National street has become one of open space for enhancing environmental qualities of city and country. In the developed countries such as France, U.K. U.S.A are designed symbolic malls, squares and street which are represented the historicity, culture and symbolic place. For place identity, we analyzed the relationship between element and user satisfaction in Sejong Avenue, Gwangwhamun Square. Data were analyzed using statistical methods such as descriptive statistics, ANOVA and correlation. Results of this study are as follows, i) factor analysis is carried out to extract spatial components and satisfaction. The satisfaction concerning transportation access was the higher than other factors, ii) user satisfaction was strongly correlated on the spatial elements, iii) user showed high user perception to study site. Results of this study can identify representative street management plan based on landscape elements and user satisfaction.
This study attempts to establish sewerage underground facility map using aerial photograph with high readability and accessibility as an alternative of digital map and compilation cadastral map. A study on utility and consistency of established sewerage underground facility map in line with the current continuous cadastral map of underground facility was carried out. If underground facility map is established and utilized by converging digital image and compilation cadastral map, various spatial information analysis and systematic and integrated information utilization is available. The drawing of underground facility map using aerial photograph in this highly information-oriented society shall play a role in basic map for integrated control as an alternative of problems in the current drawing and designs created and managed by controlling institutions. In addition, the information of sewerage underground facility map using aerial photograph shall be used for establishing systematized urban planning and control.
Environmental sculpture is not just a decoration for architecture. It is a work of art with public interest and one of the best ways to improve street landscape design. Place of installation is very important for environmental sculpture, because it has close relationship with its surroundings and regional context. Field survey was performed on Teheran-Street, between Samsung station and Yeoksam station, central business district of Kang-Nam where lots of major buildings are located. All the 28 environmental sculptures facing Teheran-Street were examined. Relationship between environmental sculpture and street landscape design was investigated by three different points of view, relationship with architecture, intimacy with pedestrian, and space defined by the environmental sculpture. Environmental sculpture needs its own space and appropriate place to have beneficial influence on the sense of place. Environmental sculpture is important factor to control the quality of street landscape design. We should have macroscopic approach to determine place of installation, method and material of Environmental sculpture.
The designed drone-based unmanned remote radiation detection module was developed according to the needs of the nuclear power plant decommissioning workshop. Using the Geiger-Mueller tube sensitive to low-level radiation measurement, It was manufactured to measure the amount of radiation leaking into and out of the containment vessel. The drone-based radiation detection module weighs less than 200g, It can be operated inside and outside the containment vessel of a nuclear power plant. To check the performance of the designed equipment, a performance evaluation test was conducted with reference to the international standard (IEC-60864). The stability of the radiation detection module designed to meet the needs of the field the statistical rate of change by repeated measurements in the rate of change experiment to evaluate the measurement accuracy was ±4.6%. The accuracy ±7.3% in the linearity experiment to evaluate the dose rate dependence, the linear The figure satisfies the international performance evaluation standard of ±3.5%. The radiation detection module developed in this study is a customized equipment for a nuclear power plant dismantling workshop. It will be helpful for accurate measurement of space dose rate and safety management of radiation worksites in sites with a lot of radiation dust.
Tunnel face mapping involves the determination of rock discontinuities or weak rock conditions where extra support might be required. In this study, we investigated the application of Lidar scanning and photogrammetry to quantitatively characterize discontinuities of the rock mass on the tunnel face during excavation. The 3D models of tunnel faces generated by using these methods enable accurate and automatic discontinuity measurement to overcome the limitations of manual mapping. The results of this study show that both photogrammetry and Lidar can be used to reconstruct the 3D model of the tunnel face, although the photogrammetric 3D model is less detailed than its counterpart produced by Lidar. Given acceptable accuracy and cost-effectiveness, photogrammetry can be a fast, reliable, and low-cost alternative to Lidar for acquiring 3D models and determining rock discontinuities on tunnel faces.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.26
no.5
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pp.435-448
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2024
Liquefaction of the ground caused by earthquakes results in significant damage to underground structures such as tunnels, pipelines, manholes, and underground tanks. The uplift of underground structures due to liquefaction has been identified as a major cause of this damage. However, current design practices have not adequately considered the upward displacement of underground structures. This paper proposes an analytical solution based on the limit equilibrium method for cut-and-cover tunnels. Using this solution, a sensitivity analysis was performed on soil cover height, liquefaction depth, ground improvement, and ledge. It was confirmed that the contribution of each factor to the safety factor can be reasonably derived through changes in the safety factor. Although there are still many assumptions and uncertainties that need to be reviewed for their appropriateness, a conservative approach appears to mitigate a significant portion of these uncertainties. This study is meaningful as a stability evaluation method considering the uplift behavior characteristics of underground structures.
