The purpose of this paper is to estimate the effect of wobble and nonconcentricity of tubes or rods in eddy current test with encircling test coils. Because the eddy current induced in a sample is related to the total magnetic flux linkages, the information about magnetic field distribution in a coil is important. In theoretical study, magnetic field distribution in a single turn coil was calculated and variation of impedance according to the difference of sample positions was presumed. Magnetic field intensity at inside of a solenoidal coil was measured and compared with the theoretical estimation. In experiment, impedance loci of a coil encircling an aluminum rod were measured at different sample positions. The effect of crack positions was examined at same sample positons.
Axi-periodic analysis using magnetic vector potential is formulated in time harmonic field and applied to the field analysis for the end region of large turbo generator in this paper. By using axi-periodic analysis, the effect of flux shield, one of the structure placed in the end region of large turbo generator to prevent stator end from thermal damage, is studied, and eddy current loss in the flux shield is estimated for operation conditions. 3D FEA is used for the verification of presented analysis method. Because 3D flux distribution can be calculated with 2D modeling, magnetic field showing 3D distribution can be effectively calculated by axi-periodic analysis comparing with 3D FEA.
The current distribution in the source coil region is analyzed using the two dimensional finite element method. The variables in the FEM are the magnetic vector potentials and the source current density. The boundary condition for the source current density is that the total current is the sum of the eddy current and the source current and is known quantity from measurement. The simulation results are compared with the analytical solution. It is found that the method can analyze the current distribution in the source conductors very accurately.
There are many types of the geometric transitions such as dent, bulge, protrusion, expansion, etc, on the inner and outer surfaces of heat exchanger tubes, steam generator tubes, and condenser tubes of nuclear power plants. Such geometric transition causes a local residual stress in heat exchanger tubes and acts as a structural factor accelerating the evolution of defects, in particular stress corrosion cracks. In the conventional eddy current test methods, the bobbin coil profilometry can provide 2-dimensional geometric information on the variation of the average inner diameter along the tube length, but the 3-dimensional distribution and the quantitative size of a local geometric transition existing in the tube cannot be measured. In this paper, a new eddy current probe, developed for the 3-dimensional profile measurement, is introduced and its superior performance is compared with that from the conventional bobbin coil profilometry for the various types of geometric transition. Also, the accuracy of the probe for the quantitative profile measurement is verified by comparing the results with that from the laser profilometry. It is expected that the new eddy current probe and techniques can be effectively used for an optimization of the tube expansion process, and the management of tubes with geometric transitions in service.
Brake forces due to eddy-currents induced by the relative motion of a conductor and a magnetic devices: motors, brakes and magnetically levitated vehicles. In particular, the practicality of using permanent magnet in eddy-current brakes system is obviously recent, due to the manifold improvement in magnet materials and technology. For such a system we give analytical formulas considering eddy-current distribution as variables: flux density for each region and forces.
이 논문은 가공 배전선에서 단선, 극심한 국부부식이나 아연손실과 같은 열화상태를 검사하기 위하여 솔레노이드 와전류 센서를 이용한 비파괴검사 시스템의 실험적인 연구에 대하여 다룬다. ACSR과 ACSR-OC에 대한 부식기구가 검토되고 코일과 시료의 구조적인 파라미터들을 검사하기 위하여, 솔레노이드 센서의 임피던스도 간단히 해석된다. 정전류원, 신호처리 장치 및 모터 구동장치로 구성된 측정시스템이 제작되었다. 이 장비는 연속적으로 센서 출력을 검출하고 검사 도체의 결함을 추정하는 성능이 있다. 그 결과, 관통형 코일의 와전류 센서가 가공 배전선의 열화에 의한 직경 변화를 효과적으로 추정할 수 있음을 밝혔다.
Satellite infrared images were analyzed to study the distribution of eddies off the east coast of Korea from 1987 to 1991. Most of the eddies were filament-type and were generated near the fringe of the East Korea Warm Current (EKWC) flowing northward. Eddies having length of 20-40km and width of 10-20km were most abundant. The meso-scale eddies of 100-200km in diameter were found between Mukho and Wonsan Bay in almost all the images. There was no evidence for the consistent movement of eddies to a definite direction. The Ulleung Warm Eddy, although reported previously by the hydrographic data, could not be identified by the limited amount of infrared imagery.
The electric wave propagation characteristics of electromagnetic field by induction current shows a nonlinear distinction in the metal but linear on air. This paper is written about the magnetic transmission distinction in the metalic tube, which wrapped the center axis by the same direction. The electromagnetic field made by the transmission signal is transferred from the transmission coil area toward the receiving coil by the magnetic diffusion. So, it is different magnetic flux around the coil with one in the remote field area. Analyzing such a complex magnetic characteristic, we verified this theory by the vector analysis and presented eddy current mechanism and analytical model about magnetic distribution in the remote field area. This magnetic distribution rate in metal body will be very useful in the nondestructive inspection of the eddy current in remote field which is recently rising as a new technology.
In this paper, The hybrid method in order to reduce the unknown varible for 3D eddy current calculation is proposed. we adopt the current vector potential(T) and the magnetic scalar potential($\Omega$) as field variable, and adopt image charge method for symetric boundary condition in BEM. We apply the hybrid method to electromagnet for levitation system and analyze the charateristics of eddy current airgap flux distribution, attractive and magnetic drag force according to velocity.
In this paper, the indirect BIEM(boundary integral equation method) is adopted to analyze 3-D eddy currents in cover plate of power transformer. In indirect BIEM, the equivalent magnetic surface charge density and the eqivalent magnanetic surface current density are the unknowns. Using triangular constant elements, the integral equations are discretized into boundary element equations of minimum order. Eddy currents are obtained in terms of euqivalent magnetic surface sources. And the locad overheating can be predicted using the eddy currents distribution in cover plate of power transformer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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