In this paper, we have implemented the low temperature fluidity test system with the composited package fuel heater, which has tested the low temperature fluidity and start time to evaluate the performance. Then we have compared the separation and the unified fuel heater type at $+20{\sim}-30^{\circ}C$. Also, we have tested the flowing pressure and start time, power consumption of heater. By comparing the performance with several condition, the experimental results obtain an improved start time of 23% and low temperature fluidity of 19%.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.05a
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pp.628-631
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2004
In this paper, mechanical properties of concrete incorporating CKD are discussed with W/B and fluidity. For setting properties, an increase in W/B retarded setting time greatly in $5^{\circ}C$, while accelerated in $20^{\circ}C$. For fluidity, an increase in slump delayed the setting time with dosage of SP agent. The presence of CKD has little influence on setting time compared with plain concrete. For compressive strength, an increase in maturity enhanced compressive strength. Fluidity had no relation to compressive strength. At low curing temperature, concrete with CKD has slight strength loss compared with plain concrete. However, remarkable strength loss at low curing temperature in early stage was not found, which can be applicable to low temperature environment concrete placing.
In this paper, we have implemented the low temperature fluidity test system with the composited fuel filter and heater, which has tested the low temperature fluidity of gasoline, an engine start time, the consumption of electricity and power to evaluate the system performance. The test condition have used the diesel fuel, the normal temperature, the diesel fuel supply pressure $3.4kgf/cm^2$ at $-20{\sim}-30^{\circ}C$, the fuel supply quantization 60 l/H, the setting current 30 A and the voltage $13V_{dc}$. In order to simulate the operation of diesel fuel filter, we will establish the composited fuel filter into test jig, and be filled with chamber tank and filter by a constant flow quantization and pressure. After these, it shall be cold for setting time. And then we have measured the consumption current and power of heater, an operating time and pressure of filter.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.347-348
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2002
The numbers of synthetic greases have been developed with synthetic oils because of their excellent performance factors including thermal/oxidation stability, low-temperature fluidity and plastic compatibility. Long life under high-temperature condition and excellent low-temperature fluidity are required to serve as grease for bearings of engine room electrical component. As many plastics are used in place of metals for the purpose of weight saving, synthetic hydrocarbon grease is in use to avoid adverse effect on plastics. Other various special synthetic greases are also in use depending on specific requirements like conductivity and vacuum condition.
Cellulose was electrospun over water collector and the cellulose solution was prepared using N-methyl-morpholine N-oxide/water(nNMMO/$H_2O$). The morphology of electrospun cellulose was investigated by scanning electron microscopy (SEM). SEM images showed that the fiber formation depended on processing parameters such as solution concentration, applied electric field strength, solution feeding rate and temperature of water in coagulation bath. High concentration, low temperature of water bath, and low feeding rate were more favorable to obtain fiber morphology. All the variables affected on the fluidity of the cellulose solution and diffusion of NMMO. Low fluidity and fast diffuision of NMMO was critical for obtaining fiber morphology.
In this paper, we have developed sensor composited heater of 2-pin, and unified the fuel filter. In order to evaluate the performance of the 2-pin sensor composited fuel heater, we have make of the low temperature fluidity system. The one measure and analysis the electrical and oil flow quantity characteristics at an input and out port of 2-pin sensor composited fuel heater. Especially, in the characteristics verification elements of the proposed goods, we use the test chamber for the temperature variable and oil flow quantity test, and designed an embedded system for interfacing an engine. By interfacing both user and the system, it support an experimental and date gathering function in 2-pin sensor composited fuel filter. And then test the temperature, oil pressure, electrical characteristics and oil flow quantity in variable status from - 30 ℃ to + 80 ℃. These can help us to determine the quality and performance of elementary goods.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.27
no.3
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pp.518-524
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1998
Liposomes have been widely employed as biomembrane-mimetic system and drug-delivery system. In these applications, the low stability of liposomes has been the most serious problem. They have relatively short half-lives and easily lysed through interactions with biological components. This study was performed to investigate the effects of godulbaegi extracts on the fludity of phospholipid liposomes. We used dipalmitoyl phosphatidylcholine(DPPC) liposomes which make most stable liposomes among the other phosphatidylcholines. The thermograms of the DPPC liposomal bilayers incorporated with the hexane extract of godulbaegi(Ixeris sonchifolia H.) were obtained, and the enthalpy changes and the sizes of cooperative unit of the transition were calculated. The incorporation of the Ixeris sonchifolia H. into the liposomal bilayers effectively reduced the transition temperature at which the transition from gel state to liquid-crystalline state occurs, broadened the thermogram peaks, and reduced the ratio of van't Hoff to calorimetric enthalpies. These results indicate indicate that the godulbaegi extracts (Ixeris sonchifolia H.) have significant effects on the fluidity of biological membrance.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.5
no.4
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pp.106-113
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2010
We were tried to draw a conclusions related to additive amount of gypsum in blast furnace slag in the study. In the result, fluidity of concrete decreased with an increase of gypsum and was not satisfied with KS standard in the cases of natural gypsum and limestone sludge more than 2.6% addition. Early compressive strength of concrete containing desulfurized gypsum, fluosilicic acid gypsum and phosphoric acid gypsum were improved respectively but calcined lime sludge and lime powder were not influenced on strength. If available, additive gypsum should be managed less than 2.0% owing to low fluidity. In low temperature, fluosilicic acid gypsum was to advantages on the fluidity while desulfurized gypsum was in high temperature. There also are conclusions that additive gypsum was to be 2.6% in winter and in summer; it's to be fewer than 2.6%.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.5
no.1
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pp.131-138
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2010
This research intends to analyze the basic characteristics of cements(hereinafter "CC") with affordable price and particle distribution effective as hydration heat face which are discharged at the outlet of smashing process of ordinary portland cement(hereinafter "OPC") manufacturing process such as fluidity, rigidity, temporary insulation temperature increase amount etc to review the potential of developing "CC" to 3 ingredients low heat cement that substitutes fly ash and blast furnace slag(hereinafter "BS"). As a result of experiment, fluidity tended to decrease with increase in CC substitution rate, and increase with increase in FA+BS substitution rate. Air amount tended to slightly decrease with increase in CC substitution rate, and decrease with increase in FA+BS substitution rate. Condensation characteristics were such that condensation time was delayed with increase in CC and FA+BS substitution rate. As for the temperature rising amount by temporary insulation, peak temperature decreased with increase in CC substitution rate and increase in FA+BS substitution rate in general, and thereafter, temperature tended to decrease slowly. Compressive strength decreased with increase in CC and FA+BS substitution rate, and as aging goes on, long term strength was equivalent to plain or higher. By and large, when FA+BS was substituted to CC, fluidity and air amount tended to decrease, but hydration heat face showed good reduction effects, suggesting possibility of development to 3 ingredients low heat cement.
Metal-mold reactions between investment mold and TiAl alloys were investigated for the economic net-shape forming of TiAl alloys. The effect of mold preheating temperatures on the metal-mold reaction were investigated using a vacuum induction-melting furnace. In the case of TiAl alloys, there were no ${\alpha}$-case formation reactions. There were neither interstitial nor substitutional ${\alpha}$-case formations as TiAl alloys have both negligible solubility of oxygen and low activity in molten states. The fluidity of TiAl alloys increases with mold preheating temperature since they have a peritectic reaction that appears in the form of envelope, surrounding each particles of the primary constituent. The results of the investment casting of TiAl alloys confirm that the casting route in our study can be an effective approach for the economic net-shape forming of TiAl alloys.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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