• 제목/요약/키워드: BENEFIT SHARING

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The Analysis of Hydropower Development and the Mekong Power Grid on Regional Cooperation : Focus on the Greater Mekong Subregion Program

  • Nayeon Shin;Seungho Lee
    • 한국수자원학회:학술대회논문집
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    • 한국수자원학회 2023년도 학술발표회
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    • pp.245-245
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    • 2023
  • This paper examines the extent to which the Mekong River Basin countries have achieved socioeconomic benefits based on regional cooperation through the Greater Mekong Subregion (GMS) Program, focusing on hydropower development and the Mekong Power Grid. This study pays attention to the time period from 2012 to 2022. The benefit sharing approach is employed to evaluate the extent to which hydropower development and the Mekong Power Grid have contributed to the regional energy trade in the GMS program. The GMS program was launched by the Asian Development Bank (ADB) in 1992, and the Chinese provinces of Yunnan and Guangxi, Myanmar, Lao PDR, Thailand, Cambodia, and Vietnam have taken an active part in the program. The goals of the GMS program are to achieve poverty alleviation, economic development, and regional cooperation in various sectors, including energy, tourism, and transportation. The GMS Economic Cooperation Program Strategic Framework 2030 (GMS-2030), in 2021, provides a new framework for prosperous and sustainable development in the river basin. In the energy sector, the GMS program has been instrumental in facilitating hydropower development and creating the Mekong Power Grid with the Regional Grid Code (RGC), contributing to economic benefits and promoting regional trade of hydroelectricity. It is argued that the GMS program has enhanced regional cooperation between the riparian countries. Despite such achievements, the GMS program has faced challenges, including the gap of economic development between the riparian countries, socioeconomic and environmental concerns regarding hydropower development between the Upper and Lower Mekong countries, and geopolitical tensions from the US-China rivalry. These challenges should adequately be addressed within the program, which can guarantee the sustainability of the program for the river basin.

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아일랜드 '주택을 위한 유니버설디자인 가이드라인'의 사용자 혜택 특성 연구 (User Benefit Characteristics of Universal Design Guidelines for Homes in Ireland)

  • 이연숙;안소미;현지원;박재현
    • 한국실내디자인학회논문집
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    • 제26권2호
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    • pp.72-82
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    • 2017
  • Current world population is rapidly ageing and the disabled population is expected to age seriously as well. The concern about the elderly and the disabled is increased largely not just the field of social welfare and service but the housing planning where the physical environment of everyday life is. Recently in Ireland, 'Universal Design Guideline for Homes' is established and proposed in public. It is considered as initial and special national policy for the socially venerable. The purpose of this research is to analyze the User Benefit Characteristics(UBC) of 'Universal Design Guideline for Homes in Ireland' and clearly organize the characteristics for comprehensive communication. The research subjects are 444 guidelines of 'Universal Design Guideline for Homes in Ireland.' The research is conducted by contents analysis technique, and each guideline is analyzed by the 4 main concepts of UBC- 'Behavioral Facilitation(BF)', 'Physiological Maintenance(PhM)', 'Perceptual Maintenance(PM)', 'Social Facilitation(SF).' As results, the User Benefit Characteristic of 'Universal Design Guideline for Homes in Ireland' is ordered by PhM>PM>BF>SF. The design guidelines are supposed to support ageing in place and sustainable living in the existing houses even though people are ageing or being disabled. 'Universal Design Guideline for Homes in Ireland' supports safe behavior and comfort cognition especially in indoor and surrounding outdoor environment. This research is significant for sharing the knowledge and comprehension of decreasing environmental stress of the elderly in specific, and could be utilized for developing new elderly housing in future.

