Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.76-77
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2014
Stone is one of the oldest and most popular materials used on the external wall because of its durability, abundance and aesthetic effect. However, there are two main problems in the existing pin hole construction method. One is uniformity of construction quality, and the other is a repair work of stone panels. Therefore, a new method is needed to overcome these problems. This paper presents a new stone curtain wall system using under cut anchor and secondary holes that was developed by authors. The improved quality and reduction of construction period can be obtained by this system.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.6
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pp.96-102
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2004
The diesel particulate filter(DPF) is effective for particulate removal from diesel engine under a variety of conditions, and then the regeneration strategies is very important in the aspects of engine fuel consumption and engine durability. This paper addresses the changes of Peugeot 406 vehicle engine parameters(fuel injection timing, period, rail pressure, emissions exhaust temperature so on) during DPF regeneration. additionally, checked the soot loading mass with mileage and the change of fuel consumption and performance with ash accumulation.
Jung-Hee Jung;Hee-Chang Seo;Ju-Hyung Kim;Jae-Jun Kim
International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.235-242
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2013
With the recent global trends in environmental preservation, the importance of sustainable construction is being highlighted in Korea. In particular, the trend is being discussed about life cycle of the apartment houses in various aspects. However the Korean construction market and housing policy have been increasingly focusing on supplier. Structures become progressively obsolete after a certain period, but their durability can be extended with proper maintenance management. Accordingly, if maintenance management on the structures is made efficiently, waste of construction energy and damage to the environment and economic loss due to early demolition and reconstruction can be effectively prevented. Therefore, this study aims to suggest the user manual design for the efficient maintenance in apartment housing
A past monthly data is not faithful so much for a short term. But, the stochastic generation technique was provide of a long-term data. Thus this study is used a data which generated a monthly inflow amounts data by Thomas-Fiering model. This model is needed a certain process which determination of distribution, decision of continuous durability, etc. It was generated a inflow data every one month as Thomas-Fiering method. The generated inflow data was used input data for a monthly cumulative analysis. This analysis obtained a storage capacities which would be required during droughts having various return periods. It was presented a equation of fitting regression that was carried out regression analysis of 5, 10, 20, 50 years period.
Allowable stacking duration of the corrugated fiberboard boxes being widely used for packaging fruits and vegetables was analyzed by the creep behavior and the cumulative load correction factor for the boxes. The stacking boxes were assumed to be stored at a nearly constant temperature and relative humidity condition. When the stacking duration was short period, the stacking height determined by two methods showed a little difference between them, but almost no difference was shown as the stacking duration was longer. Allowable stacking duration was rapidly decreased with the increase of static load applied on the stacking boxes, and allowable stacking duration of Box A was estimated the longer than that of Box B. A model of allowable stacking duration for the corrugated fiberboard box was developed as a function of the stacking load and the ambient relative humidity.
Recently the compound material has interested in using the structural material as the bridge member assembly. It is the lighter material against existing construction material and has excellent durability and economy. The existing floor of bridge has its short period to repair and replace compared to other parts of the bridge with the pavement and the shoe. These deteriorations of usage and safety by aging and corrosion are needed frequent maintenance. The use of compound material as a structural member suggests solve these problems. So this thesis evaluates the static and the fatigue performance for whether there are fiber lamination direction and stress concentration section of FRP floor plate, the compound material.
Journal of the Society of Cosmetic Scientists of Korea
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v.33
no.3
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pp.197-201
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2007
Oil soluble licorice extract(licorice extract) is an officially approved cosmetic component as a whitening ingredient in Korea. The durability of licorice, during which the whitening effect can be maintained in optimum condition, must be accurately defined. Since the cosmetics durability under real condition is relatively longer than its development time. It is needed to predict the real durability interval from the experimental measurement under simulated operating conditions. We analyzed the relationship between the licorice lifetime and the high temperature condition by using Arrhenius equation. We have established the constant stress test with temperature of $50^{\circ}C$, $55^{\circ}C$, and $60^{\circ}C$ condition, within which no formulation change of licorice products is expected for the accelerated stress test. In this paper, the lifetime of licorice in cosmetics was defined as time period for its 10% contents reduction. We observed that the lifetime of licorice is 580 h at $50^{\circ}C$, 319 h at $55^{\circ}C$ and 166 h at $60^{\circ}C$. Using the above experimental data, we obtained the equation for the relationship between the licorice lifetime and temperature as follows; log(lifetime)=-35.0243 + 1.15322$\times$(11604.83/temperature). From this equation, the lifetime of licorice at $25^{\circ}C$ can be estimated as 26 months. The estimated result was verified by measuring full lifetime of licorice. In fact, there was no significant difference between the estimated lifetime and real measurement within 95 % significance level. This study can be applied to other useful cosmetic components for the fast estimation of the exact durability.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2002.11a
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pp.7-10
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2002
Concrete used up to date semipermanent architecture material but now day concrete early deterioration emboss social issue because of construction structure and environmental factor. so, many study of deterioration concrete construction improve durability used impregnation alkalization agent. In These to Study of derelop reoairmeat material in reduce carbonation. xoncrete Building use Alkalinity Recovery Agent which is Realkalinity and strength surface. Alkalinity Recovery Agent undisposed application volume and cure the concrete period. To study Alkalinity Recovery Ahent spray and cure the concrete propriery in field.
Kim, Jang-Ook;Lee, Young-Lae;Hong, Seong-Wook;Doh, Sun-Boong;Lee, Han-Seung
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.05a
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pp.235-242
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2012
In recently constructed building, It has become fashionable again that the heavy external skin system such as a Stone Finished Envelope. There are Squared Steel Pipe Methods, C-Shaped Steel Pipe Methods, and Aluminum Beam Methods in the structure of a heavy external skin system. The Aluminum Beam Methods is often misunderstood as a Plane Truss Structure, but this method is not appropriate to be called to a truss structure but a beam methods. The Aluminum Beam Methods is the most Eco-friendly methods in terms of Quality assurance, Efficiency, Safety, Construction period, Durability, and Recyclability. And this Methods is also very appropriate in considering the point of Energy conservation, Waste reduction, Long-life architecture, Replacement parts, Environmental protection, Public efficiency, and Building demolition.
Currently, most of TDIS(Train Destination Indicator System) is operated colored-LED type equipment in Korea. This current LED type TDIS equipment has not graceful display and causes passenger's fatigues because of the LED module inherent characteristics as a display light source, high power consumption, high operating and maintenance costs, and et al. To address these several, we are developed new colored-LCD type TDIS equipment. According to our developed new TDIS equipment, we can achieve high resolution and graceful color stone of information display. Thus high graded service are able to provide to passengers. In addition, LCD module decreases power consumption, and it can be used permanently by changing only backlight in comparison with conventional equipment. Therefore we can decrease the maintenance cost and extend durability-period of TDIS equipment using new equipment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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