대학수학(미분적분학의 이해, 생활과 수학)수업에서, 공간좌표 단원과 도형편을 지도할 때, 구체적인 모델을 들고 또, 구체적인 예- 쌍곡기하에서는, i)삼각형의 세 내각의 크기의 합은 180도 보다 작다 ii) 피타고라스 정리가 성립하지 않는다. iii) 세 내각의 크기가 90도이고 한 내각의 크기가 90도 보다 작은 사각형이 존재한다. 는 예를 들어 유클리드 기하와 쌍곡기하에 대해 비교 설명하며 수업에 흥미를 불러 일으키고, 새로운 세계에 대한 생각을 할 수 있는 기회를 제공한다.
Various digital topographic maps including 1:1,000 and 1:5,000 have been produced for years and these digital maps are expected to serve a wide range of purposes. Most previous research about measuring positional accuracy for digital topographic maps depends int a method that acquires sample points from the tested map and compares to the corresponding known true locations using some statistics. Recently, a simple method for measuring positional accuracy for linear features is introduced but it has substantial problems applying to the spatial features such as roads, railroads, streams represented with double lines on the recently produced 1:1,000 and 1:5,000 digital topographic maps. This study develops and implements an effective method that measures road objects represented in the 1:5,000 digital topographic maps using a conventional GIS software. We also apply this method to a small study area located in Kangnam Gu, Seoul and illustrate the usefulness of this method.
The present study purposed to survey dental hygiene students who will play important roles in guidance and to utilize the data as basic information for setting the direction of dental hygienists' efficient guidance for antismoking and developing antismoking education programs. For this purpose, a survey was conducted with 400 students at the Department of Dental Hygiene in Daejeon, Jollabuk-do and Jollanam-do during the period from May 19 to June 14 in 2008, and drew conclusions as follows: As to correlations among self-efficacy, smoking knowledge, and perception on guidance for antismoking, positive correlation was observed between self-efficacy and smoking knowledge (r=0.102), between self-efficacy and perception on guidance for antismoking (r=0.272), and between smoking knowledge and perception on guidance for antismoking (r=0.352). As to factors affecting perception on guidance for antismoking, the effect was high in order of perception on smoking, smoking knowledge, and self-efficacy. That is, perception on guidance for antismoking was more positive in those who thought that smoking must not be allowed, those with high smoking knowledge, and those with high self-efficacy. For dental hygienists' clinical activities for efficient prevention of smoking and guidance for antismoking, it is necessary to develop curriculums containing various practical contents.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.16
no.4
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pp.3-10
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2008
Cadastral map is a public book that has been composed by continuous parcel having location, number, classification, boundary and an area based on Cadastral Law. A few years ago, cadastral map had been managed by form drawn on 2 dimension plane paper with 7 regular scales. Recently as computer systems are upgrading, cadastral map was able to have a chance to develope one step. Its type has been remade from raster to vector. In result, the cadastral map of vector type becomes to apply variously. Therefore, digital cadastral map has been ready a system to be use with multi-propose by KLIS(Korean Land Information System). In this research, it concretely want presentation of status using land more than original parcel on basic coordination cadastral map and KLIS(Korean Land Information System). The cadastral map is composed as parcel unit was applied by new presentation technique to "Model Research on One Parcel Presentation Technique for Land Status of Cadastral Map". The function of cadastral map on One Parcel Presentation Technique which is not only location relation of possession right and expression of states using land in 28 classifications demonstrated on the cadastral law but also used as foundation data of GIS construct business is developed by lines and classification of parcel to center around public sites of roads, rails, drains and rivers. especially, this research is composed of technique elevation and development of One Parcel Projection Technique of cadastral map in using object of roads among public sites.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.21
no.1
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pp.153-175
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2015
This study is to analyse Korean map inserted in the "Gwandong Gwanseo-jido(關東 關西地圖)" which is reserved in the Gyujanggak Archives as the mother edition of Korean Map("朝鮮圖") in Kangxi Atlas made in Qing dynasty. Map in Gyujanggak is very similar to the Korean map in the Kangxi atlas in terms of shape of southern part of Korean peninsula, boundary of provinces. Especially over 80% of place names on two maps are coincident and over 90% of islands names are identical. It is revealed that map in the Gyujanggak Archive is the most similar map to the Kangxi Atlas in Korea. This map was produced in 1729~1736 which is late compared to the Kangxi Atlas. This difference of production period shows that mother editon of map in Gyujanggak is the base map of Korean Map in Kangxi atlas. The similarity and differences between those maps show the process of edition of geography in the produce the Kangxi atlas. And map in Gyujanggak shows that production of new type of Korean whole map was began in the late $17^{th}$ century.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.20
no.6
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pp.84-99
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2021
As the micro-mobility market grows, the demand for route guidance, that includes uphill information as well, is increasing. Since the climbing angle depends on the electric motor uesed, it is necessary to establish an uphill road DB according to the threshold standard. Although road alignment information is a very important element in the basic information of the roads, there is no information currently on the longitudinal slope in the road digital map. The High Definition(HD) map which is being built as a preparation for the era of autonomous vehicles has the altitude value, unlike the existing standard node link system. However, the HD map is very insufficient because it has the altitude value only for some sections of the road network. This paper, hence, intends to propose a method to generate the road longitudinal slope using currently available data. We developed a method of computing the longitudinal slope by combining the digital elevation model and the standard link system. After creating an altitude at the road link point divided by 4m based on the Seoul road network, we calculated individual slope per unit distance of the road. After designating a representative slope for each road link, we have extracted the very steep road that cannot be climbed with personal mobility and the slippery roads that cannot be used during heavy snowfall. We additionally described errors in the altitude values due to surrounding terrain and the issues related to the slope calculation method. In the future, we expect that the road longitudinal slope information will be used as basic data that can be used for various convergence analyses.
