The purpose of this study is to identify the problems of the present status of the Jeollanamdo's geographical name task by analyzing it and to suggest ways to improve it. For this purpose, the theoretical review including the definition of the geographical name as the subject of the study is conducted. Also, by analyzing the current structure of geographical name, the enactment and improvement of the ordinance of the committee on geographical name, and the management of committee on geographical name etc, the problems of the geographical name task are derived and suggestions for improvement are proposed. The results of this study are as follows: First, as a plan to improve the professionalism of the organization and the officer in charge of the geographical name task, this study suggests the unification of the department in charge of geographical name task, the specialization of the official in charge, and the development of training and teaching materials related to the geographic name task. Secondly, in order to improve the ordinance and the management of the committee on geographical name, this study suggests the enactment and improvement of the ordinance of committee on geographical name, the guidance and the supervision of the establishment and operation of the committee on geographic name, the simplification of procedures of establishing and changing geographical name, and enactment of geographic name a Law.
After forming a institutional framework with specified in Maritime Safety Law(ex. Maritime Traffic Safety Law) on May 27th, 2009, The efforts for improving 'Maritime Traffic Safety Assessment Scheme(MTSA scheme)' have continued to the present. But there's no review with the comprehensive and systematic approach for proceeding acceleration step of MTSA scheme. At this point, this study analyzed current status and derived improvement measures using by 'PIP'OU model' which was designed for the comprehensive analysis in accordance with metaevaluation theory, like as question investigation and etc. Consequently, it mainly needs to improve 'Assessment Plan' domain and minimized the difference in views between concerned parties. This study is expected to be used to develop systematic maritime policy by proposing the order of priority in improvement matters.
Most merchant of traditional markets think that the condition of market management is getting worse because of decreasing customers caused appearance of large retail stores such as discount store and changing of consumer's life style. Therefore special law was legislated for the activation of traditional markets in 2005. This special law include important articles about surroundings improvement, business management modernization and redevelopment of traditional markets. According to the small and medium business administration data, korea government furnished 177billion and 11billion(won) separately for the facilities and management modernization of traditional markets. Traditional markets of whole country planned and practiced modernization of facilities and management of traditional markets. And most of traditional markets interested in a large project such as establishment of arcade and car parking, remodelling of building, pavement of passageway etc. By the way, under the long term viewpoint, a large project presented above are not the best solution for the traditional markets because of its effectiveness. Maybe, for example, improvement of store signboard and display stand is more effective for the long time. As the problem of management modernization, yet a credit transactions. is the most important factor, only four markets have a plan for the credit transactions. And above all, we must realize that activation of traditional markets can be accomplished by merchant's own initiative participation.
This paper focuses on an improvement in the transient performance of Boost converters when the load changes abruptly. This is achieved on the basis of the nature trajectory in Boost converters. Three key aspects of the transient performance are analyzed including the storage energy change law in the inductors and capacitors of converters during the transient process, the ideal minimum voltage deviation in the transient process, and the minimum voltage deviation control trajectory. The changing relationship curve between the voltage deviation and the recovery time is depicted through analysis and simulations when the load suddenly increases. In addition, the relationship curve between the current fluctuation and the recovery time is obtained when the load suddenly decreases. Considering the aspects of an increasing and decreasing load, this paper proposes the transient performance synthetic optimized trajectory and control laws. Through simulation and experimental results, the transient performances are compared with the other typical three control methods, and the ability of proposed synthetic trajectory and control law to achieve optimal transient performance is verified.
Park, Yong Gyu;Kim, Dong Kyun;Park, Jin Kyu;Kim, Kyung Hoon
Journal of the Korean Society of Safety
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v.29
no.6
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pp.22-27
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2014
The market of performance arts industry such as concert, musical and opera etc is now expanding in Korea. However, the inadequate safety management in theatres often causes some accidents. The guarantee of safety in theatres is very important since the accidents in theaters can lead to many casualties and serious property damages. In particular, the small theatres which have no obligation of safety inspection by law are very vulnerable to safety mattes. This study has done the research into the improvement of safety in small theaters through the inspection and analysis of their safety status. For the purpose, this study has inspected and analyzed the safety status of small theaters over 120 in the field of theater management and operation, fire protection, electrical facilities, ceiling structure and etc. Moreover, this study had investigated the law and technical standards related to theatre safety. This study shows that the essentials to make sure of the safety in small theaters are (1) the education to improve the sense of security of people who work in theaters (2) the training to strengthen the operating skills of the facilities in theaters (3) the cooperation and support of the related organization such as technical research center, central and local government.
