• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.20 no.1
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• pp.33-41
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• 2012

BIS is an arrival guidance system which is able to supply passengers with bus service condition via Kiosks at a bus stop, internet and mobile service through pinpointing bus location in real time. It is very significant to improve the quality of traffic information by quality control of GIS-based bus network so as to maintain navigational information and to implement reliable BIS. Therefore this study aims to build criteria to quantitatively evaluate data quality of the product in accordance with the process in bus network data and to suggest guideline of quality control. To achieve this, we have categorized geometric and logical errors occurring during constructing bus network database by giving a specific case study on TAGO and set up sectional guideline and procedures to examine database for systematic and coherent quality control management. Proceeding from what has been said above, the outcome of our research leads to quality guarantee for objective and reliable bus network database and is fully expected to bring benefit of providing a more accurate public transportation information and improving reliability of BIS through preventing a variety of errors in system operation in advance.

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 1995.10a
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• pp.33-37
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• 1995

항만의 개발 및 건설업무의 중요한 정보인 각종도면을 전산입력하고 이를 이용관리 할 수 있는 시스템을 전산화 개발하여 도면의 이용 및 관리업무를 획기적으로 개선함과 동시에 항만개발 및 건설관련업무를 기존의 문자정보 위주의 DB에서구현 할 수 없는 도면정보를 신기술인 컴퓨터 매핑시스템을 활용하여 공간적이고 시각적으로 표현이 가능한 통합DB구축을 목표로 하고 있어 향후 항만건설관련 분야에서 많이 이용 될 것이다

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2012.11a
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• pp.1659-1662
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• 2012

도시재생종합정보시스템{참고문헌1,2]에서는 도시의 쇠퇴정도를 파악하고 그에 따른 도시재생사업을 수행하는데 있어 의사결정 지원과 관련정보 등을 제공해주고 있다. 본 연구에서는 도시재생 사업이나 정책을 진행시키고자 했을 때, 기개발되어진 쇠퇴/잠재력 시스템의 연계/활용을 통해 효율적인 도시재생 사업의 의사결정을 지원해줄 수 있는 우선순위 선정프로세스를 연구하였다. 또한, 시스템간의 연계/진단을 위한 정보 프로세스 및 구현방안을 제시하였다. 제시된 우선순위 선정방안으로 보다 객관적, 직관적인 도시의 현황 및 DB 제공할 수 있으며 이를 통해 도시재생 사업 및 정책의 의사결정을 위한 근거자료로 활용 할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2012.11a
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• pp.76-77
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• 2012

전기 도금 시스템에서 전산모사 해석을 이용하여 도금층 두께를 정확히 예측하기 위해서 음극 표면의 확산층이 고려된 도금 Simulator를 개발하였다. 특정 형상의 경우 도금액 교반이 원활하지 않아 불균일한 도금이 이루어지는 경우가 있기 때문에 이를 예측하기 위해서는 교반 영향을 나타내는 확산층을 고려해야 한다. 유동해석을 통해 도금액 교반 조건 및 형상에 따른 음극 표면의 유속을 결정하고 유속별 도금액 DB를 구성하여 음극의 위치별 분극곡선을 차별화하여 유동 조건에 따른 확산층 변화를 고려하는 형태로 구현하였다. 유속별 도금액 DB는 실험 데이터 및 해석 데이터를 종합하여 구축하였다. 교반의 영향을 많이 받는 시스템을 대상으로 개발된 Simulator 결과의 타당성을 검증하였고 확산층 적용에 따른 도금 결과의 차이를 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.10a
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• pp.371-373
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• 2012

항로표지는 선박이 운항하는데 필요한 각종 정보를 제공해 주는 중요한 시설물이다. 과거에는 이러한 항로표지 배치를 설계함에 있어 도상 및 경험에 의한 설계가 주로 이루어져 왔으나, 최근 선박의 대형화 및 물동량 증가와 함께 해역의 복잡성이 상대적으로 증가하면서, 항로표지 배치에 보다 과학적인 설계 기법을 도입해야 할 필요성이 증가하고 있다. 항로표지 시뮬레이터는 우리나라 주요 해역의 지형적, 환경적 특성, 그리고 여기에서 운항하는 선박들의 특성, 해상교통 특성 등을 종합적으로 고려한 시뮬레이션 환경을 항로표지 설계자에게 제공함으로써, 최적의 안전성과 효율성을 가진 항로표지 설계, 항로표지 최적 배치계획 등에 대한 의사결정을 효과적으로 지원할 수 있는 시스템을 의미한다. 이를 위해서는, 기존의 선박운항 시뮬레이터 시스템이 가진 기본적인 기능외에 추가적인 기능 설계가 필요하다. 본 논문에서는 이러한 항로표지 시뮬레이터에 대한 개발 및 구축 계획에 대해서 정리하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.06b
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• pp.101-106
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• 2007

