Ha, Deock-Ho;Ko, Yeon-Hwa;An, Jae-Sung;Kim, Tai-Hong
Journal of electromagnetic engineering and science
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제4권3호
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pp.128-136
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2004
In this paper,. with the aim of achieving the expected performance improvement for a polarization diversity system, we analyzed two-branch polarization diversity at the receiving end of a mobile link which a transmitter emits circularly polarized wave. In this analysis, to calculate the correlation coefficient considered by XPD(cross polarization discrimination) between the two received signals, a simple theoretical model of circular polarization diversity is adopted. From the analysis results, it is clearly seen that the correlation coefficient of circular polarization diversity evaluated by the XPD is less than that of conventional linear polarization diversity. And also, we designed and implemented a circular polarization diversity system with micro-strip antenna. By using the circular polarization diversity system, we analyzed the measured data in indoor NLOS(Non-Line-Of-Sight) environments. From this analysis results, it is also clearly seen that the diversity effect of circular polarization diversity system shows better performance compared to the conventional linear diversity system by about 3 dB high.
Kim, Jong-Nam;Hwang, Jin-Ho;Ryu, Tae-Kyung;Moon, Kwang-Seok;Jung, Gwang-S.
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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제어로봇시스템학회 2005년도 ICCAS
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pp.1684-1688
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2005
In this paper, authentication technologies for X-ray inspection images in container merchandises are introduced and a method of authentication for X-ray inspection images is proposed. Until now, X-ray images of container merchandises have been managed without any authentication of inspection results and environments, it means that there was no any action for protection of illegal copy and counterfeiting of X-ray images from inspection results. Here, authentication identifies that who did inspect container X-ray images and, whether the container X-ray images were counterfeited or not. Our proposed algorithm indicates to put important information about X-ray inspection results on an X-ray image without affecting quality of the original image. Therefore, this paper will be useful in determining an appropriate technology and system specification for authentication of X-ray inspection images. As a result of experiment, we find that the information can be embedded to X-ray image without large degradation of image quality. Our proposed algorithm has high detection ratio by Quality 20 of JPEG attack.
본 논문에서는 통신 철탑 구조물의 정밀한 유지관리를 위해 풍향, 풍속, 기울기 등을 기반으로 하는 서비스를 제공하여 통신 철탑의 안전을 진단할 수 있는 시스템이 구현된다. 이전까지의 통신 철탑 안전 진단은 육안 및 설계 계산상으로만 판단하였으나, 이 시스템을 이용하면 정확한 측정으로 사전 피해 예방을 할 수 있을 뿐만 아니라 관리 측면에서도 효과적이다. 시스템의 센서 노드는 센서부, 제어부, 통신부로 이루어져 있으며, 수집된 데이터는 기지국을 통하여 관리자에게 전달되어 통신 철탑 관리의 효율을 증대한다.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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제16권2호
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pp.64-69
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2008
Electronic and telecommunication industries are constantly striving towards miniaturization of electronic devices. Miniaturization of chips creates extra space on PCBs that can be populated with additional components, which decreases the heat transfer surface area and generates very high heat flux. Even though an air-cooling technology for telecommunication equipment has been developed in accordance with rapid growth in electrical industry, it is confronted with the limitation of cooling capacity due to the rapid increase of heat density. In this study, liquid-cooling heat exchangers were designed and tested by varying geometry and operating conditions. In addition, air-cooling heat exchangers were tested to provide performance data for the comparison with the liquid-cooling heat exchangers. The liquid-cooling heat exchangers had twelve rectangular channels with different flow paths of 1, 2, and 12. Silicon rubber heaters were used to control the heat load to the heat exchangers. Heat input ranged from 293 to 800W, and inlet temperatures of working fluid varied from 15 to $27^{\circ}C$. The heat transfer coefficients were strongly affected by flow conditions. All liquid-cooling heat exchangers showed higher cooling performance than the air-cooling heat exchanger. The heat exchanger with 2-paths could provide more controllability on the maximum temperature than the others.
Energy efficiency and safe mobility are the two key constituents of the future automobile. The technologies that enable these features are now heavily dependent upon information and communication technology rather than traditional auto-mechanical technology. This paper presents an exploratory project 'Smart&Green Vehicle Project' at Western Michigan University which is to improve the geographical location accuracy of vehicles and to study various applications of making such location data available. Global Positioning System (GPS), Inertial Navigation System (INS), Vehicular Ad-hoc Network (VANET) technology, and data fusion among these technologies are investigated. Testing and evaluation is done on systems which will gather vehicular positioning data during GPS signal loss. Vehicles in urban settings do not acquire accurate positioning data from GPS alone; therefore there is a need for exploration into technology that can assist GPS in urban settings. The goal of this project is to improve the accuracy of positioning data during a loss of GPS signal. Controlled experiments are performed to gather data which aided in assessing the feasibility of these technologies for use in vehicular platforms.
