In this study the experimental results of fatigue specimen for the Strand Stay Cable Assembly of Extadosed bridges is investigated. The fatigue test and tensile experiment is conducted to 6 kinds of specimens. Test specimen OVM250-31 Strand Cable System manufactured by china OVM B-Machinery Co., Ltd, and OVM250-42 Parallel Strand Stay Cable Assembly manufactured by china OVM B-Machinery Co., Ltd, are passed for fatigue test and rupture tensile test. But Test specimen OVM250-42 Parallel Strand Stay Cable Assembly manufactured by korean A-Machinery Co., Ltd, is not passed for fatigue test conducted according to the "Recommendation for Stay Cable Design. The test result are compared to the fatigue criteria of PHI 2001 for cyclic load, and it is concluded that the current korean design code will be needed for representing the fatigue load in Hot Dip Galvanized Strand Stay Cable. It is verified that the new korean specification and quality criteria of Strand Stay Cable and exact experimental applied process will be needed.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2012.05a
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pp.408-410
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2012
In this study, High temperature properties of carbon fiber reinforced composites is performed using strand specimens and resin specimens. As for the tensile test at the different temperature, the tensile modulus of resin specimens decreases slightly until the temperature reaches the glass transition temperature. but the tensile modulus of strand specimens maintains tensile modulus at the room temperature. The tensile strength of resin and strand specimens decreases rapidly until the temperature reaches the glass transition temperature.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.9
no.4
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pp.401-413
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2015
In this study the progressive collapse resisting capacity of a RC beam-column subassemblage with and without strengthening was investigated. Total of five specimens were tested; two unreinforced specimens, the one designed as gravity load-resisting system and the other as seismic load-resisting system, and three specimens reinforced with: (i) bonded strand, (ii) unbonded strand, and (iii) side steel plates with stud bolts. The two-span subassemblages were designed as part of an eight-story RC building. Monotonically increasing load was applied at the middle column of the specimens and the force-displacement relationships were plotted. It was observed that the gravity load-resisting specimen failed by fractures of re-bars in the beams. In the other specimens no failure was observed until the maximum displacement capacity of the actuator was reached. Highest strength was observed in the structure with unbonded strand. The test result of the specimen with side steel plates in beam-column joints showed that the force-displacement curve increased without fracture of re-bars. Based on the test results it was concluded that the progressive collapse resisting capacity of a RC frame could be significantly enhanced using unbonded strands or side plates with stud bolts.
The effect of various environmental conditions on the durability of E-glass fiber/vinylester resin composites have been investigated using the tensile test specimen of strand type. It was found that the durability test method performed by the stand type specimen was more convenient and reliable than other conventional test method. The weight gains increased with the immersion time in both water and alkaline solution, and the Weight gains at $50^{\circ}C$. were much bigger than those at $20^{\circ}C$ in both conditions. The tensile strength decreased with the pass of immersion time in all aqueous solution, and the tensile strength at $80^{\circ}C$ in alkaline solution decreased very steeply at beginning of immersion time. The decrement of tensile strength according to the immersion time in various environmental conditions was mainly caused by the degradation of interface and the damage of glass fiber surface.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.11a
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pp.207-210
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2003
As reviewing of current trend on PC connection details, owing to effective stress transfer in the connection, it grow to increase that use of mechanical splices, reinforcements or welded splices, and prestressing. However such devices as reinforcement, mechanical splices entail not only more cost resulted from materials but also extra construction process so as to cause PC used method to lower competition against conventional method. Therefore more enhanced connection details which help working process simplified and construction cost reduced. In this research, as replace 9.3mm 7strand for reinforcement, it is attempt to devise connection detail which makes workability improve and confirm effective stress transfer in the region of connection. The experimental research is proceeded by partial tension test of specimen. The splice lengths of 7strand is decided to be variations. The flexural capability is verified to depend on spice length. An an appropriate splice length could be also determined as a precedent research on improving PC connection detail.
