JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.4
no.3
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pp.182-188
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2004
We demonstrate a $2.1\;{\times}\;1.0\;{\times}\;0.1cm^3$ sized compact transmitter using LTCC System-in-Package (SiP) technology for 60GHz-band wireless communication applications. For low-attenuation characteristics and resonance suppression of the SiP, we have proposed and demonstrated a coplanar double wire-bond transition and novel CPW-to-stripline transition integrating air-cavities as well as novel air-cavities embedded CPW line. The fabricated transmitter achieves an output of 13dBm at a RF frequency of 62GHz, an IF frequency of 2.4GHz, and a LO frequency of 59.6GHz. The up-conversion gain is 11dB, while the LO signal is suppressed with the image rejection mixer below -21.4dBc, and the image and spurious signals are also suppressed below -31dBc.
This paper analyzed time delay and phase distortion that generates in multipath and the degree of distortion due to power attenuation factor when UWB system is applied at indoor environment and the effects of indoor structure and material on distortion factors. Based on these distortion factors, channel model similar to actual environment is mathematically described and multipath and the degree of signal distortion generated when UWB system is applied to random environment is tested through channel model simulation and varies distortion factor that UWB system needs to consider in different indoor environment is analyzed.
Kim, Hyun-Sik;Lee, Hae-Yeon;Kim, Jong-Ryung;Lee, Jun-Hui;Oh, Young-Woo
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.06a
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pp.346-346
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2009
저손실 고투자율 특성을 갖는 $\alpha$-Fe 나노결정 자심재료를 제조하기 위해 열처리 온도를 변화시켰으며 투자율과 신호전송 특성을 측정한 결과 $510^{\circ}C$에서 열처리된 자심재료에서 가장 우수한 특성을 얻었다. 저주파 대역에서의 신호전송 특성은 자심재료의 자기적 특성에 지배적인 영향을 받으며, 고주파 대역의 신호전송 특성은 임피던스 매칭으로 향상시킬 수 있었다. 에어-캡은 $500{\mu}m$ 이상 적용할 때, 100 A이상까지 안정적인 특성을 발휘하였다. 그리고 고역통과 필터의 설계와 신호결합장치에의 적용을 통해 통신대역 이외의 노이즈를 제거할 수 있었다.
The transient characteristics of separately excited d-c motor driven by thyristor d-c chopper is studied in this paper. The armature controlled system is applied. As a result of theoretrical analysis the following conculsions were drawn: (1) For the transient analysis, it is recognized that the state transition analysis is a more general method and powerful tool than the state equation method or signal flow graph method, although it includes iterative matrix calculations. And the system is dealt with a finite width sampled-data system in the state transition analysis. (2) The transient characteristics of the motor angular velocity and its torque to the sampling duration variation are compared with those due to the amplitude variation of d-c chopper voltage as follows. The attenuation rate of the transient characteristics is equal in both cases, but the initial value of the transient characteristics in former case is greater than in latter case. (3) The roots of characteristics equation of the system lie inside the unit circle of the Z-plane. Therefor the system is stable. Further it is found that as the sampling duration is decreased the relative stability is lessened.
Localized communication networks for office automation, security monitoring, environmental management of buildings, computer communications, and other applications enjoy every increasing demand. This paper proposes a direct sequence spread spectrum communication system for use in power line data transmission. Advantages of power distribution circuits include reasonably universal coverage and easy access vis a standard wall plug. Disadvantages include limited communication bandwidth, relatively high noise levels, and varying levels of impedance, noise, and attenuation. Spread spectrum signalling provides immunity to narrow-band signal impairments and multiplexing capability. Our prototype power line communication module supports completely physical and data link layers based on the international standard ISO 10368 for reliable high-speed power line communication system. Moreover it provides useful functions to compose a plant monitoring and control system. All the circuits of the communication module are included in one compact circuit. Thus a functional communication system for the power line plant monitoring and control is implemented.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.27
no.3
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pp.239-245
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2007
A torsional guided wave mode in a tubular structure has many advantages in obtaining a higher sensitivity and lower attenuation for a defect, because it shows no dispersion characteristics and no radial displacement for a tubular structure. Many attempts have been made to excite and receive torsional guided waves by conventional piezoelectric transducers, but only a few examples are used during a practical field inspection. In this study, an array of electromagnetic acoustic transducers (EMATs) were for an excitation and reception of the torsional guided waves in a pipe was designed and fabricated. The signal patterns were analyzed based on various beam path length. The feasibility of detecting the defects was investigated through a series of experiments with artificial notches on a pipe.
Underwater acoustic navigation and position fixing systems have been extensively used not only in surface position fixing but also in underwater position fixing. Tn recently, application of these systems has been in the field of underwater inspection of offshore platforms, where it is vital to track the position of an unmanned submersible or diver carrying underwater cameras and nondestructive testing equipment. But these systems are included the fixing errors as results of a signal with additive noise, the attenuation of sound and the interference effects due to multipath reflection and forward scattering. In this paper to improve the position fixing by the supershort baseline acoustic position system, a method to apply the Kalman filter to the fix of the system is proposed and the digital simulation under noise condition is conducted. The optimal positions by the Kalman filter are compared with original positions, and it is confirmed that the results of the pro-posed method are evidently more accurate.
A 440MHz wireless and passive surface acoustic wave (SAW) based micro-sensor was developed for simultaneous measurement of temperature and humidity. The developed sensor is composed of a SAW reflective delay lines structured by an IDT (Inter-Digital Transducer), four reflectors and humidity sensitive film (polyimide). Polyimide was dry-ecthed by RIE (Reactive Ion Etching) to obtain high roughness, which gives the large reaction area resulting in high sensitivity. In wireless testing using a network analyzer, sharp reflection peaks with high S/N ratio, small signal attenuation, and few spurious peaks were observed in the time domain. High sensitivity towards the temperature and humidiy were also observed in the large concentration range. The obtained sensitivity was $16.8^{\circ}/^{\circ}C$ for temperature sensor and $15.8^{\circ}$/%RH for humidity sensor.
This paper addresses a novel noise-compensation scheme to solve the mismatch problem between training and testing condition for the automatic speech recognition (ASR) system, specifically in car environment. The conventional spectral subtraction schemes rely on the signal-to-noise ratio (SNR) such that attenuation is imposed on that part of the spectrum that appears to have low SNR, and accentuation is made on that part of high SNR. However, these schemes are based on the postulation that the power spectrum of noise is in general at the lower level in magnitude than that of speech. Therefore, while such postulation is adequate for high SNR environment, it is grossly inadequate for low SNR scenarios such as that of car environment. This paper proposes an efficient spectral subtraction scheme focused specifically to low SNR noisy environment by extracting harmonics distinctively in speech spectrum. Representative experiments confirm the superior performance of the proposed method over conventional methods. The experiments are conducted using car noise-corrupted utterances of Aurora2 corpus.
In this paper, we introduce the concept of a HAPS(High Altitude Platform Station) system which is expected to be a next generation communication system and suggest several error correcting codes to provide high quality services. Since a HAPS system encounters serious signal attenuation due to rain and scattering in the air, concatenated codes which have a high coding gain is considered to be a proper error correcting method. In this paper, we provide performance analyses result of two candidate coding schemes for a HAPS. The first one is a conventional concatenated coding scheme, and the second one is a iterative decoding method known as Turbo Codes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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