This study investigates the factors that stimulate or suppress the use of food delivery applications. As potential antecedent factors, the present research examined the review diagnosticity, descriptive norms, and multidimensional risk perception. Based on this, users' data were collected from major metropolitan cities where the food delivery application business is most active. The results of structural equation modeling confirmed that users' approach to food delivery apps becomes more favorable when the review diagnosticity and descriptive norms were improved and when the perceived multidimensional risk expected to be associated with app use is mitigated. Additionally, we found that the positive influence of these attitudes on the actual intention to accept delivery applications became weaker at higher levels of perceived risk. These empirical results may contribute to the formation of strategic and systematic guidelines for promoting the expansion of the recently emerging O2O service platform across diverse sectors. Namely, the significance of this study lies in that it has raised awareness regarding the strategic considerations that such new O2O service providers should take into account for their market positions, in addition to discovering factors that could aid the prompt expansion of the applications' user base.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.22
no.3
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pp.337-350
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2019
The Gwangyang City of Jeonnam Province, is one of the steel cities representing the Korea. Gwangyang Steelworks are the core of the local economy, and 59 firms of POSCO Outsourcing Partner Cooperation(POSPA) have been employed 9,300 to 9,500 peoples, and have been acted as an central incubator for job creation. POSPA, however, are suffering from the retirement of company in young age group, in their 20s and 30s. The purpose of this study is to analyze potential job seekers' perceptions and job preferences for POSPA are suffering from job openings. In order to this research purpose, it used questionary survey, and sample groups were divided into three areas, the Eastern Jeonnam Province, Gwangju, and the Seoul metropolitan area. Potential job seekers' perceptions for POSPA was low, and perceptions on firm and job opportunity information was lower. This characteristics were the same as those of respondents living in eastern South Jeolla Province. Potential job seekers, however, showed high preference for finding job at POSPA. A place-based policy considering the local labor market is needed to resolve the mismatch between the difficulty of finding a labor and the difficulty of finding a job.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.22
no.3
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pp.351-365
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2019
This study aims to predict the changes in population distribution in Korea by considering spatio-temporal characteristics of major migration reasons. For the purpose, we analyze the spatio-temporal characteristics of each major migration reason(such as job, family, housing, and education) and estimate the transition probability, respectively. By appling Markov chain model processes with the ChapmanKolmogorov equation based on the transition probability, we predict the changes in the population distribution for the next six years. As the results, we found that there were differences of population changes by regions, while there were geographic movements into metropolitan areas and cities in general. The methodologies and the results presented in this study can be utilized for the provision of customized planning policies. In the long run, it can be used as a basis for planning and enforcing regionally tailored policies that strengthen inflow factors and improve outflow factors based on the trends of population inflow and outflow by region by movement factors as well as identify the patterns of population inflow and outflow in each region and predict future population volatility.
As the development of Northeast Asian logistics hub becomes one of the national agenda for further development, the sea&Air transport around the Yellow Sea regions has drawn attention of many scholars and government officials. The Sea&air transport is a mode of transportation combining the advantage of high-speed in air transport with the advantage of low-price in sea transport. Hence the sea&air aims at a niche market between air and sea. This paper reviews the possibility of development of the sea&air transport in the aspects of competitiveness over other modes, future demand condition, and the change of the technology and transport environment. The result is that the sea&air is competitive in the aspect of time as well as cost, and sustainable in the aspect of future demand condition. But, it is not stable in the aspect of the conditions of technology or transport demand. Especially, the progress of air transport technology which is aiming at the door-to-door transport among mid- and small- cities, and the rapidly increasing strategic alliances of international airlines with Chinese airlines for the market of China will undermine the stability of the sea&air transport seriously As alternatives, this paper proposes the 3-stage development strategy of sea&air transport. First, at the stage of transshipement, the development of high speed vessels to reduce the time crossing the Yellow Sea and the proactive marketing strategy to induce Chinese-owned products should be emphasized. Second, the value added logistics activity which will secure the demand of the sea&air transport should be developed. Third, demand creation by developing the SCM hub in Incheon is final goal for the logistics hub strategy as well as the sea&air transport.
The purpose of this paper is to find the success factors for a newly developed marine financial city of Busan. For this, in the paper, we did case studies about advanced marine financial cities such as Hamburg, Oslo, Pireus, Shanghai, Singapore and London. And we made the hierarchical questionnaire for this study from literature reviews and interviews with experts in the field of the marine finance. A hierarchy was made up of 4 factors as the first class and the each factor consisted of four elements as the second class. The results of AHP analysis are as follows. First, the most important factor in the priorities with respect to marine financial city of Busan is "development of marine finance(0.371)" within the four factors as the first class. Next came "business environment(0.248)", "infrastructure(0.206)" and "support of government(0.175)". Second, the most important things is a clustering for marine finance(0.134) within 16 elements as the second class. We also analysed the priorities by the each factor of the second class. The most important element is an industrial clustering of marine finance(0.400) for "development of marine finance" and a clustering of the shipbuilding & marine industry(0.175) for "business environment" factor. And the ICT & transportation(0.326) is the most important element for "infrastructure" and a support of the national government(0.423) for "support of government" factor.
