본 논문은 충방전 제어기를 사용한 독립형 태양광 발전시스템을 다루고 있다. 독립형 태양광 발전시스템의 주전원은 일반적으로 태양전지와 배터리이다. 그러므로 독립형 태양광 발전시스템은 배터리와 태양전지와의 결선에 따라서 다양한 형태로 구분할 수 있다. 그중 주로 사용되는 결선은 태양전지와 배터리를 직접 연결하는 것으로 단순하고 간결한 구조를 갖는 이점이 있다. 그러나 그러한 시스템은 배터리와 솔라셀 사이의 전압불균형으로 인한 손실을 갖는다. 그러므로 태양전지를 최대전력점으로 운전할 수 있는 충방전 제어기를 갖는 독립형 태양광 발전시스템을 제안하여 순시치제어기로 설계하였다. 시스템의 동작특성을 실험실의 초기 시작품으로 검증되었다.
This paper proposes a mode transition algorithm between the grid-tied and the stand-alone operations for the single-phase inverter with the energy storage system. For the grid-tied operation, the dc-link voltage and the output current are required to be control. For the stand-alone mode, both the output voltage and the output current should be regulated. In order to mitigate a falling-off in control performance during transients in mode change, the load power estimation and the current selection schemes are proposed. The proposed method allows an optimized current reference is selected to reduce an output voltage drop and an excessive over-current in transient. To verify the effectiveness of the proposed method, both the simulation and the experiments for a 3kW single-phase inverter with the energy storage system have been conducted. From the results, it has been confirmed that the proposed method reduces a transient error as well as implementing smooth mode transition.
Safe water has becoming a competitive resource in many parts of the world due to increasing population, prolonged droughts, climate change etc. The development of economical and stable materials and methods for providing the fresh water in adequate amounts is the need of the water industry. Nanomaterials have unique characteristics e.g., large surface areas, size, shape, and dimensions etc. that make them particularly attractive for removing various contaminants from polluted waters. Nanotechnology based multifunctional and highly efficient membrane processes are providing affordable solutions in the new era that do not rely on large infrastructures or centralizes systems. The objective of the current study is to review the possible applications of the membrane based nanomaterials/composites for the removal of various contaminations from polluted waters. The article will briefly overview the availability and practice of different nanomaterials based membranes for removal of bacteria and viruses, organic compounds and inorganic solutes etc. present in surface water, ground water, seawater and/or industrial water. Finally, recommendations are made based on the current practices of nanofiltration membranes in water industry for a stand-alone membrane filtration system in removing various types of contaminants from polluted waters.
In this paper, in order to use module integrated converter using cascaded buck-boost converter for a low battery charger in stand-alone system, a charging algorithm which considers photovoltaic and battery status and PWM controllers which are changed according to charging modes are proposed. The proposed algorithm consists of constant current mode, constant voltage mode and maximum power point tracking mode which enables the battery to charge with maximum power rate. This paper also presents design of cascaded buck-boost converter that is the photovoltaic charger system. A 150W prototype system is built according to verify proposed the charger system and the algorithm.
The Component-Based Software Development (CBSD) has established itself as a sound paradigm in the software engineering discipline and has gained wide spread acceptance in the industry. The CBSD relies on the availability of standard software components for encapsulation of specific functionality. This paper presents the framework for the development of a software component for the design of general member cross-sections. The proposed component can be used in component-based structural engineering software or as a stand-alone program developed around the component. This paper describes the use-case scenarios for the component, its design patterns, object models, class hierarchy, the integrated and unified handling of cross-section behavior and implementation issue. It is expected that a component developed using the proposed patterns and model can be used in analysis, design and detailing packages to handle reinforced concrete, partially prestressed concrete, steel-concrete composite and steel sections. The component can provide the entire response parameters of the cross section including determination of geometric properties, elastic stresses, flexural capacity, moment-curvature, and ductility ratios. The component can also be used as the main computational engine for stand-alone section design software. The component can be further extended to handle the retrofitting and strengthening of cross-sections, shear and torsional response, determination of fire-damage parameters, etc.
A vibration monitoring is performed on a 1kW class stand alone wind turbine(W/T). When a W/T model is developed, general performance under various wind condition should be verified to introduce the product in the market. Especially, vibration characteristics within operating speed range are very important in the aspect of structural stability as well as generator's electrical efficiency. This paper examines the vibration performance of a home made 1kW W/T. Various data of the W/T model are acquired in real time using a remote vibration monitoring system installed in Daekwanryung test site. Vibration stability of the W/T structure is diagnosed based upon the data and the result is used to estimate the applicability of the W/T model.
A common DC bus is a useful connection for several DC output sources such as photovoltaic (PV), fuel cells, and batteries. Operation of the common DC power system with more than two DC output sources, especially in a stand-alone mode, requires a control scheme for the stable operation of the system. In this paper, a control scheme has been developed for applying DC power sources to the distribution system. The purpose of the control scheme is to make the best use of the DC power sources. The DC power system consists of PV, two energy storage systems and a DC-AC inverter with the control scheme. A distribution system was modeled in PSCAD/EMTDC. As the results, the control scheme is applied to the DC-AC inverter and the DC-DC converter for transfer operations between the grid-connected and the stand-alone mode to keep the DC bus and the AC voltage constant. The results from the simulation demonstrate the stable operation of a grid connected DC power system.
In oncology various imaging modalities play a crucial role in diagnosis, staging, restaging, treatment monitoring and follow up of various cancers. Stand-alone morphological imaging like computerized tomography (CT) and magnetic resonance imaging (MRI) provide a high magnitude of anatomical details about the tumor but are relatively dumb about tumor physiology. Stand-alone functional imaging like positron emission tomography (PET) and single photon emission tomography (SPECT) are rich in functional information but provide little insight into tumor morphology. Introduction of first hybrid modality PET/CT is the one of the most successful stories of current century which has revolutionized patient care in oncology due to its high diagnostic accuracy. Spurred on by this success, more hybrid imaging modalities like SPECT/CT and PET/MR were introduced. It is the time to explore the potential applications of the existing hybrid modalities, developing and implementing standardized imaging protocols and train users in nuclear medicine and radiology. In this review we discuss three existing hybrid modalities with emphasis on their technical aspects and clinical applications in oncology.
해양구조물 전력시스템은 독립형 전력체계를 구축하기 어렵다. 그러므로 해상용 전력시스템을 효과적으로 운영하기 위하여 연료전지 및 하이브리드 전력체계를 연동한 전력시스템을 구축하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 연료전지 기반의 해양구조물용 전력체계 설계에 필요한 수소 발생 메카니즘, 사용 전력량 계산과정 등을 기초로 해상용 연료전지 기반의 전력체계를 설계하고, 설계된 전력 시스템을 LabVIEW 프로그램을 활용하여 시뮬레이션 및 분석하였으며, 이를 기반으로 해양구조물용 전력시스템 설계 방안을 제안하고자 한다.
본 논문에서는 농형유도발전기를 이용한 독립형 풍력발전시스템의 최대전력 추종제어기법을 제안한다. 농형 유도발전기는 벡터제어 방식으로 동작되는데 d-축 전류에 의해 여자가 제어되고 q-측 전류에 토크가 제어된다. 이 토크제어에 의해 발전기는 풍속의 변화에 따라 최대전력을 발생하도록 가변속 제어된다. 발전된 전력은 ac/dc PWM 컨버터에 의해 직류 출력단 배터리뱅크로 충전된다. 제안된 기법은 M-G세트로 구성된 터빈시뮬레이터를 이용하여 실험적으로 검증된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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