The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.8A
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pp.1223-1230
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2000
In this paper, we proposed a handoff decision method based on signal-to-interference ratio(SIR) of the pilot channel in order to perform a handoff more effectively and to complement disadvantages - deterioration quality of a call, decreasing capacity of the system, and wasting power of the mobile station - which is caused when handoff is performed by the classical method that execute a handoff based on received signal strength. Moreover, when we change that the minimum threshold, the cell loading which is defined active traffic channels to total traffic channels ratio, and the fraction of the transmit power from base station allocated to the pilot channel on the forward link of a DS-CDMA system, we analyzed mean numbers of handoff depending on hysteresis level during the mobile station moving from one base station to another base station.
The numerical study on the waterhammer was carried out for the intake pumping station of the metropolitan water supply 6th stage project. Because the waterhammer problems as a result of the pump power failure were the most important, these situations were carefully investigated. The surge tank and the stand pipes effectively protected the tunnels md the downstream region of pipeline from the pressure surge. In case the moment of inertia of the pump and motor was above $5080\;kg{\cdot}m^2$, the column separation did not occur in the pipeline between the pumping station and the inlet of 1st tunnel. As the moment of inertia increased, the pressure surges decreased in the pipeline conveying raw water. The pump control valve was chosen as the main surge suppression device for the intake pumping station. After power failure, the valve disc should be rapidly closed in 2.5 seconds and controlled the final closure to 15 seconds by the oil dashpot. If the slamming happened to the pump control valve, there was some danger of this system damaging. As the reverse flow through the valve increased, the upsurge extremely increased.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.5
no.4
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pp.87-94
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2016
This paper proposes an energy transmission method to maximize energy efficiency of a based station. This method makes use of classification of service type to solve an inefficient use of transmission power, which is from exponential relationship between the legacy data throughput and transmission power. The proposed one is a way to find the most energy-efficiency points with the transmitted optimal amount of data on users in a base station of wireless network environment. For this, we propose EETA (Energy-Efficient Transmission Algorithm) which can control the amount of data and the holding time at the base station. As a result, the proposed method can improve the energy efficiency of about 10% compared to the legacy base station.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.11
no.3
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pp.459-464
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2007
Resolution 122 requires to study power limitation applicable for HAPS ground stations to facilitate sharing with space station receivers in 47/48GHz bands. ITU-R Recommendation 1481-1 recommends to improve the side lobe characteristics of HAPS ground station antenna for frequency sharing between FSS system and HAPS system. In this paper, we propose the maximum allowable off-axis e.i.r.p. level of HAPS ground station antennas by considering power limitation to HAPS ground station in Resolution 122, and by improving the side lobe characteristics of HAPS ground station antennas in Recommendation SF.1481-1. The simulation results show that the unfeasible sharing distance between HAPS ground station and FSS earth station can be reduced remarkably, and give the possibility of frequency sharing between two above systems.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.18
no.11
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pp.1262-1270
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2007
In this paper, we propose a new distortion cancellation mechanism for a balanced power amplifier structure using the carrier cancellation loop of a feedforward and post-distortion technique. The proposed cross post-distortion balanced linear amplifier can reduce nonlinear components as much as the conventional feedforward amplifier through the output dynamic range and broad bandwidth. Also the proposed system provides higher efficiency than the feedforward. The capacities of power amplifier and error power amplifier in the proposed system are analyzed and compared with those of feedforward amplifier. Also the operation mechanisms of the three kind loops are explained. The proposed cross post-distortion balanced linear power amplifier is implemented at the IMT-2000($f_0=2.14\;GHz$) band. With the commercial high power amplifiers of total power of 240 W peak envelope power fer base-station application, the adjacent channel leakage ratio measurement with wideband code division multiple access 4FA signal shows 18.6 dB improvement at an average output power of 40 dBm. The efficiency of fabricated amplifier Improves about 2 % than the conventional feedforward amplifier.