The main purpose of this study is to analyze and examine the problems of the law systems of the safety and maintenance of nuclear facilities and to propose the improvements with respect to the related problems especialy focused on safety management of aquatic products. Therefore, the results of the paper would be helpful to build an effective management law system of safety and maintenance of nuclear facilities and fisheries products. The research methods are longitudinal and horizontal studies. This study compares domestic policies with foreign policies of nuclear plants and aquatic products. Using the above methods, examining the current system of nuclear-related laws and regulations, we have found that there exist 13 Acts including "Nuclear Safety Act", etc. Safety laws related on nuclear facilities have seven Acts including "Nuclear Safety Act", "the Act on Physical Protection and Radiological Emergency", "Radioactive waste control Act", "Act on Protective Action Guidelines against Radiation in the Natural Environment", "Special Act on Assistance to the locations of facilities for disposal low and intermediate level radioactive waste", "Korea Institute of Nuclear Safety Act". "Act on Establishment and Operation of the Nuclear Safety and Security Commission". The seven laws are composed of 119 legislations. They have 112 lower statute of eight Presidential Decrees, six Primeministrial Decrees and Ministrial Decrees, 92 administrative rules (orders), 6 legislations of local self-government aself-governing body. The concluded proposals of this paper are as follows. Firstly, we propose that the relationship between the special law and general law should be re-established. Secondly, the terms with respect to law system of safety and maintenance of nuclear plants should be redefined and specified. Thirdly, it is advisable to re-examine and re-establish the Law System for Safety and Maintenance of Nuclear Facilities. and environmental rights like the French Nuclear Safety Legislation. Lastly, inadequate legislation on the aquatic pollution damage should be re-established. It is necessary to ensure sufficient transparency as well as environmental considerations in the policy decisions of the Korean government and legislation of the National Assembly. It is necessary to further study the possibilities of accepting the implications of the French legal system as a legal system in Korea. In conclusion, the safety management of nuclear facilities is not only focused on the secondary industry and the tertiary industry centering on power generation and supply, but also on the primary industry, which is the food of the people. It is necessary to prevent damage to be foreseen. Therefore, it is judged that there should be no harm to the people caused by contaminated marine products even if the "Food Safety Law for Prevention of Radiation Pollution Damage" is enacted.
This study was carried out to propose some useful advices for the improvement policy of the minor rural roads. For the detailed case studies on structural improvement level of the minor rural roads, 5 county areas in Chonnam Province were selected ; Damyang (peri-urban), Gurye(remoter mountainous), Jindo(remotest island), Yuongam(intermediate flat) and Bosung (intermediate semi-mountainous). In each county, the official survey data on pavement types, widths and ratios of district(Myun in Korean) and parish(Ri in Korean) roads were collected. There were no apparent differences between district and parish roads in terms of structural improvement level, while the former was ranked higher than the latter in the minor rural road improvement law, so, the present hierarchial classification system of rural roads should be readjusted. And above a third of minor rural roads in the case study areas did not meet the statutory minimum level of road width, which means the necessity of substantial upgrade of road improvement works in rural areas.
e-Trade 3.0 era which means the expansion of seamless e-Trade process into global business has been come. e-Trade is in the evolution stage with the reflection of time changes and IT development. Furthermore e-Trade marketing method of SMEs has been generalized. However, SMEs have not utilized e-Trade marketing very actively even if it has much benefits in exploring overseas marketing. In this regard this paper has cautiously suggested the strategic using plan of e-Marketplace and SNS along with policy improvement in order to promote extensive diffusion of e-Trade marketing. First of all, a comprehensive evaluation system has to be developed for the assessment of overseas marketing program and provide organized guideline including SMEs support system. Also e-Marketplace operation company is necessary to invent management system for supervising and detecting risk factors of participating firms and business model to share information which each e-Marketplace possesses through mutual connection. Finally, the effective supports such as short-term education and acting operation of initial account to use SNS strategically are needed and continuous contents development to adopt SNS is absolute.
The purpose of this study aims to the improvement prospect of green insurance industry in Korea. Green insurance includes all classes of general insurance business including unoccupied property insurance and empty building insurance, business insurance, personal insurance, etc. Green policies often cover expensive systems that are not covered under most property policies. The same is true for some underground property, which is also exempted from many property policies. At least insurers already offer products designed to fund rebuilding damaged properties to meet certain environmental and building standards. While the products are in their infancy, insurers and brokers say the huge interest in environmental issues will increase demand. Green buildings that improve energy efficiency and air quality and reduce waste are designed to reduce their effects on the environment and the health of building occupants. Buildings account for 39% of U.S. carbon dioxide emissions, according to the Department of Energy. Insurers say that, as sustainable buildings become more common, green insurance will become more popular and some of its features might become a standard part of property policies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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