Park, Ki-Youn;Choi, Woo-Suk;Kim, Weon-Seok;Yoo, Hwan-Hee
한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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2005.05a
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pp.363-368
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2005
도시지역의 토지이용의 고도화로 도시재해가 증가하고 있으며 향후에도 증가될 가능성이 매우 높은 실정이다 따라서 본 연구에서는 건물들의 재해특성을 분석하고 위험도를 평가하여 재해가 일어나기 전에 발생 위험성을 사전에 분석하여 위험도를 평가하고 평가 결과를 이용해 재해정보지도를 제작하는 것을 목표로 하여 연구를 수행하였다. 그 결과 위험도항목을 자연조건, 토지이용 및 건축물, 인구, 교통, 위험물취급시설로 구분하여 자료를 구축하고, 항목별 위험도를 설정하여 등급화 하였으며, 침수위험도, 화재위험도, 대피위험도, 건물붕괴 위험도로 구분하여 재해지도를 제작함으로서 해당지역의 지구단위계획을 수립 시 재해요소를 적용할 수 있고, 재해발생시 사전대응 및 대피를 위한 정보를 효과적으로 제공할 수 있었다.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.18
no.3
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pp.95-105
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2019
In recent years, image processing techniques for detecting road surface damaged spot have been actively researched. Especially, it is mainly used to acquire images through a smart phone or a black box that can be mounted in a vehicle and recognize the road surface damaged region in the image using several algorithms. In addition, in conjunction with the GPS module, the exact damaged location can be obtained. The most important technology is image processing algorithm. Recently, algorithms based on artificial intelligence have been attracting attention as research topics. In this paper, we will also discuss artificial intelligence image processing algorithms. Among them, an object detection method based on an region-based convolution neural networks method is used. To improve the recognition performance of road surface damage objects, 600 road surface damaged images and 1500 general road driving images are added to the learning database. Also, supervised learning using background object recognition method is performed to reduce false alarm and missing rate in road surface damage detection. As a result, we introduce a new method that improves the recognition performance of the algorithm to 8.66% based on average value of mAP through the same test database.
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2000.04a
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pp.176-177
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2000
대도시의 국소지역인 도심지 도로변 양측은 빌딩에 의해 둘러싸여 있어 canyon으로 비유되어 street canyon이라고 하며 도로에 관한 선행연구는 도로변에 관한 것과 street canyon에 관한 것 그리고 두 경우를 전부 포함하는 경우로 분류할 수 있다. 도로변에 있어서 자동차 배출가스의 확산 예측에 관한 연구는 가우시안형 해석해 모형이 가장 많고 그 외 비가우시안형 해석해 모형, 반경험식 모형, 수치해 모형으로 분류되고 있다. (중략)
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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2008.06a
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pp.271-274
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2008
본 논문은 쉐이프 파일로 저장되어 있는 도로 네트워크를 분석하여 기억장소 요구량을 최소화하기 위해 다중인접 리스트 형태의 그래프로 변환하여 저장한 후 단말기 화면에 도시한다. 경위도 좌표를 단말기 화면 구성에 맞도록 사상하는 함수와 그 역함수를 구현하여 화면좌표계 상에서 스타일러스 입력 처리, Zoom in, Zoom out, Pan 등의 지도 연산을 수행한다. 또 A*에 기반한 경량급 경로 찾기 기능을 구현하여 단말기의 자원을 효율적으로 사용할 수 있도록 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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