I정전 모-터는 일반적으로 분극전하와 전계의 상호작용을 이용한 것으로서 전계내에 축적되는 전계에너지(W=1/2 *ED)의 힘을 기계적 출력으로 도출하여 이용하는 것이다. 본 논문에서는 유한 요소법을 사용하여 단상 정전 모터의 전계와 등전위분포 및 미소한 토오크를 시뮬레이션을 통하여 구하고 해석하였다. 그 결과 이 모터는 특성상 정전, 역전이 가능하고 고전압에서 응용이 가능하므로 특수기의 서어보모터로 쓸 수 있겠고, 설비중 고압으로 인한 위험이 따르는 곳의 안전예고기, 고전압계, 위상 판별기로도 사용이 가능할 것으로 기대된다.
절연파괴의 원인이 되는 절연체중의 공간전하의 여러 특성을 정량적으로 측정하였다. 전극에서의 주입전하가 트랩되어 주로 공간전하를 형성하는 것을 확인하였다. TSSP측정법으로 컬렉팅 전위를 결정하고 바이어스의 시간, 전압, 온도에 따른 공간전하 변화량을 측정하여 공간적 분포의 깊이를 조사하였다. 그리고 정상상태에 있어서 모델과 해석과 시험 결과가 비교적 잘 일치함을 발견하였다.
본 논문에서는 중회귀모델을 시간대별로 구성하고, 변수변환 등을 이용하여 전력 수요를 상징하는 방법을 제시한다. 전력 수요의 상정결과 2% 정도의 양호한 정도를 얻었다. 이 수법을 이용하여 전력수요를 상정할 경우, 전력부하설비의 최적운용 및 발전비용의 최적화는 물론 전력 수급의 균형을 도모하여 전력계통 및 전력설비의 이용효율을 최대로 하는데 기여할 것이다.
This paper covers stability and stabilization of Multi-Excited Induction Motor used in numberous electric equipment system of industrial field. The induction motor with multi-excitation has tow sets of three-phase system : One is connected to the AC source to supply most power required at the load, and the other is to the inverter for variable frequency and/or magnitude of voltage. The conventional induction motor is operated under single excitation mode only, that is called induction mode. But in multi-excited induction motor both the induction mode and the synchronous mode are possible, and the proposed multi-excited induction motor can be driven as a synchronous motor by the extra three-phase input. At the synchronous mode the efficiency is improved so higher than that at induction mode or conventional induction motor. The rating of the inverter used for speed control of numberous electric equipment system can be reduced upto one-tenth of that for conventional induction motor. Also the cost and maintenance fee of multi-excited induction motor can be reduced compared to any other motor.
The turnout point system is installed to separate the main rail track from other tracks in rail load stations. It is also important to set up the switch point system to change the direction of the turnout point, to lead and change the direction of tracks. The switch point system can be negatively affected by heavy snow during winter seasons which can cause critical safety problems. Furthermore, the maintenance and repair of the conventional system is prohibitively expensive due to its complexity and high probability of failure. In this paper, an efficient switch point system is proposed which simplifies the equipment structure and lowers the cost for maintenance and repair, while improving safety and performance of the rail road system.
외란이나 시스템의 파라미터 변동 및 불확실성이 존재하는 자동화 장비의 고속 정밀제어를 위한 혼합형 퍼지제어 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 제어영역을 고속제어 영역과 정밀제어 영역으로 분리하였다. 먼저 퍼지 제어방식을 이용하여 고속제어를 수행하고, 오차가 설정된 범위 안에 들어오면 주파수 동기방식에 의해 제어되어 정밀제어를 수행한다. 제안된 방법을 이용하여 용접라인 및 산업용 로봇 매니플레이터, 부품조립 자동화 설비 등의 적용 예로써 서보 제어시스템에 적용하였다. 이론과 실험적인 연구가 수행되었고, 그 결과는 자동화 장비의 위치제어 성능이 개선되었음을 입증한다.
When faults occur in the power equipment that is used a great deal in industrial sites, it may lead to fatal accidents that cause losses both economically and in manpower. In this paper, the effect of particle impact on the partial discharge of $SF_6$ gas was measured by simulating a partial discharge following the type of fault found in the GIS using $SF_6$ insulating gas as the insulating material. A spectrum analysis was performed on the radiate electromagnetic waves emitted upon partial discharge by using the UHF insulation diagnosis method. This subject of this study is insulation diagnosis by the measurement of radiate electromagnetic waves when particles exist in the GIS and power equipment insulated with $SF_6$ gas.
In this paper, in order to reduce the electrical disaster such as electrical fire at traditional markets, we need to develop the ESMS(electrical safety monitoring system) which is able to monitor the power status of electrical equipments. Therefore, for solving the those problems, we developed the detection censor(ZCT, CT) and equipment of data analysis and transmission. The detection censor and equipment are able to monitor the electrical equipments condition(over current, leakage current, arc, etc.). We constructed Test-Bed for testing reliability of the ESMS and obtained certification. And we tested the over current, leakage current and arc under the normal condition.
본 연구는 우리나라 전력다소비 건물의 전기설비용량, 전력사용실태를 조사하여 통계적 처리를 함으로써 합리적인 수요율과 부등율 기준을 설정하였다. 설정된 수요율과 부등율 기준을 적용하면 설비투자비 감소, 전력손실 감소, 전기요금 절약 및 설비 이용율 개선에 크게 기여할 수 있다. 그러므로 설정된 수요율과 부등율 기준은 이행 관제규정을 개정하기 위하여 활용되어야 할 것이다.
본 논문에서는 외란이나 시스템의 파라미터 변동 및 불확실성 등이 존재하는 설비시스템을 강인하고 정밀하게 제어할 수 있도록 하기 위해 학습제어 기법을 적용하는데 있어서, 그 수렴 성능을 향상시키고 외란에 대한 시스템의 강인성을 증대시키며 아울러 시스템을 더욱 안정화시키기 위한 방법으로서 궤환을 갖는 반복 학습제어 알고리즘을 제안하고, 이 알고리즘에 의해 시스템 출력이 목표 출력에 수렴한다는 것을 증명해 보이며 수렴하기 위한 조건들을 제시한다. 제안된 알고리즘은 일반적인 형태의 2차 선형 시변 시스템에 대해 적용한 시뮬레이션을 통해, 기존의 알고리즘들을 적용했을 때의 결과보다 수렴 성능과 외란에 대한 강인성이 훨씬 향상되었음을 확인할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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