물리적 제품을 판매하는 인터넷쇼핑몰의 입지효익이 경쟁전략에 미치는 영향 (The Effects of the Location Benefits of Internet Shopping malls Selling Physical Products on Their Competitive Strategies)

  • 이준섭
    • 한국산업정보학회논문지
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    • 제11권5호
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    • pp.150-162
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    • 2006
  • 본 연구에서는 물리적 제품을 판매하는 인터넷쇼핑몰이 판매제품을 생산하는 산업클러스터에 입지하였을 경우 얻을 수 있는 효익 요인과 경쟁전략 간의 관계를 분석하였다. 국내 주요 클러스터에 입지해 있는 인터넷쇼핑몰을 대상으로 한 설문조사에서 총 99개의 유효한 응답을 얻었다. 분석 결과, 생산자와의 정보공유, 고객확보, 신뢰증진, 업무프로세스 효율성, 부가가치 제공, 생산자 관리 등 6개의 효익요인이 추출되었다. 이어서 6개의 효익요인이 해당 인터넷쇼핑몰의 경쟁전략에 어떠한 영향을 미치는가를 알기위해 회귀분석이 수행되었으며, 그 결과 해당 쇼핑몰들이 생존하고 성장하기 위한 경쟁전략 또는 경쟁전략의 조합의 선택에 있어서 이 여섯 가지 효익요인이 큰 영향을 미친다는 사실이 나타났다.

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불법복제에 대한 규제가 콘텐츠 제작자의 수익에 미치는 영향 (Effects of Regulation against Unlicensed Contents Sharing on the Contents Producers' Profit)

  • 고병완;송희석;;이상호;김동일
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제10권2호
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    • pp.320-329
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    • 2010
  • 소프트웨어 제작자들이 불법복제로부터 그들의 제품을 보호하기 위해 노력하는 것처럼 콘텐츠 제작자들도 사용자간 불법 콘텐츠 공유를 규제하기 위해 노력하고 있다. 본 연구는 이러한 시도가 과연 저작권자의 권익을 보호하고 그들의 수익을 극대화할 수 있는 근본적인 해결책이 될 수 있을 것인지에 대하여 경제적 측면에서 논의한다. 이를 위해 불법 콘텐츠 공유에 대한 규제가 제작자의 수익에 미치는 효과를 파악하기 위한 분석적 모형을 개발하고 규제와 비 규제하에서 콘텐츠 제작자의 수익극대화를 위한 최적 조건을 제시한다. 분석결과, 정품 콘텐츠와 불법 복제 콘텐츠간의 충분한 차별화가 어려운 경우에는 불법 복제의 규제가 긍정적인 효과를 줄 수 있으나 정품 콘텐츠와 불법 복제 콘텐츠 사이에 충분한 차별화가 가능한 경우에는 오히려 규제가 없는 경우에 저작권자의 수익이 극대화되는 것으로 나타났다.

스마트 모빌리티 서비스를 위한 비용추정 (A Study on Cost Estimation for Smart Mobility Service)

  • 천서형;김동연;안재현;박규홍
    • 디지털융복합연구
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    • 제19권11호
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    • pp.301-313
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    • 2021
  • 자동차 산업은 차량 소유에서 공유로, 그리고 제조에서 서비스로의 패러다임 전환을 맞이하고 있다. 그러나 스마트 모빌리티 서비스의 경제적 가치가 항상 사용자에게 긍정적이라고 단정하기는 어렵다. 차량 소유 또는 공유와 관련된 비용은 서비스 혜택의 관점뿐만 아니라 잠재적인 사용자의 관점에서도 추정하기가 매우 어렵다. 따라서 본 연구는 비용 측면에 초점을 맞춰 전동화, 첨단 운전 보조 시스템(ADAS), 그리고 승차 공유 서비스 참여라는 세 가지 주요 요소를 기반으로 비용 추정 모델을 개발한다. 모델 분석 결과 단순 비용의 관점에서는 전동화, 승차 공유 참여 등 비용 혜택을 받는 경우 결과적으로 낮은 비용이 추정되었고, 추가로 민감도 분석을 통한 다양한 요인에 대한 분석을 시행하였다. 본 연구의 결과는 스마트 모빌리티 서비스 시장에서 잠재적 사용자와 제조업체를 위한 비용 예측 및 전략에 대한 유용한 통찰력을 제공할 수 있다.

