Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.22
no.10
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pp.710-718
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2010
A numerical study was performed to predict refrigerant charge amount in a mini-channel condenser for a R410A residential air-conditioning system. Multi-channel flat tubes with 12 mini-channels of 1.17 mm average hydraulic diameter for each tube were applied to the condenser. The condenser consisted of 3 passes, and the first, second, and third pass had 44, 19, and 11 tubes, respectively. Each pass was connected by a vertical header. In this study, the condenser was divided into 410 finite volumes, and analyzed by an $\varepsilon$-NTU method. With thermophysical properties and void fraction models for each volume element, the R410A amount distribution and a total charge amount in the condenser were calculated. The predicted total charge amount was compared with the experimentally measured charge amount under a standard ARI A condition. The developed model could predict the charge amount in the mini-channel condenser within prediction errors from -23.9% to -3.0%. Air velocity distribution at the condenser face was considered as non-uniform and uniform by the simulation model, and its results showed that the air velocity distribution could significantly influence the charge amount and vapor phase distribution in the condenser.
In this paper, we examined channel charge which occurs in electron accumulation after electron velocity saturation. Generally, short gate GaAs MESFET show, saturated electron velocity leading to current satulation. When electron velocity is saturated, deletion layer is still open channel and it plays a key role in deciding saturation current mode we proposed channel charge model in channel after electron velocity saturation.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2004.07a
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pp.52-55
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2004
In this paper, we examined channel charge which occurs in electron accumulation after electron velocity saturation. Generally, short gate GaAs MESFET show, saturated electron velocity leading to current salutation. When electron velocity is saturated, deletion layer is stil open channel and it play a key role in deciding saturation current mode we proposed channel charge model in channel after electron velocity saturation.
Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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2000.08a
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pp.228-229
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2000
Buried channel JET-X CCDs (Joint European X-ray Telescope Charge Coupled Devices: EEV CCD12) with a deep depletion have been analyzed to provide an optimized condition for a charge storage and transfer. A maximum charge capacity has been found for the supplementary narrow channel by considering the potential distribution as a function of a mobile charge. Analysis for the depletion edges of JET-X CCDs have been successfully performed, showing good agreement with the depths estimated from X-ray detection efficiency measurements [1]. (omitted)
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.04b
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pp.77-78
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2009
We report numerical simulations to investigate of the dependence of the on/off current ratio and channel charge distributions in silicon nanowire (SiNW) field-effect transistors (FETs) on the channel width and thicknesses. In order to investigate the transport behavior in devices with different channel geometries, we have performed detailed two-dimensional simulations of SiNWFETs and control FETs with a fixed channel length L of 10um, but varying the channel width W from 5nm to 5um, and thickness t from 10nm to 30nm. We have shown that $Q_{ON}/Q_{OFF}$ drastically decreases (from ${\sim}2.9{\times}10^4$ to ${\sim}9.8{\times}10^3$) as the channel thickness increases (from 10nm to 30nm). As a result of the simulation using a quantum model, even higher charge density in the bottom of SiNW channel was observed than that in the bottom of control channel.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.22
no.9
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pp.728-731
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2009
We report numerical simulations to investigate of the dependendce of the on/off current ratio and channel charge distributions in silicon nanowire (SiNW) field-effect transistors (FETs) on the channel width and thicknesses. In order to investigate the transport behavior in devices with different channel geometries, we have performed detailed two-dimensional simulations of SiNWFETs and control FETs with a fixed channel length L of $10\;{\mu}m$, but varying the channel width W from 5 nm to $5\;{\mu}m$, and thickness t from 10 nm to 30 nm. We have show that $Q_{ON}/Q_{OFF}$ drastically decreases (from $^{\sim}2.9{\times}10^4$ to $^{\sim}9.8{\times}10^3$) as the channel thickness increases (from 10 nm to 30 nm). As a result of the simulation using a quantum model, even higher charge density in the bottom of SiNW channel was observed then in the bottom of control channel.
This study was developed through the secondary battery module charging/discharger possible utilization in the production process equipment circuit. The developed module is ensuring construction of efficient and productive charging and discharger through this research a limit on the yield and the price of existing single -channel charge and discharger circuit as a 5V 70A grade secondary battery Formation charge and discharger for up to 1 board 4 channels. In order to improve the sensing accuracy, through a robust differential amplifier circuit described using 16bit Analog-Digital Converter and noise was secured 16bit resolution sensing. The configuration also made demands for property Rise / Fall Time. Data Acquisition, discharge efficiency and also to fit the sink circuit temperature level for mass production.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.31A
no.8
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pp.34-45
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1994
We studied threshold voltages and I-V characteristics. considering short channel effect of the fully depleted thin film n-channel SOI MOSFET. We presented a charge sharing model when the back surface of short channel shows accumulation depletion and inversion state respectively. A degree of charge sharing can be compared according to each of back-surface conditions. Mobility is not assumed as constant and besides bulk mobility both the mobility defined by acoustic phonon scattering and the mobility by surface roughness scattering are taken into consideration. I-V characteristics is then implemented by the mobility including vertical and parallel electric field. kThe validity of the model is proved with the 2-dimensional device simulation (MEDICI) and experimental results. The threshold voltage and charge sharing region controlled by source or drain reduced with increasing back gate voltage. The mobility is dependent upon scattering effect and electric field. so it has a strong influence on I-V characteristics.
In cases of the microfluidic channel, the electrokinetic influence on the transport behavior can be found. The externally applied body force originated from the electrostatic interaction between the nonlinear Poisson-Boltzmann field and the flow-induced electrical field is applied in the equation of motion. The electrostatic potential profile is computed a priori by applying the finite difference scheme, and an analytical solution to the Navier-Stokes equation of motion for slit-like microchannel is obtained via the Green's function. An explicit analytical expression for the induced electrokinetic potential is derived as functions of relevant physicochemical parameters. The effects of the electric double layer, the zeta potential of the solid surface, and the charge condition of the channel wall on the velocity profile as well as the electroviscous behavior are examined. With increases in either electric double layer or zeta potential, the average fluid velocity in the channel of same charge is entirely reduced, whereas the electroviscous effect becomes stronger. We observed an opposite behavior in the channel of opposite charge, where the attractive electrostatic interactions are presented.
A channel design which is closely related with the mass transport overpotential is one of the most important procedures to optimize the whole fuel cell performance. In this study, three dimensional results of a numerical study for gas distribution in channels of a molten carbonate fuel cell (MCFC) unit cell for a 1kW class stack was presented. The relationship between the fuel and air distribution in the anode and cathode channels of the unit cell and the electric performance was observed. A charge balance model in the electrodes and the electrolyte coupled with a heat transfer model and a fluid flow model in the porous electrodes and the channels was solved for the mass, momentum, energy, species and charge conservation. The electronic and ionic charge balance in the anode and cathode current feeders, the electrolyte and GDEs were solved for using Ohm's law, while Butler-Volmer charge transfer kinetics described the charge transfer current density. The material transport was described by the diffusion and convection equations and Navier-Stokes equations govern the flow in the open channel. It was assumed that heat is produced by the electrochemical reactions and joule heating due to the electrical currents.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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