Greenhouse gas and energy reduction goal management system is announced to reduce national CO2 emission in 2011. The target business sector of the system has to follow the procedure of the system and get the assessment. The percentage of the national CO2 reduction goad is 30 % compared to the amounts of BAU. In railway business sector, 6 bodies are included in this system so that railway industry cannot stay and sustain its better position any more than other transportation industry. Most of the industry except Railway industry is struggling to develop its product more environmentally friendly and get the 3rd party certification like Eco-labelling and Carbon footprint. To get environmental certification, LCA method has to be applied because life cycle approach is needed to respond current environmental requirement. The purpose of this project is to facilitate railway vehicle manufacturer obtaining the environmental certification termed Korea EPD. By doing so, the environmental performance evaluation tool would be developed and modelled within the LCA framework and therefore applied especially for rail vehicle.
This study is performed to develop an automatic irrigation control of system for effective water management in greenhouse. The automatic irrigation control system is composed of an IR-RED optical sensor in tensiometer and an One-chip micro controller. The following results are obtained : 1. A practical IR-RED optical sensor in tensiometer, which shows the starting point of irrigation, was developed. 2. The automatic irrigation system with the optical sensor and One-chip micro controller was developed and also designed to be able to combine with the control system for temperature, curtain opening, etc. 3. A multiple irrigation control system for several greenhouses were suggested. 4. The results of the system test with the driving program for automatic water management were excellent.
Proceedings of the Korean Society for Quality Management Conference
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2009.10a
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pp.245-251
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2009
After the Kyoto Protocol has been ratitied in Feb. 16 2005, the developed countries which is involved in Annex-1 have tried to mitigate GHG to the reduction objective. To accomplish this objective, EU developed EU-ETS, CDM project, and so on. Korea has faced pressure to be a member of Annex-1, because Korea and Mexico are only non-Annex-1 countries in the OECD nations. This study is intended to examine unfolding transition on negotiations of Conference of Parties(COP), the Kyoto Mechanism referred as a cost-effective tool to meet a targeted level of greenhouse gas decrease, and trends in responses of developed countries to the Kyoto Protocol, and finally suggests legal and politic counterplans responding to the United Nations Framework Convention on Climate Change(hereafter, UNFCCC).
This case study surveyed management situations of environmentally friendly farming (EFF) and their awareness situations. Farmers are aging as an average age of 62-year old. The EFF did not increase farmer's income, however, farm income of EFF was more than that of conventional farming. Farm household liabilities showed large deviation among farmers. Livestock and greenhouse farm households have more liabilities because of facilities and feed cost. Farmers of EFF have been also cultivating conventional farming, but they don't plan much conversion intention of conventional farming into EFF owing to lack of differentiated and stable market for their environment-friendly agriculture products. And they are guessing that EFF income will usually not increase more. For increasing of EFF income, they think that it is necessary to enlarge production area, change to high-income crop, develop processing foods, change to organic farming and so on.
The introduction of Extended Producer Responsibility(EPR), voluntary agreements and operating were analyzed in this study. The voluntary agreement to participate in the manufacturers, recyclers and management reporting agency data and literature data to verify through research and analysis assessing the performance of the management plan for this system was analyzed. The effectiveness of Voluntary Agreement(VA) on waste analysis system of voluntary agreements with the voluntary agreement of waste reduction savings exemption amount and reductions in greenhouse gases, such as comparison and understanding of business organizations participate waste recycling effects were verified. The Voluntary Agreements as a means of future regulatory system for the ongoing operation of the waste recycling operations and systems effectiveness analysis of the problems appearing in operators and manufacturers suggest ways to improve it.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2009.11a
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pp.405-409
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2009
Most countries have been focused on the CDM(Clean Development Mechanism). According to Wikipedia, the free encyclopedia, CDM is an arrangement under the Kyoto Protocol allowing industrialized countries with a greenhouse gas reduction commitment to invest in projects that reduce emissions in developing countries as an alternative to more expensive emission reductions in their own countries. There are many environmental problems which resulted from development of IT field. The main objective of this paper is to find an effective methodology as an initial stage for applications of green IT in a real life. Therefore this paper addresses worldwide reviews on green IT products.
This study analyzes introduction state of Green SCM technology in domestic and overseas area and suggests how to reduce greenhouse gases of logistics in the future. Thus, introduction state of Green SCM was reviewed by building and integrating logistic-related informatization systems such as WMS and TMS. And how to apply the system to track toxic substance in supply chain was performed to manage toxic substance. Therefore, it will be necessary to develop a device to display and collect vehicle condition & log through OBD-II, which is widely adopted, and hardware to measure, collect, and monitor carbon dioxide emission and power consumption of fixed facilities.
International conference on construction engineering and project management
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2020.12a
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pp.493-502
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2020
Traditionally, road projects are initiated based on an assessment of their economic benefit, after which the environmental, social and governance effects are addressed discretely for the project according to a set of predetermined alternatives. Sustainable road infrastructure planning is vital as issues like diminishing access to road construction supplies, water scarcity, Greenhouse Gas emissions, road-related fatalities and congestion pricing etc., have imposed severe economic, social, and environmental damages to the society. In the process of addressing these sustainability factors in the operational phase of the project, the dynamics of these factors are generally ignored. This paper argues that effective delivery of sustainable roads should consider such dynamics and highlights how different aspects of sustainability have the potential to affect project sustainability. The paper initially presents the different sustainability-assessment tools that have been developed to determine the sustainability performance of road projects and discuss the inability of these tools to model the interrelationships among sustainability-related factors. The paper then argues the need for a new assessment framework that facilitates modelling these dynamics at the macro-level (system level) and helping policymakers for sustainable infrastructure planning through evaluating regulatory policies.
International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.209-212
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2013
Global warming and climate change is now an important issue in every industry. Construction is not an exception. Greenhouse Gases (GHG) are emitted by construction activities such as fuel usage in construction equipment and so on. In light of this, Intelligent Excavating System (IES), which is a robotic excavator with site modeling capability, is developed by a research consortium formed in Korea to improve productivity, quality, and safety of the traditional earthwork. This paper presents that energy saving effect of IES in comparison to traditional method. Through this review, we propose a research strategy to achieve carbon reduction goals in construction industry.
Sang-Hyo Lee;Se-Woong Jang;Ju-Hyung Kim;Jae-Jun Kim
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.368-375
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2011
Along with the growing interest in greenhouse gas reduction, the effect of energy reduction from green buildings is gaining interest as well. However, green buildings may have difficulties in financing due to their high initial construction costs. With this in mind, the objective of this study is to suggest a financing model for green building projects with a governmental guarantee based on CER (Certified Emission Reduction). In other words, in the financing model, the government provides a guarantee for the increased costs of a green building project in return for CER. The suggested financing model was tested and found feasible for implementing green building projects. In addition, the model in this study is applicable to private projects because guarantee has its return. To utilize CER as a return for a financial guarantee, however, certification of CDMs (Clean Development Mechanism) for green buildings must be vitalized.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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