• 대한정형외과스포츠의학회지
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• 제3권1호
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• pp.31-35
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• 2004

스포츠 인구의 증가와 함께 인라인 스케이트로 인한 부상의 빈도가 증가하고 있다. 이 논문의 목적은 인라인 스케이트의 종류와 기본 기술, 보호 장구 사용, 그리고 부상과 관련된 예상 인자 또는 기여 인자를 확인하는 것이다. 조정 미숙과 경험 부족이 부상의 요인이었다. 스케이트를 타는 동안 보호 장구의 사용 역시 미비 하였다. 결론적으로 안전한 교육 과정, 인라인 스케이트 타는 법과 보호 장구의 최적의 디자인과 효과가 추후 연구를 통해 규명되어야 할 것이다.

• 한국CDE학회논문집
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• 제10권1호
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• pp.17-26
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• 2005

In-line skate generally consists of four major parts: boot, frame, bearing and wheel, and the most important part among those for necessary functionality is the frame. It is the most expensive, and it also makes a decisive role in practical race skating. The functional behavior of a frame is greatly affected by external dynamic forces as well as the static weight of a skater. We are proposing a new inline speed-skating frame design that has been improved in structural strength and weight for providing optimum speed in $20\sim40km$ marathon skating.

• 대한정형외과스포츠의학회지
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• 제3권1호
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• pp.25-30
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• 2004

목적: 인라인 스케이트 사용자가 증가함에 따라 부상도 증가하여 인라인 스케이트 손상에 대한 인식이 높아지고 있는 상태이나, 부상 요인 정도에 대한 연구가 미흡하여 인라인 스케이트와 관련된 급성 손상과 과사용 손상에 대해 알아보고, 이런 손상을 예방할 수 있는 방법에 대해 기술하고자 한다. 결과: 급성 손상은 주로 10대에서 많이 발생하고, 도로나 인도변에서 동작의 미숙이나 충돌에 의해 발생하며, 손상은 요골 원위부 골절, 손목 관절 염좌, 주관절 부위 골절 순으로 많이 발생 하였으며, 보호 장비를 제대로 착용하지 않은 경우가 많았다. 과사용 손상은 주로 인라인 상급자에서 발생하는데, 이 손상은 대개 부츠 자체 때문에 발생하거나, 부츠에 관련하여 발생하거나, 적절하지 않은 스케이팅 기술에 의해 발생하는 것으로 생각된다. 결론: 인라인 스케이트와 관련된 손상중 급성 손상을 예방하기 위해서는 보호 장비를 잘 착용하고, 정지 동작들을 정확하게 습득한 후, 안전한 장소에서 탈 수 있도록 교육을 시켜야 할 것으로 생각된다. 또한 과사용 손상을 예방하기 위해서는 발에 잘 맞는 스케이트를 선택하는 것이 중요하고, 정확한 스케이팅 기술의 습득과 충분한 휴식을 하는 것이 중요하겠다.

• 한국운동역학회지
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• 제18권4호
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• pp.191-199
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• 2008

본 연구는 인라인 롤러스케이트의 가장 단거리인 300m 경기의 스타트 동작 분석을 함으로써, 지도자 및 선수들에게 스타트 기술에 대한 기초적이고 과학적인 자료를 제공하는데 목적이 있다. 연구의 대상은 국가 대표급 남자 선수 5명을 대상으로 3차원 영상분석을 통하여 인라인 롤러스케이트 T300m 종목의 스타트 동작을 분석하여 다음과 같은 결론을 도출하였다. 1)스타트 국면에서의 소요시간에서 P1에서의 시간이 절대적으로 영향을 미치고 있으므로 트레이닝을 통해 하지근력을 강화해야 한다. 2)스타트 속도를 증가시키기 위해서는 상체를 일으켜 세워 달리는 듯한 자세가 되어야 빠른 가속도를 얻을 수 있다. 3)상체의 전경각도는 출발시 뒤다리에 체중을 두고 반작용을 주는 자세에서 조금 세웠다가 첫발(오른발)이 진행되면서 착지할 때는 구부린 자세로 달리는 자세로 글라이딩 해야 한다.

