Field or laboratory wheel tracking tests have been employed for the evaluation of the rutting potential of asphalt paving mixtures. Compared to field tests, laboratory wheel tracking tests are much less expensive and more manageable for most road projects. However, most test laboratories are not equipped to perform such tests because there does not exist any standard test procedure, and the required equipment is rather expensive. Futhermore, the size of test specimens and the relatively large quantity of test mixture required present difficulties for laboratory specimen mixing and compaction. This paper describes a project conducted to study the feasibility of replacing wheel tracking testsby a repeated-load creep test for rutting potential evaluation. Comparisons were made between the results of the two tests for different test temperatures, loading speeds and applied pressures. Three types of asphalt mixtures were studied in the test program. Favorable conclusions concerning the use of the repeated-load test for rutting potential evaluation were drawn based on the findings of the experimental test results. The correlation between the two types of tests was found to be good for all threeasphalt mixtures. Adopting the repeated-load creep test would lead to cost savings since it employs standard test equipment already available in most laboratories. It would also result in substantial time savings due to the much smaller quantity of mix needed, and the ease in specimen preparation.
The health screening and promotion is an emerging field of clinical preventiemedicine and is proved to be effective for reduction of diseaseprevalence, particularly life-style related diseases in aged population. However, the goal of perodic health screening can be achieved by a reliable health screening that largely depond on the quality of tests. Various tests including ultrasonography, endoscopy, CT and automated blood analyzers are used in health screening. Thesescreening tests are usually sensitive, but not specific to the presence of diseases. It meams the tests produce more false positive results, that demand eztra-expenses for the confirmation of disease. Promising screening tests should be sensitive as well as specific. However, it is not easy to maintain the quality of laboratory tests, because it is affected by various factors, such as instruments, reagents, laboratory methods and human factors. This review focuses on internal and external quality control of laboratory tests and quality management of health screening services to obtain reliable test results.
Bae, Hyung-Joon;Kim, Dae-Sik;Lee, Og kyoung;Kim, Chul-Seung;Choi, Sun Young;An, Young-Hoi;Kim, Eun-Young;Kang, Kun-Woo;Jang, Jin-Yong
Biomedical Science Letters
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v.25
no.4
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pp.381-389
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2019
The physiological function test is the only patient contact area in the field of clinical laboratory. We need to recruit and encourage the experts due to requiring the expertise and long time for examination. However, there is currently no rule for estimating optimal workforce in the field of physiological function tests. The purpose of this study is to establish the basis of the studies for mid- to long-long term job creation in the field of ultrasound by evaluating the number of appropriate tests and appropriate workforce. We calculated the quantitative and qualitative workload for the number of appropriate tests and appropriate workforce using online questionnaire. All statistical analyses were performed using SPSS version 18.0 (SPSS Inc., Chicago, IL, USA). A total of 216 respondents were 48 (22.2%) male and 168 (77.8%) female. A total of 157 laboratories were 62 (39.5%) for echocardiography, 91 (58.0%) for the transcranial Doppler (TCD) and 4 (5.7%) for the carotid ultrasound. The mean number of appropriate tests was 10 ± 2 in the echocardiography, 9 ± 2 in TCD and 11 ± 2 in the carotid ultrasound. In addition, the number of laboratories required to recruit employees for appropriate workforce was 19 in echocardiography, 18 in TCD, and 0 in carotid ultrasound. The number of hospital required to recruit workforce were 7 primary hospitals, 22 secondary hospitals, 7 third hospitals. This study can be used as an important data as the first study at present time when the data on the workforce status and work environment of the ultrasonic laboratories is insufficient. Based on the quantitative and qualitative workloads, the number of appropriate tests and appropriate workforce can support mid- to long-long term job creation in the field of ultrasound.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1997.10a
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pp.19-36
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1997
This paper discusses the reduction and subsequent recovery and increase of shear strength of clay in the vicinity of soil-cement column. Laboratory and field tests were conducted to investigate the effects on surrounding clay during and after soil-cement column installation in soft Ariake clay. Discussions were made on the mechanism of strength changes of clay by considering the thixotropic recovery, reconsolidation effect, penetration of cement slurry and diffusion of exchangeable cations. On the basis of field and laboratory observations, 10 days after column installation, the decreased shear strength of surrounding clay during mixing was recovered and 30 days later, shear strength of surrounding clay increased 30% by average. Therefore, it is recommended that the increase of shear strength of clay can be taken into consideration in the bearing capacity and stability analysis of the composite ground.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1992.10a
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pp.145-148
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1992
This paper reports the application of field tests to weak ground. In this study, field and laboratory tests were performed in the west seashore of KOREA(Ildo, Sore, Kunsan, Youngam). Applied tests are standard penetration test, cone penetration test, dilatometer test, field vane test, unconsolidated undrained test, oedometer test and other fundametal material properties tests. The results of in-situ test are used to estimate soil types and undrained shear strengths of five clay local deposits. SPT results showed low reliability and FVT war also demonstrated the best field test to weak clayey deposits.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03b
