The corrosion fatigue crack propagation characteristics of SS41 steel in 3.5% NaCl solution have been evaluated for loading frequencies of 1Hz and 0.2Hz. A sine wave loading profile was used for fatigue testing. Each test was carried out at a constant stress ratio, R(0.1). The main results are summarized as follows; 1. Fatigue crack propagation rate was higher in 3.5% NaCl solution than in air, higher in the base metal than in the weld metal, and higher at f =0.2Hz than at f =1Hz. 2. The crack closure level of the base metal was not influenced by cyclic frequencies, but that of the weld metal was much influenced. 3. When the crack closure effect was eliminated in the evaluation of crack propagation characteristics by using $\Delta K_{eff}$, the envirommental influence was distinctly observed. At the base metal, crack propagation rate was enhanced by the hydrogen embrittlement, and the weld metal was reduced by the crac closure. 4. There was clearly observed hydrogen embrittlement and severely corroded aspect at fracture surface of lower frequency than that of higher frequency, and at that of base metal than that of the weld metal.
Moon, Kyung Man;Kim, Jin Gyeong;Lee, Myung Hoon;Kim, Ki Joon
Corrosion Science and Technology
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v.7
no.2
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pp.134-137
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2008
Cold arc welding of cast iron has been widely used with repair welding of metal structures. However its welding is often resulted in the galvanic corrosion between weld metal zone and heat affected zone(HAZ) due to increasing of hardness. In this study, corrosion properties such as hardness, corrosion potential, surface microstructures, and variation of corrosion current density of welding zone with parameters of used electrodes for cast iron welding were investigated with an electrochemical evaluation. Hardness of HAZ showed the highest value compared to other welding zone regardless of kinds of used electrodes for cast iron welding. And its corrosion potential was also shifted to more negative direction than other welding zone. In addition, corrosion current density of WM in polarization curves was qualitatively smaller than that of HAZ. Therefore galvanic corrosion may be apparently observed at HAZ. However galvanic corrosion may be somewhat controlled by using an optimum welding electrode.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.6
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pp.2306-2310
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2010
Corrosion is a complex series of oxidation/reduction reactions between at the water-metal surfaces and materials in which the water is stored or transported. With respect to the corrosion potential of drinking water, the primary concerns include the potential presence of toxic metals, such as lead and copper; deterioration and damage to the household plumbing, and aesthetic problems such as stained laundry, and bitter taste. This study was performed to evaluate the effects of corrosion inhibitors on corrosion rates, Fe and Cu release concentration in water distribution pipes. Decrease of corrosion rates were strongly related to phosphate corrosion inhibitors. Considering that typical corrosion processes consists of a series of electrochemical reaction at the metal surface in contact with water, corrosion rates were positively correlated with Fe release.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.50
no.6
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pp.498-503
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2017
The aim of the present study is to evaluate electrochemical corrosion characteristics of base metal and weldment of Al-Mg alloy in seawater solution. The specimen was 5mm thick 5083-H321 Al alloy plate which was butt-welded using gas metal arc welding (GMAW). To identify the types of inclusions in the weldment, the microstructural observation was performed along with Energy dispersive spectrometer (EDS) analysis. The anodic polarization experiments were performed to evaluate the corrosion characteristics. After the anodic polarization test, the corroded surface was observed by SEM(scanning electron microscope) and EDS. The result of the analysis revealed a large number of voids in the weldment, especially coarse grains and inclusions in the heat affected zone. The corrosion current density of the weldment was found to be approximately 13 times higher than that of the base metal, indicating lower corrosion resistance of the weldment due to the defects in the weldment and the heat affected zone.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.11
no.3
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pp.203-207
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1998
After etching Al-Cu alloy films using $SiCl_4/Cl_2/He/CHF_3$ plasma, a corrosion phenomenon on the metal surface has been studied with XPS (X-ray photoelectron spectroscopy) and SEM (Scanning electron microscopy). In Al-Cu alloy system, the corrosion occurs rapidly on the etched surface by residual chlorine atoms. To prevent the corrosion, the $SF_6$ plasma treatment subsequent to the etch has been carried out. A passivation layer is formed by fluorine-related compounds on etched Al-Cu alloy surface after $SF_6$ treatment, and the layer suppresses effectively the corrosion on the surface as the RF power of $SF_6$ treatment increases. The corrosion could be suppressed successfully with $SF_6$ treatment in the RF power of 150watts.
