• 한국통신학회논문지
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• 제12권4호
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• pp.335-346
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• 1987

光纖維 內에서 後方散亂을 일으키는 주된 要因은 光纖維 構成物質의 密度 不均一과 코어變化에 의해 發生하는 Rayleigh散亂이다. 이 後方散亂에 의해 發生하는 後方散亂 光電力은 optical time domain reflectometer로 檢出할 수 있다. O.T.D.R. 시스템으로 檢出한 後方散亂 光電力은 光纖維 길이에 따른 電力減衰情報와 光纖維 코어의 直徑變化에 관한 情報들을 포함하고 있다 따라서 本 論文에서는 avalanche photodiode의 飽和狀態를 除去할 수 있는 2$\times$2fiber directional coupler와 S/N比를 增加시키는 gated integrato와 timing control circuit를 첨가하여 O.T.D.R. 시스템을 構成하였으며, 構成한 O.T.D.R 시스템으로 後方散亂 光電力을 檢出하여 光纖維 內 코어의 直徑變化를 測定하였다.

• 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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• 한국정보디스플레이학회 2002년도 International Meeting on Information Display
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• pp.674-677
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• 2002

Vertically aligned CNTs were grown on Fe-deposited $SiO_2$ substrates using thermal CVD of acetylene gas. The size of Fe particle is controlled by the flow rate of $NH_3$ and pretreatment time, which leads to control the diameter of CNTs. As the diameter of CNTs decreases, the growth rate is enhanced with an inverse dependence of the CNT diameter. The growth rate of CNTs increases linearly as the growth time increases until 30 min but is rapidly decreased over 40 min. We found an inverse relation between the diameter and growth rate of carbon nanotubes. As the diameter of CNTs increases, the compartment layers of bamboo-shaped CNTs appear more frequently. A base-growth model is suitable to explain the dependence of growth rate and structure of CNTs on the diameter size of catalytic particles.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2000년도 추계학술대회논문집B
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• pp.621-626
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• 2000

Reduction in pressure transients may be important in the hydraulic system and necessary to avoid failure and to improve the efficiency of operation. This study addresses the design and use of an orifice to provide the desired control of the hydraulic actuator system. The experimental apparatus is a model of an automobile shift system. Control is accomplished by installing four different diameter ratio of orifices at appropriate locations in the system. Experimental results show that the orifice can be used to obtain the control of shock and the control level depends on the orifice size, orifice type, operating conditions.

• 유공압시스템학회논문집
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• 제1권2호
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• pp.20-25
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• 2004

In this study, a position control characteristics of pneumatic cylinder with transmission line is analyzed. Dynamic characteristics of transmission line using compressible fluid is changed by the flowing stiles of the fluid the diameter and the length of the line. But, the effect of the change of dynamic characteristics of transmission line by the flowing states on the position control characteristics can be neglected because of the friction force of the pneumatic cylinder. So, We assume that the position control characteristics is affected by the diameter and length of the transmission line. The experimental results according to the change of parameter of the transmission line show that the relation between the parameter of the transmission line and the position control characteristics of pneumatic cylinder driving system with the transmission line.

• 한국항공우주학회지
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• 제39권7호
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• pp.585-595
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• 2011

사각형 및 원형 출구 형상 synthetic jet의 수치적 연구를 통하여 유입류가 존재할 경우 평판에서의 유동 구조 및 유동 제어 효과를 분석하였다. 사각형 출구 형상의 경우, jet 직후에 강한 vortex가 생성되지만 주변에 적은 momentum을 공급하기 때문에 유입류 방향으로 갈수록 유동제어 효과가 감소하게 된다. 원형 출구 형상의 경우, 규칙적인 vortex의 형태가 slot 중앙부터 끝까지 나타나고 보다 멀리까지 jet vorticity의 영향이 미치게 된다. 유동제어 효과를 예상하기 위하여 위치 별 wall shear stress를 비교하였다. 이에 원형 출구 형상이 사각형 출구 형상보다 유동제어 효과가 더 클 것으로 판단된다. 또한 최적의 원형 출구 형상을 도출하기 위하여, hole gap과 diameter의 변화에 따른 유동 구조 및 유동 제어 효과를 비교 분석하였다. 그 결과, hole diameter와 gap를 고려하여 원형 출구 형상을 설계할 경우 유동제어 효과를 극대화 할 수 있음을 밝혔다.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1986년도 한국자동제어학술회의논문집; 한국과학기술대학, 충남; 17-18 Oct. 1986
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• pp.197-199
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• 1986

To meet tight tolerance requirements of mass produced shafts which are subcomponents of automobile parts, an automated measuring system has been developed. The system comprises of a non-contact shaft diameter measuring instrument using laser, a feed mechanism of a step motor and ball screw and a personal computer. The system can determine pass-fail of the piece under test and also analyze data for statistical process control.

• 한국생산제조학회지
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• 제9권5호
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• pp.87-95
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• 2000

The numerical analysis and the experiments are carried out to develop the design program for the flow control valve attached to the vane pump for power steering. The factors affecting the flow rate characteristics are analyzed by the experiments and the numerical analysis. The results are summarized as follows; (1) the main factors affecting to the first and second control flow rate are the diameter of big and small rod of the spool. (2) the cut off is mainly affected by the main spring constant, the initial displacement of main spring and the small diameter of the spool. (3) the dropping slope characteristics are decided by the chamfer of spool and the dynamic characteristics of the spool.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2002년도 학술대회지
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• pp.11-16
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• 2002

In this paper, we present two successful results from active controls of flows over a circular cylinder and a sphere for drag reduction. The Reynolds number range considered for the flow over a circular cylinder is 40-3900 based on the free-stream velocity and cylinder diameter, whereas for the flow over a sphere it is $10^{5}$ based on the free-stream velocity and sphere diameter. The successful active control methods are a distributed (spatially periodic) forcing and a high-frequency (time periodic) forcing. With these control methods, the mean drag and lift fluctuations decrease and vortical structures are significantly modified. For example, the time-periodic forcing at a high frequency (larger than 20 times the vortex shedding frequency) produces $50{\%}$ drag reduction for the flow over a sphere at $Re=10^{5}$. The distributed forcing applied to the flow over a circular cylinder results in a significant drag reduction at all the Reynolds numbers investigated.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2005년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.48-50
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• 2005

This paper presents the design and development of web control algorithm of continuous process control system using vector inverter. The Diameter of web is calculated, tension is controlled by PID control and the speed reference of motor is calculated at current diameter. The performance of web control in this paper is verified by experiment.

• 한국정보보호학회:학술대회논문집
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• 한국정보보호학회 2003년도 하계학술대회논문집
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• pp.241-244
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• 2003

공중 무선랜 서비스의 확산으로 무선랜은 무선 인터넷의 중요한 매체로 이용되고 있다. 그러나 사용자의 프라이버시(Privacy) 문제나 접근제어(Access Control) 같은 인증 (Authentication) 문제와 함께 과금(Accounting) 및 빌링(Billing)의 문제가 중요한 이슈로 대두되고 있다. 본 논문에서는 공중 무선랜의 이동환경을 위한 Diameter 기반 선불 과금 모델을 제안하고, 그에 대한 검증 결과를 함께 제시한다. 최종적으로 제안된 선불 과금 모델은 공중 무선랜에서의 패킷과금을 지원하기 위한 요구사항들을 충족시키고, 글로벌 로밍 서비스를 위한 이동성을 향상하는 기반 기술로서 이용되기를 기대한다.