최근 데이터 수집 및 저장기술의 발달, 데이터베이스 관리시스템과 데이터웨어하우스 기술의 광범위한 사용은 기업내부의 대량의 데이터를 축적할 수 있도록 하고 있으며, 축적된 데이터는 의사결정에 필요한 새롭고 가치 있는 정보와 지식을 획득할 수 있는 잠재적인 원천으로 인정되고 있다. 본 논문에서는 이동통신업체의 데이터를 가지고 데이터 마이닝 방법론을 이용하여 기존고객을 세분화하기 위한 예측모델을 설계한다. 이를 통해 고객 개개인의 특성에 맞는 마케팅 프로모션을 하게 하고 신규고객을 획득할 때는 신규 고객의 특성을 미리 예측하여 세분화함으로써 고객의 평생가치를 촉진하여 기업과 고객과의 관계성을 높여서 기업은 안정된 고객층으로부터 수익을 창출하고 고객들은 해당 기업으로부터 더 많은 혜택을 받게 하는데 목적이 있다.
무선 인지 네트워크의 많은 연구는 한 번의 스펙트럼 센싱 수행으로 한 개의 데이터 슬롯을 전송하는 프레임 구조에 대하여 연구하였다. 프레임 길이가 짧은 경우, 데이터 전송률이 낮아지는 문제가 있다. 본 논문에서는 한 번의 스펙트럼 센싱 수행으로 다수의 데이터 슬롯을 전송하는 군집형 데이터 슬롯 구조에 대해서 연구한다. 이를 위해서 Chapman-Kolmogorov 방정식을 이용하여 선순위 사용자의 전송 확률을 모델링하고 이를 이용하여 후순위 사용자의 전송률을 최대화하기 위한 최적화 문제를 제시한다. 최적화 문제의 해를 구하여 최적의 스펙트럼 센싱 시간과 데이터 슬롯의 길이와 군집할 데이터 슬롯의 수를 도출한다.
본 논문에서는 이종의 이동통신망을 이용하여 HSDPA(High Speed Downlink Packet Access)와 WiBro(Wide Broadband)를 결합한 무인항공기 탑재용 통신시스템 개발에 대하여 논하고자 한다. 현재 서비스 되고 있는 이동통신망을 무인항공기 통신시스템으로 사용하기 위해서는 이동통신망 사용 시 나타날 수 있는 몇 가지 문제점들을 해결하여야 한다. 해결과제로는 무인항공기의 활동 반경에 근거한 넓은 커버리지의 확보, 감시 정찰용 무인항공기를 위한 대용량의 화상데이터 전송, 네트워크 트래픽에 대한 안정적인 통신환경의 보장 등이 있으며 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위한 이종의 이동통신망을 이용한 통신시스템을 제안한다. 제안된 통신시스템은 HSDPA와 WiBro를 이용하여 구성되며, HSDPA를 사용함으로써 넓은 커버리지를 확보할 수 있고, WiBro및 다수의 모뎀을 사용함으로써 대용량의 데이터 전송을 할 수 있으며, 이종의 이동통신망을 함께 사용함으로서 안정적인 통신환경을 보장할 수 있다. 또한 이러한 효과는 시뮬레이션과 실험을 통해 확인할 수 있다.
본 논문은 주파수 영역에서 과거와 현재에 센싱된 결과들의 관계를 이용한 스펙트럼 센싱기법을 제안하였다. 기존에 제안된 대부분의 스펙트럼 센싱기법은 해당 시간에 센싱된 우선사용자의 신호만을 다루고 있다. 해당 시간 이전의 우선사용자의 상태는 조건부확률을 사용하여 검출기의 신뢰성을 증가시킬 수 있다. 따라서, 본 논문은 이전 시간과 해당 시간의 스펙트럼 센싱 결과를 사용하는 cross entropy 기반의 스펙트럼 센싱기법을 제안하며 이를 통해 우선사용자 신호 검출 성능을 향상시키고 잡음에 강인한 성능을 가질 수 있다. 이전 시간에 검출된 신호가 잡음인 경우 cross entropy 기반의 스펙트럼 센싱 성능 감소는 기존의 entropy 기반의 센싱기법과 동일하게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 보다 향상된 cross entropy 센싱기법을 제안하였다. 본 논문은 시뮬레이션을 통해 가장 최근에 제안된 주파수 영역에서의 entropy 기반 스펙트럼 센싱기법 보다 제안된 방법이 더 나은 성능을 보이는 것을 보였다.
본 논문에서는 항공기 복합재료 내부의 결함을 자동으로 검출하고 분류하는 초음파 검사 방식을 제안한다. 결함 검출을 위해서 초음파의 국부 최대값을 이용해 피크(peak) 값을 추출해낸다. 피크의 거리정보를 이용해 히스토그램화 하며 시편의 표면과 바닥의 백월에코(back-wall echo)를 결정한다. 이를 통해 C-scan 영상을 생성한다. 검출된 피크의 평균과 분산을 이용해 임계값을 정하고 그 값으로 결함여부를 판단한다. 결함의 종류를 구분하기 위해서는 주성분 분석(PCA; principal component analysis)와 이차 판별 분석(QDA; quadratic discriminant analysis)를 수행하였다. PCA를 통한 512개의 차원은 주성분으로 변환 시 30개의 주성분에 99% 이상의 분산이 포함되었다. 주성분 개수를 한정시킴으로써 차원 축소를 통해 계산량을 크게 줄였고 오분류를 최소화하였다. 이차 판별 분석을 적용해 결정경계(decision boundary)의 방정식을 얻었고 이를 통해 결함을 분류할 수 있음을 실험을 통해 보였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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