The Mixed building structures can be divided into three partition, namely, upper wall, lower frame, and transfer system which link two partitions. The purpose of this study is to investigate the nonlinear response characteristics of structures, as the stories of lower frame of mixed building structures changes. The recorded earthquake ground motions of EI Centro 1940 NS is adopted, and the maximum ground accelerations are adjusted to 55ga1, 110ga1, 220ga1, 330ga1. The conclusions of this study are the following. 1) The responses of model that the story of lower frame is one were different from those of other models. 2) The process of ductility hinge occurrence of member was ends of coupling beam of upper wall and ends of beam of lower frame in 55ga1, bases of shear wall on pit floor in 110ga1, and bases of column of 1F in 220ga1.
Seo, Sung Kwan;Chu, Yong Sik;Shim, Kwang Bo;Jeong, Jae Hyun
한국세라믹학회지
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제53권4호
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pp.435-443
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2016
Coal ash, a material generated from coal-fired power plants, can be classified as fly ash and bottom ash. The amount of domestic fly ash generation is almost 6.84 million tons per year, while the amount of bottom ash generation is 1.51 million tons. The fly ash is commonly used as a concrete admixture and a subsidiary raw material in cement fabrication process. And some amount of bottom ash is used as a material for embankment and block. However, the recyclable amount of the ash is limited since it could cause deterioration of physical properties. In Korea, the ashes are simply mixed and used as a replacement material for cement. In this study, an attempt was made to mechanically activate the ash by grinding process in order to increase recycling rates of the fly ash. Activated fly ash was prepared by controlling the mill types and the milling times and characteristics of the mortar containing the activated fly ash was analyzed. When the ash was ground by using a vibratory mill, physical properties of the mortar mixed with such fly ash were higher than the mortar mixed with fly ash ground by a planetary mill.
Purpose: Lately, The mixed use development on railroad site came up in government policy about securing development available land for public rental housing and social cohesion. The Purpose of this study is to analyze the spatial composition characteristic in housing development example of domestic and foreign through the mixed-use development of railway depot. Method: Site cases are as follows: Shimura Depot(Japan), Kowloon Bay Depot(Hongkong), Chai Wan Depot (Hongkong), Tsuen Wan Depot(Hongkong), Montparnasse Station(France), Euralille Depot(France), Sin Jeong Depot (Korea), Tai Wai Depot(Hongkong), Tseung Kwan O Depot(Hongkong) and Rive Gauche(France). Railway Depot caused various problems such as the lacking of the feeling of solidarity of local inhabitants and the sense of community. In the case of Hong Kong and a France development example to solve these problems, the architectural characteristics appears. Result: At first it is located facilities together such as commerce, duties, the culture. Further, the publicity of the house place is strengthened because an open space, a park are developed on the railroad site. And a variety of connection systems appear between the outside space with a house housing complex built on the artificial ground. Particularly, the development example has an approach and convenience, and it was confirmed that publicness was considerably high.
모래다짐말뚝(Sand Compaction Pile, 이하 SCP)으로 개량된 연약점토지반의 침하량 해석시, 근사법을 이용한 해석에서 응력분담비의 불확실성에 의해 발생되는 영향을 줄이고자, 유한요소해석 프로그램을 이용한 수치해석을 수행하였다. 모래다짐말뚝이 타설된 실내 모형압밀실험을 수행하였고, 이를 유한요소 프로그램으로 수치해석을 하였다. 실내실험과 같은 침하량을 도출하기 위해 역해석을 통한 혼합지반의 압축지수($C_c$)를 추정하고, 추세선을 활용하여 설계압축지수를 산정하는 식을 제시하였다. 또한, 이식을 치환율 45%인 현장에 적용하여 현장 적용성을 검증하였다.
한국농공학회 1999년도 Proceedings of the 1999 Annual Conference The Korean Society of Agricutural Engineers
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pp.562-568
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1999
The model using homogenization technique based on energy concept for the prediction of the failure criterion of staple fiber mixed soil was developed to increase the practice and the application of staple fiber as a reinforcement for improving soft ground and agrictural structures. Parameters of the model are aspect ration and volumetric ocntnet of fiber, cohesion and internal friction angle of soil, adhesiion intercept of soil and fiber. It is judged that the model developed in this study is applicable to the soil composed of clay, silt and sand mixed by linear types of fiber such as steel bar, steel fiber , natural fiber etc..
