The development of urbanization in the twentieth century according to the rampant growth of industrialization not only brought about the improvement of life-quality but also induced us to reconsider the contemporary issues such as crisis of echo system which made us aware of the values and significance of the system and sustainable environments. As sustainability has been recognized as the holistic concept, it has been highlighted as one of the core concepts in the studies with the present ecological perspective. Particularly, as the plan of urbanization in Korea which had been based on the deconstruction has been converted into the regeneration, economic and cultural regeneration is also demanded for the future plan besides material regeneration. This study aims to scrutinize various attributes of socially sustainable designs in Yerba Buena Garden of San Francisco, USA which has been globally well known as a successful example of urban regeneration. By way of visit-and-observation of the place, the research for the study was conducted during the month of December, 2007. Three researchers visited Yerba Buena Garden to observe and take photographs and to obtain relevant data and public documents in local public library. Socially sustainable design was measured on the basis of such principles; social facilitation, permeability and accessibility, safely and emotional stability, softness and feminism, and child care convenience. Relevant data were systematically organized to support and prove the above principles. The result of the study is expected to effectively be utilized for Korean environment plan and design as a benchmarking guidelines against the crisis of degeneration and the aging society with the lowest birthrates in the world.
Amid intense port competition in Northeast Asia, international ports require sustainable growth based on competitiveness that incorporates economic, social, and environmental perspectives. Despite the importance of sustainability issues in port competition, prior studies on port competitiveness have focused on ports' own handling capacities. Moreover, sustainability concerns have focused on environmental issues such as environmental impact minimization and environmental index development. The prior literature makes distinctions between studies of port competitiveness and works relating to port sustainability. Therefore, this paper aims to redefine sustainable port competitiveness based on the "triple bottom line," comprising sustainability, analysis of the relevant issues, and practices. The findings offer not only important steps in building knowledge about sustainable port competitiveness, but also provide practical implications for strategic agendas and guidance for future improvements in port operations.
This study aims to clarify the impact of environmental issues on sustainable environmental management performance through the establishment of internal and external networks and environmental management activities. As a result of analyzing 163 final collected data of companies, social environmental issues did not have a significant effect on the internal sharing system, but they had a significant positive effect on both regulatory response and cooperation network establishment. In addition, the regulatory response to the environment has a significant effect on both the internal sharing system, cooperation network establishment, and environmental management activities. Lastly, environmental management activities have a significant impact on sustainable environmental management performance, indicating that environmental issues are leading to environmental management activities and performance by promoting sustainable growth of companies.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.44
no.1
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pp.1-9
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2024
The purpose of this study is to examine middle school students' environmental worldviews, focusing on the following: 'Technocentric (TC)', 'Ecocentric (EC)', and 'Sustainable Development (SD)' environmental worldviews. The instrument surveying the worldviews of middle school students comprised two components: 'natural environment' and 'human action & environment'. The 'natural environment' component consisted of four categories. These were the value of humans in nature, the value of natural environments, nature reigned by humans, and the equilibrium sustaining power of environmental ecosystems. The 'human action & environment' component also consisted of four categories. These were the depletion of energy & resources, technology development, economic growth, and the severity of environmental problems. The subjects were 376 middle school students (152 males and 224 females), who were selected from 10 middle schools, and they answered question items by themselves through an online survey system. They displayed more 'Sustainable Development environmental worldviews' and 'Ecocentric environmental worldviews' than 'Technocentric environmental worldviews'. Furthermore, the female students displayed more 'Sustainable Development environmental worldviews' than the males. Hence, it is necessary to implement educational approaches that address and relate to the sustainable development environmental worldviews of middle school students.
The purpose of this study is to analysis empirically the socio-structural causes of working poor. This study used raw data of of Korea National Statistical Office from 1982 to 2004, and put in operation time series multiple regression analysis to use socio-economic factors of macro-economy environment, labor market, distribution system. Contrary to assertion of growth-concentrated people, economic growth rate has had significantly positive effect on the change of working poor size. In the growth period there has been trickle down effect of economic growth, but in the post-Fordism period there has not been valid circular relation. Recent introduction of the U. S. type capitalism resulted in negative phenomenon like aggravation of income distribution, deterioration of employment quality, enlargement of working poor. And there rise a question on socio-economic durability due to de-compensation on intra-institution. It is necessary to grope transition to the high road social market model - that is stable and sustainable - correspond to Korea that is stable and sustainable.
Recently, the global paradigm on the economic structure has been changed from the price-oriented borderless competition toward the sustainable quality movement due to the ever-increasing global warming and environmental issues. Since Korea hosted the global 20 summit in 2010, it has promoted the green growth policies and asked for the other countries to participate in. Unfortunately, it is not easy to figure out the green growth or green productivity because the economic performance has a side effect of environmental pollution such as CO2 emission. This paper aims to analyzes the methodological comparison for all the related issues with green productivity and suggests the new paradigm of global Malmquist-Lundberger index (GML) as the most flexible field and performance-oriented criteria to measure the green productivity.