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pp.309-316
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2000
When highly compressible, clayey soil layers lies at a limited depth and large consolidtion settlements are expected as the result of construction, precompression of soil may be used to minimize postconstruction settlement. In this study, we tried to find the possibility about the effect of ground improvement using flat dilatometer at the Inchon International Airport where preloading was installed. Field and laboratory tests were performed for soft ground before and after preloading in order to check the effectiveness of the soft ground improvement and compared with the test results of dilatometer which obtained before and after preloading at the same location Field tests such as flat dilatometer, vane, CPTu tests were performed before and after preloading and undisturbed samples are obtained to carry out laboratory tests. As comparing results, after preloading, unit weight, effective stress, undrained shear strength were increased and we can also check the decrease of consolidation late caused of decrease of void ratio. Furthermore, it is assumed that the possibility on the effect of ground improvement by using the flat dilatometer
Kim, Hyeong-Seok;Lee, Hyun-Jong;Lee, Kwang-Ho;Kim, Hyung-Bae
International Journal of Highway Engineering
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v.12
no.2
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pp.81-90
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2010
This paper describes the results of laboratory and field performance tests on the polymer modified asphalt binder and mixtures developed in this study for porous asphalt pavements. Various physical and mechanical laboratory tests including DSR and BBR tests are performed for two types of modified binders, and one type of binder is selected based on the binder testing results. Mix designs are conducted for the selected asphalt binder and a Japanese modified binder, respectively. Various performance tests including fatigue tests, wheel tracking tests, and moisture susceptibility tests are conducted for the domestic and Japanese porous asphalt mixtures. Test results indicate that the overall performance characteristics of the domestic mixture are similar to or better than those of the Japanese mixture. Based on the laboratory testing results, the domestic porous mixture is applied to a field test section. Periodic field investigations are conducted to evaluate the changes in noise level and air voids with time. The road noise analysis shows that the noise levels of the porous pavement keep increasing and, after two years, are similar to those of SMA pavements.
This paper is results of investigating the dominant factors influencing to coefficient of consolidation in horizontal direction of Korean marine clays and their correlations through literature review. From the results of analyzing data obtained from field tests such as piezocone penetration and dilatometer tests as well as laboratory tests, coefficient of consolidation in the horizontal direction was found to increase with increase of stiffness index of soil while it decreases with the increase of dissipation time of pore pressure developed during field tests. In general, the coefficient of consolidation in the horizontal direction tends to increase with increase of undrained shear strength and preconsolidation pressure although correlation between them are relatively low. Friction ratio has a high correlation with coefficient of consolidation in the horizontal direction in case of friction ratio being greater than 1.0. For methods of estimating coefficient of consolidation in the horizontal direction with different testing device, values obtained from methods of P2-logt and DMT-A with dilatometer were quite similar to values from piezocone penetration test. Consistency of soil is quite proportional to coefficient of consolidation in the horizontal direction. Clear correlation between coefficients of consolidation in the horizontal and the vertical directions could not be found. coefficient of consolidation in the horizontal direction estimated from the results of field test tends to be 1.13~3.11 times greater than that obtained from laboratory tests.
The objective of this study is to confirm the field application of coarse aggregates technology mixtured with high strength mortar under the rail. In the present study, the field tests are performed to find the field state and aggregate gradations and the laboratory tests are performed to find the compressive strength of the pre packed concrete cylinder specimens and the core specimens obtained at the field.
PURPOSES : This paper focuses on strength development according to the mix design with cement type and mineral admixture from laboratory and field tests in cool weather. METHODS : Two methods evaluated the mix design of concrete pavement in cool weather. Firstly, laboratory tests including slump, air contents, setting time, strength, maturity, and freezing-thawing test were conducted. Three alternatives were selected based on the tests. Secondly, a field test was conducted and the optimum mix design in cool weather was suggested. RESULTS : It is an evident from the laboratory test that a mix with type III cement showed better performance than the one with type I cement. There was a delay in strength development of a mix with mineral admixture compared to mix design without any mineral admixture. In the field test, type III cement+flyash 20% mix design proved the best performance. CONCLUSIONS : For concrete pavement in cool weather, mix design using type III cement could overcome the strength delay due to mineral admixture. Moreover, it is possible to make sure of durability of pavement. Therefore, strength and durability problems due to cool weather would decrease.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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