Park Durk-Jong;Hyun Dae-Wan;Kang Chi-Ho;Ahn Sang-Il;Kim Eun-Kyu
Proceedings of the KSRS Conference
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2005.10a
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pp.98-100
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2005
This paper describes link analysis on the processed data, HRIT (High Rate Information Transmission) and LRIT (Low Rate Information Transmission), for the preliminary design of interface between COMS (Communication, Ocean and Meteorological Satellite) and ground station. At the MODAC (MeteorologicaVOcean Data Application Center), the processed data are transmitted to user station via COMS with normalization and calibration by pre-processing of MI (Meteorological Imager) data. Due to consider satellite as radio relay, overall analysis containing uplink and downlink is needed. Specific link parameters can be obtained with using the outcomes of SRR (System Requirement Review) which was held on 13-14 June 2005, in Toulouse. From the relation between overall link margin and output power of HPA (High Power Amplifier) of MODAC, it is shown that even though the minimum power related with COMS receiving power range is transmitted at MODAC, the obtained link margin of HRIT could be above 3 dB at user station which antenna elevation angle is 10 degree.
Application of demand-side resources to automatic generation control (AGC) has a great significance for improving the dynamic control performance of power system frequency regulation. This paper investigates the possibility of providing regulation services by demand-side energy storage in electric vehicle battery swapping stations (BSS). An interaction framework, namely station-to-grid (S2G), is presented to integrate BSS energy storage into power grid for giving benefits to frequency regulation. The BSS can be regarded as a lumped battery energy storage station through S2G framework. A supplementary AGC method using demand-side BSS energy storage is developed considering the vehicle user demand of battery swapping. The effects to the AGC performance are evaluated through simulations by using a two-area interconnected power grid model with step and random load disturbance. The results show that the demand-side BSS can significantly suppress the frequency deviation and tie-line power fluctuations.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.27
no.2B
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pp.145-150
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2002
This paper presents an implementation methodology of unified PCS base station system which, is capable of providing PCS services for 3 PCS carriers concurrently. We have built up an unified PCS BTS using a unification module, which is consisted of a multi-channel combiner, duplexer, LNA, power divider, feeder line, and a common set of antennas. PCS unification module is featured with wide-band and high power handling capability and electrical characteristics like insertion loss, isolation have been greatly improved. It was shown that performance of the system in terms of Ec/Io and mobile receive power within the total 30MHz PCS frequency range is uniformly acceptable and measured signal quality and coverage are equivalent to that of the individual PCS base station.
In mobile communication networks, the main power consumption is due to the actual transmissions power. Therefore, power efficiency network structures have gained considerable importance in mobile multi-hop systems and networks in recent years. In this paper, the performance of mobile multi-hop wireless system with M-QAM signal and forward error control (FEC) technique are analyzed The FEC technique uses extra processing power related to encoding and decoding, it is need complex functions to be built into the communication node. The probability of receiving a correct bit and codeword for relaying a data frame over h hop relay station to the final station is evaluated as a function of channel parameter and number of hops, and the distance between the different station.
Active distribution system (ADS) considering distributed generation (DG) and electric vehicle (EV) is an effective way to cut carbon emission and improve system benefits. ADS is an evolving, complex and uncertain system, thus comprehensive model and effective optimization algorithms are needed. Battery swapping station (BSS) for EV service is an essential type of flexible load (FL). This paper establishes ADS planning model considering BSS firstly for the minimization of total cost including feeder investment, operation and maintenance, net loss and carbon tax. Meanwhile, immune binary firefly algorithm (IBFA) is proposed to optimize ADS planning. Firefly algorithm (FA) is a novel intelligent algorithm with simple structure and good convergence. By involving biological immune system into FA, IBFA adjusts antibody population scale to increase diversity and global search capability. To validate proposed algorithm, IBFA is compared with particle swarm optimization (PSO) algorithm on IEEE 39-bus system. The results prove that IBFA performs better than PSO in global search and convergence in ADS planning.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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