• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10c
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• pp.522-524
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• 1999

지난 몇 년간 인터넷 전자상거래는 폭발적으로 증가해왔으나 그런 증가추세도 어떤 장벽에 부딪힐 운명에 처해있다. 그 원인은 서로의 서비스들을 활용하지 못하는 폐쇄적인 전자 마켓들과 호환이 안 되는 응용들, 상호운영이 안 되는 플랫폼들, 고객들을 불안하게 하거나 혼란시키는 보안과 지불 방식등에 있다. 이런 인터넷 전자상거래의 장애 요소를 극복하고 상호 운영이 가능한 전세게 전자상거래 시장을 구축하기 위하여 인터넷 전자상거래 관련 회사들은 CommerceNet이라는 컨소시엄을 통하여 인터넷 전자상거래 공용 프레임워크인 eCo 시스템에 관한 국제 표준 스펙을 개발하고 있다. 본 논문에서는 CommerceNet에서 추진하고 있는 eCo 프레임워크 프로젝트에서 수행중인 eCo 프레임워크의 표준화 동향과 기반 기술을 분석한 내용을 기술하고 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.10e
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• pp.67-69
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• 2002

인터넷과 정보통신기술을 배경으로 한 전자상거래 확산은 유례가 없을 정도의 빠른속도로 이루어지고 있다. 특히 XML이 W3C의 공식 표준으로 공식화 된 이후, XML의 확장성, 호환성, 정보의 구조화와 같은 장점으로 XML은 전자상거래 프레임워크의 새로운 페러다임이 되었다. 이러한 XML 전자상거래 프레임워크로는 xCBL을 필두로, eCo 프레임워크, cXML, BizTalk, ebXML등 많은 국제 표준이 있다. 그러나 이러한 다양한 프래임워크들은 메시지규칙에 대한 정의와 전송 프로토콜 정의, 비즈니스 프로세스의 수평적 통합만을 고려하고 있다. 즉 비즈니스 객체간의 상호작용을 위한 일반된 표준을 제공해주지 못하고 새로운 비즈니스 상대자가 등장할 경우 새로운 규칙을 설정해야 하는 부담을 해결하지 못한다.본 논문에서는 ISO/IEC 11179에 기반을 둔 MDR(Metadata Registry)를 이용한 MDR 기반하이브리드(Hybrid) 프레임워크 (Framework)를 제안한다 본 하이브리드 구조의 프레임워크를 통하여 기존의 수평적 관계의 프레임워크가 갖고 있는 비즈니스 프로세스 및 메시지 규칙의 문제점들을 해결할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.06b
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• pp.363-367
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• 2007

본 논문에서는 Micro 내장형 운영체제상의 실시간 객체 엔진으로 개발한 TMO-eCos를 기반으로 TMO를 이용한 이족로봇 제어 프레임워크와 이를 활용한 실제 사람의 동작과 유사하게 이족로봇을 제어할 수 있는 응용모델에 대해 기술한다. TMO 모델을 이용한 이족로봇 제어 프레임워크는 시스템 개발을 위한 객체 기반의 규격적 단층을 제공하여 모션캡춰장비의 시그널을 분석 처리할 수 있도록 설계 구현되었다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.9 no.2
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• pp.326-338
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• 2009

In this paper, we argue that characteristics of ubiquitous business are different from those of e-business or m-business. We have developed a u-business model development framework incorporating the concept of value co-creation experiences, which is a core of the ubiquitous business paradigm. The framework of u-business model development presented in this paper consists of eight steps such as defining of domain, discovery of opportunity nucleus, defining of potential co-creation experience environment, deriving candidates of u-business services, selecting u-business killer services, defining value propositions of u-business killer services, defining u-business killer service offerings, and drawing a resource map of u-business killer services. The proposed u-business model development framework offers useful guidelines for practitioners to develop successful u-business models under a ubiquitous business paradigm.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2001.05a
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• pp.370-373
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• 2001

전자상거래는 사람들에게 인터넷을 통하여 상품과 서비스를 구매할 수 있게 하였다. 초기의 전자상거래는 일반 소비자를 주요 판매 대상으로 하였다 그러나, 각각의 기업에서 인터넷이 모든 종류의 비즈니스 창구가 될 수 있음 인식하고 관심을 보이기 시작했다. 기업을 대상으로 하는 전자상거래를 B2B(Business to Business)라 한다. 그러나, B2B 분야가 아무리 더 큰 이익을 창출할 수 있다고 해도, 이를 실현하는데는 많은 문제점이 존재하고 있다. 현재 B2B 분야에서는 포괄적이면서도 단일화된 거래환경의 지원이 무엇보다 시급한 문제로 떠오르고 있다. 원활한 B2B 전자상거래 이루어지기 위해서는 세계적으로 인정되는 표준을 바탕으로 완벽한 상호운용성이 보장되며, 기업 내부의 환경에 효과적으로 대응할 수 있는 프레임워크 기술이 절실히 요구된다. 이러한 기업간 전자상거래의 문제를 해결하고자 하는 목적으로 많은 기업과 단체에서는 각자의 표준을 정립하고, 이를 지원하기 위한 프레임워크를 진행하고 있다. 현재까지 발표된 대표적인 프레임워크로는 CommerceNet의 eCo 프레임워크, RosettaNet, Microsoft의 BizTalk 프레임워크, UN/CEFACT와 OASIS의 듀 XML이 있다. 이들 대부분의 프레임워크들은 XML과 인터넷을 기반으로 하는 것이 특징이다. 본 고에서는 기업간 전자상거래에 관심을 가지고 있는 기업들에게 현재의 기술동향과 향후 방향 설정에 있어서 도움이 될 수 있기 위한 목적으로 현재 발표된 XML 기반 전자상거래 프레임 워크 기술과 향후전망에 대하여 기술한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07a
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• pp.811-813
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• 2005

