Surplus water inside a concrete other than moisture that is used for hydration of the cement affects the physical properties of the concrete (modulus of elasticity, compressive strength, drying shrinkage, and creep) by drying. Changes in temperature and humidity inside a concrete has correlation with the movement speed and reaction rate of deterioration factors such as carbon dioxide and chloride ions. In this study, comparison was performed between temperature and relative humidity inside the concrete and meteorological data for exposure environment through measurement at the site for two years. Surface temperature of the concrete (depth 1cm) was measured higher by 6℃ during the summers, while it was measured lower by 2℃ during the winters due to solar radiation, wind, and radiation cooling. As for relative humidity, change was large in the depth of 1cm, while more than 85% was maintained in the depth of 10cm.
The problem of water leakage due to damaging waterproof in concrete structure, causes the impediment in a long term and shortened the life span of durability. There are a lot of techniques for repair and reinforcement to improve using environment. However, the improper construction which is unconsidered various environmental conditions, could effect to increase the maintenance expenses. Therefore, this study will be compared and estimated the adhesion liquid and sheet integrate waterproofing material, as analyzing the existing problem. For those result, we would like to arrange the alterative plan for the long durability and user needs of concrete structure.
In the ALC(Autoclaved lightweight concrete) manufacturing process, if the pre-cured semi-cake is removed after proper time is passed, it will be hard to retain the moisture and be easily cracked. Therefore, in this research, we took the research by multiple regression analysis to find relationship between variables for the prediction the hardness that is the control standard of the removal time. We study the relationship between Independent variables such as the V/T(Vibration Time), V/T movement, expansion height, curing time, placing temperature, Rising and C/S ratio and the Dependent variables, the hardness by multiple regression analysis. In this study, first, we calculated regression equation by the regression analysis, then we tried phased regression analysis, best subset regression analysis and residual analysis. At last, we could verify curing time, placing temperature, Rising and C/S ratio influence to the hardness by the estimated regression equation.
In this study, a general strength concrete member is produced and its hydrothermal temperature is measured. It is intended to present the basic data for establishment of fire resistance performance assessment and review of safety against fire by comparing the data values of slab fire resistance experiment and the numerical analysis model. The value obtained by measuring the hydrothermal temperature of the concrete after heating the concrete designed to have general strength (30 Mpa) for 3 hours in accordance with the ISO 834 Heating Curve is compared with the value obtained from a thermal conduction analysis. As a result of the comparison, though there is a little difference, it is thought that fire behaviors can be predicted in the future if the movement of moisture and the added evaporation speed are taken into account.
This paper was analized the thermal conductivity of polystylene (TENSAR- GEOGRID) embeding into the subbase through frost penetration depth, frost heave, change of bearing capacity, and soil moisture movement due to freezing, thawing and icing actions, and their results were as follows : 1.The change of temperature into the sub-base was much increased by the Tensar-Geogrid insertion, and the frost penetration and frost heave were decreased as the thinner of the insulation thickness but the thawing velocity of melting period was appeared to be faster in case of non-insulated. 2.The frost heave had a close relationship with the thickness of insulations which was reasonably included anti-frost effects. 3.The moisture content during the freezing period of upper layer of the insulation insertion was increased by 15 per cent but it was returned to initial state of the thawing period, and at the down layer temporarily increased by 10 per cent and returned to the original state at once. 4.The insulation was acted as a function of distribution of surcharge, and the settlement of the sub-base was about 1.5 mm under 15 tonnage of load and which was included within the allowable limits. 5.The sliding resistance due to the icing which was induced by the insulation insertion into the sub-base was appeared as more 40 per cent than noninsulation area, so that the insulations should be restricted on the place such as mountains, curved and cross area which were required the braking power under the traffics.
