한국마린엔지니어링학회 2001년도 추계학술대회 논문집(Proceeding of the KOSME 2001 Autumn Annual Meeting)
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pp.21-27
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2001
Springs are widely utilized in machine element. To find out stiffness of frustum-shaped coil spring, the space beam theory using the finite element method is adopted in this paper In three dimensional space, a space frame element is a straight bar of uniform cross section which is capable of resisting axial forces, bending moments about two principal axes in the plane of its cross section and twisting moment about its centroidal axis. The corresponding displacement degrees of freedom are twelve. To find out load vector of coil spring subjected to distributed compression, principle of virtual work is adapted The displacements of nodal points due to small increment of force are calculated by the finite element method and the calculated nodal displacements are added to coordinates of nodal points. The new stiffness matrix of the system using the new coordinates of nodal points is adopted to calculate the another increments of nodal displacements, that is, the step by step method is used in this paper. The results of the finite element method are fairly well agreed with those of various experiments. Using MATLAB program developed in this paper, spring constants and stresses can be predicted by input of few factors.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제39권8호
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pp.821-827
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2015
This study concentrates on a wave energy converter with floaters that extracts the ocean's energy by moving up and down with the wave motion. The floater is connected to an arm structure, including a hydraulic cylinder that drives a hydraulic generator. This study focuses on a structural analysis of the floater unit, including arm and cylinder components, platform and jack-up system, along with spud columns. Previous studies have been conducted for miniature models for experimentation, but this study focuses on the full-scale model structural analysis. Static structural analysis is conducted using fine numerical grids. Due to the complexity of the whole model, it is analyzed in separate pieces. The floater unit, with arm and cylinder, are combined into one system. The platform is analyzed separately as a single system. There are four jack-up systems for each spud column; only one jack-up system is analyzed, as uniform loads are assumed on each system. There are several load cases for each system, all of which are analyzed thoroughly for stress (von Mises, shear, and normal) and deformation. Acceptable results were obtained for most of the components; unsafe components were redesigned.
이 논문은 전송선로의 진폭과 위상응답을 선로의 입력측에서 추정하는 방법에 대해서 논의하고 협대역 ISDN 가입자 선로의 경우에 적용한 것이다. 활성과 비활성 상태의 표준 단말 임피던스와 선로의 입력측에서 추정할 수 있는 입력 임피던스로부터 선로의 ABCD 파라메터를 구할 수 있는 계산식을 유도한다. 입력 임피던스함수 추정을 위해 "chirp" 신호를 입자 전압신호로 사용하며, 이때 잡음의 영향은 앙상블 평균을 취하여 감소 시킨다. 이러한 ABCD 파라메터 추정 방법은 균일선로와 복합선로에 동일하게 적용될 수 있으며, 추정된 결과로부터 진폭 및 위상응답을 구할 수 있다. 협대역 ISDN 가입자 선로의 모델을 결정하여 모의실험한 결과를 제시하며 단말 임피던스의 편차에 의한 추정오차를 분석하였다.
There has been a number of investigations in recent years reporting the results obtained on the structure and properties of metals deformed to severe plastic deformation (SPD). Being deformed to SPD, ultra-fine grains (UFG) are usually formed, and UFG structure exhibits fundamental differences in original physical properties. One method often used to obtain SPD is equal channel angular pressing (ECAP). In order for this technique to be exploited, it is important to understand the deformation behavior during the ECAP processing and relationship to the configuration of die. The finite element method (FEM) has been used to investigate this issue. It has been found that the plastic deformation is sensitive to the channel angle and material properties and is not uniform across the width of the specimen and the pressing load is relative to deformation during the ECAP processing.
The characteristic properties of aluminum, high strength stiffness to weight ratio, good formability, good corrosion resistence, and recycling potential make it the ideal candidate to replace heavier materials in the car to respond to the weight reduction demand within the automotive industry. In this paper, FE simulation was carried out to design an appropriate extrusion die for the automobile control arm. Based on the FE simulation result, a new die design has been proposed for uniform material flow in the cross section of extruded product. And then the welding pressure, extrusion load, and the tendency of mandrel deflection were estimated to verify high quality. In the extrusion experiment, it was possible to produce sound product without defects.
