Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.11a
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pp.415-420
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2007
The objective of this study analyzes the influence of shimmy & shake phenomena due to tire design parameters which are RFV(radial force variation), DB(dynamic balance), RRO(radial run out) and air pressure. These parameters are inspection items for Q.C. after tires are manufactured. In order to analyze these parameters on this study, vehicle driving tests were achieved. The test modes are two type which are constant speed and coast-down driving. On this tests the dynamic characteristics of shimmy & shake are measured by the 3-axises accelerometers at the various positions that are knuckle(left & right), rack pinion, seat and steering wheel. In according to analyzed results, the longitudinal vibration of knuckle parts affects the lateral vibration of rack pinion and this vibration affects the lateral vibration of steering wheel that is the shimmy phenomena. Also the over and under DB by comparison with normal DB and the increment of RRO affect the occurrence of shimmy & shake phenomena.
To establish manufacturing technology of tofu shake added with red rice prepared with Monascus purpureus KCCM 60570, the quality characteristics of tofu shake added with M. purpureus KCCM 60570 were investigated. Also, we determined the optimal mixing ratios of raw materials including red rice for manufacturing tofu shake. Monacolin K and mold number of red rice were increased rapidly until $8^{th}$ day of incubation and then gradually increased during the 12 day manufacturing period. As the results, it was considered to be most suitable to prepare red rice for 8 days at $25^{\circ}C$, and inoculate 1% (w/w) M. purpureus KCCM 60570. Sensory evaluation of tofu shake added with red rice and tofu shake without red rice was not significantly different at p<0.05. In sensory evaluation, tofu shake added with 0.5% (w/w) red rice was higher in taste, texture, and overall acceptability than the other. Therefore, the optimal mixing ratio of red rice and tofu shake is 0.5% (w/w). These results suggest that the addition of red rice could improve the quality of tofu shake.
This study was conducted to evaluate the scouting methods for larva and adults of the alfalfa weevil, $Hypera$$postica$ Gyllenhal on Chinese milkvetch, $Astragalus$$sinicus$ L. in the field. Three sampling methods, shake-bucket, shake-picking, and a sweeping net were evaluated for collecting alfalfa weevil larvae. We found significant differences among scouting methods and date in all survey fields. Sweep-net sampling was less able to detect small larvae than large larvae, which were not detected until early April whereas the shake-bucket, and shake-picking methods efficiently collected larvae from middle March. A Pitfall trap with three different baits - no bait, kidney bean seeds and sprouting kidney beans were compared for collection efficiency of alfalfa weevil adults. Collection efficiencies were significantly different by bait(p<0.018). Traps baited with sprouting kidney beans were the most efficient for collecting the alfalfa weevil. The number of alfalfa weevil caught was not significantly different between kidney bean seed and no bait in the pitfall trap. Therefore, the shake-bucket method for larvae and a pitfall trap baited with sprouting kidney beans for adults are recommended for scouting of the alfalfa weevil in a Chinese milkvetch field.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.8
no.4
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pp.110-120
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2000
In order to improve the vibration characteristics of mid sized passenger car automatic transmission at idle experimental and theoretical studies have been carried out. Idle shake in "D" range occurs by various reasons such as characteristics of body bending resonance between subsystems and engine mounts etc. Using full vehicle finite element analyses and modal tests we introduce the way to reduce the idle shake in the early design stage. It shows that the exciting forces are the 2nd order torque and force of engine. A powertrain system modes in "D" range are entirely effected by the additional boundary conditions of drive line. As a result the frequencies of subsystems are arranged to be lined up at the idle frequency range in order to avoid the resonances with subsystems To reduce the idle shake mounts of radiator are tuned to act as a dynamic damper to 1st bending frequency of the body. In addition a hydraulic mount which is optimized by Phase Shift Method is applied to the rear engine mount.e rear engine mount.
