The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.21
no.4
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pp.392-398
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2010
In this paper, we proposed adaptive two-way relay cooperative communication considering the quality of the user-relay links, and derived outage probability. Network-coding based two-way relay communication can achieve more throughput since it can reduce transmission time compared conventional two-way relay communication. However, Network-coding based two-way relay communication assume that the relay can decode received signal correctly. If relay cannot decode the signal, it leads to error propagation at the relay. In this paper, we proposed adaptive two-way relay cooperative communication scheme. In proposed scheme, the user "A" transmits the signal to relay and another user "B". The relay operates adaptively depend on quality of user-relay links. Simulation result show that proposed scheme has better performance when the quality of the user-relay links are poor. Also it can get diversity order 2.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2010.05a
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pp.956-958
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2010
The paper considers MIMO two-way scheme to optimize the end to end capacity in local wireless mesh network. The basic idea is to perform data transmission via intermediate cooperative nodes and cooperative relay therefore higher throughput can be achieved. Each node is equipped with multiple antennas, and has two time slots one for transmission (Tx) and the other is reception (Rx), which are arranged alternatively in the network. In the conventional SISO network, it takes at least four time slots to accomplish the function of two-way relay. Moreover, cooperative technique is used in order to enhance multiplexing of forward and backward streams.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.15
no.1
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pp.365-382
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2021
This paper proposes a novel two-way relaying (TWR) approach for a two-relay wireless network based on non-orthogonal multiple access (NOMA), where two terminals exchange messages with a cellular base station (BS) via two intermediate relay stations (RSs). We propose a NOMA-based TWR approach with two relaying schemes, i.e., amplify-and-forward (AF) and decode-and-forward (DF), referred to as NOMA-AF and NOMA-DF. The sum-rate performance of our proposed NOMA-AF and NOMA-DF is analyzed. A closed-form sum-rate upper bound for the NOMA-AF is obtained, and the exact ergodic sum-rate of NOMA-DF is also derived. The asymptotic sum-rate of NOMA-AF and NOMA-DF is also analyzed. Simulation results show that the proposed scheme outperforms conventional orthogonal multiple access based transmission schemes. It is also shown that increasing the transmit power budget of the relays only cannot always improve the sum-rates.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.10A
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pp.972-979
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2008
Two-way relay channel is a bidirectional cooperative communication channel that two terminals communicate each other with the help of a relay. In the previous cooperative communication schemes, a relay uses two divided resources for bidirectional transmission. When a network coding is used at a relay, the relay can transmit bidirectional data to two terminals simultaneously using one resource only. Thus the throughput of this scheme is greater than that of the previous scheme. In this paper, we showa two-way cooperative ARQ protocol using network coding and the throughput of this protocol is analyzed using a state diagram.
This paper presents the control of a Permanent Magnet Electric Variable Transmission (PM-EVT) for Hybrid Electric Vehicles (HEVs). Consisting of two electric machines, the EVT realizes the power split function in an electromagnetic way rather than in a mechanical way. A specific PM-EVT has been designed for Toyota Prius II. The control scheme of the entire vehicle is deduced using the Energetic Macroscopic Representation methodology. The energy management strategy yields local control references. A specific attention is paid for the field weakening for wide speed range. Simulation results are provided to illustrate the EVT modeling and control.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.53
no.3
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pp.175-181
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2004
In order to increase the coupling efficiency of the Power and Phase of the active Phase way antenna, we have fabricated the active phased-array antenna which is coupled by the transmission line, and investigated the relationship between the length of the coupling transmission line and coupling power and phase. The following three types of driving method -(1) giving the frequency difference between the two active antenna, (2) applying the input signal to the one side of the two antennas, and changing the eigen frequency of the other side antenna, (3) appling the different phase inputs to the active antennas was investigated. The experimental results showed that the interval of the antenna elements has not affected the power and the phase of the antenna.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.1
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pp.27-33
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2013
In this paper, we propose a pilot based channel estimation technique in two-way relay networks. We propose to transmit a pilot symbol together with the data symbol during transmission. In absence of Channel State Information (CSI), destination uses the pilot symbol to estimate the channel. In this system, the relay amplifies the pilot and the data symbol then forward them to the destination using amplify and forward (AF) protocol. We assume that the relay gain is fixed, so the relay does not need to estimate the channel, the destination only estimate the channel. We apply well-known Least-square (LS) and minimum mean-square error (MMSE) channel estimation methods to estimate the channel.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.21
no.7
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pp.815-822
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2010
Two-way relaying scheme based on relay selection can not only achieve higher rate but also get the selection diversity gain according to the number of relays. However the scheme can not achieve combining gain because it does not consider the direct link between users. In this paper, we propose, with multiple relays, opportunistic cooperative two-way relaying scheme and incremental cooperative two-way relaying scheme which can achieve both selection diversity gain and combining gain. Simulation results show that proposed scheme outperform the conventional scheme by achieving both combining gain and selection diversity gain according to the number of relays.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.9
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pp.1513-1527
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2011
This paper investigates the capacity rate problems for a joint decode-and-forward (JDF) based two-way relaying with network coding. We first characterize the achievable rate region for a conventional three-node network scenario along with the calculation of the corresponding maximal sum-rate. Then, for the goal of maximizing the system sum-rate, opportunistic relay selection is examined for multi-relay networks. As a result, a novel strategy for the implementation of relay selection is proposed, which depends on the instantaneous channel state and allows a single best relay to help the two-way information exchange. The JDF scheme and the scheme using relay selection are analyzed in terms of outage probability, after which the corresponding exact expressions are developed over Rayleigh fading channels. For the purpose of comparison, outage probabilities of the amplify-and-forward (AF) scheme and those of the scheme using relay selection are also derived. Finally, simulation experiments are done and performance comparisons are conducted. The results verify that the proposed strategy is an appropriate method for the implementation of relay selection and can achieve significant performance gains in terms of outage probability regardless of the symmetry or asymmetry of the channels. Compared with the AF scheme and the scheme using relay selection, the conventional JDF scheme and that using relay selection perform well at low signal-to-noise ratios (SNRs).
The materials for transmission line construction were transported by road which opened in mountainous areas until the mid 1990s, However, from the mid 1990s, as social interest in the environment standard increases, a cable way and helicopter transport methods of construction have been applied to minimize damage to the environment and to build an environmental friendly system. The current cable way method is a single cable way system which has a lower section base to load materials into a carriage and carry them to the tower construction site by use of an engine and a main rope. Then the carriage lowers itself via a slope between the tower construction site and the lower section base. The single cable way system has the demerits of site acquisition for the lower section base, forest felling when installing the wire rope, and it is not applicable to a even topology Also it has to be installed separately at each tower site. Accordingly, to carry materials without forest felling and regardless of slope, the chain cable way system was developed to provide materials for more than two towers consecutively by use of an engine carriage and winch.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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