Byun Jeung Ok Ham, written by Jin Sa Tak is composed of four books. This book is estimated of being written after A.D 1688 and composed of internal medicine, obstetrics and gynecology, ophthalmology, dental surgery and so on, total 36 parts of clinical medicine. This is the last book of that four studying about definition on true and false of 15 diseases. 15 subjects follow, tumo, heat, faint, hematemesis and nosebleeding, insanity, great vomiting, great diarrhea, great thirst, scrotal hernea, uterus attacked by heat, dysentery, congestion, great swelling, malaria, attack by cold. This treatise is the last book of four which deals with jin ga translating into korean and studying about medical theories. In every parts, author's unique clinical theory appears affluently and in that periods his study developed a lot in those days' medical methods. The first book deals with eum yang. second book is weakness and strongness, third upper and low, fourth truth and untruth. First book, Jin Sa Tak says studying on eum yang is oriental medical basic theory and on incurable diseases or chronic symptoms, doctor must go back to that eumyang demonstration after can cure patients. Second parts are on weakness and strongness demonstration, that weakness is weakness of patients' energy and strongness is prosperous condition of diseases' attack. Third parts are on upper and low, that upper is upper parts of human body of painful parts and low is human low parts of pain, that is parts of under waist. And this treaties fourth parts are truth and untruth, true symptoms and untrue symptoms, that is the real reaction of human condition and the other way. Every prescriptions are author's creations. This book provides new viewpoints which surpasses original ancient medical theories. Author suggests new opinions about chronic and incurable diseases.
Objective: This study aims to understand the occupational injury characteristics of the workers in the motor vehicle parts (automobile parts) manufacturing industry and to present basic guidelines on accident prevention through accident analysis. Background: There occur many occupational injuries in the motor vehicle parts manufacturing industry. But there were few researches for the occupational injuries of the workers in the motor vehicle parts manufacturing industry. Method: This study analyzed the data of occupational injuries of 1,609 workers in the motor vehicle parts manufacturing industry in 2015. The accident characteristics were analyzed by dividing them into worker related factors and accident related factors. Results: Among the occupational injuries of the workers in the motor vehicle parts manufacturing industry, 80.6% of the victims were males, 64.0% were older than 40. 57.8% of the victims were employed by the companies with less than 50 workers. In addition, there was a difference in accident characteristics according to age, work experience, employment type, events or exposures, accident time of the day, agents, natures of injuries and illnesses, injured organs and injured body part. Conclusion: It is important to prevent equipment/machinery accidents. For this purpose, more efforts should be made to establish safety measures faithful to the basics of safety devices and safety work procedures. It is also suggested that prevention of disasters should be intensively carried out for workplaces with less than 50 employees and middle-aged and elderly people. Application: The result can be used to present guidelines for preventative measures for the workers in the motor vehicle parts manufacturing industry including safety education/training.
The purpose of this study is to conduct a questionnaire survey on the actual conditions of the working uniform and protective equipment put on by street cleaners, then to identify their inconvenience and problems and to draw solutions to improve them, and finally to design a spring-and-autumn street cleaner uniform which has enhanced functionalities such as motional flexibility, safety and soil proof. The questionnaire survey of this study was done by street cleaners who were in charge of street cleaning and collecting the recyclable waste. The result of this study, easily worn-out parts of the working clothing were the sleeve hems and the front part on the upper uniform, and the trouser hems and zipper on the lower uniform. Easily soiled parts were the sleeve hems, parts of arm on the upper uniform, and the trouser hems and knee parts on the lower uniform. Based on the results of the questionnaire survey, the sample uniforms were designed in consideration of material, design and pattern. A soil-proof material was used for easily soiled parts such as sleeve hems, knee parts and trouser hems. Reflective material was applied to the parts such as chest, back and the side lines of sleeves and trousers to raise visibility in working and to ensure safety. A crease was given to each side of the back. The height of sleeve cap was lowered to lift the motional flexibility of back and arm parts. Darts were applied to elbow and knee parts for a three-dimensional design. Gussets were inserted in the thigh part to give it activity. Then quantitative evaluation and a sensory evaluation, which was composed of outward appearance, motional flexibility and fitness for field operation, were conducted. According to these evaluations, the sample uniform was found to be more satisfactory than current uniform.
