Purpose: The main function of INS (Inertial Navigation System) is to measure the position of an armed vehicle and its performance is confirmed through the positioning accuracy test of Korean Defense Standards (KDS). The current standards, however, do not provide clear test methods and the conditions for performing positioning accuracy tests. Accordingly, the purpose of this study is to develop a new method for positioning accuracy test which would be effective. Methods: In this study, a new INS positioning accuracy test method is suggested based on the analysis of test data collected through a statistical experiment known as central composite design. For the positioning accuracy experiment of K105A1, a self-propelled artillery, two factors of driving velocity and driving distance are considered. Results: Based on the analysis of experimental data, a regression model for the positioning error is fitted and the positioning accuracy test of INS is so developed to maximize the positioning error. The standard proximity rate is used as an additional test criterion to evaluate the performance level of INS. Conclusion: The proposed new positioning accuracy test for INS has the advantage of finding the nonconforming items effectively. It is also expected to be utilized for the other similar INS positioning accuracy tests.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.10
no.6
s.38
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pp.65-74
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2005
This Paper Propose a robust scene change detection technique that use the weighted chi-square test and the automated threshold-decision algorithm. The weighted chi-test can subdivide the difference values of individual color channels by calculating the color intensities according to mSC standard, and it can detect the scene change by joining the weighted color intensities to the predefined chi-test which emphasize the comparative color difference values. The automated decision algorithm uses the difference values of frame-to-frame that was obtained by the weighted chi-test. In the first step, The average of total difference value and standard deviation value is calculated and then, subtract the mean value from the each difference values. In the next step, the same process is performed on the remained difference value. The propose method is tested on various sources and in the experimental results, it is shown that the Proposed method is efficiently estimates the thresholds and reliably detects scene changes.
In this study, we performed model lateral load test for connected-type foundations of transmission tower with bar in clay, and proposed failure standard and measuring method to estimate ultimate lateral bearing capacity. For this study, we performed model lateral load tests in Iksan, Jeollabukdo and analyzed load-displacement characteristic of the model. We manufactured model foundation of transmission tower connected with bar and that considered a change of rigidity. We installed various measuring sensors to find general foundation behavior. From the test results, we measured, compared and analyzed load capacities, and then proposed failure standard to estimate bearing capacity for connecting type foundation.
Kim, Yeon-Jun;Ko, Kil-Wan;Kim, Byung-Min;Park, Du-Hee;Kim, Ki-Seog;Han, Jin-Tae;Kim, Dong-Soo
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.36
no.10
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pp.57-71
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2020
Liquefaction-induced sand boils were observed during the Pohang earthquake (Moment magnitude, 5.4) on November 15, 2017, specifically in the region of agricultural fields and park areas near the epicenter. This was recorded as the first observed liquefaction phenomenon in Korea. This paper analyzes liquefaction potentials at the key sites at Pohang area. The simplified methods and current design standard were used to evaluate the occurrence of liquefaction. The seismic demand was estimated based on the NGA-WEST2 ground motion prediction equations (GMPEs). The liquefaction resistance of the ground was determined using the in-situ tests: standard penetration test (SPT) and cone penetration test (CPT). The liquefaction potentials were quantified by liquefaction potential index (LPI), which were compared with those from the previous studies.
This paper has analyzed the structure, applicable regulations and the resistance characteristics of insulation ring type of CSST (Corrugated Stainless Steel Tubing for Gas). With the flammability test conducted in accordance with KS C IEC 60811-1-1, the evaluation of insulation resistance, temperature characteristics, and reliability has been conducted. An insulation ring type CSST consists of protective coating, tube, nut, insulation ring, packing, socket, and ball valve. Connecting an insulation ring type CSST to gas tubings for gas appliance is not permitted, moreover, the product shall be installed inside a sleeve pipe in case of buried installation such as the ceiling. Damages on protective coating and tube were detected when fire was applied to the test sample with a portable torch for 60 seconds. The insulation resistance of a normal product was $49.59M{\Omega}$, while that of the product completed the flammability test reduced to $9.21M{\Omega}$. The mean insulation resistance within the confidence Interval of 95% using the mini tap program 17 was $49.59M{\Omega}$ and the mean insulation resistance within the confidence interval reduced to $9.21M{\Omega}$. In the normal distribution analysis of 95% confidence interval, the value-P of the normal product was stable at 0.075 and AD(Anderson-Darling) statistic value was turned out to be 0.063, which is very normal, and the standard deviation was analyzed as 0.2586. The value P of the product completed the flammability test resulted in 0.005, the AD was 1.355 and the standard deviation reduced to 0.07908.