Super duplex stainless steels have been used for offshore oil and gas piping systems which are subject to corrosion atmosphere, because they have excellent resistance to Stress Corrosion Cracking (SCC) and Pitting corrosion and high strength/weight ratio. Normally, the welding for duplex stainless steels has been peformed using GTAW with Ar shielding gas. However, in case of using Ar as shielding gas, the corrosion resistance at root weld metal will be deteriorated due to loss of nitrogen from weld deposit during welding. It is wellknown that the corrosion resistance of super duplex stainless can be restored by addition of nitrogen as shielding gas. In this study, we made super duplex welding with using several kinds of shielding and purging gases and investigated the relationship between shielding gas and corrosion resistance. Consequently, it was shown that corrosion resistance of weld deposit can be restored by addition of $N_{2}$ as shielding gas.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.23
no.6
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pp.761-769
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1999
In this paper the effect of aging heat treatment to the Corrosion behavior for the Nimonic 80A superalloy was studied by AC Impedance methods. Tested solution was 3.5% with tempera-ture $25^{\circ}C$ Electro-chemical corrosion test were carried out for the Nimonic 80A super-alloy which solution heat treated at $1080^{\circ}C$ for 8 hours followed by aging heat treated at $650^{\circ}C,\;700^{\circ}C,\;750^{\circ}C\;800^{\circ}C$ and $850^{\circ}C$ with 16hours under vacuum environment. The obtained results were as follows; 1. Base metal and solution-treated materials were exhibited similar corrosion tendency as Ran-dle equivalent cell. The value of passive film resistance was 579 ohms for the base metal and 124,770 ohms for the solutionized metal such a difference was arose by the ${{\gamma}_^'}$ precipitate on the metal surface during heat treatment. 2. The measure value of $R_p$ for heat-treated at $650^{\circ}C,\;700^{\circ}C,\;800^{\circ}C$and $850^{\circ}C$ were 97,943, 93, 111, 26,961, 15,798 and 11,780ohm respectively. Which indicated that the passive film resistance Rp was reduced as aging temperature increased due to the growth of grain size and sensitization at the grain boundary. 3. The similar tendency was exhibited for corrosion behavior of the electro-chemical corrosion polarization method and AC impedance method and confirmed that AC impedance method was useful tool for corrosion research.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.29
no.6
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pp.692-700
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2005
In this study. investigated the effect of shot peening on the corrosion of SAE 5155 steel immersed in $3.5\%$ NaCl solution and corrosion characteristics by the heat treatment during shot peening process. The immersion test was Performed on the four kinds of specimens. Corrosion Potential, polarization curve, residual stress etc. were investigated from experimental results. From these test results, the effect of shot peening on the corrosion was evaluated The important results of the experimental study on the effects of shot peened SAE 5155 on the corrosion are as follows; Shot peened specimens show the low of corrosion current as compared with un peened specimens. In the case of corrosion potential, shot Peened specimen shows more negative Potential as compared with that of parent metal Surface of specimen, which is treated with shot peening Process. is Placed as more activated state against inner parent metal. Corrosion rate is shown that shot Peened specimens have less corrode than un peened specimens. But non heat treated shot peened specimens show the biggest weight loss owing to variable compressive residual stress layer by shot ball.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.4
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pp.409-417
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2014
Since the oil price has been significantly jumped for recent some years, the diesel engine of the merchant ship has been mainly used the heavy oil of low quality. Thus, it has been often exposed to severely corrosive environment more and more because temperature of the exhaust gas in a combustion chamber is getting higher and higher with increasing of using the heavy oil of low quality. As a result, wear and corrosion of most parts surrounded with combustion chamber is more serious compared to the other parts of the engine. Therefore, an optimum weldment for these parts is very important to prolong their lifetime in a economical point of view. In this study, four types of filler metals such as Inconel 625, 718, 1.25Cr-0.5Mo and 0.5Mo were welded with SMAW and GTAW methods in the forged steel which would be generally used with piston crown material. And the corrosion properties of weld metal, heat affected zone and base metal were investigated using electrochemical methods such as measurement of corrosion potential, anodic polarization curves, cyclic voltammogram and impedance etc. in 35% H2SO4 solution. The weld metal and base metal exhibited the best and worst corrosion resistance in all cases of filler metals. In particular, the weld metal welded with filler metals of Inconel 718 revealed the best corrosion resistance among the filler metals, and Inconel 625 followed the Inconel 718. Hardness relatively indicated higher value in the weld metal compared to the base metal. Furthermore, Inconel 625 and 718 indicated higher values of hardness compared to 1.25cr-0.5Mo and 0,5Mo filler metals in the weld metal.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.37
no.8
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pp.877-885
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2013
A seawater pipe of the engine room in the ships is being surrounded with severely corrosive environments caused by fast flowing of the seawater, containing aggressive chloride ion and high conductivity etc.. Therefore, the leakage of the seawater from its pipe have been often occurred due to its local corrosion by aggressive chloride ions. Subsequently, its leakage area is usually welded by AC shielded metal arc welding with various electrodes. In this study, when the sea water pipe is welded with several types of electrodes such as E4301, E4311, E4313 and E4316, a difference of the corrosion resistance on the welding metal zones was investigated using an electrochemical method, observing microstructure, measuring polarization behaviors and hardness. The weld metal zone welded with E4313 electrode exhibited the lowest value of hardness compared to other weld metal zones. In addition, its zone indicated also the best corrosion resistance than those of other weld metal zones. Furthermore, all of the weld metal zones revealed a relatively better corrosion resistance than those of the base metal zones. and also showed higher hardness than the base metal zones.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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