While various fiscal measures have been used to influence regional capital inflow or industrial location, the effect of fiscal variables on labor mobility has been little understood. Understanding the relationship between the composition of local public and urban migration would enhance the city govenment's ability to pursue an appropriate population policy. In order to examine the potential for local public finance to be utilized as a policy tool in directing urban population growth, this paper analyzes the impact of local government financial structure on urban migration. In examining the data on local government finance and the changes in population of Korean cities during the last ten years, it was found that cities with high per capita expenditure in regional development have experienced high population growth rates. In this study migration equations were constructed using various fiscal variables such as the proportion of special account expenditures which are mostly spent for local development purposes, per capita regional development expenditure, degree of local financial independence and per capita net fiscal benefit, along with other explanatory variables. The results of regression analysis showed that city government's regional development expenditure variables have a positive effect on urban net migration and a negative effect on outmigration. Fiscal independence and per capita net fiscal benefit had mixed effects on in and out migration variables, implying that local tax burden does not consistently deter inmigration or induce outmigration. Based on the results of this study some important policy implications can be found regarding local government's fiscal policies. Those cities seeking to attract higher population inflow should make a greater effort in appropriating local expenditures for regional development purposes such as infrastructure, housing, and transportation. city governments should not be too concerned about high local tax burden or necessarily seek to enhance financial independence for these factors do not exert a clear influence on urban population growth or labor supply.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.8
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pp.157-182
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1981
The purpose of present study is to investigate children's attitude toward reading, reading method, reading environment, reading volume, and then to compare the results obtained by sex, area and grade. The tool used in this survey was a questionaire designed specially by the investigator. The questionaire was distributed to 1339 children selected at the descretion of the investigator with due consideration of sex, area(large city, medium city and rural community) and grade (from 2nd grade of primary school to 2nd year of middle school). The results of this study are summerized as follows : 1) Regional difference was observed in respect of the followiug : Awareness on reading, motivation for reading, reading method, activity after reading, number of books collected, reading guidance, how to obtain books to read, monthly reading volume, and reading tendency. 2) Also difference by grade was observed in respcet of the following ; Activity after reading, reading guidance, monthly reading volume and reading tendency. The following conclusions have been made based on the results of the survey: 1) The children's attitude toward reading and reading method may be considered favorable while reading environment is not satisfactory yet. Especially, reading environment of school children in medium cities and rural communities is worse than that of large cities. 2) No difference by sex was observed in respect of attitudes toward reading, reading method, reading environment and reading volume while difference by sex was observed in respect of reading tendency. The followings are recommended based on the results of survey: 1) To establish and carry out a comprehensive program for the improvement of reading environment of the school children in medium cities and rural communities. 2) To improve and substantiate school library facilities and design a proper guidance program to have children utilize school library to the maximum extent. 3) To contemplate on the consolidated measures for reading behavior survey.
In this study, we analyzed 2-day food records of the 1990 Korean National Nutrition Survey data for 2,000 households, and investigated most popular menu patterns by area, income, meal. The basic menu patterns of Korean, excluding side dishes, were Rice+Soup, Rice+Stew, Rice, Others, Rice+Soup+Stew in the order of proportion for all analyzed sectors. And the proportion of menus with the rice as a main dish was about 90% on the whole. The most popular menus of Korean were Rice+Soup+Kimchi(4.52%), Noodle+Kimchi(4.30%). When they ate rice as a main dish, they had soup, kimchi, and 1 or 2 other side dishes. At large cities, Noodle+Kimchi was the most frequent menu(5.20%). On the other hands, small cities and rural areas, Rice+Soup+Kimchi+Cooked vegetable was common. For the households which salaries less than 5 million won, Rice+Stew+Kimchi is the most prevalent, but households which salaries higher than 5 million won, Noodle+Kimchi was most frequent. At breakfast and dinner, the proportion of Rice+Stew+Kimchi+Cooked vegetable was 4.70%. But at lunch, Noodle+Kimchi was the most frequent and other menu combinations based on noodle were also common. Therefore most households showed conventional rice based menu patterns, but these patterns were decreasing for the large cities, and high income households. Especially at lunch, they used various menus which were not based on rice.
Background: To assess the knowledge, attitude, and practice of ergonomics among dental professionals of Hubli-Dharwad twin cities, India. Methods: Investigator-developed, self-administered, closed-ended questionnaire assessing knowledge, attitude, and practices regarding ergonomics during dental practice was filled in by undergraduates, house surgeons, postgraduates, and faculty members of dental institutions and private practitioners from Hubli-Dharwad twin cities. Results: Data were collected from a total of 250 participants, 50 belonging to each academic group. Overall mean knowledge, attitude, and practice scores were 52%, 75%, and 55%, respectively. Significant correlation was found for age with attitude (${\chi}^2=10.734$, p=0.030) and behavior (${\chi}^2=12.984$, p=0.011). Marital status was significantly associated with all the three domains; knowledge (${\chi}^2=29.369$, p=0.000), attitude (${\chi}^2=29.023$, p=0.000), and practices (${\chi}^2=13.648$, p=0.009). Conclusion: Participants had considerable awareness and behavior toward ergonomics in dental practice. The high attitude score indicates stronger acceptance of ergonomics principles and guidelines during routine dental procedures. The current study highlights the situation of ergonomics in dental practice in the form of knowledge, attitude, and practices.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.26
no.5
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pp.127-132
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2021
Since the World Health Organization proposed guidelines for creating an age-friendly city in 2007, Efforts have been underway to create an age-friendly city to prepare for an aging society around the world. At this point in time, This study shows the local governments that are currently certified as an age-friendly city and the local governments that prepare for certification, improving the welfare level of single-person households for the elderly. For this purpose, Based on the theoretical discussion of elderly-friendly cities and single-person households, the policy implications are reflecting the eight major areas of the development of an aged-friendly city residential, economic, health, leisure and social participation, and for senior citizens in a single household presented policy reflections on four levels. Finally, The Limitations of the Unsurvey on the Actual Conditions of the Elderly in Single Households and future research directions were presented through the survey.
