E-commerce has grown to be perceived as an integral component of modern customers' lives. Fast innovation enables businesses to implement new business ideas that enhance customers' shopping experiences. The motive is to study the allurement of unrestrained buying behaviors resulting from Live Streaming Commerce in the presence of Emotional imagery. The conceptual model and hypotheses for the study have been framed based on the SOR model. A survey was conducted in north India, where data was collected from 577 consumers experiencing live streaming and analyzed with the help of AMOS and SPSS software. The repulsive behavior scale has been developed by using qualitative research. The findings revealed that there is a significant relationship between the stimulus of livestreaming and unrestrained buying behaviors with the mediating role of emotional imagination. Two crucial mediating factors, pleasure, and arousal (fervent imagination), have successfully predicted experiential shopping behavior. The study has implications for online marketers and policymakers, as marketers can use our developed model to understand consumers' different buying behaviors, and policymakers can select and design specific features for the social presence of live streaming. Integrating three different types of unrestrained buying behavior influenced by live streaming would add to the literature. The study adds value to the literature by developing a scale to measure repulsive behavior after testing and validating with experts.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.16
no.10
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pp.1013-1017
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2010
This paper proposes a systematic approach to the rate-based feedback control based on the supervisory control framework for discrete event systems. We design the supervisor to achieve the desired behavior for TCP wireless networks. From the analysis and simulation results, it is shown that the controlled networks guarantee the fair sharing of the available bandwidth and avoid the packet loss caused by the buffer overflow of TCP wireless networks.
In active noise control (ANC) systems, the convergence behavior of the conventional Filtered-X Least Mean Square (FXLMS) algorithm may be affected by nonlinear distortions in the secondary path (e.g., in the power amplifiers, loudspeakers, transducers, etc.), which may lead to degradation of the error-reduction performance of the ANC systems. In this paper, a stable FXLMS algorithm with fast convergence is proposed to compensate for undesirable nonlinear distortions in the secondary-path of ANC systems by employing the Volterra filtering approach. In particular, the proposed approach is based on the utilization of the conventional P-th order inverse approach to nonlinearity compensation in the secondary path of ANC systems. Finally, the simulation results showed that the proposed approach yields a better convergence behavior In the nonlinear ANC systems than the conventional FXLMS.
Social networking services provide individuals with an easy approach for exchanging messages with others based on interpersonal relationships. However, why individuals spread marketer-generated content (MGC) in their online social circles remains unclear. Therefore, we develop a theoretical model to examine how social capital, intrinsic motivations, personal perceptions, past behavior, and personal traits influence MGC sharing behavior of social media users in micro-blogging context. Data collected from 319 social networking users support the proposed model. The results from partial least squares analyses show that enjoyment, perceived control, and outcome expectations are significant indicators of individual's MGC sharing intention in the social broadcasting environment. Results also suggest that social capital, users' intention, and past behavior positively influence the MGC sharing behavior of users. Moreover, individual prevention pride exhibits a significant interaction effect on the relationships between users' MGC sharing and its antecedents. Implications for research and practice are discussed.
As modern industrial technologies progress, critical incidents (both conventional and new) occur as well. Although majority of these safety incidents are human-related, or human factors problems, industrial systems and/or occupational safety operations are often designed without seriously considering important roles of human factors in industrial safety. The purpose of this paper is to show how a human factors approach can contribute to industrial safety. The paper introduces a systems safety concept with some useful analysis techniques for proactively preventing human-related safety problems. A behavior-based safety analysis approach to modify hyman behavior is suggested to reduce unsafe behavior and promote safe behavior. Finally, a sound human factors/ergonomics program is recommended for management to establish a hazard-free work environment. Some current and future research issues are discussed.
This study investigates internet shopping behavior of consumers. The rapid growth of the internet shopping markets is solely dependent on the voluntary adoption of internet shopping medium by the personal users. But the studies on this topic are very limited. Based on these facts, this study, recognizing the internet shopping medium as an innovation, studies how consumers understand and use innovative internet shopping medium by applying and extending the technology acceptance model proposed by Davis et. al.(1989). The results of the survey on 947 consumer panel reveal that compatibility, system quality have positive impact on the formation of perceived ease of use. And it is also shown that the perceived ease of use, system quality, and compatibility have positive influence on perceived usefulness, but computer-efficacy has no effect on perceived usefulness. Meanwhile, it is confirmed that perceived usefulness and compatibility have positive effect on attitude toward internet shopping behavior, but perceived ease of use has no effect. In addition, perceived security and social norm, as opposed to the hypotheses, are shown to have no effect on internet shopping behavior. Lastly, applications and related limitations are discussed.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1996.10a
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pp.323-326
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1996
In this paper, we propose a new method of the communication system for cooperative behavior and control in a collective autonomous mobile robots. A communication function among the collective robots is essential to intelligent cooperation. In general, global communication is effective for small number of robots. However when the number of robot goes on increasing, this becomes difficult to be realized because of limited communication capacity and increasing amount of information to handle. And also the problems such as communication interference and improper message transmission occur. So we propose local communication system based on infrared sensor to realize the cooperative behavior and control as the solution of above problem. It is possible to prevent overflow of information and exchange of complex information by combining communicate a specific robot. At last we verify the effectiveness of the proposed communication system from example of cooperative behavior.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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v.5
no.3
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pp.189-195
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2005
One of the major components of any pervasive system is its proactive behavior. Various models have been developed to provide system wide changes which would enable proactive behavior. A major drawback of these approaches is that they do not address the need to make use of existing applications without modifying the applications. To overcome this drawback, a middleware architecture called 'Concord' is proposed. Concord is based on a simple model which consists of Lookup Server and Database. The rewards for this simple model are many. First, Concord uses the existing computing infrastructure. Second, Concord standardizes the interfaces for all services and platforms. Third, new services can be added dynamically without any need for reconfiguration. Finally, Concord consists of Database that can maintain and publish the active set of available resources. Thus Concord provides a solid system for integration of various entities to provide seamless connectivity and enable proactive behavior.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.16
no.10
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pp.3333-3354
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2022
The 5G Core Network (5GC) is an essential part of the mobile communication network, but its security protection strategy based on the boundary construction is difficult to ensure the security inside the network. For example, the Network Function (NF) mutual authentication mechanism that relies on the transport layer security mechanism and OAuth2.0's Client Credentials cannot identify the hijacked NF. To address this problem, this paper proposes a trust model for 5GC based on NF interaction behavior to identify malicious NFs and improve the inherent security of 5GC. First, based on the interaction behavior and context awareness of NF, the trust between NFs is quantified through the frequency ratio of interaction behavior and the success rate of interaction behavior. Second, introduce trust transmit to make NF comprehensively refer to the trust evaluation results of other NFs. Last, classify the possible malicious behavior of NF and define the corresponding punishment mechanism. The experimental results show that the trust value of NFs converges to stable values, and the proposed trust model can effectively evaluate the trustworthiness of NFs and quickly and accurately identify different types of malicious NFs.
This paper introduces a Statecharts-based progressive behavior LOD model for computer games and virtual reality systems. In order to use computing resources efficiently and generate an LOD model having arbitrary complexity, we defined a progressive behavior LOD model which including a Statecharts-based specification process, refinement operations, a switching policy, and an LOD selection policy. Additionally, in order to show the possibility of the proposed approach, we demonstrate an example of progressive LOD models by illustrating a step-by-step design of a virtual vehicle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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