Korean Journal of Agricultural and Forest Meteorology
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v.18
no.4
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pp.208-220
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2016
Automatic Mountain Meteorology Observation System (AMOS) is an important ingredient for several climatological and forest disaster prediction studies. In this study, we select the optimal sites for AMOS in the mountain areas of Honam and Jeju in order to prevent forest disasters such as forest fires and landslides. So, this study used spatial dataset such as national forest map, forest roads, hiking trails and 30m DEM(Digital Elevation Model) as well as forest risk map(forest fire and landslide), national AWS information to extract optimal site selection of AMOS. Technical methods for optimal site selection of the AMOS was the firstly used multifractal model, IDW interpolation, spatial redundancy for 2.5km AWS buffering analysis, and 200m buffering analysis by using ArcGIS. Secondly, optimal sites selected by spatial analysis were estimated site accessibility, observatory environment of solar power and wireless communication through field survey. The threshold score for the final selection of the sites have to be higher than 70 points in the field assessment. In the result, a total of 159 polygons in national forest map were extracted by the spatial analysis and a total of 64 secondary candidate sites were selected for the ridge and the top of the area using Google Earth. Finally, a total of 26 optimal sites were selected by quantitative assessment based on field survey. Our selection criteria will serve for the establishment of the AMOS network for the best observations of weather conditions in the national forests. The effective observation network may enhance the mountain weather observations, which leads to accurate prediction of forest disasters.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.20
no.4
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pp.127-134
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2012
This study analyzed the present status of services by fire-suppression mobilization time of fire station where is located in Jinju city, by using network analysis of GIS targeting fire station(five 119 safety centers, one 119 division) in Jinju city area. As a result, it was indicated to be 15.9% in the ratio with less than 5 minutes of mobilization time, 34.7% in the ratio with less than 8 minutes, 94% in the ratio with less than 20 minutes out of the whole fire service area in Jinju city. Even districts with more than 20 minutes were analyzed to reach 6%. Especially, to solve vulnerability to approach the fire service in uptown districts(Jinseong, Jisu, Sabong, Ilbanseong, the whole area of Ibanseong), the 119 division is installed more to be operated. However, accessibility is still remaining in low level. Also, in case of 119 safety center of Cheonjeon, the national industrial complex and the general industrial complex are being formed on a large scale. However, analyzing the fire service level in the corresponding area, the districts with more than 8 minutes and less than 20 minutes were existing broadly. In consequence of analyzing the fire service area in Jinju city with the fire-suppression mobilization time as the above, the fire service level is failing to escape largely from the status prior to the urban-rural consolidation compared to what the jurisdictional area was largely expanded by which the administrative districts were integrated by the urban-rural consolidation in locally small-and medium-sized city. Thus, there is a need of a measure for improving this.
In order to resolve transportation system focused on vehicles which have led to all sorts of problems such as traffic congestion, air pollution and so on, Korea recently have tended to center around Transit Oriented Development(TOD) which is capable of initiating public traffic demands. It is imperative to develop objective evaluation method which is able to measure pedestrian environment and amenity in order to facilitate green transit. The purpose of this paper is to present evaluation indices and measurement framework of pedestrian environment by analyzing effect on TOD major planning factors such as diversity, density, design, and supply etc. For this, we applied evaluation index with regard to TOD planning factors, investigating connection to pedestrian and employed AHP (Analytic Hierarchy Process) so as to quantify the result of measurement in Jongro 3ga and Hangangjin station. As a result, we presented relationship between travel patterns of pedestrian and each TOD planning factor. More importantly, the proposed framework is expected to make the best of the visualization as well as evaluation method for the pedestrian accessibility, convenience of public transportation, and the mixed land-use patterns in subway area and transit center.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.33
no.1
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pp.144-160
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2013
This study is a proposal, which is the trial to explicate, in neurology, on how critical thinking as a creative method of sciences functions. The creative methods of sciences, even at present, are mostly the hypothetical insistences concerning with the logical processes of researches suggested from the philosophers of science; Popper, Kuhn, Hempel, or Lakatos. These insistences do excavate what process or approach can be scoped out of scientists' creativity. I call the tendency or approach of the researches, "Process Approach of Creativity (PAC)". From my view point, any PAC trial does not concern with how creative theories can actually be invented. On the other hand, this study is focused on the philosophical thinking abilities of scientists who invented new great theories. They mostly had some experiences to study philosophy while studying their science fields, thus had critical thinking abilities on their studies. From my point of view, critical thinking in philosophy raised questions as to their fundamental and basic (old) concepts and principles, and thus gave them new creative theories. I will try to explain this from the point of neurophilosophy. From the perspectives coming from "the state space theory of representation" of Paul & Patricia Churchland, the pioneers of neurophilosphy, the "creative theories" are the networks of topographic maps giving new comprehensive explanations and predictions. From these perspectives, I presuppose that the attitude of critical questioning revises the old networks of maps with back-propagation or feedback, and thus, is the generative power of searching new networks of maps. From the presupposition, I can say, it is important that scientists reflect on the basic premises in their academic branches for issuing out extraordinary creativity. The critical attitude of philosophy can make scientists construct the maps of new conceptual scheme by shaking the maps of the old basic premises. From this context, I am able to propose "Critical Thinking Approach of Creativity (CTAC)".
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[게시일 2004년 10월 1일]
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