Calculating the displacements of retaining walls under seismic loads is a crucial part in optimum design of these structures and unfortunately the techniques based on active seismic pressure are not sufficient alone for an appropriate design of the wall. Using limit analysis concepts, the seismic displacements of retaining walls are studied in present research. In this regard, applying limit analysis method and upper bound theorem, a new procedure is proposed for calculating the yield acceleration, critical angle of failure wedge, and permanent displacements of retaining walls in seismic conditions for two failure mechanisms, namely sliding and sliding-rotational modes. Also, the effect of internal friction angle of soil, the friction angle between wall and soil, maximum acceleration of the earthquake and height of the wall all in the magnitude of seismic displacements has been investigated by the suggested method. Two sets of ground acceleration records related to near-field and far-field domains are employed in analyses and eventually the results obtained from the suggested method are compared with those from other techniques.
Concrete creep, while significantly changing the static behaviors of concrete filled steel tube (CFST) structures, do alter the structures' dynamic behaviors as well, which is studied quite limitedly. The attempt to investigate the influence of concrete creep on the dynamic property and response of CFST arch bridges was made in this paper. The mechanism through which creep exerts its influence was analyzed first; then a predicative formula was proposed for the concrete elastic modulus after creep based on available test data; finally a numerical analysis for the effect of creep on the dynamic behaviors of a long-span half-through CFST arch bridge was conducted. It is demonstrated that the presence of concrete creep increases the elastic modulus of concrete, and further magnifies the seismic responses of the displacement and internal force in some sections of the bridge. This influence is related closely to the excitation and the structure, and should be analyzed case-by-case.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.17
no.5
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pp.1066-1073
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1993
Using regular finite elements and infinite elements simultaneously, elastic boundary value problems with infinite domain can be analyzed more effectively and accurately. In this paper, two dimensional infinite elements have been formulated by means of applying the derived mapping function to the coordinates and multiplying the regular displacement shape functions by a decay function. Orders(m, n) of the mapping and decay functions are found for the purpose of obtaining the convergent solutions without respect to the various decay lengthes. As a result of numerical tests for an infinite plate with a hole under internal pressure, two sets of function orders are obtained as follows. (a) n=0, m=1.5 (b) n=m=0.65
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.4
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pp.981-989
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1995
A new weight function approach to determine SIF(stress intensity factor) using single-layer potential has been presented. The crack surface displacement field was represented by one boundary integral term whose kernel was modified from Kelvin's fundamental solution. The proposed method enables the calculation of SIF using only one SIF solution without any modification for the crack geometries symmetric in two-dimensional plane such as a center crack in a plate with or without an internal hole, double edge cracks, circumferential crack or radial cracks in a pipe. The application procedure to those crack problems is very simple and straightforward with only one SIF solution. The necessary information in the analysis is two reference SIFs. The analysis results using present closed-form solution were in good agreement with those of the literature.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.06a
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pp.380-381
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2009
This paper describes effect of the bending strain of FRP tube for composite bushing with winding tension. The composite bushing can be formed, by adding silicone rubber sheds to a tube of composite materials. The FRP tube is internal insulating part of a composite bushing and is designed to ensure the mechanical characteristics. Generally the properties of FRP tube can be influenced by the winding angle, wall thickness and winding tension. As winding tension is increased glass contents was increased in the range of 70.4~76.6%. In the bending test, winding tension is increased residual displacement was decreased in the range of 14.0~12.2 mm.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1994.04a
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pp.57-64
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1994
The purpose of this paper is to find minimum surface shape of pneumatic structure using the finite element method. The pneumatic membrane structure is a kind of large deformation problem and very flexible composite material, which mean geomatric nonlinearity. It is not to resist for compression and resultant moment. As the displacement due to internal pressure is getting bigger, it should be considered the direction of forces. It becomes non-linear problem with the non-conservative force. The follower-force depends on the deformation and the direction of force is normal to each element. The solution process is obtained the new stiffness matrix (load correction matrix) depending on deformation through each iterated step. However, the stiffness matrix have not the symmetry and influence on the time of covergence. So in this paper Newton-Rhapson method for solving non-linear problem and for using symmetic matrix, the load direction is changed in each iterated step using the transformation matrix.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2002.05a
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pp.53-56
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2002
External low-velocity impact loadings onto the composites cause reduction of stiffness and/or strength. The reductions indicate that internal(external) damages were developed within the composites. These damages could be matrix cracking, fiber/matrix debonding, or delamination between layers. In previous studies, damage evaluation have been done by applying secondary mechanical loading such as buckle-driven compressive, or fatigue, or flexural loadings. An evaluation method by applying indentation loadings on the composites was proposed. The load-displacement curves obtained from the indentation testing provided the extent of damages within the composites due to impact loadings.
Seo Doo-Chun;Lee Dong-Han;Park Su-Young;Song Jeong-Heon;Lim Hyo-Suk
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2006.04a
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pp.255-258
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2006
With the increasing availability of high-resolution satellite imagery, the demand for ortho-rectified products will also be growing. High-resolution of the imagery (up to 1m) the desired accuracy of the ortho-rectification is more sensitive to a number of factors. including satellite position, velocity, internal sensor error (specifically, misalignment. lens distortion, etc.). sensor modeling, relief displacement and matching error, etc. The main objective of this study is to analysis the accuracy of high resolution satellite data using simulation data.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.22
no.8
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pp.763-770
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2012
The free vibration characteristics of fluid-filled cylindrical shells on partial elastic foundations are investigated by an analytical method. The cylindrical shell is fully or partially surrounded by the elastic foundations, these are represented by the Winkler or Pasternak model. The motion of shell is represented by the first order shear deformation theory to account for rotary inertia and transverse shear strains. The steady flow of fluid is described by the classical potential flow theory. The fluid-structure interaction is considered in the analysis. The effect of internal fluid can be considered by imposing a relation between the fluid pressure and the radial displacement of the structure at the interface. To validate the present method, the numerical example is presented and compared with the available existing results.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.10
no.3
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pp.78-85
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1996
This paper experience the mechanism for the electret of polyethyleneterephthalate(PET) by using surface potentail measurement means. We investigated the internal charge production and becoming week by evaporating electrode in sample structure of electret coexist with hetero charge and homo charge, as the study based on two charge theory. We expects that the hetero charge consists of the dipole and ion displacement of internality, the homo charge consists of injected charge of externality.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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