This study is to examine the relationship between their parent-child communication and their reactive characteristics to the PSCD(Parent-Self-Centered-Drawing) test of the Female high-School Students. The study subjects are 209 Female high-School Students, and research tools are PSCD test and a measure of parent-child communication. The data were analyzed with a paired t-test, one-way ANOVA and Scheffe's post-hoc test. Results are as follows. First, they perceived positively communication toward mother more than communication toward father. Second, as for communication toward father according to the subjects' reaction to the father figure, female students show difference in ommission of facial parts, ommission of body parts, balance of body parts, facial expression and positive and negative symbols. Third, as for communication toward mother according to the subjects' reaction to the mother figure, female students show difference in ommission of facial parts, ommission of body parts, balance of body parts, facial expression and negative symbols. Forth, according to the female students' reaction to the self figure, they show different levels of communication toward father and self in regard of facial expression and distance between the figures. On the other hand, they show different levels of communication toward mother with respect to ommission of facial parts, ommission of body parts, balance of body parts, facial expression and distance between the figures. The authors conclude that the PSCD is a useful tool for measuring the level of parent-child communication.
본 연구는 산업현장에서 작업자의 숙련도에 맞추어 학습이 가능한 3D 가시화기술과 이를 바탕으로 하여 자동차 엔진을 구성하고 있는 각각의 부품들 사이의 관계를 설정하고 태스크 온톨로지를 이용하여 자동차 부품을 추천하는 방법을 제안한다. 복합지식을 네트워크 형태의 의미화된 링크와 노드로 구조화하고 3차원 형태로 보여줄 수 있도록 SOM을 이용한 가시화방법을 제안하였다. 또한, is-a Relationship 기반 hierarchical Taxonomy를 이용하여 자동차 엔진을 구성하고 있는 각각의 부품들 사이의 관계를 설정하고, 가중치를 이용한 추천이 이루어 질 수 있도록 하였다. 3D 공간상에 복합지식을 배치하고 사용자에게 제공함으로써 보다 실감적이고 직관적인 네비게이션의 기회를 제공하고, 임의의 자동차 부품을 선택했을 때 해당 부품과 밀접한 관계를 가진 부품을 추천하여 특별한 전문 지식 없이도 손쉽게 자동차 부품의 조립 및 쓰임새와 중요성을 알 수 있게 해준다.
제품완성업체에서 생산성과 양품률을 향상시키기 위해서는 조립라인에서 필요로 하는 부품이 순서에 맞게 적시에 공급되어져야 하며, 이종부품의 공급으로 인한 조립라인을 멈추는 시간이 없어야 한다. 본 논문에서는 기존 바코드 기반 부품공급 시스템에서 이종부품 확인 및 서열 작업시 발생하는 수작업에 의한 불필요하게 소모되는 시간과 재사용이 불가능한 바코드 라벨 및 서열지로 인한 소모성 비용을 제거하고, RFID 기반의 부품공급 시스템이 가진 태그의 거리에 따른 인식률 저하로 인한 전송거리제한으로 발생하는 실시간 이종부품 확인 및 부품서열 관리의 어려움을 극복하는 방법으로 RFID와 USN이 융합된 형태인 스마트 파렛트기반의 직서열 부품공급 시스템을 제안하고, 간단한 구현을 통해 실현성을 입증하고자 한다.