• 프린팅코리아
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• 통권12호
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• pp.78-79
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• 2003

• 대한임상전기생리학회지
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• 제6권1호
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• pp.91-101
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• 2008

The purpose of this study was to investigate the effects of Inline-skating exercise on the static balance. Total 10 subjects with common were recruited from university for student in Kwangyang, and the Inline-skating exercise was conducted 3times at a week during 2 weeks. Balance test was measured by using Good Balance with overall index, NSEO(normal standing when eye open), NSEC(normal standing when eye close), OLREO(one leg right standing when eye open), OLREC(one leg right standing when eye close), OLLEO(one leg left standing when eye open), OLLEC(one leg left standing There was statistically significant difference of the balance ability of the left-right only between the before and the after exercise in the case of NSEO position. however, the statistically difference was not found in terms of the Mean X speed, Mean Y speed, Velocity moment between the before and the after exercise in the case of NSEC position. There was statistically significant difference of the balance ability of the Mean X speed, Mean Y speed between the before and the after exercise in the case of OLLEO and OLLEC position, however, the statistically difference was not found in terms of the Velocity moment between the before and the after exercise in this case. There was statistically significant difference of the balance ability of all the terms between the before and the after exercise in the case of OLREO. however, the statistically difference was not found in terms of the Mean Y speed only between the before and the after exercise in the case of OLREC. In this case, the statistically difference was found in terms of Velocity moment between the before and the after exercise. This study showed that Inline-skating exercise was effected on the improvement of the balance ability in normal peoples.

• 대한정형외과스포츠의학회지
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• 제3권1호
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• pp.87-91
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• 2004

목적: 인라인 스케이트를 타던 중 발생한 골절상을 분석하여 골절의 분포 및 경향을 파악 하고자 한다. 대상 및 방법: 2002년 9월부터 2003년 8월까지 1년간 인라인 스케이트를 타다가 골절이 발생하여 입원 가료 하였던 35명의 환자 중 최소 1년 이상 추시가 가능하였던 20명, 20례를 대상으로 환자의 성별, 연령분포, 부위별 빈도, 동반손상, 숙련도별 손상, 손상 유형 등을 후향적으로 분석하였다. 남자가 18명(90$\%$), 여자가 2명(10$\%$)이었고, 연령대별로는 활동성이 강한 연령층인 21$\~$30세 (6명 30$\%$), 31$\~$40세 (6명 30$\%$)의 순이었다. 결과: 상지골절이 12명(60$\%$)로 하지골절 8명(40$\%$)보다 많았다. 손상 부위별 빈도는 족관절부가 7례(35$\%$)로 가장 많았고, 전완부 4례(20$\%$), 수근부 4례(20$\%$), 주관절 3례(15$\%$), 대퇴부 1례(5%$\%$)의 순이었다. 족관절 골절 손상은 Lauge-Hansen 분류 상, 회외 -외회전 형이 4례로 가장 많았으며, 회외-외전 형이 2례, 회내-외회전 형이 1례였고, 전완부 골절손상과 수근부 골절 손상의 경우에는 요골 원위부 골절 3례, 요골-척골 골절 1례, 주상골 골절 2례, 중수골 골절 2례로 넘어질 때 손으로 짚으면서 발생한 골절의 양상이 많았다. 주관절 골절은 2례에서 과상부 골절이었고 1례에서는 외과 골절 이었다. 성장판 손상이 동반된 소아 골절 3례는 모두 Salt-Harris type II 였으며, 보존적 치료를 시행 하였다. 전체 골절 중 6례는 관절 내 골절 이었다. 동반 손상으로는 타박상이 8명 (42.11$\%$)으로 가장 많았고, 숙련도 별로는 인라인 스케이트를 시작한지 3개월 이내의 초보자들이 8명(40$\%$)으로 가장 많았고, 수상 형태로는 넘어짐과 같은 비접촉성 수상이 14명(70$\%$)으로 접촉성 수상(6명 30$\%$)보다 많았다. 11례 (55$\%$)가 수술적 치료를 받았으며, 9례(45$\%$)는 보존적 치료를 받았고, 추시 중에 특별한 합병증은 발생되지 않았다. 결론: 20$\~$30대의 젊은층의 초보자들에서 족관절부의 골절 손상이 가장 많았으므로, 이에 대한 주의가 필요할 것으로 사료된다

• 한국운동역학회지
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• 제15권2호
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• pp.11-20
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• 2005

