Noise is a problem in many electronic circuits and active control system. Arising from spuriously coupled noise from other circuits, it corrupts the signal of interest and introduces an uncertainty into information it contains. In this paper, re have researched noise characteristics of the inductive displacement sensor which has been designed. n first present basic concept and characteristics of magnetic field-coupled noise in the sensor output signal. Then, n are present relation noise and sensor performances. Finally, we concentrate low noise design of a sensor driver and a signal detection circuit.
Reduction gear with internal gear pair need functions such as compact size, high reduction ratios, high transmission efficiency, and low noise. Feasible design region of the internal gear pair with a small tooth difference is extremely limited because the internal gear pair is subject to interference in meshing and cutting. Single-objective optimal design can not simulataneously satisfy the manifold requirements of the internal gear pair and can not determine the economical specification of a pinion cutter. Multi-objective optimal design which include the specification of the pinion cutter in design variables is developed, considering the manufacturing error of an internalgear pair and the re-sharpening of the pinion cutter.
A Dual Mass Flywheel system is a evolution to the reduction of torsional vibration and impact noise occuring in powertrain when a vehicle is eit-her moving or idling. The name already explains what it is : The mass of the conventional single mass flywheel is divided. One section continues to belong to the mass moment of inertia of the engine-side. The ot-her section increass the mass moment of inertia of the transmission-side. The two masses are connected via a spring /damping system. This reduces the speed at which the dreaded resonance occurs to below idle speed. Since 1984 Dual Mass Flywheel has been de-veloped again and again. But the prosidures of de-velopment of D.M.F system didn't have had differe-nce from conventional clutch system's trial and err-or This paper presents the method for systematical design of D.M.F system with demensionless design variables of D.M.F system mass ratio between two flywheels λ. natual frequency rate of two flywheel s, ${\gamma}$and viscosity coefficient ζ. And experimental re-sults are used to prove these theoretical results.
Consumption of edible oil at food service institutions in Inchon was surveyed to provide basic data for continuous education of dietitians. Manufacturing industry was the major food service institution(78.8%) in Inchon followed by schools, hospitals and social welfare service centers. Most dietitians were at the age of twenties and college graduates with professional careers of 1-5 years. Oil was purchased on the basis of its quality within 1-3% of total food costs four times a month. Proper frying temperature was determined by dropping salt or food coating materials into the oil. Soybean oil was the most frequently used and commercial frying mix powder and flour and eggs in water were the most common food coating materials. Fish and commercial frozen foods were the most frequently used materials for frying. Fried foods were stored with covers in a basket and consumed within 30 minutes after cooking. Frying oils were used one more time after filtering and color was the index for determination of re-use.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제7권2호
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pp.3-7
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2006
We propose a new concept of transmission-tribology design based on the investigation of development and existing problems of the gear drive and tribology. The content of transmission-tribology and transmission-tribology design is probed. Some effective methods of transmission-tribology design is probed. Some effective methods of transmission-tribology design are put forward. Partial achievements in this research are introduced tersely. Mechanical transmission, which is represented by the gear drive, and tribology are two main branches of mechanical engineering. They have their own definite research field. In recent years, we have been doing our utmost to suggest combining mechanical transmission-tribology and transmission-tribology design. Partial achievements in this research area are obtained.
The piercing and blanking of thin sheet metal working is specified division in press die design and making. In order to prevent the detects, the optimum design of the production part, strip process layout, die design, die making and try out etc. re necessary the analysis of effective factors. For example, theory and practice of metal shearing process and its phenomena, die structure, machine tool working for die making, die materials and its heat treatment, metal working in industrial and its know how etc. In this study, we analyzed whole of data base, theoretical back ground of metal working process, and then performed the progressive die tryout with the screw press. This study regards to the aim of small quantity of production part's press working. Part 1 of this study reveals with production part and strip process layout design.
This paper presents new approach to technology pattern recognition of camera back cover and test of soldering. In real-time implementing of pattern recognition camera back cover and test of soldering, the MVB-03 vision board has been used. Image can be captured from standard CCD monochrome camera in resolutions up to 640$\times$480 pixels. Various options re available for color cameras, a synchronous camera reset, and linescan cameras. Image processing os performed using Texas Instruments TMS320C31 digital signal processors. Image display is via a standard composite video monitor and supports non-destructive color overlay. System processing is possible using c30 machine code. Application software can be written in Borland C++ or Visual C++
Post industrial technologies have improved human standard of living, however, a host of negative environmental consequences from the unlimited industrial appetite have posed serious global challenges. Remanufacturing is an industrial manufacturing process that is to restore old products to perform like a new and to save energy, natural resources, landfill space and to reduce air pollution by less re-smelting. By extending product life cycle, remanufacturing gives us enormous opportunities for sustainable development of our society. This paper introduces current state of the art and future perspective in the field of automotive remanufacturing focusing on alternator and start motor. The results could be used as a basic information for further remanufacturing applications in Korea.
In this paper, re developed a Window 98 version off-line programming system which can simulate a track vehicle model in 3D graphics space. The track vehicle was adopted as an object model. The interface between users and the off-line program system in the Window 98's graphic user interface environment was also studied The developing language is Microsoft Visual C++. Graphic libraries, OpenGL, by Silicon Graphics, Inc. were utilized far 3B Graphics.
본 논문에서는 반도체 소자와 디스플레이 패널의 제조공정에 사용되는 플라즈마 식각장비의 RF 정합특성을 개선하기 위한 모듈을 제안하였다. 구동부의 기구 중 베벨기어를 웜기어로 새롭게 설계 제작하고 제어부도 원칩 마이크로 프로세서를 이용하여 재구성하였다. 개발된 모듈은 기존의 정합장치보다 다양한 공정변수에 대한 능동적인 대처가 가능하고, 모터의 흐름현상 등을 개선함으로서 RF 정합특성이 개선되어, 플라즈마 식각공정의 생산성을 향상시킬 수 있음을 보였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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