무인 자동차 시스템과 같은 실시간 제어 환경에서는 각종 센서의 상황에 대한 주기적인 폴링, 실시간 스케줄링, 병행 메소드의 지원 실시간 병행 접근 제어 등과 같은 환경이 요구된다. 본 논문에서는 micro 내장형 운영체제상의 실시간 객체 엔진으로 개발한 TMO-eCos를 기반으로, TMO를 이용한 무인 자동차 제어프레이워크와 이를 활용한 응용 모델에 대해 기술한다. TMO 모델을 이용한 무인 자동차 제어 프레임워크는 실시간 제어 시스템 개발을 위한 객체 기반의 규격적 환경을 제공하여, 최근 국내외적으로 많은 연구가 진행되고 있는 지능헝 실시간 로봇 제어소프트웨어의 기본 플랫폼으로 활용될 수 있을 것이다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.39 no.3
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• pp.291-301
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• 2015

Product regulations specify requirements or constraints for products that manufacturers must comply with across the entire product lifecycle, from design and manufacture, through operation and maintenance, to recycling and disposal. This paper suggests a system framework and its essential components for the verification of a pressure vessel design using the industrial standards of Korea. The authors also present methods to generate design template data from legacy design systems and to construct a regulation knowledge base. The proposed framework is demonstrated through experiments involving pressure vessel design verification using a prototype system.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.15 no.3 s.63
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• pp.1-9
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• 2000

XML은 인터넷과 e-비즈니스를 위한 새로운 언어 구조이다. XML이 갖는 장점을 전자상거래에 이용하기 위해 다양한 XML 기반 전자상거래 프로토콜들이 생겨났고, 전자상거래의 보급 속도와 비례하여 XML의 보급률도 증가하고 있는 실정이다. XML 사용 빈도수가 증가하고 XML 기반 전자상거래 프로토콜들이 급증하고 있는 현재 추세에 따라 여러 단체나 회사들은 XML 기반 어플리케이션 표준과 전자상거래 환경 사이의 상호운용성을 위한 프레임워크 개발에 박차를 가하고 있다. 이에 본 논문에서는 CommerceNet의 eCo, CommerceOne의 CBL, OASIS와 UN/CEFACT의 ebXML, OTP 컨소시엄의 OTP, RosettaNet, OMS Service Ltd.의 EDML, cXML 등 XML과 관련하여 각 전자상거래 단체나 회사들이 추진중인 표준화 동향을 살펴보았다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11c
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• pp.2239-2242
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• 2002

현재 인터넷상에서 기업간(B2B) 비즈니스를 수행하는 많은 기업들은 자신들의 비즈니스 시스템들이 타 기업의 비즈니스 시스템과 상호운영이 안됨으로 인하여 시장 확장에 많은 어려움을 겪고 있다. 이런 상호운영의 문제점들을 해결하기 위하여 비즈니스 시스템 개발 회사들과 이용 회사들은 비즈니스 시스템들의 상호운영을 위한 e-비지니스 공용 프레임워크의 표준 스펙인 eCo와 ebXML, 로제타넷 스펙들을 개발하여왔다. 본 논문은 ebXML 환경에서의 e-비즈니스 응용 시스템 개발에 필요한 BPSD(Business Process Specification Document)과 비즈니스 프로세스 처리 엔진 개발 방법 및 CC(Core Coponents) 기반의 XML 비즈니스 문서 저작 도구의 구현에 필요한 스펙의 분석 및 설계에 대한 내용을 기술하고 있다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.21 no.5
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• pp.93-102
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• 2020

The design of large complex mechanical systems, such as automobile, aircraft, and ship, is a kind of Multidisciplinary Design Optimization (MDO) because it requires both experience and expertise in many areas. With the rapid development of technology and the demand to improve human convenience, the complexity of these systems is increasing further. The design of such a complex system requires an integrated system design, i.e., MDO, which can fuse not only domain-specific knowledge but also knowledge, experience, and perspectives in various fields. In the past, the MDO relied heavily on the designer's intuition and experience, making it less efficient in terms of accuracy and time efficiency. Process integration and the design optimization framework mainly support MDO owing to the evolution of IT technology. This paper examined the procedure and methods to implement an efficient MDO with reasonable effort and time using RCE, an open-source PIDO framework. As a benchmarking example, the authors applied the proposed MDO methodology to a bulk carrier's conceptual design synthesis model. The validity of this proposed MDO methodology was determined by visual analysis of the Pareto optimal solutions.