The model using homogenization technique based on energy concept for the prediction of the failure criterion of staple fiber mixed soil was developed to increase the practice and the application of staple fiber as a reinforcement for improving soft ground. Parameters of the model are aspect ratio and volumetric content of fiber, cohesion and internal friction angle of soil, adhesion intercept and interface friction angle of soil and fiber. It is considered that the model developed in this study is applicable to the soil composed of clay, silt and sand mixed by thread types of fiber such as steel bar, steel fiber, natural fiber etc.
Kanjanapruthipong, J.;Buatoug, N.;Kanto, U.;Juttupornpong, S.;Chaw-uthai, W.
Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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제14권2호
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pp.206-210
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2001
Six Holstein$\times$indigenous multiparous dairy cows, $60{\pm}8$ days in milk, were used in a double $3{\times}3$ Latin square design to investigate the efficiency of milk production. The dairy cows were randomly allocated to total mixed rations (TMR) containing ground corn, ground corn plus cassava chips 50:50 and cassava chips as main sources of total non-fiber carbohydrates. Ether extract and calculated energy intakes for dairy cows fed TMR containing cassava chips were lower (p<0.05) than those fed TMR containing ground corn and ground corn plus cassava chips 50:50. There were no differences (p>0.05) in daily DM intake (3.51, 3.41 and 3.29% BW), in 4% fat corrected milk (19.66, 20.59 and 20.23%), in milk protein (3.37, 3.27 and 3.33%), and in solids-not-fat (9.03, 8.90 and 8.99%) but there were differences in cost of diets per kg of 4% fat corrected milk (40.75, 34.33 and 28.17%; p<0.01) for dairy cows fed TMR containing ground corn, ground corn plus cassava chips 50:50, and cassava chips. It can be concluded that the efficiency of milk production (4% fat corrected milk per dry matter intake) for dairy cows fed TMR containing cassava was greater than for those fed TMR containing corn.
This study aims at the development of computer program for the deformation analysis of soft ground, and using this computer program, study the constraint effect of deformation heaving, lateral displacement of the soft ground reinforced with improvement of soft ground up to hard strata, under intact state(natural). The following results are obtained. 1. Improvement of soft ground to the hard strata works well against the settlement of neighboring ground. 2. the larger the rigidity or width of improvement of layer to hard strata is, the less settlement occurs. 3. Improvement of soft ground to the hard strata is of no use.
본 논문에서는 순환골재 다공질 콘크리트말뚝(Recycled-Aggregate Porous Concrete Pile, RAPP)을 비롯한 각종 다짐말뚝공법(SCP와 GCP)에 대하여 원지반의 구속압에 기인한 다짐말뚝으로의 점토혼입현상이 개량된 지반의 압밀촉진효과에 미치는 영향을 파악하기 위하여 일련의 실내모형실험을 수행하였다. 모형실험에서는 모형지반의 압밀도를 50%, 100%의 상태로 원지반을 모사하였으며 다짐말뚝을 조성한 복합지반에 대해서는 심도 5m에 상응하는 구속압을 적용하였다. 또한 각각의 다짐말뚝으로의 점토 혼입량은 포화된 다짐말뚝으로부터의 배수량을 측정하여 추정하였다. 모형실험 결과를 통하여 다짐말뚝의 종류에 따라 원지반의 압밀 진행 상태에 따라서 연직배수기능을 담당하는 다짐말뚝의 통수 단면적이 변화하는 경향을 파악할 수 있었다. 즉, 상대적으로 큰 간극비를 갖는 쇄석다짐말뚝에서 가장 많은 통수 단면적의 변화가 관측되었으나 원지반의 압밀이 진행된 상태일수록 그 변화량은 감소함을 알 수 있었다.
Concrete track will be constructed in Gyungbu High Speed Railway II(GHSR II) stage construction site from Daegu to Busan. Concrete track is supported by substructure consisting of the original ground and embankment and does not allow the settlement of track because of its structural type. The embankment is composed of rock and soil mixture and settlement is feasible. So management of settlement of embankment is key point in successful construction of the concrete track. Compaction management of mixed fill materials is important in minimizing the settlement of embankment. In this study, in order to assess the compaction characteristics of mixed fill materials, large laboratory compaction tests were conducted. Mixed fill materials were obtained from two construction sites in GHSR II construction site. Modeled mixed fill materials having different rock type, fine content, maximum particle diameter, and moisture contents were prepared. From the test results, compaction characteristics of mixed fill materials were analysed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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