정보품질과 자기효능감이 카셰어링 재이용의도에 미치는 영향 (The Effect of Information Quality and Self-efficacy on Car-sharing Usage Intention)

  • 유파;변숙은
    • 서비스연구
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    • 제13권3호
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    • pp.20-38
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    • 2023
  • 본 연구는 공유경제 서비스 중 가장 주목할 만한 성장을 보이고 있는 카셰어링 서비스의 재이용의도를 분석하는 과정에서 차량의 예약, 결재, 인계, 검수, 반납 등 모든 과정이 비대면 셀프서비스로 이루어지는 서비스의 독특한 특성을 반영하고자 하였다. 이에, 서비스에 대해 지각하는 혜택과 위험 요인과 더불어, '정보품질'이라는 플랫폼의 특성과 '자기효능감'이라는 개인 특성 변수의 역할을 함께 고려하였다. 자료 수집을 위하여 카셰어링 이용경험이 있는 성인을 대상으로 온라인 설문조사를 실시하였고, 총 320명의 응답이 분석에 사용되었다. 구조방정식모형 분석 결과, 정보품질 및 자기효능감은 서비스의 지각된 혜택을 증가시키는 것으로 나타났으며, 정보품질이 우수할수록 자기효능감 또한 높이 지각하는 것으로 분석되었다. 반면, 정보품질 및 자기효능감이 지각된 위험을 낮추는 역할은 미미하였으며 서비스 재이용의도는 지각된 위험 보다는 지각된 혜택에 의한 영향을 더 크게 받는 것으로 나타나, 소비자들이 카셰어링 이용 시 위험을 크게 인식하지 않는 것으로 이해되었다. Process Macro를 이용하여 매개효과를 추가 분석한 결과, 자기효능감이 재이용의도에 미치는 영향은 지각된 혜택에 의해 매개되는 것으로 나타났다. 정보품질이 지각된 혜택 또는 자기효능감을 매개로 재이용의도에 미치는 간접 효과는 모두 유의한 것으로 분석되었다. 이러한 결과는 플랫폼에서 이용자가 필요로 하는 정보를 적시에, 충분히, 이해하기 쉽게 제공해주는 것은 자기효능감을 향상시켜 서비스 재이용의도를 증가시키는 것을 시사한다. 카셰어링 서비스 기업은 고객이 차량을 더욱 쉽게 이용하고 커뮤니케이션 문제로 인한 분쟁이 발생하지 않도록 우수한 품질의 정보를 평소 잘 제공하는 것이 중요하다고 하겠다.

분산 시스템에서의 복잡한 사건/상태의 결함 허용 분산 탐지 (Fault-Tolerant, Distributed Detection of Complex Events and States in Distributed Systems)

  • 심영철
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제4권6호
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    • pp.1464-1480
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    • 1997
  • 분산 시스템은 높은 성능, 결함 허용성, 정보와 자원의 공유 등을 이룰 수 있는 환경을 제공한다. 그러나 분산 시스템 내에서 발생하는 사건과 상태들을 적절히 관리하지 못하면 이러한 장점의 혜택을 받을 수 없게 된다. 이러한 사건과 상태들은 성능 저하, 동작 오류, 수상한 행위 등의 징후가 될 수 있으므로 자세히 분석되어야 한다. 사건/상태를 적절히 관리하려면 이들을 명세하고 효율적으로 탐지할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 사건/상태의 중앙 집중 탐지 알고리즘에 대해 설명한다. 다음 계층적 구조를 갖는 분산 시스템에서 이 탐지 알고리즘을 분산화 하는 방안에 대해 설명한다. 분산 알고리즘은 사건/상태 탐지 임무를 부임무들로 분해하는 과정과 부임무들을 적절한 노드들에 할당하는 과정으로 구성된다. 또 이 분산 탐지 알고리즘이 결함 허용성을 갖도록 하는 방안에 대해서도 설명한다.

