• Title/Summary/Keyword: 구조화 이론

Search Result 1,029, Processing Time 0.028 seconds

Carbonation Analysis of Bridge Structures in Urban Area Based on the Results of the Field Test (현장실험결과를 활용한 국내 도심지 교량구조물의 탄산화 해석)

  • Kim, Hun-Kyom;Kim, Sung-Bo
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
    • /
    • v.14 no.4
    • /
    • pp.111-118
    • /
    • 2010
  • Reinforced steel corrosion due to concrete carbonation is one of main factors on the durability of RC structure. The carbonation velocity have an effect on carbon dioxide density, concrete quality and structural shape. Specially, these problems have increased in urban area. This study investigates the carbonation status of the bridges and quantifies the effect of carbonation based on various domestic field data. The failure probability of durability is evaluated on the basis of reliability concept. According to experimental results of the carbonation depth, the carbonation depth increased with structural age and carbonation velocity decreased with high strength of concrete. In most cases, the failure probability of durability by carbonation was more than 10%. Also, The results requires the minimum cover thickness of 70-80mm for target safety index(${\beta}$=1.3) proposed by Korean concrete specification.

The combined system of consciousness and unconsciousness using Fuzzy Petri net and Neural Network (퍼지페트리네트와 신경망을 이용한 의식.무의식 통합 시스템)

  • 박경숙;박민용
    • Proceedings of the Korean Society for Cognitive Science Conference
    • /
    • 2000.05a
    • /
    • pp.311-321
    • /
    • 2000
  • 본 논문에서는 정신분석과 두 종류의 정서이론, 인공지능과 신경회로망 그리고 퍼지 페트리 네트 등을 사용하여 사람의 인지과정을 모방한 인지모형시스템을 개발하였다. 먼저 프로이트의 정신분석을 사용하여 정신의 구조를 그래프로 표현한 후 이것을 '마음의 지도'라 명명하였다. 인지모형시스템을 구현하기 위한 첫 번째 작업으로 동적인 추론을 할 수 있는 지능 모델인 KNBN(Kohonen Network based Belief Network)을 제안하였다. KNBN으로 표현한 마음의 약도 내에서 연결강도 값으로 사용할 상대적 데이터를 만들기 위한 근거로서는 '정서'를 사용하였는데, 플라칙의 진화론에 근거한 정서이론과 오토니의 인지적 정서이론을 결합하여 데이터로 만든후 이 수치를 연결강도로 사용하였다. 이 두 개의 정서이론을 결합하는 알고리즘을 만들기 위해 페트리네트를 변형한 퍼지 페트리네트를 제안하였다. 또한 오토니가 주장하는 정서의 인지구조를 사람들이 그대로 이해하는지 여부를 알기 위해 대학생 100명을 대상으로 설문지를 사용해 정서의 인지구조에 대해 조사하였고 그 결과 값에 근거하여 두 개의 정서이론 결합 알고리즘을 만들었다. 이것으로 정서 발화에 대한 상대적인 수치가 산출되었고, 이것을 KNBN으로 표현한 마음의 약도에 결합하기 위해 0과 1사이의 수치로 정규화 하였다. 이렇게 정규화된 데이터를 이용해 인지 모형 시스템을 개발하였다.

  • PDF

Visualization and EDiting of RNA Secondary Structure (RNA 이차 구조의 시각화와 편집)

  • Han, Gyeong-Suk;Kim, Do-Hyeong
    • Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
    • /
    • v.26 no.5
    • /
    • pp.539-548
    • /
    • 1999
  • RNA 분자의 이차 구조를 예측하고 예측된 구조를 분석 평가하기 위하여 시각화하는 작업은 RNA의 구조에 대한 연구에 있어서 가장 필수적인 과정이다. 본 논문은 이차 구조를 시각화하고 편집하는 실용적이면서 새로운 알고리즘을 소개한다. 이 시각화 알고리즘은 벡터와 백터공간을 이용하여 RNA 분자의 구조 요소가 배치될 방향과 영역을 나타낸다. 구조 요소가 겹치지 않도록 배치될 방향ㄹ과 공간을 효율적으로 찾기위하여 구조 요소를 배치하는 순서에 관한 휴리스틱과 구조 요소를 배치하는 방법에 관한 휴리스틱을 사용한다. 이 시각화 알고리즘은 IBM PC/Windows 95 환경에서VizQFolder 라는 프로그램으로 구현되었다. 실험 결과는 VizQFolder 가 이미 배치한 구조 요소들을 재배치하거나 변형하지 않으면서 helix의 회전만으로 겹침 현상이 거의 없는 이차구조를 효율적으로 생성한다는 것을 보인다.

A Study on Application of Fractal Dimension in Analysis of Damage Mechanics in Rock (암반의 손상역학 해석에 있어서 Fractal차원의 적용에 관한 연구)

  • 정교철;정영기
    • The Journal of Engineering Geology
    • /
    • v.4 no.2
    • /
    • pp.139-151
    • /
    • 1994
  • Rocks are composed of the discrete elements of microstructures such as different grains and microcracks. The studies of these microstructures are of increasing interest in engineering geology and civil engineering related to construction of a deep under-ground space. Accordingly, instead of a simplified continuum approach, discrete structural elements and mechanical properties of various grains must be accounted. But it is difficult to analyse crack and discontinuity surfaces in Euclidean geometry. So, Mandelbrot( 1983) developed fractal theory to manage irregular body in nature. In this study, geometrical properties of microstructures to estimate a relation between crack propagation and stress were calculated. Then it is shown that fractal theory can be applied to research real mechanical behavior of rocks.

