• 제목/요약/키워드: PROV Model

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PROV의 확장에 기초한 데이터형 전자기록의 출처 모델 연구 (A Study on Developing a Provenance Conceptual Model for Data-driven Electronic Records Based on Extending W3C PROV)

  • 현문수
    • 기록학연구
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    • 제80호
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    • pp.5-41
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    • 2024
  • 이 연구는 데이터형 전자기록을 대상으로 한 출처 표현 모델의 개발 방향에 맞추어 모델을 개발할 목적으로 진행되었다. 데이터형 전자기록의 생산·관리를 위해 출처와 맥락의 개념 구분을 지지하며, 이를 구분하여 표현할 수 있는 확장형 출처 모델을 제시할 것을 목표로 하였다. 이를 위해 W3C PROV를 기초 모델로 활용하며, P-Plan과 ProvONE도 일부 참고하였다. 이후, 기록관리 요건을 드러내고, 이를 바탕으로 기초 모델을 일부 확장하였다. 이 연구가 제안한 출처 모델은 데이터형 전자기록의 소급형 출처와 전망형 출처를 각각 표현하고 연결할 수 있도록 설계되었다. 향후 기록학 영역에서 출처 개념을 논의하고 모델을 확장해 나갈 수 있기를 기대한다.

소셜 시맨틱 웹 환경에서 프로버넌스 기반의 웹 데이터 신뢰도 평가 기법 (Trust Evaluation Scheme of Web Data Based on Provenance in Social Semantic Web Environments)

  • 윤상원;최기태;박재열;임종태;복경수;유재수
    • 정보과학회 논문지
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    • 제43권1호
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    • pp.106-118
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    • 2016
  • 최근 사용자들 사이의 웹 데이터의 생성 및 공유가 활발해 지면서 시맨틱 웹과 소셜 웹이 결합한 소셜 시맨틱 웹에 대한 중요성이 증가되고 있다. 본 논문은 소셜 시맨틱 웹 환경에서 PROV 모델을 확장하여 프로버넌스 기반의 웹 데이터 신뢰성 평가 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 소셜 시맨틱 웹 환경에서 웹 데이터의 프로버넌스를 관리하고 신뢰성 평가를 위해 W3C의 PROV 모델에 필요한 요소를 추가하였다. 이와 같이 확장된 PROV 모델은 웹 데이터의 관리 및 프로버넌스 추적을 지원한다. 제안하는 신뢰성 평가 기법은 사용자의 신뢰도, 원본 데이터의 신뢰도 그리고 사람들의 평가 등과 같은 다양한 파라미터를 고려한다. 평가된 신뢰도는 프로버넌스 정보로 관리되고 사용자의 질의를 처리할 때 이 신뢰도를 고려하여 결과를 생성한다. 따라서 제안하는 기법은 소셜 시맨틱 웹 데이터의 프로버넌스를 관리할 수 있고 다양한 파라미터를 이용하여 웹 데이터 신뢰도를 정확하게 계산할 수 있다. 평가된 신뢰도는 사용자가 질의 결과의 신뢰 여부를 판단할 수 있는 기준이 된다. 제안하는 기법의 타당성을 보이기 위해 SPARQL 질의를 이용하여 신뢰성 평가의 성능을 검증한다.

RDF 그래프 패턴을 고려한 프로버넌스 압축 기법 (Provenance Compression Scheme Considering RDF Graph Patterns)

  • 복경수;한지은;노연우;육미선;임종태;이석희;유재수
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제16권2호
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    • pp.374-386
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    • 2016
  • 프로버넌스 데이터는 데이터의 근원 정보나 변경 이력을 표현하는 메타데이터이다. 프로버넌스 정보는 변경 이력 정보가 쌓이면서 원본데이터와 비교하여 수십 배에 달하는 양을 차지한다. 따라서 대용량의 프로버넌스 데이터를 효율적으로 압축하기 위한 기법이 요구된다. 본 논문에서는 RDF 그래프 패턴을 고려한 프로버넌스 압축 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 표준 PROV 모델을 기반으로 프로버넌스를 표현하고 텍스트 인코딩을 통해 프로버넌스 데이터를 숫자로 인코딩한다. 그래프 패턴을 이용하여 RDF 데이터와 프로버넌스 데이터를 압축한다. 제안하는 기법은 기존 프로버넌스 압축 기법과는 달리 시맨틱 웹상의 RDF 문서를 고려하여 프로버넌스 데이터를 압축한다. 압축률, 처리시간에 대한 성능 평가를 통해 제안하는 기법의 우수성을 증명한다.

