This paper presents interaction force control between a balancing robot and a human operator. The balancing robot has two wheels to generate movements on the plane. Since the balancing robot is based on position control, the robot tries to maintain a desired angle to be zero when an external force is applied. This leads to the instability of the system. Thus a hybrid force control method is employed to react the external force from the operator to guide the balancing robot to the desired position by a human operator. Therefore, when an operator applies a force to the robot, desired balancing angles should be modified to maintain stable balance. To maintain stable balance under an external force, suitable desired balancing angles are determined along with force magnitudes applied by the operator through experimental studies. Experimental studies confirm the functionality of the proposed method.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.14
no.3
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pp.151-156
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2019
According to recent advances in technology, major robot technologies that have been developed and commercialized for industrial use are being applied to various fields in our everyday life such as guide robots and cleaning robots. Among them, the navigation based on the self localization has become an essential element technology of the robot. In the case of indoor environment, many high-priced sensors are used, which makes it difficult to activate the robot industry. In this paper, we propose a robotic platform and a moving algorithm that can travel by using Dijkstra algorithm. The proposed system can find a short route to the destination with its own position. Also, its performance is discussed through the experimentation of an actual robot.
Mobile network evolution and development of USN technologies introduce new business model based on context awareness. Cellular operators provide friend finding service using cell based location information and telematics service using GPS location information. Recently cellular operators provide yellow page service based cell based location information. In this paper, we develop mobile tour application on WIPI platform based on location information. Mobile tour information services provide the best information based on context awareness using user location information from LBS(Location Based Service) Platform, season, weather conditions, time from Web server, and personal preference information stored in database. Mobile tour information service application is developed on WIPI platform.
Purpose: This study aimed to design user interfaces of a mobile application for managing pressure injury patients in a long-term care hospital based on the user's needs. Methods: To reflect users' needs in the mobile application, the user interfaces in this study were designed in five steps: brainstorming and mind mapping, persona and scenario, needs list and priority, a draft version of flow chart and user interfaces and expert review. These steps were conducted with a step nurse at a long-term care hospital, a professor who majored in nursing informatics, a professor who had lots of research experiences about pressure injury and a wound ostomy continence nurse. Results: Two personas, scenarios and needs' lists were derived. Listed Needs included the followings; Accurate staging of pressure injury; Appropriate management by staging; Acquisition of professional knowledge about pressure injury; Acquisition of easy pressure injury information through text, picture and video; and Sharing pressure injury information in unit. The structure, menus and features of the pressure injury mobile application were visualized with user flow based on two personas' scenarios and needs' lists. Conclusion: Our study suggests and visualizes the key features of the 'Pressure Injury Guide', a pressure injury management mobile application for nurses in a long-term care hospital, which can be utilized by nurses, application developers, and related researchers.
The work presented in this paper deals with a navigation problem for a multiple mobile robots in unknown dynamic environments. The environments are completely unknown to the robots; thus, proximity sensors installed on the robots' bodies must be used to detect information about the surroundings. In order to guide the robots along collision-free paths to reach their goal positions, a navigation method based on a combination of primary strategies has been developed. Most of these strategies are achieved by means of fuzzy logic controllers, and are uniformly applied in every robot. In order to improve the performance of the proposed fuzzy logic, the genetic algorithms were used to evolve the membership functions and rules set of the fuzzy controller. The simulation experiments verified that the proposed method effectively addresses the navigation problem.
Jo, Myung-Hee;Lee, Myung-Bo;Jo, Yun-Won;Kim, Dong-Hyun;Shin, Dong-Ho
Fire Science and Engineering
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v.21
no.1
s.65
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pp.60-68
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2007
In order to guide the safe extinguishment duty of forest fire ground fighting team and acquire its exact location information in case of a large scale of forest fire, it is very important to monitor the real time coordination data the forest fire ground fighting team. In this study the guidance for safe extinguishment duty of forest fire ground fighting team could be provided by monitoring the current location information and moving route information, which are received form GPS through CDMA (Code Division Multiple Access).
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.2
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pp.63-69
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2022
We develop a smart tourism information system that provides smart tourism services to free independent tourists (FITs) through various content distribution channels such as mobile apps, Instagram, YouTube, and chatbots. The smart tourism information system provides location and storytelling-based tourism information, accommodation, restaurant information, and recommended travel products so that tourists can create a travel itinerary based on personalized situation awareness. The smart tourism information system also provides smart tourism services using commercial maps, navigation, and weather forecast APIs from the Korea Meteorological Administration to provide smart tour guide services to tourists who travel according to the travel itinerary. In this paper, we develop the React Native app that provides smart tourism services provided by the smart tourism information system. The smart tourism React Native app has implemented two methods: a method that directly connects to the smart tourism information system, and a method that provides services by interworking through the GraphQL Query Language developed by META (Facebook). The smart tourism React Native app implements OSMU (One Source Multi-use) by providing tourism information from mobile apps, photos from Instagram, and drone videos from YouTube as an integrated UI.
Using these systems, additional information on the paintings and exhibits may be provided in the forms of text, image, speech, and video However, at museums and exhibitions, many tourists are often interested in exhibits of some particular style, authors, or coteries. The proposed Augmented Reality based guidance system may guide the users to exhibits of their interest for selective viewing. Location of the next exhibit of interest may be informed to the users as well as additional multimedia information on the exhibits of interest Such information is shown on the Augmented Reality views of the user's display device. The proposed system is composed an Ultra-Mobile PC (UMPC), an inertia tracker, and a camera. In the beginning, the user may select his/her preference on the exhibits from the menu, and then the system starts guiding by showing the relative orientation, distance, and visual cue to find a next exhibit. When the user finds and locates the matching visual cue within a matching box of the display screen, the system provides multimedia information on the exhibit. According to the preliminary user test, the proposed system is convenient and useful for navigating through large-scale exhibition.
Location Based Service(LBS) system is widely used in Car Navigation Service(CNS), position tracing, tour guide, etc. Recently, the development of a mobile hardware enables us to run various application of software on small handset. Although CNS systems are widely used on personal computer, PDA and embedded machines, small display system of a mobile handset still constrains to make it difficult to developed route visualization and navigation system. In this paper, we propose a new route map visualization system on mobile handset environment for LBS system. We use modified line simplification algorithm that removes extraneous information and places more emphasis on the turning point. We also adopted level of detail route visualization technique for visualization of a detail map. This system improved turn-by-turn method and line drive system, which are widely adopted by current route visualization system.
In the design of mobile entertainment systems for historical heritage sites, it is important to not only overcome technical challenges imposed by power requirements, computation limits, and connectivity, but to support group experiences and consider users preferences for situated media consumption. Cultural heritage sites provide an opportunity to entertain and educate the public through the use of mobile media. The proposed system implemented on a Java-enabled mobile phone provides both audio and visual content that is tailored by tracking user movement with GPS, collecting various user inputs and demographics, and allowing for socially acceptable eavesdropping via wireless networking. By designing for the spatial, personal, and social considerations of the environment, we aim to help users navigate the diverse topology of the space and consume the vast quantities of historical media.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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