본 논문에서는 SOA(Service Oriented Architecture) 기반으로 국가 R&D 정보의 종합 조회 기능을 제공하는 국가 R&D 정보시스템(RnDIS: R&D Information System)을 설계 및 구현하였다. 물리적으로 분산되고 각각 별도의 DB를 구성하여 활용하는 이질적인 4개의 응용시스템의 기능을 효과적으로 연계 및 활용하기 위해 유연하며 확장이 용이한 SOA를 채택하였다. 서비스의 식별, 정의, 분석 등의 개발을 위해 CBD 방법론을 확장한 새로운 서비스 개발방법론을 정의 및 활용하였으며, RnDIS를 위해 4개의 어플리케이션 서비스와 4개의 비즈니스 프로세스 서비스를 정의 및 설계하였다. 어플리케이션 서비스는 기존의 자바코드로부터 WSDL(Web Service Description Language)을 생성하는 래핑(wrapping) 방식을 사용하여 구현하였며, 비즈니스 프로세스 서비스는 BPEL(Business Process Execution Language) 엔진을 이용하여 어플리케이션 서비스를 조합하는 방식을 이용하여 구현하였다. RnDIS는 NTIS(National Science and Technology Information System) 공식 홈페이지(http://www.ntis.go.kr)의 종합검색 메뉴로 시범서비스 되고 있으며, 향후 서비스 대상 데이터의 확장과 기능 추가를 통해 정식 서비스를 오픈 할 예정이다.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.27 no.3
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• pp.53-63
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• 2018

Since warfare surroundings getting complex and diverse in the future, it is not simple to make appropriate structures and organizations for military groups along the phenomenon. Therefore, this study proposes a methodology of verification for army staff's structure and organization by units in the future using System Dynamics(SD). The procedure of using SD for the verification is a calculation of database(DB), the design of causal loop diagram, and the simulation and analysis. First, DB such as individuals' workload and time is calculated through observation after a real group of staff. Second, the causal loop diagram is considered by a flow of task, and it is modeled. Third, the DB is entered into the model and simulated for analyzing of appropriacy. This study used Powersim program for designing the SD model. One of the weaknesses of the methodology of this study is possibilities of a different result by the DB by observers and perspectives by analysts. As supplementation for the weakness, this study includes research analysis and surveys for the total analysis. The meaning of this study is that it suggests a methodology of warfighting experimentation to analyze structure and organization of military groups with quantifying suitability in the scientific method.

• The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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• v.11 no.2
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• pp.161-168
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• 2018

In this study, IT based traceability system which is able to measure weight and moisture content of grain in the post-harvest process of intake, drying, storage and milling was developed in RPC(Rice processing complex). Measured information of weight, moisture content, yield, loss and quality was saved in the DB sever. Simultaneously, lot No. was generated and connecting to quality and traceability information. Also, automatic control system with MMI(Man Machine Interface) and yield and inventory control system(YICS) for grain was developed for the traceability system by applying the TCP/IP communication. In addition, simulation of system was performed for evaluation in RPC.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.04b
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• pp.205-207
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• 2000

동화댐의 MMI로부터 발생하는 고속 대용량의 데이터를 DBMS에 갱신하고 이 정보들을 실시간으로 웹상에서 관리함으로서 연장에서 발생하는 모든 상황에 즉각적이고 능동적으로 대치할 수 있는 시스템을 개발하였다. 본 논문에서는 동화댐의 MMI로부터 발생하는 고속 대용량의 데이터를 실시간으로 DBMS에 갱신하는 방법과, DBMS에 갱신된 정보를 실시간으로 웹상에서 관리(즉 질의, 갱신, 삭제 및 문서화)할 수 있는 구현 방법에 대해서 중점적으로 서술할 것이다.

• Environmental engineer
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• s.174
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• pp.67-72
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• 2001

대기오염에 관한 대책 수립을 위해서는 우선 대기오염 상태를 정확히 파악하고 오염 상황에 대한 원인 분석 및 변화 추세를 예측하는 것이 필요하다. 이를 위해서는 광범위한 지역의 대기오염 상황을 감시하고, 이들 오염 상황으로부터 적절한 분석 및 예측을 수행 또는 지원 할 수 있는 시스템의 구축이 불가결하다. 본 연구에서는 과거 및 실시간 대기측정 자료와 기상측정 자료를 DB화하고, GIS로 구축된 지형 및 지용도 자료와 배출량 자료를 연계하여, 현재의 대기