  • PDF

Analysis of Carbonation for Harbor Concrete Structure (항만 콘크리트 구조물에 대한 탄산화 해석)

  • Han, Sang-Hun;Park, Woo-Sun
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
    • /
    • v.20 no.6
    • /
    • pp.575-582
    • /
    • 2008
  • Carbonation is one of major factors influencing on the durability of concrete structure. This paper investigates the effect of carbonation on the soundness of harbor concrete structure and quantifies the influence of carbonation based on in-situation data tested at 369 points in 69 harbor facilities. The relationships between carbonation depth and cover depth, and between carbonation depth and compressive strength are studied and the failure probability of durability, that is the initiation probability of steel corrosion, is evaluated on the basis of reliability concept. The in-situation test results showed that the ratio of carbonation depth to cover depth was less than 0.2, and the carbonation depth increased with age. In most cases, the failure probability of durability by carbonation was less than 10%. Therefore, it can be concluded that the influence of carbonation on the durability of harbor concrete structure is smaller than other factors deteriorating the durability of harbor concrete structure.

두꺼운 복합재료 채널 빔의 거동에 관한 연구

  • 최용진;전흥재;변준형
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
    • /
    • 2004.05a
    • /
    • pp.57-57
    • /
    • 2004
  • 복합재료는 단독재료로서는 가질 수 없는 높은 비강성, 비강도 등의 우수한 재료 특성을 가지고 있으므로 산업분야가 다양해지고 경량화를 요구함에 따라 우주/항공 방위 산업, 자동차, 스포츠 등의 여러 분야에 사용되어 지고 있으며, 현재 1 차 구조재로서의 연구가 활발히 진행되어 지고 있다 그러나 복합재료 보 이론의 경우 현재까지 얇은 복합재료 보의 거동에 관한 연구는 활발히 진행되어 왔으나, 아직 두꺼운 복합재료 보의 거동에 관한 이론의 정립은 미비한 상태이며 구조재로서의 복합재료 보를 적용하기 위해서는 두꺼운 복합재료보를 적용하기 위해서는 두꺼운 복합재료 보 이론 모델의 개발이 시급한 실정이다.(중략)

  • PDF

Information Packaging in Korean: Focusing on the Pronoun Resolution (한국어에서의 정보포장: 대명사 해결을 중심으로)

  • Lee, Min-Haeng
    • Proceedings of the Korean Society for Language and Information Conference
    • /
    • 2000.06a
    • /
    • pp.36-48
    • /
    • 2000
  • 이 논문에서는 국지적인 대명사의 해결을 위한 이론적인 틀로 널리 알려진 중심화이론의 여러 이론적인 장치들을 정보포장이론에 도입함으로써 정보포장이론을 통제 정보포장이론이라는 새로운 담화의미론으로 발전시킬 수 있음을 보이고자 한다. 이로써 한국어 담화상에 나타나는 대명사의 선행사 탐색이 상당히 설득력있게 이루어질 수 있음을 보인다. 이를 위해 먼저 제한된 영역대화라 할 수 있는 호텔예약대화에 나타나는 영대명사의 특성에 대해 논의한다. 이어서, 대명사 해결과 관련하여 정보구조가 중심화이론의 주요 구성요소인 전향적 중심리스트 서열 구성에 직접 반영되어야 함을 보인다. 마지막으로 대명사의 선행사는 대명사를 담화통어할 수 있는 위치에 있어야 한다는 담화통어제약을 제안하여 광역대화에 나타나는 명시적인 대명사의 해결을 위한 하나의 대안을 제시한다.

  • PDF

Multi-Objective Fuzzy Optimization of Structures (구조물에 대한 다목적퍼지최적화)

  • Park, Choon-Wook;Pyeon, Hae-Wan;Kang, Moon-Myung
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
    • /
    • v.12 no.5 s.48
    • /
    • pp.503-513
    • /
    • 2000
  • This study treats the criteria, considering the fuzziness occurred by optimization design. And we applied two weighting methods to show the relative importance of criteria. This study develops multi-objective optimization programs implementing plain stress analysis by FEM and discrete optimization design uniformaly. The developed program performs a sample design of 10-member steel truss. This study can carry over the multi-objective optimization based on total system fuzzy-genetic algorithms while performing the stress analysis and optimization design. Especially, when general optimization with unreliable constraints is cannot be solve this study can make optimization design closed to realistic with fuzzy theory.

  • PDF

A Study on the Structural Behaviors of Interior Support of 6 Span SCP Continuous Girder Bridge (6경간 SCP 거더교의 연속화에 따른 중간 지점부 구조거동에 관한 연구)

  • Yhim, Sung-Soon;Son, Suk-Ho;Seo, Ki-Hong
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
    • /
    • v.8 no.4
    • /
    • pp.135-143
    • /
    • 2004
  • In this paper, 6 span SCP continuous girder bridge's structural behavior were studied by analytic and experimental method To study structural behavior of SCP girder, we used PSC theory and steel girder theory. To examine slab concrete crack, concrete stress, and fatigue stress of steel, we achieved a static load and fatigue test. In the result, 6 span SCP girder bridge connected at the interior support about actuality bridge have enough structural capacity under service loads.