Junhan Cho;Sungjun Lee;Seongmin Park;Juneyoung Park
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.6
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pp.132-145
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2022
This study was based on the black box images of traffic accidents on highways, cluster analysis and prediction model comparisons were carried out. As analysis data, vehicle driving behavior and road surface conditions that can grasp road and traffic conditions just before the accident were used as explanatory variables. Considering that traffic accident data is affected by many factors, cluster analysis reflecting data heterogeneity is used. Each cluster classified by cluster analysis was divided based on the ratio of the severity level of the accident, and then an accident prediction evaluation was performed. As a result of applying the Logit model, the accident prediction model showed excellent predictive ability when classifying groups by cluster analysis and predicting them rather than analyzing the entire data. It is judged that it is more effective to predict accidents by reflecting the characteristics of accidents by group and the severity of accidents. In addition, it was found that a collision accident during stopping such as a secondary accident and a side collision accident during lane change act as important driving behavior variables.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.6
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pp.284-298
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2022
It is necessary to acquire information on traffic safety facilities installed on the roadways specifically for the operation of autonomous vehicles. The purpose of this study is to prepare a Korean version of an integrated message-set design as a way to provide to autonomous vehicles standardized information on traffic safety facilities. In this study, necessary facilities are classified according to four criteria (no legal basis; not providing information to autonomous vehicles; providing duplicate information; not standardized, and too difficult to generalize) based on information that must be provided to operate autonomous vehicles. The priority of information delivery (gross negligence followed by behavior change) was classified according to the importance of the information to be provided during autonomous driving, and the form was defined for the classification code in the information delivered. Finally, the information location and delivery method of traffic facilities for compliance with SAE J2735 were identified. This study is meaningful in that it provides a plan for roadway operations by suggesting a method for providing information to autonomously driven vehicles.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.05a
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pp.225-227
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2022
Now In Seoul, about 75,000 CCTVs are installed in 25 district offices. Each ward office in Seoul has built a control center for CCTV control and is building information such as people, vehicle types, license plate recognition and color classification into big data through 24-hour artificial intelligence intelligent image analysis. Seoul Metropolitan Government has signed MOUs with the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, the National Police Agency, the Fire Service, the Ministry of Justice, and the military base to enable rapid response to emergency/emergency situations. In other words, we are building a smart city that is safe and can prevent disasters by providing CCTV images of each ward office. In this paper, the CCTV image is designed to extract the characteristics of the vehicle and personnel when an incident occurs through artificial intelligence, and based on this, predict the escape route and enable continuous tracking. It is designed so that the AI automatically selects and displays the CCTV image of the route. It is designed to expand the smart city integration platform by providing image information and extracted information to the adjacent ward office when the escape route of a person or vehicle related to an incident is expected to an area other than the relevant jurisdiction. This paper will contribute as basic data to the development of smart city integrated platform research.
Jaekyung Kwon;Siwon Kim;Jae seong Hwang;Jaehyung Lee;Choul ki Lee
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.22
no.1
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pp.16-24
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2023
Accidents are greatly reduced through projects to improve frequent traffic accidents. These results show that safety facilities play a big role. Traffic accidents are caused by various causes and various environmental factors, and it is difficult to achieve improvement effects by installing one safety facility or facilities without standards. Therefore, this study analyzed the improvement effect of each accident type by combining the two safety facilities, and suggested a method of predicting the combination of safety facilities suitable for a specific point, including environmental factors such as road type, road type, and traffic. The prediction was carried out by selecting an XGBoost technique that creates one strong prediction model by combining prediction models that can be simple classification. Through this, safety facilities that have had positive effects through improvement projects and safety facilities to be installed at points in need of improvement were derived, and safety facilities effect analysis and prediction methods for future installation points were presented.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.1
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pp.105-122
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2022
According to the statistics about the fatal crashes that have occurred on the expressways for the last 5 years, those who died on the shoulders of the road has been as 3 times high as the others who died on the expressways. It suggests that the crashes on the shoulders of the road should be fatal, and that it would be important to prevent the traffic crashes by cracking down on the vehicles intruding the shoulders of the road. Therefore, this study proposed a method to detect a vehicle that violates the shoulder lane by using the Faster R-CNN. The vehicle was detected based on the Faster R-CNN, and an additional reading module was configured to determine whether there was a shoulder violation. For experiments and evaluations, GTAV, a simulation game that can reproduce situations similar to the real world, was used. 1,800 images of training data and 800 evaluation data were processed and generated, and the performance according to the change of the threshold value was measured in ZFNet and VGG16. As a result, the detection rate of ZFNet was 99.2% based on Threshold 0.8 and VGG16 93.9% based on Threshold 0.7, and the average detection speed for each model was 0.0468 seconds for ZFNet and 0.16 seconds for VGG16, so the detection rate of ZFNet was about 7% higher. The speed was also confirmed to be about 3.4 times faster. These results show that even in a relatively uncomplicated network, it is possible to detect a vehicle that violates the shoulder lane at a high speed without pre-processing the input image. It suggests that this algorithm can be used to detect violations of designated lanes if sufficient training datasets based on actual video data are obtained.
