This study introduces a method for computation of process and operation gap in the specific construction operation(i.e., RC frame construction applying a block-grouping scheme) using CYCLONE-based simulation modeling and analysis technique. Since uncertainty of construction environment exists, a thoughtful production planning is required to effectively deal with a risk resulting in schedule delay in advance. This study presents the concepts of a time delay occurred in a process level and operation level in a operation model, and a method of measuring gap-times in each level while the simulation progresses. It helps a site manager to decide how many segmentation in a construction block is suitable for eliminating unproductive time-delays under the constrained resources (e.g., laborer, equipment). A case study presents a network model representing a three segmented RC frame work, and result obtained from the simulation experiment.
최근의 건설사업에서는 전체 건설공사 수행과정 중 특히 Pre-con 단계의 중요성이 점차 커지고 있으며 Project 성패에도 큰 영향을 미치고 있다. 그러나 현재 우리나라 건설사업은 Pre-con 단계에 대한 정확한 개념 및 체계화가 이루어지지 않고 있으며 대부분 현장소장의 경험에 의존하고 있기 때문에 체계적인 공사수행에 차질을 빚는 등 많은 문제점이 나타나고 있다. 이에 본 연구를 통해 전체 Pre-con 단계 중 종합건설회사내에서 시공계획서작성이전 Pre-con 단계의 업무흐름을 분석하고 업무부서간의 도식화된 업무체계를 제시하고자 한다. 이를 통해 불필요한 업무론 배제하고 더 나아가 향상된 업무 흐름을 통해 체계적인 공사계획을 수립하여 본 공사에서의 효율성 향상을 기대할 수 있을 것이다.
본 연구는 프로세스 경영에 의한 건설업의 경영효과 분석을 목적으로 수행되었다. 즉 건설업 분야에서의 프로세스 경영에 대한 필요성과 지속적인 경영관리의 효율성 향상을 위해 수행되었다. 다음으로 본 연구의 수행을 위한 과정을 설명하면 다음과 같다. 첫째 프로세스경영에 대한 이론적인 개념을 정리하고, 둘째, 유사산업분야에서 기 개발된 프로세스경영 성숙도 모델을 건설업에 적용할 수 있도록 건설업 프로세스경영 성숙도 모델을 제시하였다. 셋째, 프로세스경영이 영향효과를 검토하기 위해 가설을 세우고, 설문조사 통하여 검증하였다. 상기와 같은 과정에 따라 도출한 결론을 요약하면 다음과 같다. 프로세스 IT 연계기술전략 실행에서는 유의적으로 분석되었으며, 자원관리체계에서는 비유의적으로 분석되었다.
시뮬레이션은 건설관리를 위한 도구로써 많은 잠재력을 가지고 있으나, 국내의 경우 대단히 제한된 범위에서 마이크로 프로세스의 공정 평가에 적용을 시도하고 있는 단계에 있다. 시뮬레이션을 건설 공정에 적용하기 위해서는 현장 특성을 반영한 입력 데이터 수집과 모델 구축에 상당한 노력이 필요하다. 본 연구에서는 시뮬레이션 모델 구축을 위한 장비 운영 데이터 활용과 시뮬레이션 모델 구축 방법론을 소개하고, 현장 측정 데이터와의 검증을 수행하였다. 그리고 버력 처리 시스템의 전체 운행 주기(Cycle Times)를 결정하는 주요 요인을 분석하고 장비운영 계획을 수립하기 위한 시뮬레이션 활용 방안을 제시하였다.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.643-648
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2005
The planning process for roadway construction involves a large amount of information on design, construction methods, quantities, unit costs, production rates, and site conditions. Therefore, it is very important to acquire, manage, and process the necessary information efficiently to produce a rigorous construction plan. GIS (Geographic Information System) is a very effective tool for integrating and managing various types of information including spatial and non-spatial data required for roadway construction planning. This paper proposes a GIS-based system for improving roadway construction planning with its 'Interactive Space Scheduling' and 'Operation Level Planning' functions. The proposed system can assist construction planners in a unique way by integrating design and construction information and creating modularized design elements for space scheduling in real time. It is expected that the proposed system could improve the efficiency of roadway construction planning.
