• Title/Summary/Keyword: 선형화 기법

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Linearized Modeling Technique for Complex Dynamic Responses Using Proper Orthogonal Decomposition (적합직교분해법을 이용한 복잡한 동적응답의 선형화 모델링 기법)

  • Lee, Soo-Il;Hong, Sang-Hyuk
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2008.04a
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    • pp.156-159
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    • 2008
  • Proper orthogonal decomposition is a statistical pattern analysis technique for finding the dominant components, called the proper orthogonal modes, in ensembles of spatially distributed data. We present recent ideas based on proper orthogonal decomposition (POD) and detailed experiments that yield new perspectives into the microscale structures. The linearized modeling technique based on POD is very useful to show the principal characteristics of the complex dynamic responses.

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Sampled-Data Control of Formation Flying using Optimal Linearization (최적 선형화 기반 디지털 재설계 기법을 이용한 편대 비행의 샘플치 제어)

  • Lee, Ho-Jae;Kim, Do-Wan
    • Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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    • v.15 no.1
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    • pp.61-66
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    • 2009
  • This paper proposes an efficient sampled-data controller design technique for formation flying. To deal with the nonlinearity in the formation flying dynamics and to obtain a linear, rather than affine, model, we utilize the optimal linearization technique. The digital redesign technique is then developed based on the optimal linear model and formulated in terms of linear matrix inequalities. Simulation results show the advantage of the proposed methodology over the conventional controller emulation technique.

Controller Development for a Single-Magnet Suspension System Using Nonlinear Feedback Linearization (비선형궤환 선형화 기법을 사용한 단일 자석 자기부상 시스템의 제어기 개발)

  • 진주화;서진헌;김국헌
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.41 no.3
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    • pp.292-299
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    • 1992
  • A nonlinear feedback linearizing control method for an EMS (Electro-Magnetic Suspension) system is proposed. After linearzing the system using the exact linearizing method, conventional linear system control theory has been applied. Robustness properties of the proposed controller with respect to the load variations is also analysed for a single magnet suspension system. Computer simulation is carried out in order to compare the performance of the proposed controller with that of the existing controller designed by using Taylor series expansion around nominal points.

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Nonlinear control of o power system using a pseudo output (의사출력을 사용한 전의계통의 비선형제어)

  • Lee, Do-Kwan;Yoon, Tae-Woong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1997.07c
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    • pp.907-910
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    • 1997
  • 본 논문에서는 비선형특성을 갖는 전력계통의 안정화를 위해 궤환선형화 제어기법을 도입한다. 전압제어와 동시에 발전기의 동기각을 안정적으로 유지하기 위해 의사출력의 사용을 제안하고, 제어계통의 내부안정도를 보인다. 또한 모의실험을 통해 제안된 제어기의 개선된 성능을 확인한다.

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A Study on Dynamic Simulation and Performance Control Using LQR of Aircraft Turbojet Engine (항공기 터보제트 엔진의 동적 성능 모사와 LQR에 의한 성능 제어에 관한 연구)

  • 공창덕;김석균
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1996.05a
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    • pp.29-37
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    • 1996
  • 항공기 가스터빈 엔진은 폭넓은 운용 영역에서 다양한 임무 수행을 하도록 요구되어짐에 따라 항공기 전체의 성능과 직관되는 엔진의 성능에 대한 정밀한 동적 모사와 제어는 매우 중요하다. 본 연구에서는 대표적인 동적 모사 프로그램인 DYNGEN을 이용하여 비선형 동적 모사를 하였고, 이를 바탕으로 엔진의 제어를 위해 비선형 엔진에 대한 Piecewise 선형화를 통해 선형 동적 모사를 수행하였으며, 엔진의 최적 제어 기법으로 LQR 방법을 이용하여 성능 제어를 수행하였다.

