Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.11a
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pp.533-536
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2009
The power control system of Smart UAV is similar to the propeller pitch governing concept of turboprop aircraft. The pilot inputs the engine power directly and the pitch governor controls the rotational speed of proprotor. In this paper, the engine status data from ground test of Smart UAV, such as the relationship of PLA vs. Gas generator speed and power are compared with the result of engine performance calculation program.
The purpose of this paper is to explain techniques achieved while developing a transient stability program which is suitable to Korean power system. It concentrates on the development of a synchronous machine model, exciter models and turbine-governor models used in large-scale power system stability analysis. These proposed models enhance the performance of the developing program. This developing program has been tested with the KEPCO system, and the simulation results obtained from the program are compared to those of commercial programs.
Kim, D.J.;Kim, H.M.;Chun, Y.H.;Kim, J.W.;Jeon, J.H.;Kook, K.S.
Proceedings of the KIEE Conference
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2001.05a
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pp.236-240
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2001
This paper presents the derivation of model parameters against a comparatively small industrial power plant, and validates its model parameters using the stored data measured at the time of on-site generator characteristic testing. Dynamic models such as generator, excitation system, and turbine/governor are mainly dealt in this paper. For the purpose of validation of derived model parameters, the measured results are compared with simulation results. Those of the comparisons between measured results and simulation results show good match.
The demand for the high quality of utility electrical power has been increasing rapidly in recent years because of today's electrical energy dependent industries and most people's everyday lives based on computer systems. However, electrical power supply conditions to meet this high quality demand becomes more difficult and more due to a large portion of nuclear power plants output in total electrical power supply which normally do not respond to frequency variations, and high peak of air conditioner demands during the summer season. So the rest of power plants should be operated to show the best governor regulation performance to maintain the electrical power frequency quality.
The control performances of a fuzzy controller depend on its control rules, I/O membership functions, and scaling factors. Scaling factors are very important to adjust control parameters to the process which is to be controlled. For tuning the sealing factors, trial and error method is used in conventional fuzzy controller, which is very difficult and time consuming. This paper proposes a tuning method of scaling factors based on the concept of tuning rules for the conventional Pl controller parameters. The proposed automatic tuning fuzzy controller was evaluated by computer simulations. Good results have been obtained for the small hydro power plant.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.13
no.2
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pp.31-37
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2017
The heat transfer function or thermal performance is the most important function of the steam generator component in nuclear power plants. The declining of thermal performance, fouling does not affect the electric power of the nuclear power plant within a certain fouling level, but it affects the output when goes beyond the governor valve wide open of the turbine. The VWO steam pressure can be predicted through the thermal performance evaluation of steam generators in the nuclear power plant. In consideration of the fouling characteristics of the steam generator, methods of the thermal performance evaluation and fouling cases are reviewed, and also the critical VWO value is estimated through the actual thermal performance evaluation. It is necessary to apply the VWO theory based on the thermal performance of the steam generators.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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1999.10a
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pp.267-271
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1999
연료를 작동 유체의 내부 또는 외부에서 연소시켜서 발생된 고온 고압의 가스를 터빈에 공급하여 회전력을 발생시키는 원동기를 가스터빈이라 하며, 가스터빈을 이용한 발전기와 달리 기동 및 정지 시간이 대단히 짧고, 부하 변화에 대한 속응성이 뛰어나기 때문에 전력계통 운영상 양수 발전기나 수력 발전기와 더불어 첨두 부하용으로 주로 사용된다. 본 고에서는 전력 계통에 병렬 운전 중인 가스터빈 발전기의 부하가 탈락되어 입력 에너지가 과잉으로 되었을 때, 제어 시스템의 중요한 파라미터인 연료량과 가스터빈 속도 및 배기가스의 온도가 비상 정지 수준에 도달하지 않고 안전하게 운전될 수 있는지의 여부, 즉 안정성을 판별하기 위하여 수행한 모의 시험에 대하여 기술하였다. 또, 부하가 탈락되지 않고 입력되는 연료량이 크게 변동하는 경우, 즉 큰 부하 변동을 모의 시험한 내용에 대하여 기술하였다.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.53
no.3
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pp.103-109
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2004
This paper has presented, taking an example of a gas separation plant, dynamic analysis on frequency decline caused by the over-loading at the generator and the knee point causing voltage instability due to reactive power required by re-acceleration of large induction motors, resulting in phenomena of failure in the conventional frequency load shedding. In order to resolve the voltage instability problem, a design of load shedding system employing under-voltage relays has been proposed to the industrial power system containing large induction motors in addition to the conventional load shedding employing frequency relays. For the purpose of dynamic analysis, models of gas turbine and governor, synchronous generator, brushless exciter, and induction motor are introduced.
소수력 계획 시 개발지점에 대하여 수많은 자료와 정보 등을 필요로 하게 되는데 특히 해당지역내의 유량분포에 대한 유황자료는 개발의 판단여부를 결정케 하는 중요한 요소이다. 소수력발전소의 설비용량에 직접 관계되는 설계유량의 결정과 재해방지를 위한 유출의 예측을 가능케 하고 발전소운영 시 가동률 및 경제성에도 직접적인 영향을 미치는 중용한 요소이나 여기서 논하는 소수력개발은 하천이나 댐과 같은 유형이 아니라 일정한 유량을 확보하여 배출하기 때문에 문제는 없다. 그러나 계절별 부하에 따른 냉각수량의 변화 및 소수력 발전유량의 변동, 조위(해수면) 변화 등에 따라 달라진다. 그러므로 수위조절을 위한 수문은 이들의 변화에 따라 자동운전이 가능해야 하지만 운전시 발전정격수위를 맞출 수 있도록 수문을 조절한 다음 Turbine Governor에 의해 유량 및 수위를 제어할 수 있도록 설계하여 냉각수 순환수 계통에 영향이 미치지 않게 언제나 적정수위를 유지시킬 수 있는 운전모드로 구축하는 것이 안정이라 볼 수 있다. 소수력발전설비 및 수문의 오작동 및 고장이 발생할 때 수위가 상승하여 냉각계통에 손실수두 증가, 취수펌프의 양정고 증가와 Surge 발생 등으로 발전소의 정상 운전에 미치는 영향이 없어야 하므로 세밀한 검토가 필요하기 때문에 폐쇄시간과 수압상승 값 등 요인 분석후 설계하여야 한다. Figure A와 같이 국내 화력발전단지에서 냉각수로 사용되고 방류되는 해수는 발전소에 따라 ca.70~150 CMS로 ca.2,000~5000 kW 이상의 수력에너지(H=4m 형성 기준)를 보유하고 있으나, 현재 활용되지 못하고 그대로 해양으로 방류되고 있어 이 수력에너지의 개발 방안을 오래전부터 검토하여 왔다. 발전소 온배수의 원활한 배수를 위한 설계 낙차와 함께 남서해안의 조위변화에 따른 낙차를 이용하는 것으로 소수력 발전 방식과 조력발전 방식의 특징을 동시에 활용할 수 있다.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.11a
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pp.339-342
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2007
The power control system of Smart UAV is similar to the propeller pitch governing concept of turboprop aircraft. The pilot inputs the engine power directly and the pitch governor controls the propeller pitch to maintain the propeller RPM. The manual back-up system of PW206C engine is used for the engine power control of Smart UAV. Engine performance estimation program is used to predict the control range of power lever arm(PLA) angle according to the variation of flight altitude and speed. These data provide a guide for the engine control in manual mode operation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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