Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.2
no.4
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pp.7-13
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2005
This paper presents modeling and ostimator/controller design for the hydraulic system in Vehicle Stability Control(VSC) system. A nonlinear mathematical model of the VSC hydraulic system is proposed and its accuracy is experimentally verified. A brake pressure estimator is then designed based on the derived mathematical model of VSC hydraulic system. And a disturbance observer, which compensates the estimation error between the brake pressure and the computed brake pressure is also designed to enhance the accuracy of the estimator. The proposed controller has the form of a feedback controller and determines explicitly the on/off ratio of valves' driving PWM signals by means of making use of the simplified mathematical model in the VSC hydraulic system. The performance of the designed controller whose feedback signal is generated by the brake pressure estimator is validated through experimental results.
This paper presents a multirate state feedback control (MRSFC) method for systems sensitive to disturbance and noise based on the multirate estimator design using the current estimator. MRSFC updates the controller output slower than the measurement sampling frequency of system output by a lifting factor R=T$\sub$c//T$\sub$s/. The closed-loop MRSFC system is less sensitive to disturbance and noise due to filtering effect than the conventional single-rate control system. The multirate estimator gain is obtained from solving a conventional pole placement problem such that MRSFC has the same spectrum of eigenvalues in the s-plane as the single-rate control. We applied the proposed multirate state feedback controller to a galvanometer servo system. Simulation and experimental results show that settling and tracking performances are improved compared with a conventional single-rate pole placement control (PPC).
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.8
no.12
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pp.1004-1013
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2002
A multirate state feedback control (MRSFC) method is proposed for systems sensitive to disturbance and noise based on the multirate estimator design using current estimator. MRSFC updates the controller output slower than the measurement sampling fiequency of system output by a lifting factor $R=T_c/T_s$ The closed-loop MRSFC system is less sensitive to disturbance and noise due to filtering effect than the conventional single-rate control system The multirate estimator gain can be obtained by solving a conventional pole placement problem such that MRSFC has the same spectrum of eigenvalues in the s-plane as the single-rate control. We applied the proposed multirate state feedback controller to a galvanometer servo system Simulation and experimental results show that settling and tracking performances are improved compared with a conventional single-rate pole placement control (PPC).
This paper deals with an analytic design of feedback regulator and signal state estimator in discrete linear systems. On the way of developing the deadbeat regulator, some necessary conditions for control policy have been derived, it is proved that the q periods delay in the control causes q periods delay in the point at which deadbeat response occurs. We have derived some relations such that the eigenvalue of system plant can be arbitrarily changed by the characteristics of minor loop compensator which is introduced in feedback path. And also we show that the signal state estimator which estimates the state of given signal sequence must satisfy some conditions. Theorems and conclusions are described with some simplel nontrivial numerical examples and signal state tracking application problems.
A prior error estimator which is solving structural dynamic problems and which is based on the generalized-method, is developed. Since the proposed error estimator is computed with only previous information, the time step size can be adaptively selected without the feedback mechanism. This paper shows that the automatic time stepping algorithm using the error estimator performs an efficient time integration. To verify its efficiency, several examples are numerically investigated.
This paper describes the design of a robust output-feedback controller for a single-input single-output nonlinear dynamical system with a full relative degree. While all the previous research works on the output-feedback control are based on dynamic observers, a new state estimator which uses the past values of the measurable system output is proposed. We name it backward-difference state estimator since the derivatives of the output are estimated simply by backward difference of the present and past values of the output. The disturbance generated due to the error between the estimated and real state variables is compensated using an additional robustifying control law whose gain is tuned adaptively. Overall control system guarantees that the tracking error is asymptotically convergent and that all signals involved are uniformly bounded. Theoretical results are illustrated through a simulation example of inverted pendulum.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.16
no.6
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pp.1036-1055
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1992
In this paper the feedback linearization of the valve-controlled nonlinear hydraulic velocity control system and the implementation of the digital state feedback controller is studied. The $C^{\infty}$ nonlinear transfomation to the electro-hydraulic velocity control system, which transforms nonlinear system to linear equivalent one, is obtained. It is shown that this transformation is global one. The digital controller to this linearized model is obtained by using the one-step ahead state estimator and implemented to real plant. The proposed implementation method is easier than the other proposed methods and it is possible to control in real time. The experiment and simulation study show that the implementation of the digital state feedback controller based on the feedback linearized model is successful..
Park Seong-Keun;Ruy Kyung-Jin;Hwang Jae-Phil;Kim Eun-Tai
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2006.05a
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pp.245-248
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2006
A particle filter is one of the most famous filters. The reason why the particle filter is widely used is that particle deals with the state estimation problem for not only linear models with Gaussian noise but also the non-linear models with non-Gaussian noise and it receives great attention from many engineering fields. In the point of view state estimator, particle filter is feedforward observer. According to the characteristic of dynamic system, the feedforward observer can estimate real state. However, the speed of convergence of feedforward observer between the actual state and the estimated state cannot be satisfied. Since the particle filter is a sort of feedforward observer, the convergence speed of particle filter is slow, and the particle filter cannot estimate actual state like particle collapse problem. In order to overcome the limitation of particle filter as a kind of feedfoward estimator, we propose a new particle filter which has feedback term, called particle filter with feedback. Our proposed method is analyzed theoretically and studied by computer simulation. Comparisons are made with other filtering mehod.
The external force disturbance is the one of the main causes that deteriorate the performance of the magnetic suspension. Thus, this paper develops a fuzzy estimator for gain scheduling control of magnetic suspension systems suffering from the unknown disturbance. The proposed fuzzy estimator computes the disturbance injected to the plant and the gain scheduled controller generates the corresponding stabilizing control input associated with the estimated disturbance. In the simulation results we confirm the novelty of the proposed control scheme comparing with the other method using a feedback linearization.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.18
no.4
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pp.1045-1056
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2007
We consider M/M/1 feedback queues with multi-class customers. We assume that different classes of customers have different arrival rates, service rates and feedback probabilities. Using the h-transforms of McDonald(999) we derive an importance sampling estimator for an overflow probability that the total number of customers in the system reaches a high level before emptying.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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