Catchments soil erosion, one of the most serious problems in the mountainous environment of the world, consists of a complex phenomenon involving the detachment of individual soil particles from the soil mass and their transport, storage and overland flow of rainfall, and infiltration. Sediment size distribution during erosion processes appear to depend on many factors such as rainfall characteristics, vegetation cover, hydraulic flow, soil properties and slope. This study involved laboratory flume experiments carried out under simulated rainfall in a 3.0 m long ${\times}$ 0.8 m wide ${\times}$ 0.7 m deep flume, set at $17^{\circ}$ slope. Five experimental cases, consisting of twelve experiments using three different sediments with two different rainfall conditions, are reported. The experiments consisted of detailed observations of particle size distribution of the out-flow sediment. Sediment water mixture out-flow hydrograph and sediment mass out-flow rate over time, moisture profiles at different points within the soil domain, and seepage outflow were also reported. Moisture profiles, seepage outflow, and movement of overland flow were clearly found to be controlled by water retention function and hydraulic function of the soil. The difference of grain size distribution of original soil bed and the out-flow sediment was found to be insignificant in the cases of uniform sediment used experiments. However, in the cases of non-uniform sediment used experiments the outflow sediment was found to be coarser than the original soil domain. The results indicated that the sediment transport mechanism is the combination of particle segregation, suspension/saltation and rolling along the travel distance.
The aim of this study was to provide compression wear manufacture brands with information needed for product development. 8 tops and 7 bottoms from widely recognized compression wear manufacture brands were selected, and their product structural elements were analyzed, too. The results showed that most compression wear designs were applications of cutting lines designed considering muscle movements of the human body. The average number of cutting lines for patterns and designs were 14 for tops and 15 for bottoms. Different colored material was mainly used on the top for areas that require ventilation or high movement during sports for tops, and for areas that require muscle and joint support during sports for bottoms. The functionality of top materials were found to be stretch, muscle support, moisture absorption and high speed drying, warmth and ventilation for tops, in order of frequency, and stretch, muscle support, moisture absorption and high speed drying, and pressure for bottoms, in order of frequency. Tops were cut in the direction of the lengthwise grain, and bottoms were not only cut in the direction of the lengthwise grain, but also in the direction of the crosswise grain and bias for many products. Tops consisted of an average of 13 organically connected panels, and bottoms consisted of an average of 18 organically connected panels, which was analyzed to improve functionality. The average clothing surface area stretch rate was 85.7% for tops and 70.0% for bottoms, indicating that bottoms were designed to have higher strain rates compared to tops.
본 연구에서는 비정질강섬유의 혼입이 초고강도콘크리트의 폭렬특성에 미치는 영향이 실험적으로 검토되었다. 콘크리트는 압축강도 100과 150 MPa의 초고강도콘크리트가 사용되었다. 폴리프로필렌섬유는 0.15 vol%, 비정질강섬유는 0.3 및 0.5 vol%가 혼입되었다. 시험체는 콘크리트의 압축강도와 섬유혼입 조건에 따라 6수준이 제작되었고, ISO-834 가열곡선에 의해 가열되었다. 결과로써 폴리프로필렌섬유와 비정질강섬유가 혼입된 초고강도콘크리트의 폭렬제어에 있어서는 용융된 폴리프로필렌섬유가 형성하는 공극네트워크를 통해 수증기가 이동하는 효과가 지배적인 것으로 나타났다. 또한, 비정질강섬유 0.3v ol% 혼입률에서는 폭렬제어에 큰 영향을 미치지 않지만, 0.5 vol%의 비정질강섬유가 혼입될 경우에는 수증기가 이동할 수 있는 균열의 발생이 억제됨으로써 콘크리트 폭렬의 원인으로 지적되고 있는 수분막힘층(moisture clog)가 형성될 가능성이 높은 것을 확인할 수 있었다.
콘크리트 내 공극수의 알칼리성으로 인해 일반적인 상황에서는 철근의 부식이 억제된다. 그러나 해양환경에 있는 콘크리트 구조물은 해수에 존재하는 염분에 의해 극심한 염해 환경에 놓이게 되고, 이에 의해 철근은 부식하기 쉬운 상태가 된다. 해수의 풍부한 염소이온으로 인한 철근부식 가능성이 콘크리트 구조물의 내구수명 결정에 큰 영향요소이며, 특히 교각은 해양환경 콘크리트 구조물의 대표적인 부재이므로 교각의 내구수명 예측은 매우 중요하다고 할 수 있다. 이 논문에서는 염소이온의 확산에 의한 이동과 이송에 의한 이동을 고려하여, 해양 콘크리트 교각에 대한 염소이온 침투해석을 수행하였다. 콘크리트가 항상 수중부에 위치하는 경우보다 건습반복을 받는 경우에 염소이온이 더 빨리 침투함을 확인하였다. 이는 염소이온의 확산속도 보다 수분의 이동속도가 더 빠르기 때문인 것으로 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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