The multi-frequency eddy current technique has been used for evaluation of various type of defects in tubings. However, this technique is not sufficient to detect and evaluate the defect in tubings if the defect is located in the geometrically complicated area(e. g. tube support plate, anti-vibration bar, tubesheet area) and mixing residue signal is significant to the defect signal. In order to improve the reliability of the multi-frequency eddy current technique, the effect of the interaction of mixing residue after frequency mixing with a function of distances between the defect and the tube support plate boundary has been analyzed theoretically. The experimental results have been discussed with the theoretical developments. The calculation shows the interaction between the two neighboring signal sources could be significant within the range of approximately 1.0mm with the experimental condition.
In this study, an algorithm for diagnosis of dc motor with winding open fault is suggested. A dc motor used in this paper, is consisted of a permanent magnet field stator, double 16-turn series winding rotating armature with 12-slot, brush and 12-commutator, etc. A current signal of dc motor which has brushes and commutatorswas considered for fault diagnosis. By commutation, this current signal shows different wave form according to the fault condition of the motor. In this study, operation of the data was easily through simplification of the current signal by the signal processing. Computation method is presented reference value($C_{dv}$) for diagnosis of winding open fault and verified through experiments that can be diagnosed using the reference value($C_{dv}$).
Park, Duck-Gun;Angani, C.S.;Kishore, M.B.;Kim, C.G.;Lee, D.H.
Journal of Magnetics
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제17권4호
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pp.298-301
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2012
In order to know the effect of surface irregularity in the detection of local wall thinning of pipeline using pulsed eddy current (PEC), the lift-off effects on PEC signal have been investigated. Three kinds of parameters in the PEC signal, which is "peak amplitude", "time to peak amplitude" and "time to zero crossing" are analyzed to separate the lift-off effects in the PEC signal. The distance from sensor to the bottom of sample which is the total thickness of combined insulator and sample is kept constant. The magnitude of the differential peak amplitude is increased with increasing sample thickness, the time to peak amplitude is increased with increasing the sample thickness. To determine the effect of lift-off, a number of balanced transient responses combining wall thinning locations and lift-off distances were plotted.
Journal of Electrical Engineering and information Science
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제2권4호
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pp.59-65
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1997
In this paper, a general fuzzy syntactic method for recognition of flaw patterns and for the measurement of flaw characteristic parameters for a non-destructive inspections signal, called eddy-current, is presented. Solutions are given to the subtasks of primitive pattern selection, signal to symbol transformation, pattern grammar formulation, and event-synchronous flaw pattern extraction based on the grammars. Fuzzy attribute grammars are used as the model for the pattern grammar because of their descriptive power in the face of uncertain constraints caused by nose or distortion in the signal waveform, due to their ability to handle syntactic as well as semantic information. This approach has been implemented and the performance of eh resultant system has been evaluated using a library of law patterns obtained from steam generator tubes in nuclear power plants by an eddy current-based non-destructive inspection method.
한국퍼지및지능시스템학회 1993년도 Fifth International Fuzzy Systems Association World Congress 93
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pp.865-868
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1993
This paper describes a simple random signal generator employing by CMOS analog technology in current mode. The system is a nonlinear dynamical system described by a difference equation, such as x(t+1) = f(x(t)) , t = 0,1,2, ... , where f($.$) is a nonlinear function of x(f). The tent map is used as a nonlinear function to produce the random signals with the uniform distribution. The prototype is implemented by using transistor array devices fabricated in a mass product line. It can be easily realized on a chip. Uniform randomness of the signal is examined by the serial correlation test and the $\chi$2 test.
Hur, Do Haeng;Choi, Myung Sik;Shim, Hee-Sang;Lee, Deok Hyun;Yoo, One
Nuclear Engineering and Technology
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제46권6호
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pp.883-888
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2014
This work presents the influence of noise originating from the tube itself on the detectability and sizing accuracy for laboratory-induced outer diameter axial cracks in nuclear steam generator tubes. The variations of signal amplitude and phase angle of the same cracks were analyzed when increasing the signal-to-noise ratio of the tube itself from 9 to 18. It was experimentally verified that the detectability for small cracks was enhanced by increasing the signal-to-noise ratio. The phase angle also rotated to a value representing the actual position and depth of a crack when increasing the signal-to-noise ratio.
Metro Subway System is widely known as the leader of public transportation in a metropolitan area. The signal interlocking is one of the most important organs that plays a major role in the system. By improving the quality of signal lights on the traffic system and keeping its maintenance on a high level will not only repair the current state, but it will also let the LED type signal semi-permanent. The device, which underwent a process of fine manufacture establishment and a close examination, obtained a patented article (2004, as a new device). Utilizing the equipment with cautious preservation on the system will enhance the current state of the signal device. Especially, the test for improvement and development based upon the technique that decreases the frequency of defect produced will further precipitate its efficiency. With authorization of imposing the LED lights on production, installment, and investigation of the system, the newly made equipment will bring improvement to the signal technology and to the industry at largest extent.
This paper introduces the multi-coil eddy current sensor and its characteristic in magnetic material gas turbine rotor. In the past, magnetic particle inspection method was used for qualitative defect evaluation in magnetic material gas turbine rotor. And the ultrasonic inspection method was used for quantitative defect evaluation. Nowadays, eddy current method is used in magnetic gas turbine rotor inspection due to advanced sensor design technology. We developed multi-coil eddy current sensor for the rotor dovetail inspection. At first, rotor stress is analyzed for the determination of sensor position and number. The sensor coils are designed to cover the stress concentration area of rotor dovetail. We select optimum frequency according to material standard penetration data and experiment results. The rotor mock-up and artificial defects were made for the signal detection and resolution analysis of multi-coil eddy current sensor. The results show that signal detection and resolution capabilities are enhanced in comparison to the commercialized sensor enough for the gas turbine rotor inspection. So, this developed multi-coil eddy current sensor substituted for commercialized one and it applied in real gas turbine rotor inspection.
ATP(Automatic Train Protection) system in railway signaling system is the important one grasping the position and velocity of a train. The wayside transmitter of ATP system is installed between rails. In concrete slab track, the signal current using wayside transmitter of ATP system is influenced by reinforcing bars. The magnetic coupling between reinforcing bars and wayside transmitter of ATP system as a filter makes an input current distorted. So, it makes an alternating current signal with a desirable size not transmit to on-board system of a train. Way to decrease the distortion of an input current signal frequency is to avoid maximum induction current frequency. And the induction phenomenon between reinforcing bars insulated and wayside transmitter of ATP system does not occur. In this paper, we represent the model about wayside transmitter of ATP system and reinforcing bars on the concrete slab tracks, and calculated the parameters demanded for the model. Also, we demonstrated it through the Maxwell program. Furthermore, we calculated impedance on wayside transmitter used in KVB system and ERTMS/ETCS system which are a kind of ATP system, frequency response of induction current, using the Matlab, and demonstrated the validity of it, using the PSpice program.
This paper presents a circuit to generate the current reference signal for single-phase harmonic elemination systems. Some of conventional methods for the current reference signal generation based on neural network algorithms. It requires complex circuitry to implement. the simplest method is to use analog filters. but it is difficult to obtain good current reference signals. So, we propose the harmonic detection circuit using GIC(Generalized Impedance Converter) for the purpose of low cost ,simple circuitry and high performance, Simulation and experimental results verify that the proposed circuit has better harmonic detection performance than conventional circuit.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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