Prediction of corporate failure using past financial data is a well-documented topic. Early studies of bankruptcy prediction used statistical techniques such as multiple discriminant analysis, logit and probit. Recently, however, numerous studies have demonstrated that artificial intelligence such as neural networks can be an alternative methodology for classification problems to which traditional statistical methods have long been applied. In building neural network model, the selection of independent and dependent variables should be approached with great care and should be treated as model construction process. Irrespective of the efficiency of a teaming procedure in terms of convergence, generalization and stability, the ultimate performance of the estimator will depend on the relevance of the selected input variables and the quality of the data used. Approaches developed in statistical methods such as correlation analysis and stepwise selection method are often very useful. These methods, however, may not be the optimal ones for the development of neural network model. In this paper, we propose a genetic algorithms approach to find an optimal or near optimal input variables fur neural network modeling. The proposed approach is demonstrated by applications to bankruptcy prediction modeling. Our experimental results show that this approach increases overall classification accuracy rate significantly.
Customer retention is one of the major issues in life insurance industry, in which competition is increasingly fierce. There are many things for the life insurers to do many things to retain the customers. One of those things is to make sure to keep in touch with all customers. When an insurance-planner resigned, his/her customers must be taken care of by some planner-assistants. This article outlines the design of Contact Scheduling System (CSS) that supports planner-assistants for contacting the customers. Planner-assistants are unable to share the resigned insurance-planner's experience and knowledge regarding the customer relationship management. The CSS developed by employing both Classification And Regression Tree (CART) technique and Sequential Pattern Mining (SPM) technique has a two-stage process. In the first stage, it segments the customers into eight groups by CART model. Then it generates contact scheduling information consisting of contact-purpose, contact-interval and contact-channel, according to the segment's typical contact pattern. Contact-purpose is derived by schedule-driven, event-driven, or business-rule-driven. Schedule-driven contact is determined by SPM model. In the operation of CSS in a realistic situation, it shows a practicality in supporting planner-assistants to keep in touch with the customers efficiently and effectively.
The purpose of this study is to improve bankruptcy prediction models by using a novel hybrid under-sampling approach. Most prior studies have tried to enhance the accuracy of bankruptcy prediction models by improving the classification methods involved. In contrast, we focus on appropriate data preprocessing as a means of enhancing accuracy. In particular, we aim to develop an effective sampling approach for bankruptcy prediction, since most prediction models suffer from class imbalance problems. The approach proposed in this study is a hybrid under-sampling method that combines the k-Reverse Nearest Neighbor (k-RNN) and one-class support vector machine (OCSVM) approaches. k-RNN can effectively eliminate outliers, while OCSVM contributes to the selection of informative training samples from majority class data. To validate our proposed approach, we have applied it to data from H Bank's non-external auditing companies in Korea, and compared the performances of the classifiers with the proposed under-sampling and random sampling data. The empirical results show that the proposed under-sampling approach generally improves the accuracy of classifiers, such as logistic regression, discriminant analysis, decision tree, and support vector machines. They also show that the proposed under-sampling approach reduces the risk of false negative errors, which lead to higher misclassification costs.
Crowdfunding has become more popular than angel funding for fundraising by venture companies. Identification of success factors may be useful for fundraisers and investors to make decisions related to crowdfunding projects and predict a priori whether they will be successful or not. Recent studies have suggested several numeric factors, such as project goals and the number of associated SNS, studying how these affect the success of crowdfunding campaigns. However, prediction of the success of crowdfunding campaigns via non-numeric and unstructured data is not yet possible, especially through analysis of structural characteristics of documents introducing projects in need of funding. Analysis of these documents is promising because they are open and inexpensive to obtain. We propose a novel method to predict the success of a crowdfunding project based on the introductory text. To test the performance of the proposed method, in our study, texts related to 1,980 actual crowdfunding projects were collected and empirically analyzed. From the text data set, the following details about the projects were collected: category, number of replies, funding goal, fundraising method, reward, number of SNS followers, number of images and videos, and miscellaneous numeric data. These factors were identified as significant input features to be used in classification algorithms. The results suggest that the proposed method outperforms other recently proposed, non-text-based methods in terms of accuracy, F-score, and elapsed time.
Currently, the prevalence of autism spectrum disorders in children is reported to be higher and shows various types of disorders. In particular, they are having difficulty in communication due to communication impairment in the area of social communication and need to be improved through training. Thus, this study proposes a method of acquiring voice information through a microphone mounted on a robot designed through preliminary research and using this information to make intelligent motions. An ANN(Artificial Neural Network) was used to classify the speech data into robot motions, and we tried to improve the accuracy by combining the Recurrent Neural Network based on Convolutional Neural Network. The preprocessing of input speech data was analyzed using MFCC(Mel-Frequency Cepstral Coefficient), and the motion of the robot was estimated using various data normalization and neural network optimization techniques. In addition, the designed ANN showed a high accuracy by conducting an experiment comparing the accuracy with the existing architecture and the method of human intervention. In order to design robot motions with higher accuracy in the future and to apply them in the treatment and education environment of children with autism.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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