and gas utilities to assistant plasma equipments are under construction. The research center consists of experiment building, research building, power supply building, air supply building, cooling tower foundation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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