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수직 관다발형 비등관에서의 이상 유동 불안정성 특성 해석

  • 황대현;유연종;김긍구;장문희
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1998.05a
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    • pp.463-468
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    • 1998
  • 수직 관다발형 비등관에서의 밀도파 진동 및 유동 폭주형 이상유동 불안정성을 해석하기 위하여 선형화 기법 및 D-partition 방법론에 근거한 해석 코드(ALFS)를 개발하고 기존 실험자료 분석을 통해 코드의 예측 성능을 평가하였다. 그 결과 이상유동이 평형상태에 있는 것으로 가정하는 가장 단순한 모델인 HEM은 전반적으로 유동 불안정성 발생 시점의 열출력을 실험치보다 약 20% 정도 낮게 예측하였으며, 이상 유동의 속도 및 온도의 비평형 상태를 고려하는DEM과 DNEM에 의한 예측 결과는 7∼15%의 평균 오차 범위에서 실험 자료를 예측하는 것으로 나타났다.

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지반-구조물 상호작용을 고려한 축대칭 원전 구조물의 비선형 지진해석

  • 윤정방;최준성;김재민
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05d
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    • pp.333-338
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    • 1996
  • 강진에 의한 원전구조물의 동적해석시 지반의 비선형특성은 반드시 고려해야 할 사항이다. 지반의 비선형특성은 지반-구조계의 동적응답을 구하는 과정에서 가장 중요한 요소중의 하나며 이를 고려한 비선형 지진해석은 일반적으로 매우 복잡하고 정해를 구하기가 매우 어려운 문제다. 본 연구에서는 비선형 해법으로 널리 사용되고 있는 등가선형화방법을 사용하여 계측결과가 있는 TEPSCO 비선형 지진문제를 해석하였으며 이 방법의 정확도와 적용성을 분석하였다. 아울러 축대칭기법을 사용하여 비선형지진해석을 수행할때의 문제점에 관해서도 검토하였다.

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Optimum Preliminary Ship Design Technique by Using Sophisticated Sequential Linear Approximation Method -Development and Application of User Oriented Design Optimization Language- (고성능 순차적 선형화 방법을 이용한 선박 최적 초기설계 기법 -최적화 설계 전용 언어의 개발 및 응용-)

  • K.Y.,Lee
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.25 no.3
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    • pp.35-45
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    • 1988
  • This paper presents a sophisticated Sequential Linear Approximation Method(SLAM) to solve nonlinear optimization problem and the performance of this method is compared with those of the Penalty Function Method(SUMT), Tangent Search Method(TSM) and Flexible Tolerance Method(FTM). To improve the convenience and flexibility in using the proposed SLAM, an user oriented design optimization language is developed and the application examples are shown for the optimization of propeller principal dimensions and the optimization of bulk carrier principal particulars.

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Digital Feedback Linerization of the Nonlinear System (비선형 시스템의 디지털 Feedback 선형화 기법)

  • 이홍기;전홍태;김찬호
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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    • v.31B no.6
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    • pp.33-42
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    • 1994
  • The sampling is inevitable in controlling the nonlinear continuous time system. This paper deals with digital feedback linearization problem which eliminates or reduces the effect of the sampling. Necessary and sufficient condition for reducing the sampling error up to O$(h^5)$ are obtained. Also, the effectiveness of our control scheme in accuracy and robustness is shown by comuter simulations.

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Predistortion Technique for Linearizing High Power Amplifier (고출력 증폭기의 비선형성 보상을 위한 사전왜곡 기술에 관한 고찰)

  • Kim, S.;Jin, M.;Oh, D.G.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.18 no.2 s.80
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    • pp.53-66
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    • 2003
  • 고출력 증폭기(HPA)는 위성통신 등 무선통신 시스템의 송신단에서 필수적으로 요구되는 요소 중의 하나이다. 그러나, 대부분의 HPA들은 비선형적인 출력 특성을 가지고 있으므로 이로 인한 신호의 왜곡으로 전송 손실을 야기하게 된다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 HPA를 선형화하는 가장 효율적인 방법으로 제안되어온 것이 사전왜곡(predistortion) 기법이다. 본 고에서는 고출력 증폭기의 비선형성을 보상하기 위한 사전왜곡 방식의 기본 개념과 다양한 사전왜곡 방식에는 어떤한 것들이 있는지 그 기본 원리 및 기술 개발 동향에 관하여 고찰한다.