Cha, Jae Ho;Jang, Jeong Keun;Lee, Bo Mi;Yoon, Sung Ho
Composites Research
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v.33
no.5
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pp.315-320
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2020
In this study, when strand specimens were manufactured using an automatic winding device to obtain uniform strand specimens, analysis and test were conducted to investigate the effect of thermal expansion of the mandrel on strand specimens. Also, necessity of changing materials and mandrel configuration was checked. According to the results, strand specimen received unintended tension that was created by thermal expansion of the mandrel and this unintended tension depended on the curing temperature and position of specimens. Tensile test was conducted to check that initial tension affected on the performance of carbon fiber tow prepreg. All other conditions were fixed and only the initial tension was controlled at 40 N, 60 N, and 80 N. From the results of analysis and test, neither additional tension and tension deviation due to the thermal expansion of the mandrel and the initial tension difference had a significant effect on tensile test results, because carbon fiber had sufficiently high strength compared with tension. Therefore, it was confirmed that the change of the mandrel material and configuration of the automatic winding device was unnecessary.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.25
no.6
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pp.290-293
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2015
Recently, a lot of interest has been shown in structural maintenance managements of civil infrastructures. Many researchers have been conducted on various maintenance techniques and repair materials. Among other fiber materials the carbon fiber materials are especially focused on maintenance management of Highway Bridges. Extensive work has been done on Carbon Fiber Sheet (CFS). Nevertheless, Carbon Fiber Strand Sheet (CFSS) is a newly developed material, on which limited work has been done until now. Therefore, in this study bonding the CFSS to RC slab specimen and fatigue resistance evaluation has been conducted. The results demonstrated an increase of 25.3 times more reinforcement of RC slab compared to non-reinforced RC slab. Moreover, compared to CFS-bonded RC slab, The CFSS-bonded RC slab showed 1.2 times greater reinforcement.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.19
no.1
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pp.45-51
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2019
In this study, the static load test and the load transfer test were carried out to evaluate the structural performance of the circular anchorage proposed by the previous study. Specimens were fabricated according to KCI-PS101 and ETAG 013. As a result of the static load test, it was verified that the displacement of the wedge and the strand was kept constant when the tensile force of 80% of the nominal strength of the strand was applied. In the load transfer test, it was confirmed that all the specimens satisfied the stabilization formula of KCI-PS101 and ETAG 013. Post-tensioned one-way slab with circular anchorage were fabricated to evaluate the flexural behavior. All specimens exhibited the same flexural behavior and maximum load. However, the specimen with circular anchorage were advantageous than the rectangular anchorage one in terms of crack control of the anchorage zone.
In the present research, an available flexural stiffness degradation model was modified and a new comprehensive model called "X-NFSD" was developed. The X-NFSD model is capable of predicting the flexural stiffness degradation of composite specimen at different states of stresses and at room temperature. The model was verified by means of different experimental data for chopped strand mat/epoxy composites under displacement controlled bending loading condition at different displacements and states of stresses. The obtained results provided by the present model are impressively in very good agreement with the experimental data and the mean value of error of 5.4% was achieved.
An experimental method was suggested for obtaining fracture toughness ($K_{Ic}$) and the tensile strength (${\sigma}_t$) of chopped strand glass fiber reinforced polymer concretes (PC). Semi-circular bend (SCB) specimens subjected to three-point bending were used for conducting the experiments on the PC material. While the edge cracked SCB specimen could be used to evaluate fracture toughness, the tensile strength was obtained from the un-cracked SCB specimen. The experiments showed the practical applicability of both cracked and un-cracked SCB specimens for using as suitable techniques for measuring $K_{Ic}$ and ${\sigma}_t$ in polymer concretes. In comparison with the conventional rectangular bend beam specimen, the suggested SCB samples need significantly less material due to its smaller size. Furthermore, the average values of ${\sigma}_t$ and $K_{Ic}$ of tested PC were approximately 3.5 to 4.5 times the corresponding values obtained for conventional concrete showing the improved strength properties of PC relative to the conventional concretes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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