The national ground survey database (GeoInfo) distributes numerous ground survey data nationwide. Many standard penetration test results exist in this database; however, the number of shear wave velocity (VS) data is small. Hence, to use abundant standard penetration test-N values to predict VS, this study proposed a new empirical N-VS relationship model using GeoInfo data. The proposed N-VS model is a single equation regardless of geological layer types; the layer type only specifies the upper limit of VS. To validate the proposed model, residual analysis was performed using a test dataset that was not used for the model development. Therefore, this study's proposed model performed better than N-VS models from previous studies. Since the N-VS model in this study was developed using sufficient data from GeoInfo, we expect that it is the most applicable to GeoInfo dataset for VS prediction.
Lightning impulse voltage is essential to evaluate the insulation performance of electric power apparatus. Recently international standard(IEC-60) on high voltage measurement techniques are being revised. In the draft of this standard, a new calibration method is introduced and the accuracy of most industrial measuring systems is maintained by means of comparison test against the reference measuring systems. Intercomparison tests of dividers for lightning impulse measurement were carried out by KERI. The shielded resisitive divider with 700kV rating developed by KERI were done comparison test with PTB divider with 300kV rating which have the similar charateristics as that were circulated among the laboratories. This paper reports on the comparison test results with full lightning impulse voltages from 126kV to 240kV. It is demonstrated that KERI are capable of realizing the idea in the revision of the IEC standand, that is, to establish traceability.
Pilvar, Amirreza;Ramezanianpour, Ali Akbar;Rajaie, Hosein
Computers and Concrete
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v.16
no.6
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pp.865-880
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2015
Standard test method for bulk electrical conductivity (ASTM C1760) provides a rapid indication of the concrete's resistance to the penetration of chloride ions by diffusion. In this paper a new approach for assessing the bulk electrical conductivity of saturated specimens of hardened concrete is presented. The test involves saturating concrete specimens with a 5 M NaCl solution before measuring the conductivity of the samples. By saturating specimens with a highly conductive solution, they showed virtually the same pore solution conductivity. Different concrete samples yield different conductivity primarily due to differences in their pore structure. The feasibility of the method has been demonstrated by testing different concrete mixtures consisting ordinary and blended cement of silica fume (SF) and calcined perlite powder (CPP). Two standard test methods of RCPT (ASTM C1202) and Bulk Conductivity (ASTM C1760) were also applied to all of the samples. The results show that for concretes containing SF and CPP, the proposed method is less sensitive towards the variations in the pore solution conductivity in comparison with RCPT and Bulk Conductivity tests. It seems that this method is suitable for the assessment of the performance and durability of different concretes containing supplementary cementitious materials.
The purpose of this research is to check the validation of an auto-analysis method combined with aqua regia digestion apparatus for improvement of water distillation method used as a fluorine test of soil. Fluorine contents of CaO used in the pretreatment course of water distillation method were 120 mg/kg ~ 5,064 mg/kg at the blank test, which was exceeded up to maximum 12.5 times of the soil standard, so it was estimated due to a effect of fluorine existing as impurities of CaO. The recovery test of the same samples indicated that water distillation method and auto-analysis method were 134.5mg/kg and 161.7mg/kg respectively, the recovery ratio of the latter was 16.8% higher than the formal. The validation test of two methods satisfied the standard, but auto analysis method was excellent more than distillation method. Also, auto analysis method could save a analysis time up to maximum 4.7 times by comparison with water distillation method.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.41
no.5
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pp.8-14
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2009
Corrugated fiberboard is a widely used packaging material because of its high compressive strength and stiffness despite light weight. Corrugated fiberboards with microflutes with height $\leq$ 1.5 mm, such as E, F or G, have been developed. As microflutes have a different geometry from other conventional flutes, they may behave differently in testing and require a new testing method. Therefore, we evaluated the flat crush resistance of corrugated fiberboard with microflutes according to the ISO and TAPPI standard test methods. In addition, the effects of specimen area and platen compression rate were examined. The goal of this study was to identify an appropriate method for flat crush test (FCT) of corrugated fiberboard with microflutes. When a test piece with a standard area was subjected to the FCT in accordance with ISO and TAPPI methods, microflute corrugated fiberboard demonstrated a different load-displacement curve. An area of 20 $cm^2$ was determined to be the most appropriate for FCTof microflute corrugated fiberboard.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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