The main objective of this paper is to propose a measure of evaluation for non-normal process capability. If a process is not normally distributed, but normal-based techniques are used, serious errors can result. Our approach to solve this problem is that the Pearson system, the Johnson system, and the Burr system are selected for estimating a measure of process capability using the percentage nonconforming. In this paper, we found that the Pearson system and the Johnson system were a conparatively reasonable methods to calculate out of specification by example.
With ever increasing number of citizen using subway stations everyday, safety, health and comfort of passengers and occupants (mostly metro personnel) have become important social issues. Considering the fact that various physical variables and pollutants such as particulate, VOCs and biological agents are closely related to indoor air quality (IAQ) which may cause health problems, a method of quantitative assessment using information-theoretic measure on such variables needs to be devised and implemented for comfort, health and safety of passengers and occupants in the subway station. A basic framework for assessing indoor air quality (for comfort and health) and safety in subway station is suggested. In particular, application of information-theoretic measure for the assessment of indoor air quality, comfort and safety in subway station is discussed. Some examples are presented as well.
The port, differently from general working place, is a closed area to execute security, customs, and quarantine procedures. The loading and unloading is being done differently by cargoes, ships, berths, and equipments. To load and unload a lot of equipments and different types of labor are required, in which work flow is very complicated. As above mentioned the port is very unique and deteriorated working place including danger. The purpose of this thesis is to propose ways to analyze and establish the preventive measure for cargo handling accidents in port. We have collected 923 accidents happened at Incheon Port during the period from 1994 to 2003. And to analyze and establish the preventive measure we have employed an advanced 6sigma DMAIC technology presently in spotlight as the best tool for management innovation. For the purpose of effective safety management of cargo handling in port, this thesis will help to revise and establish the law, system, standard, and standard working manual with respect to the port loading and unloading system. Now frequency of cargo handling accidents in port is highest for the second time among all industries, so we proposed the new safety management system to substitute port safety committee and to take full charge of safety in Ministry of Maritime Affairs and Fisheries.
Purpose: The purpose of this study was to investigate emergency room nurses' recognition of patient safety culture and their performance of safety management activity. Methods: Data were collected from July 1 to August 31, 2012 on 292 emergency room nurses working at 25 general hospitals located in B city in G province. The Hospital Survey on Patient Safety Culture was used to measure patient safety culture, and an 82-item questionnaire was developed to measure safety management activity. Results: the performance of safety management activity were significantly associated with the total career years, whether the nurses had undergone safety training, and whether the nurses has been working in the regional emergency care facility. Of 6 subcategories of the patient safety culture, the perception of a directly commanding senior/manager, frequency of accident reports, and hospital environment were associated with the performance of safety management activity. Conclusion: For improving performance of safety management activity among emergency room nurses, it is necessary to develop an educational program of safety management activity by their level of performance.
Yongyoon Suh;Jong Soo Hyun;Choi Yirac;Junghwan Byeon
Journal of the Korean Society of Safety
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v.38
no.6
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pp.36-49
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2023
Since the recently established obligation to implement safety and health measures for specialized workers as outlined in the Occupational Safety and Health Act (OSHA) for nine occupations in January 2020 and five occupations in November 2021, there is a need to verify and inspect the on-site operation of related systems. After a comprehensive fact-finding survey and risk factor analysis, it is necessary to examine the responsibility for on-site safety and preventive measures, along with the roles and responsibilities of specialized workers. Stakeholder analysis is essential to identify the fundamental problems related to the responsibility stipulated in the purpose of OSHA and to explore the entity responsible for implementing safety measures. Therefore, in this paper, we discuss the topic of implementation based on legal standards for on-site safety and preventive measures. Additionally, we develop a role model for appropriate safety measures, outlining the dynamic relationship between those who provide labor and those who provide labor in the context of specialized workers.
This paper presents a study on the assessment of fuzzy measure possibility for the electromagnetic field of unbalanced system. It takes into account m untransposed transmission line and unbalanced load. A three phase load flow program was developed which employs a Newton-Raphson method as a tool to analyze system unbalanced. This research presents a method of handling two coupled three phase transmission system unbalance analysis and unbalanced power demand as a function of voltages. In assessment of fuzzy measure possibility for the electromagnetic field, this paper use probability of fuzzy and measure of fuzziness technique.
Kullback Discrimination Information (KDI) is one of the pattern recognition methods. KDI defined as a measure of the mutual dissimilarity computed between two time series was studied for detection and classification of bearing flaking on outer-race and inner-races. To model the damages, the bearings in normal condition, outer-race flaking condition and inner-races flaking condition were provided. The vibration sensor was attached by the bearing housing. This produced the total 25 pieces of data each condition, and we chose the standard data and measure of distance between standard and tested data. It is difficult to detect the flaking because similar pulses come out when balls pass the defection point. The detection and classification method for inner and outer races are defected by KDI and nearest neighbor classification rule is proposed and its high performance is also shown.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.58
no.4
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pp.597-601
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2009
Green car such as a hybrid electrical vehicle and fuel cell vehicle is developed as a commercial target. UN/ECE/WP29 is developing GTR of HFCV and establishing the regulation and standard of electrical safety by ELSA. The regulation and standard about Electrical safety of vehicle are prescribed in ISO, UN/ECE, FMVSS, Japanese Attachment and so on, in case of insulation resistance is referred to keep more than 100/Vdc, 500/Vac. However, accurate method to measure insulation resistance agreeable to structure of vehicle does not exist now, it is actually that correctness of measurement drops according to the feature of battery and fuel cell stack. In this paper, the method to measure insulation resistance for protection against electrical shock by direct contact or indirect contact in Green Car will be indicated by making a comparison between the insulation measurement in standard of electrical safety and the experiment results for HEV and HFCV.
Even if several chemical accident prevention systems such as PSM(Process Safety Management), RMP(Risk Management Plan), etc. have been carried out, many chemical accidents have still occurred at industrial plants in Korea. We describe the status of chemical industry and the trend of occurrence of chemical accidents in Korea. And this paper analyzes the recent chemical accidents in eight ways. These ways include chemical accident forms, ignition sources, sources of chemical equipment, human vs equipment/material causes, worker's working situation, employee scale, hazardous substances, week & time, fatalities of manufacture & contractor's workers. Finally we proposes the four representative prevention measures brought to result of cause analysis by accident statistics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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