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대전시 공공자전거시스템의 경제적 가치평가 및 결정요인 (Economic Valuation and Determinant Factors of Bicycle Sharing System in Daejeon City)

  • 이재영;한상용
    • 대한교통학회지
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    • 제34권1호
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    • pp.43-54
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    • 2016
  • 공공자전거는 이용 편리성 및 건강증대 효과 등으로 인하여 상당한 인기를 누리고 있고 지속적인 확대요구가 있으나, 낮은 요금수익률로 인하여 계속적인 재정지원 및 확대구축을 위한 정책결정과정에서 판단의 어려움을 겪고 있다. 따라서 본 연구는 계량화된 방법으로 공공자전거시스템의 사용가치인 지불의사금액을 추정하고, 지불의사금액에 영향을 미치는 결정요인을 분석함으로써 지속적인 재정지원 및 시스템의 확대구축 여부에 대한 판단 준거를 제시하는데 목적이 있다. 이를 위하여 본 연구에서는 대전시의 공공자전거시스템인 타슈를 분석대상으로 하여 현장 설문조사를 통하여 자료를 수집하였으며, 조건부가치측정법을 활용하였다. 분석결과, 지불의사금액에 영향을 미치는 요인들은 자전거 이용횟수는 양(+)의 영향, 자동차보유대수 및 연령은 음(-)의 영향 그리고, 성별과 소득 등은 관련성이 나타나지 않았다. 또한, 타슈의 연간 경제적 편익은 최소 499.3억 원에서 최대 636.1억 원에 달하는 것으로 분석되었다. 이는 타슈의 연간 운영비용 25억원을 크게 상회하는 금액으로 타슈로 인한 경제적 편익이 큼을 알 수 있다. 위의 분석결과를 바탕으로 할 때 타슈는 지속적인 확대 구축과 지원을 하는 한편, 운영의 효율화를 기할 수 있도록 이용자 중심의 마케팅 방안이 추가적으로 강구되어야 할 것으로 판단된다.

정보기술서비스기업과 클러스터 오프라인기업의 컨버전스 (Convergence of IT service providers and brick-and-mortar companies in an industrial cluster)

  • 이준섭
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • 제21권6호
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    • pp.1211-1224
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    • 2010
  • 본 연구는 첫째, 정보기술서비스기업이 특정 클러스터 지역에 입지하여 그 산업에 특화하였을 경우 획득할 수 있는 기대효익 요인을 도출하고, 둘째, 정보기술서비스기업들이 경쟁력을 확보하여 실시간 글로벌기업이 되기 위한 서비스 민첩성 요인을 도출하며, 셋째, 지역적 특화를 통한 기대효익이 서비스 민첩성 향상에 미치는 영향을 실증적으로 분석하였다. 설문응답 자료에 대한 요인분석 결과, 기대효익 요인으로는 협업, 정보공유, 거래비용, 전문성, 커뮤니케이션, 신뢰증진, 비즈니스 상호이해, 상호호혜성 등 8개 요인이 도출되었으며, 기대효익 요인을 독립변수로 하고 유연성, 신속성, 반응성, 린효율성 등 4개의 정보기술서비스 민첩성 요인을 종속변수로 하여 회귀분석을 수행하였다. 그 결과, 커뮤니케이션을 제외한 각각의 기대효익 요인들은 정보기술서비스 민첩성의 네 가지 요인 중 적어도 하나 이상의 요인에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.

새로운 패러다임의 지역 산업클러스터 성공전략: 오프라인과 온라인의 수렴 (A New Paradigm for Success Strategies of Industrial Clusters: Convergence of Traditional and Online Businesses)

  • 이준섭
    • 한국산업정보학회논문지
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    • 제12권3호
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    • pp.69-85
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    • 2007
  • 본 연구에서는 국내의 산업클러스터에서 영업활동을 하고 있는 국내 오프라인기업과 외국계 오프라인 기업을 대상으로 경쟁전략의 선호도를 분석하였다. 또한 오프라인기업들이 온라인 영업활동을 도입하면서 판매네트워크 및 정보네트워크와 관련하여 기대하고 있는 효익요인을 파악하고, 이 요인들이 경쟁전략 모색에 어떠한 영향을 주는지 분석하였다. 온라인 정보입수의 용이성, 온라인 중개, 온라인 유통, 온라인 의사소통, 온라인 정보/지식 공유 등 다섯 개의 기대효익 요인이 도출되었으며, 이러한 기대요인은 적어도 한 가지 이상의 경쟁전략에 유의한 영향을 미친다는 결과가 나타났으며, 국내기업과 외국계기업간의 전략적 선호도, 온라인 영업활동 도입에 따른 기대효익 등에 대한 비교 분석에 있어서는 두 집단 간에 큰 차이가 없다는 결과를 보여주고 있다.

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