The C 1s photoelectron energy loss spectra of tris (8-hydroxy-quinoline) aluminum (Alq$_3$) and N,N'-diphenyl-N,N'-bis (3-methyl phenyl)-1,1'-bi-phenyl-4,4'-diamine (TPD) thin films have been investigated. Two major loss structures, namely the plasmon dominated loss lines and shake-up satellites, have been observed. The shake-up spectrum of the C 1s photoelectron line is directly related to the $\pi$-$\pi$$\^$*/ energy gap of the molecule which plays an important role in organic electroluminescent materials. The molecular orbitals of Alq$_3$ and TPD and their major components, quinolime and benzene, have been calculated with the AMI semi-empirical method. The amount of the plasma-dominated loss of Alq$_3$ and TPD, which has to do with the delocalization of electrons through the molecule, was about 24 eV, alike in both cases. The main peak of the C 1s shake-up spectrum of Alq$_3$ and TPD, however, was 5.2 eV and 6.8 eV respectively. It was found that the main shake-up peak reflects more the local $\pi$\longrightarrow$\pi$$\^$*/ transition of quinoline and benzene component rather than the excitation of the whole molecule of Alq$_3$ and TPD. The C 1s shake-up spectra, however, revealed some correlation with the optical energy gap of the organic eletroluminescent materials.
To investigate the seismic performance of Y-shaped eccentrically braced frames fabricated with high-strength steel (Y-HSS-EBFs), a shake table test of a 1:2 scaled three-story Y-HSS-EBF specimen was performed. The input wave for the shake table test was generated by the ground motions of El Centro, Taft, and Lanzhou waves. The dynamic properties, acceleration, displacement, and strain responses were obtained from the test specimen and compared with previous test results. In addition, a finite element model of the test specimen was established using the SAP2000 software. Results from the numerical analysis were compared with the test specimen results. During the shake table test, the specimen exhibited sufficient overall structural stiffness and safety but suffered some localized damage. The lateral stiffness of the structure degenerated during the high seismic intensity earthquake. The maximum elastic and elastoplastic interstory drift of the test specimen for different peak ground accelerations were 1/872 and 1/71, respectively. During the high seismic intensity earthquake, the links of the test specimen entered the plastic stage to dissipate the earthquake energy, while other structural members remained in the elastic stage. The Y-HSS-EBF is a safe, dual system with reliable seismic performance. The numerical analysis results were in useful agreement with the test results. This finding indicated that the finite element model in SAP2000 provided a very accurate prediction of the Y-HSS-EBF structure's behavior during the seismic loadings.
It is needed that the small, cheap and low power dissipated image stabilizing system is used in a small camcorder. It is essential to detect the hand shake of human exactly for the good design of image stabilizing system. In this study, the hand shake is measured by the experiment on 17 peoples in peak-to- peak voltage and frequency. The shake of image by hand by hand is independent of human age or weight, and dependent of calmness of character or concentration of mind.
Efficiency and limitations of HAZUS-MH, a GIS based systematic and informative system developed by FEMA and NIBS for natural hazard loss estimations, are discussed by means of a pilot study in the Korean Peninsular. Gyeongsang-do has been selected for the test after careful reviews of previous studies including historical and modern seismicity in the peninsular. A ShakeMap for the selected scenario earthquake with magnitude 6.7 in Gyeongju area is prepared. Then, any losses due to the scenario event have been estimated using HAZUS. Results of the pilot test show that the study area may experience significant physical, economic and social damages. Detailed study in the future will provide efficient and crucial information to the decision makers and emergency agents to mitigate any disaster posed by natural hazards.
This study aims to present nonlinear time history analysis results of double leaf cavity wall (DLCW) reinforced concrete structure exposed to shake table tests. Simulation of the model was done by a Finite Element (FE) program. Shake table experiment was performed at the National Civil Engineering Laboratory in Lisbon, Portugal. The results of the experiment were compared with numeric DLCW model and numeric model of reinforced concrete structure with unreinforced masonry wall (URM). Both DLCW and URM models have two bays and two stories. Dimensions of the tested structure and finite element models are 1:1.5 scaled according to Cauchy Froude similitude law. The URM model has no experimental results but the purpose is to compare their performance level with the DLCW model. Results of the analysis were compared with experimental response and were evaluated according to ASCE/SEI 41-06 code.
The study considers earthquake shake table testing of bending-torsion coupled structures under multi-component stationary random earthquake excitations. An experimental procedure to arrive at the optimal excitation cross-power spectral density (psd) functions which maximize/minimize the steady state variance of a chosen response variable is proposed. These optimal functions are shown to be derivable in terms of a set of system frequency response functions which could be measured experimentally without necessitating an idealized mathematical model to be postulated for the structure under study. The relationship between these optimized cross-psd functions to the most favourable/least favourable angle of incidence of seismic waves on the structure is noted. The optimal functions are also shown to be system dependent, mathematically the sharpest, and correspond to neither fully correlated motions nor independent motions. The proposed experimental procedure is demonstrated through shake table studies on two laboratory scale building frame models.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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