Beams affected by corrosion influence of reinforcement placement in the cracking

  • Ortega, Nestor F.;Rivas, Irene E.;Aveldano, Raquel R.;Peralta, Maria H.
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제37권2호
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    • pp.163-175
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    • 2011
  • The results of experimental and numerical investigations on reinforced concrete beams, with different longitudinal rebars affected by corrosive processes are presented in this paper. Different diameters and/or different distributions of longitudinal rebars were employed keeping constant the total section in each analyzed case, (maintaining a constant stirrup diameter and distribution). The rebars were subjected to accelerated corrosion in the experimental study. Electrochemical monitoring of the process, periodic measuring of the cover cracking and gravimetry of the rebars were performed through the test. Some building recommendations are obtained in order to be considered by designers of concrete structures. The numerical simulation was carried out through the application of the Finite Element Method (FEM), employing plane models, and using linear-elastic material model. The cracking process was associated with the evolution of the tensile stresses that were originated. This numerical methodology allows the monitoring of the mechanical behavior until the beginning of the cracking.

임진강 유역의 홍수기 강우-유출모형 적용 및 레이더강우 자료의 활용방안 (Application of Rainfall-Runoff Models and Provision of Radar Rainfall Data during Flood in Imjin River Basin)

  • 김성준;박노혁;맹승진
    • 한국관개배수논문집
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    • 제5권1호
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    • pp.47-62
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    • 1998
  • The purpose of this study is to evaluate storm runoff models of Imjin river basin(8,117.5$km^2$) for the provision of radar rainfall situation. Two lumped models, Storage Function Model(SFM) and HEC-1 model which are now in use broadly and prov

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산업 디자인 평가방법의 특성 비교연구 (A comparative study on the characteristics of the evaluation techniques for industrial design proposals)

  • 우흥룡
    • 디자인학연구
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    • 16호
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    • pp.17-25
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    • 1996
  • , \l!ernatives in multi dimensional decision prohlems generally possess numerous attrihutes by which they can be describ('d and compared, The ('\';dllation factors include all attributes that have Ic\'(']s specified by quantitative and qualitativc objectil'l'S, Howev'('f since qualitative factors arc difficul! to quantify as num('ral estimates, these factors have tended to bl' ignored without regard for their importance to human contrnl. In this study, the author adapted :j ('va]uation methods with critrria which have qualitative and qualitative attributes: the Intuitive Evaluation ~1cthods the Accumulativc' Evaluation Model the Benchmarking Evaluation Methods, and studied the corrC'iation between them, The results show that Ill(' :j Mrthods have reciprocal relationships under reliability (r=O, (XX)]] In order to removl' obstacles of desi!;n ev'aluation ( lots of timl' l'llnsumption, constr;lints of placc" difficulties of hu!;!' data procc'ssin!;), it is necessary to be developed a new ('va]uation syst('rn which could prov'idc' effective rat in!; of desi!;n v'alm's 10 make value judw'rnents, , \l!ernatives in multi dimensional decision prohlems generally possess numerous attrihutes by which they can be describ('d and compared, The ('\';dllation factors include all attributes that have Ic\'(']s specified by quantitative and qualitativc objectil'l'S, Howev'('f since qualitative factors arc difficul! to quantify as num('ral estimates, these factors have tended to bl' ignored without regard for their importance to human contrnl. In this study, the author adapted :j ('va]uation methods with critrria which have qualitative and qualitative attributes: the Intuitive Evaluation ~1cthods the Accumulativc' Evaluation Model the Benchmarking Evaluation Methods, and studied the corrC'iation between them, The results show that Ill(' :j Mrthods have reciprocal relationships under reliability (r=O, (XX)]] In order to removl' obstacles of desi!;n ev'aluation ( lots of timl' l'llnsumption, constr;lints of placc" difficulties of hu!;!' data procc'ssin!;), it is necessary to be developed a new ('va]uation syst('rn which could prov'idc' effective rat in!; of desi!;n v'alm's 10 make value judw'rnents,alm's 10 make value judw'rnents,

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Environmental Modeling and Thermal Comfort in Buildings in Hot and Humid Tropical Climates

  • Muhammad Awaluddin Hamdy;Baharuddin Hamzah;Ria Wikantari;Rosady Mulyadi
    • Architectural research
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    • 제25권4호
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    • pp.73-84
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    • 2023
  • Indoor thermal conditions greatly affect the health and comfort of humans who occupy the space in it. The purpose of this research is to analyze the influence of water and vegetation elements as a microclimate modifier in buildings to obtain thermal comfort through the study of thermal environment models. This research covers two objects, namely public buildings and housing in Makassar City, South Sulawesi Prov-ince - Indonesia. Quantitative methods through field surveys and measurements based on thermal and personal variables. Data analysis based on ASHRAE 55 2020 standard. The data was processed with a parametric statistical approach and then simulated with the Computational Fluid Dynamics (CFD) simulation method to find a thermal prediction model. The model was made by increasing the ventilation area by 2.0 m2, adding 10% vegetation with shade plant characteristics, moving water features in the form of fountains and increasing the pool area by 15% to obtain PMV + 0.23, PPD + 8%, TSV-1 - +0, Ta_25.7℃, and relative humidity 63.5 - 66%. The evaluation shows that the operating temperature can analyze the visitor's comfort temperature range of >80% and comply with the ASHRAE 55-2020 standard. It is concluded that water elements and indoor vegetation can be microclimate modifiers in buildings to create desired comfort conditions and adaptive con-trols in buildings such as the arrangement of water elements and vegetation and ventilation systems to provide passive cooling effects in buildings.

