Corrosion products of reinforcement in concrete induce pressure to the adjacent concrete due to the expansion of steel. This expansion causes tensile stresses around the reinforcing bar and eventually induces cracking through the concrete cover The cracking of concrete cover will adversely affect the safety as well as the service life of concrete structures. The purpose of the this study is to examine the critical corrosion amount which causes the cracking of concrete cover. To this end, a comprehensive experimental and theoretical study has been conducted. Major test variables include concrete strength and cover thickness. The strains at the surface of concrete cover have been measured according to the amount of steel corrosion. The corrosion products which penetrate into the pores and cracks around the steel bar have been considered in the calculation of expansive pressure due to steel corrosion. The present study indicates that the critical amount of corrosion, which causes the initiation of cracking, increases with an increase of compressive strength. A realistic relation between the expansive pressure and average strain of corrosion product layer in the corrosion region has been derived and the representative stiffness of corrosion layer was determined. A concept of pressure-free strain of corrosion product layer was introduced to explain the relation between the expansive pressure and corrosion strain. The proposed theory agrees well with experimental data and may be a good base for the realistic durability design of concrete structures.
Recently, the number of ground subsidence resulting from underground cavity has been increased. Accordingly, the importance of restoration of stress release zone around the underground cavity has been emphasized. The stress release zone is composed of low density soils having extremely low stiffness and degree of compaction, which can lead to additional cavity expansion and collapse of overlying ground. Therefore, in this study, the suitability of restoration method of underground cavity using expansive material for reinforcement of stress release zone around the cavity is verified. The basic physical properties and expansion characteristics of the expansive material were examined. The experiment equipment capable simulating of stress release zone was developed and is used to investigate the effect of expanding material on stress release zone. The stress release zone was simulated using the spring in numerical analysis. The factors of the volume ratio of the underground cavity to the expansion material, the degree of stress relaxation, and the shape of the cavity were varied in numerical simulations, and the behavior of stress release zone was analyzed based on the numerical analysis results. Analysis variables are factors that affect each other. Also, filling of underground cavity and capacity of restoration of stress release zone were confirmed when the expansive material was inserted into underground cavity.
This study examines the effects of organizational trust of the container terminal operators' employee on organizational citizenship behavior and the moderating effect of organizational support in the relationship between the two variables. In order to efficiently achieve the purpose of this study, an empirical analysis was conducted by distributing a literature review and a questionnaire, and the results of the study are as follows... First, the organizational trust of the container terminal operators' employee was found to have a significant positive (+) effect on organizational citizenship behavior, and trust in the company appeared to be more important than trust in the superior, indicating trust in the institutional aspect. This means that formation has more influence on organizational citizenship behavior... Second, it was confirmed that the organizational support of the container terminal operators' employee can lead to active participation in organizational citizenship behavior through the expansion of educational compensatory support. Third, among the organizational support of container terminal operators, emotional support and educational compensatory support were found to have a partial moderating effect on the relationship between organizational trust and organizational citizenship behavior." Emotional support has a moderating effect on caring and active participation behaviors in the relationship between trust in the company and organizational citizenship behaviors, and a moderating effect on caring, active participation, and non-complaining behaviors in the relationship between trust in superiors and organizational citizenship behaviors. It was analyzed that there is Compensatory educational support has a moderating effect on altruistic, caring, active participation, and non-complaining behavior in the relationship between trust in the company and organizational citizenship behavior. It was analyzed that there was a moderating effect on active participation and non-complaining behavior. These analysis results mean that members' trust in the company further increases through the container terminal operator's emotional support and educational reward support. As uncertainty grows, it is very important to increase the trust of organizational members in the organization. sense of belonging to the organization, Emotional support that can increase immersion, improvement of work environment, provision of educational opportunities, and education-compensatory support such as a fair compensation system will increase organizational trust and induce effective organizational citizenship behavior to realize sustainable growth of the organization.
This paper presents the simplified but more rational analysis method for the prediction of additional internal forces induced in integral abutment bridges. These internal forces depend upon the degree of restraint provided tc the deck by the backfill soil adjacent to the abutments and piles. In addition, effect of the relative flexural stiffness ratio among pile foundations, abutment, and superstructure on the structural behavior is also an important factor. The first part of the paper develops the stiffness matrices, written in terms of the soil stiffness, for the lateral and rotational restraints provided by the backfill soil adjacent to the abutment. The finite difference analysis is conducted and it is confirmed that the results are agreed well with the predictions obtained by the proposed method. The simplified spring model is used in the parametric study on the behavior of simple span and multi-span continuous integral abutment PSC beam bridges in which the abutment height and the flexural rigidity of piles are varied. These results are compared with those obtained by loading Rankine passive earth pressure according to the conventional method. From the results of parametric study, it was shown that the abutment height, the relative flexural rigidity of superstructure and piles, and the earth pressure induced by temperature change greatly affect the overall structural response of the bridge system. It may be possible to obtain more rational and economical designs for integral abutment bridges by the proposed method.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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제30권11호
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pp.1494-1501
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2006
Mechanical and physical properties of a copper alloy for a liquid rocket engine(LRE) combustion chamber liner application were tested at various temperatures. All test specimens were heat treated with the condition they might experience during actual fabrication process of the LRE combustion chamber. Physical properties measured include thermal conductivity, specific heat and thermal expansion data. Uniaxial tension tests were preformed to get mechanical properties at several temperatures ranging from room temperature to 600$^{\circ}C$. The result demonstrated that yield stress and ultimate tensile stress of the copper alloy decreases considerably and strain hardening increases as the result of the heat treatment. Since the LRE combustion chamber operates at higher temperature over 400$^{\circ}C$, the copper alloy can exhibit time-dependent behavior. Strain rate, creep and stress relaxation tests were performed to check the time-dependent behavior of the copper alloy. Strain rate tests revealed that strain rate effect is negligible up to 400$^{\circ}C$ while stress-strain curve is changed at 500$^{\circ}C$ as the strain rate is changed. Creep tests were conducted at 250$^{\circ}C$ and 500$^{\circ}C$ and the secondary creep rate was found to be very small at both temperatures implying that creep effect is negligible for the combustion chamber liner because its operating time is quite short.