This paper examines if China' each province.city manages its organization well after China's WTO affiliation; and on the ground, judges how much each province city needs to improve. China's each province city data from 2002 to 2006 is used to evaluate technical efficiency by using the input-oriented CCR model and the input-oriented BCC model. Analytical results show that only Shanghai gets continuously the highest efficiency score from 2002 to 2006 and so the other provinces cities need to benchmark Shanghai to elevate their efficiency. There can be regional, cultural and emotional differences among the provinces cities but Tibet, Shaanxi, Gansu, Qinghai, Ningxia and Xinjiang get low efficiency scores even after China's WTO affiliation. The Chinese government can make use of efficiency evaluation results by DEA as basic materials in making economic development schemes in order to reduce these deviations as various minority races constitutes China and there are regional deviations of degree of economic development in China.
This study investigated the relationship between heat-related illnesses obtained from healthcare big data and daily maximum temperature observed in seven metropolitan cities in summer during 2013~2015. We found a statistically significant positive correlation (r = 0.4~0.6) between daily maximum temperature and number of the heat-related patients from Pearson's correlation analyses. A time lag effect was not observed. Relative Risk (RR) analysis using the Generalized Additive Model (GAM) showed that the RR of heat-related illness increased with increasing threshold temperature (maximum RR = 1.21). A comparison of the RRs of the seven cities, showed that the values were significantly different by geographical location of the city and had different variations for different threshold temperatures. The RRs for elderly people were clearly higher than those for the all-age group. Especially, a maximum value of 1.83 was calculated at the threshold temperature of $35^{\circ}C$ in Seoul. In addition, relatively higher RRs were found for inland cities (Seoul, Gwangju, Daegu, and Daejeon), which had a high frequency of heat waves. These results demonstrate the significant risk of heat-related illness associated with increasing daily maximum temperature and the difference in adaptation ability to heat wave for each city, which could help improve the heat wave advisory and warning system.
The spatial characteristics of typhoon-class strong wind during the non-typhoon period were analyzed using, a cluster analysis of the observational data and of special strong wind advisories and, warnings issued by the Korean Meteorological Administration. On the Korean Peninsula, strong winds during non-typhoon periods showed a wide variety of spatial characteristics. In particular, the cluster analysis showed that strong winds could be classified into six clusters on the Korean Peninsula, and that the spatial distribution, occurrence rate of strong winds, and strong wind speed in each cluster were complex and diverse. In addition, our analysis of the frequency of issuance of special strong wind warnings showed a significant difference in the average frequency of strong wind warnings issued in metropolitan cities, with relatively high numbers of warnings issued in Gyeongsangbuk-do and, Jeollanam-do, and low numbers of warning issued inland and in other metropolitan cities. As a result of the changing trend in warnings issued from 2004 to 2019, Ulsan and Busan can be interpreted as having a relatively high number of warnings; the frequency of strong wind warnings issuances and strong wind occurrences in these cities is increasing rapidly. Based on the results of this study, it is necessary to identify areas with similar strong wind characteristics and consider specific regional standards in terms of disaster prevention.
As the measures for solving problems of modern city and farming & fishing villages through mutual cooperation and complementation, this study aims to present an integrated rural area development model by changing the farming & fishing villages from a food production-focused space to a service space for the whole nation including urban residents, into the direction of creating new vitality and jobs in farming & fishing villages. In order to establish a service space that could increase the life quality and happiness of the people, this study presented the K-FARM framework types that would integrate and arrange total four themes such as rental farm, experience farm, stay farm, and management farm. In case when this K-FARM framework is applied to rural areas adjacent to cities, especially farming & fishing villages around innovative cities, there would be great effects such as expansion of exchanges between public institutions and local residents of innovative cities. Especially, the theme model classified into four types could be applied suitable for the characteristics of farming & fishing village development project district that is currently operated. Meanwhile, to realize the construction of K-FARM framework, on top of demand analysis of rental farm, it would be also necessary to additionally analyze the urban residents' demand for experience farm and management farm.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.37
no.2
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pp.49-61
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2021
Long-distance commuting is a problem as people living in Gyeonggi-Incheon contitue to commute to Seoul in the Seoul metropolitan area. To solve this problem, policies in the region are aiming for a self-sufficient zone formation plan and a compact city. However, urban problems caused by such long-distance commuting continue. This appears to be due to excessive density and Seoul-dependent networks. However, existing studies have focused on individual cities despite the importance of inter-city interactions, and had limitations in not considering the characteristics of the Seoul-dependent networks. Therefore, the purpose of this study is to empirically analyze the effect of the compactness on commuter travels by comprehensively considering the interactions between cities within the region using multiple regression. As a result of the analysis, it was found that that commuting efficiency increases when a network of more than a certain size is formed, and the results imply that policies should focus on fostering network centers in Incheon and Gyeonggi regions, which are outside the metropolitan area, and consider to expand the transportation networks at the regional level.
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