A Security-Enhanced Identity-Based Batch Provable Data Possession Scheme for Big Data Storage

  • Zhao, Jining;Xu, Chunxiang;Chen, Kefei
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제12권9호
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    • pp.4576-4598
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    • 2018
  • In big data age, flexible and affordable cloud storage service greatly enhances productivity for enterprises and individuals, but spontaneously has their outsourced data susceptible to integrity breaches. Provable Data Possession (PDP) as a critical technology, could enable data owners to efficiently verify cloud data integrity, without downloading entire copy. To address challenging integrity problem on multiple clouds for multiple owners, an identity-based batch PDP scheme was presented in ProvSec 2016, which attempted to eliminate public key certificate management issue and reduce computation overheads in a secure and batch method. In this paper, we firstly demonstrate this scheme is insecure so that any clouds who have outsourced data deleted or modified, could efficiently pass integrity verification, simply by utilizing two arbitrary block-tag pairs of one data owner. Specifically, malicious clouds are able to fabricate integrity proofs by 1) universally forging valid tags and 2) recovering data owners' private keys. Secondly, to enhance the security, we propose an improved scheme to withstand these attacks, and prove its security with CDH assumption under random oracle model. Finally, based on simulations and overheads analysis, our batch scheme demonstrates better efficiency compared to an identity based multi-cloud PDP with single owner effort.

멀티코어 상의 AUTOSAR 플랫폼을 활용한 차량용 LDW 응용 서비스 개발 (Development of Vehicle LDW Application Service using AUTOSAR Platform on Multi-Core MCU)

  • 박미룡;김동원
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제14권4호
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    • pp.113-120
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    • 2014
  • 본 논문은 최근 각광을 받고 있는 차선 이탈 알림 서비스인 LDW(Lane Departure Warning)와 같은 안정성 서비스를 제공하기 위하여, 비대칭 멀티코어 플랫폼을 구성한다. 멀티코어 플랫폼은 고속 영상처리를 담당하는 고속영상 MCU(Micro Controller Unit) 코어와 안정적인 제어를 요하는 곳에 저속 제어 MCU코어를 사용하는 멀티코어 H/W 플랫폼상에 AUTOSAR S/W플랫폼을 포팅하고, AUTOSAR 개발방법론에 따른 MBD(Model Based Development) 기반 모델을 활용하여 LDW 소프트웨어 컴포넌트(SW-C)를 설계하고 동작을 검증한다. 또한 고속 영상 MCU와 저속 제어 MCU간에는 가상화 기법을 사용하지 않고 타이머 기반 공유 메모리를 이용한 폴링 기법의 IPC(Inter Processor Communication) 기능을 개발하고, 외부 타 ECU(Electronic Contol Unit)와의 CAN 통신기능을 개발하여 알람 신호, 차량 시뮬레이션 신호와 같은 제어 신호 송수신을 처리할 수 있도록 AUTOSAR S/W 플랫폼을 적용한다. 본 연구를 통하여 고속 및 저속 비대칭 멀티코어상에 AUTOSAR가 탑재된 ECU 기능 개발이 가능함을 확인함으로써, ADAS(Advanced Driver Assistance System)와 같은 다양한 응용 서비스들을 제공할 수 있게 되며, ISO 26262로 대변되는 차량 기능안정성 확보가 가능하게 된다.

타임-트리거드 이더넷의 차량네트워크 적용 연구 (A Study on Application of Time-Triggered Ethernet for Vehicle Network)

  • 박미룡;윤미희;나기열;김동원
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제15권6호
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    • pp.79-88
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    • 2015
  • 본 논문에서는 최근 자동차 산업의 뜨거운 이슈로 부각되고 있는 이더넷 기반 차량 네트워크 기술을 살펴본다. 현재 인포테인먼트에 널리 쓰이는 MOST(Media Oriented Systems Transport)를 차량용 이더넷이 조만간 대치할 것으로 보이고 있다. 하지만 이더넷의 여러 가지 장점에도 불구하고 차량네트워크의 통합 백본으로 쓰기 위해서는 기존 표준 리거시 이더넷으로는 적합치가 않다. 따라서 브로드밴드 멀티미디어 트래픽뿐만 아니라 운전자 지원 및 안전 서비스 영역에서 요구하는 실시간성 및 신뢰성 요구조건에 맞도록 표준 리거시 이더넷을 확장 수정할 필요가 있으며 이를 위한 다양한 시도로써 타임-트리거드 이더넷(Time-triggered Ethernet)으로 알려져 있는 AS6802를 살펴보고, 트래픽 모델 해석적 성능 분석과 최악의 경우 지연시간 분석을 통해 차량네트워크로써 적합한 운용조건과 환경을 고찰한다.