This study analyzed plans for retirement by focusing on preferred retirement timing(PRT) measure. Current pension program show rather strong guideline about the timing of full-retirement. This study asked whether the middle age group are willing to retire correspond to the policy guidelines or not. Research sample came from 2008 KLOSA data, recruiting 1,367 workers who are residing in cities or in metropolitan area (women: 34.8%). I have analyzed one item question asking "In what age do you want to fully retire?", The results showed that, about two third of respondents declared they do not want to retire unless they have health problems, or would expect to retire no earlier than age 70. However, a third of respondents expected normal retirement coming between 60~64. Second, the determinants of timing for retirement were differ by PRT. Social determinants, such as gender, short work hours, being employed, and higher status in family income were associated with early PRT. While, good health status, positive view on the future economics were highly associated with late PRT. The results reveal that the timing of retirement is getting more diverse and obscure in the individual level.
Background: The Legionella case detection and notification rate have increased in public artificial water environments where people visit, including large buildings, public baths, and hospitals. Objectives: In this study, the distribution of Legionella and its epidemiologic characteristics were analyzed in the water systems of public facilities in Chungcheongnam-do Province in South Korea. Methods: Culture and PCR analysis were performed on 2,991 environmental water system samples collected from 2017 to 2019, and associations with year, facilities, seasons, and temperature of water system were statistically analyzed by using R-Studio for Windows. Descriptive data was compared using chi-square tests and independent t-tests. Results: The detection rate of Legionella increased from 3.1% in 2017 to 10.3% in 2019, appearing most frequently in the order of public baths, large-scale buildings, hospitals, and apartments. It was detected mainly in summer from June to August, over 1.0×103 CFU/L on average in 133 cases (66.5%). Lots of germs were detected in bathtub water, cooling tower water, and warm water (p<0.001), and it was detected at higher rates in the cities where multipurpose facilities were concentrated than in rural areas (p=0.018). Conclusions: This study suggests that continuous monitoring and control are required for Legionella in the water system environment of high risk facilities. Moreover, these results will be helpful to prepare efficient management plans to prevent the Legionellosis that occurs in Chungcheongnam-do Province.
Cho, Seungyeoun;Yim, Gil-Jae;Lee, Jin Young;Ji, Sangwoo
Economic and Environmental Geology
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v.54
no.5
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pp.505-513
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2021
Recently, housing prices in metropolitan areas is also increasing in the UK and Australia. Their governments are trying to solve this problem by the housing development in the quarry sites near cities. The cases reviewed in this study, Erith Hill Quarry (The Quarry), Plymstock Quarry, Lilydale Quarry (Kinley), and Bombo Quarry are the mixed-used development cases in the closed quarry sites through the urban planning system. In the UK, the local government uses the urban planning scheme such as the planning permit system, section 106. The local government permits the quarry site development on the condition that it provides necessary public facilities, such as schools and affordable housing for the local community. In Australia, local governments use up-zoning permission rights to convert land uses in quarries from industrial to mixed-use. Development plans have to include urban infrastructure and open space in addition to affordable housings. In the case of Australia, establishing a development plan in advance and filling the quarry pit with overburden through a phased development is expected to have the effect of reducing the project cost. Both countries think that developing brownfields, such as quarry sites, is a more sustainable and eco-friendly development from the perspective of future generations than developing new green fields. Such a perspective of the UK and Australia will be able to give policy implications for our slightly rigid urban development system.
This study evaluated its potentials by quantitatively analyzing the national economic impact of the smart home-related industry, which is attracting attention as a core industry of the 4th industrial revolution. For the analysis, the smart home-related industries were classified into manufacturing and service industries through a literature review of the previous studies. Using the 2018 input-output table, this paper analyzed linkage effects between industries as well as spillover effects in the production, value-added, employment and job. As a result, the smart home manufacturing and service sectors showed a higher spillover effect in value-added than other industries in each industrial field. In the smart home industry, the spillover effects of manufacturing sector to service sector are larger than those of service sector to manufacturing sector. Moreover, it was confirmed that smart home industry was highly related to not only the technology-intensive industry, but also the service sector for smart cities, smart cars, Fin-tech, and etc. On the other hand, the smart home manufacturing sector is a final demanding industry with relatively higher backward linkage effect than forward linkage effect. In the smart home service sector, the forward linkage effect was relatively high compared with the backward linkage effect, indicating that it was an industry with a high supply function to other industries.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.38
no.4
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pp.1045-1055
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2021
The purpose of this study was to investigate the effect on the major satisfaction and the career adaptability of nursing students by the perception hospital nurse's workplace bullying. A survey was held to the university students in Seoul and Chungcheong cities from February 1 to April 15, 2020. 187 copies were in the final analysis for data analysis, t-test, ANOVA, Pearson's Correlation Coefficient and Multiple regression was used. As a result, the factors of affecting on the major satisfaction and career adaptability were followed by grade, motivation of the major, workplace bullying, major satisfaction, career adaptability, presence of bullying perceptual effects. The multiple regression explanatory power was 33.1percent of the total changes in major satisfaction. and the multiple regression explanatory power was 28.9percent of the total changes in career adaptability. Therefore, this study could be used as a basic data for the counseling and developing and activation education programs to improve awareness of bullying culture in the workplace.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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