For the better understanding of the temporal characteristics of soil water, this study is to suggest a stochastic soil water model and to apply it for impact assessment of climate change. The loss function is divided into 3 stages for more specified comprehension of the probabilistic behavior of soil water, and especially, the soil water model considering the stochastic characteristics of precipitation is developed in order to consider the variation of climatic factors. The simulation result of soil water model confirms that the proposed soil water model can re-generate the observation properly, and it also proves that the soil water behaves with consistent cycle based on the precipitation pattern. Moreover, with the simulation results with a climate change scenario, it can be predicted that the future soil water will have higher variations than present soil water.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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제49권3호
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pp.241-261
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2018
The purpose of this study was to investigate the current status of the military library services and the factors for promoting the reading of the soldiers and the activation of the use of the library by investigating the perception, use behavior and satisfaction of the library users, and the usefulness of 'JinJung' library collection. For this purpose, we surveyed the users of the Army, Navy, and Air Force military libraries. As a result of the survey, they responded that they were reading to acquire new knowledge and information and to cultivate the education. The favorite reading areas were general fiction, poetry, comic books, martial arts and fantasy novels. In order to encourage the soldiers to read in the military, diversity and quantitative expansion of collections are most needed, and soldiers said they most desire to expand the books on novels, poetry, admissions and employment preparation books. In addition, in order to increase the utilization rate of the military library and the interest in reading, it was necessary to increase the accessibility of the soldiers' library and books to the military, and to increase the library use time.
An Apartment Veranda is a transitive space which is being used for many different purpose. A Rear Veranda which is connected to the kitchen is an important space for the housekeeping work and it should be planned carefully to reflect the rational and functional designs. Therefore the objective of this research is to suggest a systematic basis for the practical space planning of the Rear veranda that meets the varied needs of consumers by examining its usage pattern through the analysis of the apartment occupant's behavior pattern stored item the degree of satisfaction and consumer requirements. The research was conducted mainly on apartments built after 1990. The following are the conclusions from the research : 1. Most of the research respondents were aware of the absolute need for the Rear veranda. But they expressed dissatisfaction with the space usage. This indicates that the Rear Veranda planning does not reflect the functionality of the space and concentrates on the idea of providing consumers a service space based on the size of the apartment instead. 2. Although the Rear veranda is used as the multipurpose housework space it is mainly used as the laundry and storage space. This shows a big deviation from the concept of the utility space. Because the behavior pattern associated with the Rear Veranda is largely influenced by the traditional life pattern the development of the Rear Veranda as an exclusive space for the housekeeping work. 3. According to a high frequency of the storage of the laundry related item in the Rear Veranda indicated by the research the Rear veranda is used as the laundry room as well as a auxiliary storage space by most people. The installation of gas range is expected to increase due to the expansion of the usage function of the Rear Veranda space. The installation of a specialized refrigerator to store the traditional food is demanded. 4. Consumers need more efficient and functional storage device because the temporary shelves are often being used as the storage device. The perception of the storage device is assumed to have been influence by the traditional life style.
The behavior of the fiber reinforced concrete (FRC) base under environmental loads was analyzed numerically as a fundamental study to develop a high structural and functional performance composite pavement system in which the base was formed using FRC and the asphalt or cement concrete surface was placed on it. A two-dimensional finite element model of the FRC base was developed and the sensitivity study was performed with the variables including slab thickness of base, thermal expansion coefficient, elastic modulus, and tensile and compressive strengths. The crack spacing and crack width were selected as representatives of the base behavior. The effects of the selected variables on the crack spacing and crack width were analyzed and the sensitive variables were determined. The results of this study could be useful to determine the optimal material properties of the FRC base for combining well with the surface materials.
Experiments were performed for the real sized 12 reinforced concrete columns of 350${\times}$350${\times}$3350 mm with normal concrete in order to observe the fire-damaged behavior of these columns. Columns were heated according to the ISO heating curve. Main experimental parameters were: magnitude of axial load, heating time, cover thickness, and eccentricity. Effects of these parameters on the axial expansion and contraction, rotation, buckling, ISO fire resistance, and structural stability were experimentally quantified. It has been observed that the contraction rate of axial deformation was affected mostly by the duration of heating time and buckling of reinforcement or member by the magnitude of axial load, duration of heating time, cover thickness and eccentricity in order. Based on the experimental observations, ISO fire resistance criteria were qualiatively criticized.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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