소재·부품·장비 산업은 제조업의 허리이자 경쟁력의 핵심 요소가 되고 있다. 그러나 우리나라의 경우 핵심 소재·부품·장비를 해외에 의존하다 보니 산업경쟁력뿐만 아니라 안보적 측면에서도 커다란 위험 상황에 처하게 되었다. 본 연구는 먼저 소재·부품·장비 산업의 개요와 현주소를 살펴보고 그 문제점과 개선점을 파악하고 우리나라 소재·부품·장비의 국산화를 위한 그동안의 노력과 실적을 살펴보았다. 또한, 정부의 소재·부품·장비 산업에 대한 제도적인 차원이나 생태계적인 차원에서 그 개선방안을 살펴본 후 지역 소재·부품·장비의 국산화의 현황과 실태를 조사해보고 이에 따른 문제점과 개선점을 분석해 보았다. 마지막으로 본 연구는 지역 부품·소재 국산화를 위한 기술개발방안 및 사업화와 관련한 다양한 제도개선방안을 제시하였다.
The Yongin Light Rail train was manufactured by Bombardier Transportation in Canada in 2008 and is a privately invested railway line that has been operating in Yongin-si, Gyeonggi-do, since 2013. When the frequency of train failure increases due to aging, and there is a delay in the delivery period of imported parts used in the Bombardier manufactured trains, timely vehicle maintenance may not be performed due to lack of parts. To solve this problem, it is necessary to build a 'vehicle parts maintenance demand forecasting system' that analyzes the accurate and actual maintenance demand annual based on the condition of vehicle parts. The full scope of analysis in this paper analyzes failure data from various angles after opening of Yongin light rail vehicle to analyze failure patterns for each part and identify replacement cycles according to possible failures and consumption of parts. Based on this study, it is expected that Yongin Light Rail's maintenance system will change from the existing time-based replacement (TBM) concept to the condition-based maintenance (CBM) concept. It is expected that this study will improve the efficiency of the Yongin Light Rail maintenance system and increase vehicle availability. This paper is a fundamental for establishing of a system for predicting the replacement timing of vehicle parts for Yongin Light Rail. It reports the results of data analysis on some vehicle parts.
Globally, the need for remanufacturing or reusing ships and various mechanical parts continues to increase due to environmental problems including global warming. Research on remanufacturing is being carried out in many areas. However, research on inspection and classification to identify the performance or degree of wear of mechanical parts is insufficient. In particular, studies on the inspection-ability and classification-ability of mechanical parts equipped with various materials and complex forms are highly required. Remanufacturing must be considered from the stage of design to extend the life cycle of mechanical parts. Particularly, it is very important to perform research for evaluating the degree of ease to inspect and classify various sorts of wear or deterioration of parts caused by long-term use easily. In this study, the degree of ease in inspecting or classifying mechanical parts for remanufacturing is defined as inspection-ability and classification-ability. In fact, to remanufacture old parts, inspection-ability and classification-ability should be reflected from the stage of design. The purpose of this study is to evaluate the inspection-ability and classification-ability of ships and various mechanical parts. This researcher has presented the quantitative evaluation procedure of inspection-ability and classification-ability, derived the factors and ranges that influence each of the details of easiness, assigned scores according to the ranges of the factors, and calculated weights. Lastly, this study presents the procedure of scoring to evaluate the overall weights of inspection-ability and classification-ability and also inspection-ability and classification-ability quantitatively.
제품은 하나 이상의 부품으로 구성되어 있으며, 제품을 구성하는 부품들은 같은 기능을 갖는 경우도 있다. 부품통합설계 가설에 의하면 같은 기능을 하는 부품은 하나의 부품으로 통합될 수 있다. 제품을 구성하는 부품은 하나 이상의 기능을 가지고 있는 경우가 있으며, 부품의 형상 자체가 기능이 되거나 부품의 재질이 갖는 특성이 기능이 되기도 한다. 본 논문에서는 부품이 가지고 있는 기능을 정의하는 방법을 제시하고, 제시된 방법에 의하여 확인된 부품의 기능들 중에서 동일 기능을 갖는 부품을 통합하는 방법을 제시하였다. 또한 제시된 방법을 이용하여 종이에 구멍을 뚫는 3 공 천공기를 구성하는 부품들을 통합해 보았으며 그 결과는 공리적 설계를 만족하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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