Chao Li;Meng-meng Lu;Bin Zhu;Chao Liu;Guo-Yao Li;Pin-Qiang Mo
Geomechanics and Engineering
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제37권1호
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pp.9-19
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2024
This study presents an energy analysis for large-strain cavity expansion problem based on the general strength criterion and energy theory. This study focuses on the energy dissipation problem during the cavity expansion process, dividing the soil mass around the cavity into an elastic region and a plastic region. Assuming compliance with the small deformation theory in the elastic region and the large deformation theory in the plastic region, combined with the general strength criterion of soil mass and energy theory, the energy dissipation solution for cavity expansion problem is derived. Firstly, from an energy perspective, the process of cavity expansion in soil mass is described as an energy conversion process. The energy dissipation mechanism is introduced into the traditional analysis of cavity expansion, and a general analytical solution for cavity expansion related to energy is derived. Subsequently, based on this general analytical solution of cavity expansion, the influence of different strength criterion, large-strain, expansion radius, cavity shape and characteristics of soil mass on the stress distribution, displacement field and energy evolution around the cavity is studied. Finally, the effectiveness and reliability of theoretical solution is verified by comparing the results of typical pressure-expansion curves with existing literature algorithms. The results indicate that different strength criterion have a relatively small impact on the displacement and strain field around the cavity, but a significant impact on the stress distribution and energy evolution around the cavity.
건설기술자의 역량에 많은 부분 의존하고 있는 건설프로젝트는 건설기술자의 자질과 능력이 핵심적인 인자로 작용하며, 예기치 못한 상황에 대한 즉각적 판단과 문제해결 능력이 건설프로젝트의 성공여부에 직접적인 영향을 미친다. 성공적인 건설프로젝트로 이끌어가기에 적합한 역량을 소지한 건설기술자를 고용하기 위해서는 선발과정에서부터 건설기술자의 역량 평가가 이루어져야 한다. 이에 본 연구에서는 전문가와의 인터뷰를 통해 공통역량 측정에 필요한 영향 인자를 도출한 후, 이를 적용하여 건설기술자의 공통역량 측정을 위한 항목을 제시했다. 또한, 제시된 공통역량 측정 항목에 대하여 계층 분석적 의사결정기법을 활용한 설문조사를 실시하여 가중치를 산정했다.
The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.509-512
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2013
An inappropriate space zoning plan causes the unnecessary transportation of construction material and equipment among work areas and increases the disorder of work space. Space zoning is an essential operation management technique which contributes to reduce the process and/or operation idle-time. This paper introduces a method that computes the idle-times between construction operations (or processes) by using Web-CYCLONE. It allows computing with idle-times that affect the construction productivity. Using the idle time between operations and between processes, it computes the optimal number of zones and finds the optimal combination of zones that minimize the idle times. The method contributes to minimize the idle times relative to the operation schedule using complete enumeration. This paper presents the system prototype in detail. A case study is presented to demonstrate the system and verifies the validity of the model. It allows a project manager to establish space zoning plan that effectively segregates a project into optimal number of construction zones and to assign the constrained resources (e.g., laborer, equipment).
건설공사의 시공공정을 관리자의 경험적 판단에 의하여 작업팀을 구성하여 운영하면, 시공공정의 진행이 비효율적으로 될 가능성이 많다. 그러나 시공계획단계에서 모의조작을 통하여 자원할당, 공사비, 공사기간의 최적 안을 산출하면 시공공정을 정량화하여 효율적인 운영을 할 수 있다. 본 연구에서는 시공공정을 계획할 때 작업팀 운영의 변화에 따른 자원할당 변동치, 자원 손실비, 총공사비, 공사기간의 최적 안을 모의조작 할 수 있는 수식모형의 시안 식을 제안하였다. 제안된 수식모형을 검증하기 위하여 시공공정의 수평작업역과 수직작업 역이 각각 상이하게 구성된 공동주택 골조공사에 적용하여 시현하였다. 본 연구에서 제시된 수식모형을 적용하여 모의 조작을 실시한 결과가 실제 사례공사에서 적용된 작업팀의 운영실적보다 효율화를 달성하였다.
Data modelling and interpretation for structural health monitoring (SHM) field data are critical for evaluating structural performance and quantifying the vulnerability of infrastructure systems. In order to improve the data modelling accuracy, and extend the application range from data regression analysis to out-of-sample forecasting analysis, an improved most likely heteroscedastic Gaussian process (iMLHGP) methodology is proposed in this study by the incorporation of the outof-sample forecasting algorithm. The proposed iMLHGP method overcomes this limitation of constant variance of Gaussian process (GP), and can be used for estimating non-stationary typhoon-induced response statistics with high volatility. The first attempt at performing data regression and forecasting analysis on structural responses using the proposed iMLHGP method has been presented by applying it to real-world filed SHM data from an instrumented cable-stay bridge during typhoon events. Uncertainty quantification and correlation analysis were also carried out to investigate the influence of typhoons on bridge strain data. Results show that the iMLHGP method has high accuracy in both regression and out-of-sample forecasting. The iMLHGP framework takes both data heteroscedasticity and accurate analytical processing of noise variance (replace with a point estimation on the most likely value) into account to avoid the intensive computational effort. According to uncertainty quantification and correlation analysis results, the uncertainties of strain measurements are affected by both traffic and wind speed. The overall change of bridge strain is affected by temperature, and the local fluctuation is greatly affected by wind speed in typhoon conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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