Tak, Song-Su;Choi, Koung-Seok;Park, Gi-Dong;Ryou, Ok-Hyun;Lee, Su-Kyung
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.11
no.2
s.35
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pp.43-54
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2007
Despite the importance of customer satisfaction corresponding to the phenomenal development of the gas industries, supplier-centered management still prevails in the city gas industry due to the monopolistic market environment. However, customer's demands for diverse and higher services are ever growing in the midst of the development and the accelerated competition of the service industries. In this context, customer satisfaction management may be the best style of management for establishing a short, mid and long-term foundation of growth. This paper derives directions for improving customer satisfaction management in such 3 areas as systematic, technological and service improvement from the environmental changes as well as from the customer needs. Based on the survey and comparative analysis of customer satisfaction, we also suggest 5 growth strategies to maintain sustainable development of the gas industry in the midst of competitive environment between city gas companies and among diversified energy businesses and to protect rights of the city gas consumers.
Soil microorganisms play a major role in improving soil fertility and plant health. Symbiotic arbuscular mycorrhizal fungi (AMF) form a key component of the soil microbial populations. AMF form a mutualistic association with the host plant and exert a positive influence on its growth and nutrient uptake. The establishment of mycorrhizal symbioses with the host plant can positively be influenced by plant growth promoting rhizobacteria through various mechanisms such as increased spore germination and hyphal permeability in plant roots. Though there are evidences that combined interactions between AMF and PGPR can promote the plant growth however mechanisms of these interactions are poorly understood. Better understanding of the interactions between AMF and other microorganisms is necessary for maintaining soil fertility and enhancing crop production. This paper reviews current knowledge concerning the interactions between AMF and PGPR with plants and discusses on enhanced nutrient availability, biocontrol, abiotic stress tolerance and phytoremediation in sustainable agriculture.
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.299-303
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2011
Congestion is a growing concern of many global cities and the demands on Infrastructure services within a locale coupled by the rising expectations from the growing population places stress on these cities. This entails the ability to build a sustainable community that requires an understanding and recognition of Population growth, changing demographics and the ever changing urban development on both a macro and micro level. Infrastructure is an integral part of Australian economy, particularly the 'Infrastructure Assets Management' which highlights the importance towards the development of sustainable communities for Melbourne's future. Melbourne 2030 is a comprehensive representation of government's response to a wide-ranging population growth within Melbourne metropolitan and surrounding areas. Urban plan and specific Infrastructure Assets Planning needs not only to provide sufficient Infrastructure to a community, but it must also be efficient and innovative so that it produces an optimised management system. A system that incorporates engineering techniques that will be sustainable for decades to come by maintaining an acceptable level of services to its intended community in an effective manner, which also strengthens service delivery. The fundamental challenges for optimization of Infrastructure with the Melbourne urban plan is, the ability to manage and sustain maintenance of Infrastructure to provide the acceptable level of service required by the community in a most effective manner which also strengthens service delivery to contribute towards Melbourne 2030. This paper particularly investigates some of the fundamental issues within the Melbourne urban plan such as Infrastructure Asset Management, AusLink and the Australian Road Management Act 2004, which the Governments at all levels must deal with to provide an economically viable solution to the changing Infrastructure so it may suits the needs and services the strategies of a metropolis.
Agriculture has played a significant role in the national economy, contributing to food security, driving economic growth, and safeguarding the dietary habits of the population. Korean agriculture has been compelled to focus on intensive farming due to its limited cultivation area, excessive input costs, and the limitations of agricultural mechanization. In the Republic of Korea (R.O.K), the concept of environmentally friendly animal agriculture began to be introduced in the early 2000s. This concept ultimately aims to cultivate sustainable animal agriculture (SAA) through environmentally friendly production practices, ensuring the healthy rearing of animals to supply safe animal products. Despite the government's efforts, there are still significant challenges in implementing environmentally friendly agriculture and SAA in the R.O.K. Therefore, the objective of this review is to establish the direction that the animal agriculture sector should take in the era of climate crisis, and to develop effective strategies for SAA tailored to the current situation in the R.O.K by examining the trends in SAA in the U.S. The animal agriculture sector in the U.S. has been working towards creating a SAA system where humans, animals, and the environment can coexist through government initiatives, industry research, technological support, and individual efforts. Efforts have been made to reduce emissions like carbon, and improve factors affecting the environment such as the carbon footprint, odor, and greenhouse gases associated with animal agriculture processes for animals such as cattle and pigs. The transition of the U.S. towards SAA appears to be driven by both external goals related to addressing climate change and the primary objectives of responding to the demand for safe animal products, expanding consumption, and securing competitiveness in overseas export markets. The demand for animal welfare, organic animal products, and processed goods has been increasing in the U.S. consumer market. A major factor in the transformation of the U.S. animal agriculture sector in terms of livestock specifications is attributed to environmentally friendly practices such as high-quality feed, heat stress reduction, improvements in reproductive ability and growth period reduction, and efforts in animal genetic enhancement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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