Tapered roller bearings are widely used in equipment where high combined thrust and radial loads are experienced. A certain amount of tilting between the tapered rollers and the races always occurs because of bending moment load conditions and shaft deflection. It is now well understood that a coherent elastohydrodynamic lubrication (EHL) film separates the rollers and races. In spite of extensive study on EHL problems for over half a century, relatively few studies have focused on the finite line contacts problem. This study presents a complete numerical analysis of the effects of roller tilting on the EHL characteristics in a tapered roller bearing. We systematically analyze this highly nonlinear problem using finite differences with fully non-uniform grids and the Newton-Raphson method. Detailed EHL pressure distributions and film shapes are presented under moderate loads and material parameters. A very small roller tilting significantly affects the pressure distributions and film shapes near both ends of the roller. Moreover, the effect of tilting on the EHL characteristics at the small end is much greater than that at the large end. Therefore, in designing optimum profiles for tapered roller bearings, the profile radius should be larger at the small end.
Quen, Lee Kee;Abu, Aminudin;Kato, Naomi;Muhamad, Pauziah;Siang, Kang Hooi;Hee, Lim Meng;Rahman, Mohd Asamudin A
Structural Engineering and Mechanics
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제75권5호
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pp.621-631
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2020
A laboratory experiment is conducted is to investigate the behaviour of a low-mass-ratio and high aspect ratio flexible cylinder under vortex-induced vibration (VIV). A flexible cylinder with aspect ratio of 100 and mass ratio of 1.17 is towed horizontally to generate uniform flow profile. The range of Reynolds number is from 1380 to 13800. Vibration amplitude, in-line and cross-flow frequency response, amplitude trajectory, mean tension variation and hydrodynamic force coefficients are analyzed based on the measurement from strain gauges, load cell and CCD camera. Experimental results indicate that broad-banded lock-in region is found for the cylinder with a small Strouhal number. The frequency switches in the present study indicates the change of the VIV phenomenon. The hydrodynamic force responses provide more understanding on the VIV of a low mass ratio cylinder.
Jeon, Jong Gil;Choi, Yong Hun;Kim, Min Young;Kim, Young Gjin
Journal of Biosystems Engineering
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제42권4호
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pp.265-275
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2017
Purpose: This study aims to identify the most stable boring shape among the circle, square, and inverted-triangle types in order to be applied to the development of a tractor-pulled underdrain boring device. Methods: The underdrain boring devices designed with the circle, inverted triangle, and square types were analyzed by numerical analysis, and they were evaluated by soil moisture and underground water level in the test field. Results: The results of the numerical analysis indicated that the increases in displacement, and strain when a uniform load is placed on the surface soil with soil weight were in the order of the inverted-triangle type, square type, and circle type. The soil moisture content and the underground water level after rainfall showed the largest difference in the order of the circle type, square type, and inverted-triangle type, indicating that the circle type had the largest drainage effects after rainfall. Conclusions: The overall findings of this study show that the circle type is the most stable among the circle, square, and inverted-triangle types.
A new foundation type which is called Top-Base method has been used frequently in engineering practices in Korea. In this study, the settlement behavior of concrete Top-Base foundation on soft ground is investigated since the consolidation settlement of the embedding depth and the effect of footing dimensions are not included in current Korean criterion (2007). To obtain detailed information, the model tests of the Top-Base foundation are performed using the PLAXIS 3D finite element analysis. It is shown that in-situ measurements and finite element analysis of the behavior of foundations indicate that consolidation settlement is reduced up and bearing capacity of the foundation increases up to 50%~100%, compared to the primary non-treated ground. Based on this study, it is found that the Top-Base foundation prevents the lateral deformation of soft ground and reduces its negative dilatancy to the surface settlement, and that the foundation creates rather uniform stress distribution under it to increase its bearing capacity. It is also found that the total settlement of Top-Base foundation was highly dependent on the consolidation settlement and footing configurations.
본 논문에서는 분산망의 일종인 GSN에 기반한 ATM 교환기를 제안한다. 원하는 셀 손실율을 얻기 위해서 여러 장의 GSN을 병렬적으로 배치하고 인접한 GSN에서 동일한 위치의 교환 소자간에 연결선을 가지는 Weaved GSN 구조를 제안한다. Weaved GSN은 단순히 여러 장의 GSN을 병렬화하는 것보다 지연 시간과 hardware complexity 면에서 뚜렷한 향상을 보인다. 균일한 독립적인 traffic을 가정하고 이론적 분석과 모의 실험의 결과들을 통하여, WGSN이 지금까지 제안된 반얀망에 기반한 다른 교환기 구조에 비하여 향상된 수율과 셀 손실율을 얻을 수 있음을 보인다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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