This study has a purpose on contributing to apprehend safe and right way to stop to the inline skate beginners and to the instructors who teaches line skating on the basis for the result of the kinematical analysis on Heel brake stop movement of the inline skate, focusing on the displacement on COG, angle displacement of ankle joint, angle displacement of knee joint, angle displacement of hip joint, using a 3D image method by DLT. To achieve this goal, we analysed the kinematical factor of the 3 well-trained inline skating instructors and obtained the following results. 1. During the movement of heel-brake stop, when strong power was given to a stable and balanced stop and the lower limbs, if the physical centroid is lowered the stability increases, and if it is placed high from the base surface, as the stability decreases compared to the case of low physical centroid, we should make a stop by placing a physical centroid in the base surface and lowering the hight of physical centroid. 2. To make a stable and balanced stop and to provide a strong power to the lower limbs, it is advisable to make a stop by decreasing an angle displacement of ankle joint during a "down" movement. In case of the left ankle joint, in all events and phases the dorsiflexion angle showed a decrease. Nevertheless, in the case of the right ankle joint, the dorsiflexion angle shows an increase after a slight decrease. The dorsiflexion angle displacement of ankle joint can be diminished because of the brake pad of the rear axis frame of the right side inline skate by raising a toe, but cannot be more decreased if certain degree of an angle is made by a brake pad touching a ground surface. To provide a power to a brake pad, it is recommended to place a power by lowering a posture making the dorsiflexion angle of the left ankle joint relatively smaller than that of the right ankle. 3. To make a stable and balanced stop and to add a power to a brake pad, the power must be given to the lower limbs in lowering the hight of physical centroid. For this, it is recommended to make a down movement by decreasing the flexion angle of a knee joint and it is necessary to make a down movement by a regular decrease of the angle displacement of knee joint rather than a swift down movement in every event and phase. 4. The right angle displacement of hip joint is made by lowering vertically the hight of physical centroid as leaning slightly forward. If too narrow angle displacement of hip joint is made by leaning forward too much, the balance is lost during the stop by placing the center in front. To make a stable and balance stop and to place a strong power to the lower limbs, it is recommendable to make a narrow angle by lower the hip joint angle. However, excessive leaning of the upper body to make the angle too narrow, can cause an instable stop and loss of physical centroid. After this study, it is considered to assist the kinematical understanding during the heel brake stop movement of the inline skate, and, to present basic data in learning a method of stable and balanced stop for the inline skating beginners or for the inline skate instructors in the present situation of the complete absence of the study in inline skating.

• 한국정밀공학회지
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• 제16권3호통권96호
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• pp.30-37
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• 1999

This paper represents the development of the brake system for the inline skate using bellows. The inline skate that is used at present has defects due to frequent impulse, which weakens the breaking force by damaging the parts. Therefore to solve these problems a break system for the inline skates using hydraulics is suggested. To solve the oil leakage problems, bellows is used. Also to prevent the breaks from not touching the ground when skating the bellows is placed at the heel, high as possible. To obtain fast response speed, the ratio of inner diameter of the bellows is changed so that with only a small displacement from the bellows the rubber pad attached to the bellows will touch the ground fast. The performance of the break system using bellows depends on the optimal design of the bellows. Therefore the parameters that changes the form of the bellows are tested and also the interaction between the forces are investigated. The performance of new model brake system with bellows and old model system with only a rubber pad without bellows was estimated through observation of braking posture.

• 한국운동역학회지
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• 제13권2호
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• pp.123-137
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• 2003

This study is to present more effective starting skills through analysis of kinematic characteristics of starting motions in 300m Time Trials of Inline Skating. To achieve this goal, 6 athletes, 3 in the national team and 3 in business teams were chosen and their starting motions were examined with three-dimensional image analyses. The results of analyses in regard of positions and speed of the bodily center and angles, angular velocity, and linear velocity of articulations of lower limbs by sections of starting motions are as follows: In case of the central position, though it is effective to reduce the air resistance by lowering the upper part of the body maximumly, it is reasonable to accelerate by raising the upper part of the body to some degree for the running posture at the lower speed in the starting section. In the starting section, it is efficient to minimize the period of time in touching the ground. for this, it is necessary to train for taking motions without slippage while touching the ground. While 3 athletes in business teams kicked the ground as running right after the starting, the others in the national team slid on the ground. As the number of steps increased, the movable speed changed quickly. Thus the movable speed of athletes in the national team indicated big differences in two to three steps. If these factors are well supported, the push-away starting method might be better than the running starting method in terms of improvement of records.