The objective of this paper is to investigate into the influence of the injection conditions on the insert deformation and the wall thickness of the injection part using the three-dimensional injection molding analysis. Full three-dimensional insert model was added to the injection molding analysis model to consider the effects of insert deformation during the injection molding process. In order to obtain the optimum injection molding condition with a minimum insert deformation, degree of experiments were utilized. From the results of the analyses, it was shown that the optimum injection condition is injection time of 1.6 sec, injection pressure of 30 MPa and packing time of 15 sec. In addition it was shown that the wall thickness is approached to target thickness when the core deformation is considered in the injection molding analysis.
Recently, ultra precision and light-weight micro products are needed in various industries. Injection molding products with metal insert material is often satisfied with light-weight and precision simultaneously. The researches on macro-size insert deformation have been performed but, a research on micro-size insert is meager. In this paper, the injection molding product with $300{\mu}m$ thin foil insert is designed and insert injection molding process is performed. Finally, the deformation of thin foil insert is analyzed according to insert feature and gate length.
Injection molding is a process widely used across various industries for molding plastics, and it is the most commonly applied process in root industries utilizing molds. Among the different types of injection molding, insert injection molding, where busbars are used as inserts, is increasingly being applied in the electric vehicle industry. However, currently, the insert injection molding process is manually performed, with workers placing insert components by hand before injection molding. This results in issues related to productivity, safety, and quality. Additionally, there is a growing demand for automation of such production lines due to hazardous working conditions, economic difficulties in the manufacturing industry, and the decline in the labor force caused by an aging population. This study focuses on the application of an automated system for the insert injection molding process used in electric vehicles. The development of an automated system for the transport and insertion of insert components, as well as the inspection and stacking processes after injection, has resulted in over a 25% improvement in productivity and more than a 27% reduction in defect rates.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.9
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pp.5737-5742
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2015
Insert injection molding is a process in which molten plastic is injected into a mold that contains a pre-placed insert. During the injection stage, the insert can be deformed by the pressure applied by the polymer melts. The deformation of the insert changes the width of the flow path around the insert, which can cause several defects such as short shots or warpages of the parts. In order to reduce the deformation of the insert, it is important to achieve successful design of gating system, insert geometry, and molding conditions. In the present study, the insert deformations that occured during the injection molding of the BLDC motor stator were investigated by numerical analyses. The gate location and the insert shape were modified to reduce the insert deformation. Finally, the injection molding with the modified designs was carried out, and it was confirmed that the insert deformation was reduced.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.32
no.11
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pp.969-976
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2015
In the present study, a numerical investigation of an insert injection molding process was carried out for the development of thermoplastic microfluidic chip plates with metal electrodes. Insert injection molding technology enables efficient realization of a plastic-metal hybrid structure and various efforts have been undertaken to produce novel components in several application fields. The microfluidic chip with metal inserts was proposed as a representative example and its molding process was analyzed. The important characteristics of the filling stage, such as the effects of filling time and thickness of the part cavity, were characterized. Furthermore, the detailed distributions of pressure and temperature at the end of the filling stage were investigated, revealing the significance of metal insert temperature.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.22
no.3
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pp.472-479
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2013
We carried out research into an environmentally friendly injection molding process that involves filling the mold with polymer after thin films are fixed into the cavity, without the coating, plating process. Film insert injection molding is a new technique in which molten plastic resin is injected into the cavity after films are precisely attached to the side of the mold wall. In the film insert injection molding process, the insert film is moved by the flow of the molten plastic resin. Overlap defects cause a decline in the productivity and the quality of the manufactured goods. To reduce overlap defects, new injection mold parts are proposed to produce automotive exterior parts using thin films. It is suggested that the best possible method would be to fix the thin films to one side of the mold wall, and develop interior pins to fix the films in the mold. Based on this new pin fixing system, the problem of the film being moved by the flow of the molten resin was improved.
In this study, forming of carbon composite parts was performed using an injection/compression molding process. An impregnation of matrix is determined by ability of wet and flow rate between the matrix and reinforcement. The flow rate of matrix passing through the reinforcements is a function of permeability of reinforcement, a viscosity of matrix and pressure gradient on molding, and the viscosity of the matrix depends on the mold temperature, molding pressure and shear strain of matrix. Therefore, compression molding experiment was conducted using a heating mold in order to confirm the possibility of matrix impregnation. The impregnation of the matrix through the porosities between the woven yarns was confirmed by the cross-sectional SEM image of compression molded parts. An injection molding process was also performed at a short cycle time, high molding pressure and low mold temperature than those of compression experiment conditions. Deterioration of impregnation on the surface of molded parts were caused by these injection conditions and it could be the reason of decreasing the maximum tensile strength. In order to improve impregnation of matrix on the surface, injection/compression molding and insert-over molding were applied. As a result of applying injection/compression molding and insert-over molding, it was shown that the improvement of impregnation on the surface and the maximum tensile strength was increased about 2.8 times than the virgin matrix.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.05a
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pp.281-284
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2008
Film insert melding is one of the surface processes that enhances functional or aesthetic qualities of an existing product's surface. In general, film insert molding consists of three processes including thermoforming, trimming and injection molding. Thermoforming, which is the first process of film insert molding, is the most important process because the variation of film thickness has an effect on the mold design and process conditions for the subsequent processes, that are, trimming and injection molding. This study is focused on predicting the film thickness distribution through film insert thermoforming process using commercial FEM code. In order to describe rheological behavior of thermoplastic film (ABS), G'Sell's viscoelastic constitutive law was adopted. The numerical model of film insert thermoforming was established, and the simulation to predict film thickness distribution was performed. Comparison between the results of simulation and experiment was made to validate the proposed finite element analysis.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2002.02a
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pp.103-108
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2002
The gas injection molding technique(GIT) is a special injection molding process and has been an established and acknowledged process technique for many years. GIT has proved successful in cases where warpage has to be minimized, sink marks avoided and material input reduced. The classic field of application for GIT, however, is the production of thick-walled, rod shaped parts or hollow articles. Through this application, the handle part for automobile is molded and this part is consequently used as a insert for the additional injection molding process encapsulated with PVC.
In recent, the demands of household cases and disposable products is increased significantly because a living standard of newly-emerging nations was risen. Therefore, multi-cavity mold and stack mold for the realization of high-productivity have been researched in forefront nations. In this paper, CAE analysis for minimizing the mold core deformation was performed. Finally, 64 cavities injection mold for molding cap which has the insert-type core was fabricated according to the result of CAE analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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